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正文內(nèi)容

結(jié)構(gòu)件焊接工藝(編輯修改稿)

2024-09-07 06:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)用角向磨光機(jī)對(duì)焊接部位進(jìn)行打磨,徹底清除軋制氧化皮、銹和油污。焊完之后,焊接處未完全冷卻之前,不得打碎瓷環(huán)。1 栓釘?shù)拇┩负?,?yīng)使壓型鋼板與鋼梁上翼緣緊密相貼,其間隙不得大于1mm。1 軌道間采用手弧焊焊接時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定: 軌道焊接宜采用厚度大于或等于12mm,寬度大于或等于100mm的紫銅板彎制成與軌道外形相吻合的墊模; 焊接的順序由下向上,先焊軌底后焊軌腰及軌頭,最后修補(bǔ)周?chē)?施焊軌底的第一層焊道時(shí)使用電流稍大些,以保證焊透和便于排渣。 每焊完一層焊道,必須把熔渣清除干凈后才能繼續(xù)施焊,前后兩層焊道的施焊方向相反; 鋼軌焊接應(yīng)采取預(yù)熱、保溫和緩冷措施,預(yù)熱溫度為200~300℃,保溫可采用石棉灰等; 軌道焊接應(yīng)選用低氫型焊條施焊。接頭的表面層焊縫應(yīng)采用耐磨焊條施焊。1 當(dāng)壓軌器的軌板與吊車(chē)梁采用焊接時(shí),應(yīng)采用小直徑焊條、小電流跳焊法施焊。1 柱與柱、柱與梁的焊接接頭,當(dāng)采用大間隙加墊板的接頭型式時(shí),第一層焊道應(yīng)熔透。1 焊接前預(yù)熱及層間溫度的控制,宜采用測(cè)溫器具測(cè)量(點(diǎn)溫計(jì)、熱電偶溫度計(jì)等)。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè),其寬度應(yīng)各為焊件厚度的2倍以上,且不小于10
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