【文章內容簡介】 訂出修補工藝后方可處理，焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次，當超過兩次時，應按返修工藝進行。1焊接完畢，焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物，檢查焊縫外觀質量，檢查合格后應在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。1在焊縫外觀檢查過程中，如有局部小面積的焊接缺陷時，可按下表方法整修處理：項別缺陷情形整修辦法1鋼材表面有明顯傷痕焊接補強后，用砂輪磨平，焊絲長度至少4cm以上。2鋼材表面有不明顯傷痕用扁鏟將不良部分挖除后，焊接補強硬，用砂輪磨平。3鋼材邊面的層狀裂痕將鋼板挖至板厚約四分之一處后,焊接補強并用砂輪磨平。4弧擊鋼材表面產(chǎn)生凹陷痕時,應焊接補強并用砂輪磨平,如稍有裂痕時,用砂輪磨平即可,焊縫最小長度應有4cm以上。5焊接裂痕應將破裂部分全部挖除,查明發(fā)生原因后,改善重焊。6焊縫表面凹痕及重疊焊接將不良部分挖除重焊,焊縫最小長度應有4cm以上。7焊縫表面的凹凸用砂輪磨平8焊邊燒損焊接補強后磨平,焊縫最小長度應有4cm以上。（五）現(xiàn)場運輸構件場內運輸可采用：汽車吊、炮車、手推車，運輸過程中，不得使構件承受超過許用應力或發(fā)生變形、彎曲等。運輸鋼構件時，應根據(jù)鋼構件的長度、重量選用運輸方式，鋼構件在運輸車輛上的支點，兩端伸出長度及綁扎方法均應保證鋼構件不產(chǎn)生變形。不損傷涂層。運輸時，構件要擺放平穩(wěn)、綁扎牢固，防止相互碰撞、磨擦。裝車時要填寫裝車單，運至安裝現(xiàn)場要按單卸貨。制作時的資料也要同時移交至安裝現(xiàn)場，以便檢查、核驗。三、除銹防腐施工方案嚴格按照設計說明中規(guī)定的在鋼結構表面處理后進行涂裝，先涂紅丹酚醛防銹漆2道，再涂酚醛磁漆2道（鍍鋅構件除外）。 鋼構件表面的除銹方法和除銹等級應符合下表的規(guī)定，除銹方法和除銹等級。除銹方法噴射式拋射除銹手工和動力工具除銹除銹等級Sa2Sa21/2Sa3St 3St3鋼結構用的底漆、面漆及鋼材金屬保護涂層材料其成份應符合下列各項要求。A、所有油漆均采用正規(guī)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，所有油漆在施工前，先予拌合，使顏料保持均勻懸浮狀態(tài)。新開罐的油漆不能有過份沉淀現(xiàn)象，均勻攪拌后再施工。油漆不得有浮皮硬化、結塊或色調分離現(xiàn)象，且不得含有塊狀物及皮狀物。B、油漆應有易刷性，在規(guī)定的厚度內無流動或下垂趨勢。油漆在密封桶內裝滿四分之三量，在48小時內應不起浮皮。C、油漆干后，應為均勻光滑面，無粗糙、砂粒、不均勻及其他表面缺陷。D、油漆材料送達工地時，應為制造原裝密封桶，并附有制造商的名稱、標記、規(guī)格、識別號碼、使用處所、制造日期、內用或外用、以及批號與顏色等。E、油漆材料應以密封桶，貯存于承包商庫房內。庫房應保持整潔與安全，并應備砂桶以供萬一發(fā)生火災時使用。儲存庫不得暴露于高溫下，油漆在其裝桶上標明儲存期限，或制造日起十二個月內尚未使用，則以限期較短者為準，應更換新品使用。F、油漆開封后，不得添加任何材料或稀釋劑，用剩油漆應于每項工作完畢密封，送往庫房儲存。再使用前，應徹底拌合，不得另加新漆或稀釋劑。G、涂料和涂刷厚度均應符合設計要求。如涂刷厚度設計無要求時，一般宜涂四至五遍。漆膜總厚度：室外為125175um，室內為100150um。任何油漆進場后，及時檢驗產(chǎn)品合格證。所有油漆工作面應完全潔凈后，方可按操作規(guī)程適當?shù)氖┢?。如有油漆面層起皮、開裂或顯示油漆系在不當情況下施工時，即應清除并潔凈金屬表面再重漆。 鋼材清潔與油漆工作，應于制作完成后即施行，以減少生銹機會。在施油漆之前，倘清潔后仍再生銹，則應立即再予清除至所有銹跡消除為止。凡需工地焊接時，距焊接面至少8cm處，在制作廠內不施漆。架設后焊接處應依照焊接規(guī)定，予以清潔處理，然后在所有末施漆處，作底漆一道。 在廠內涂底漆可用刷涂或噴涂方法，但不得在潮濕金屬面上施漆。底漆的施涂①除另有規(guī)定外，鋼材應在裝運出廠前，先在廠內施漆一層。②鋼材表面已潔凈與油漆準備工作完成后，在運離制作場地之前，除構件連接面之處外，應施底漆。如構件表面未在工廠連接，但在裝配或架設后不能施漆處應在裝配前施漆三道。③凡需工地焊接時，距焊接面至少8cm處，在制作廠內不施漆。架設后焊接處應依照焊接規(guī)定，予以清潔處理。然后在所有末施漆處，作底漆一道。 ④在廠內涂底漆可用刷涂或噴涂方法，但不得在潮濕金屬面上施漆。四、鋼結構工程安裝鋼結構在安裝前需按設計要求在砼結構框架柱、梁上設置M24化學錨栓后置埋件，施工工藝如下。工藝流程現(xiàn)場清理→放線、驗線→鉆孔→清孔→放入藥管→旋入螺桿→固化養(yǎng)護→拉拔試驗→固定構件施工工藝（1）現(xiàn)場清理根據(jù)各個工地的實際情況進行相應的處理，總的原則是清理到原結構層或受力層。（2）放線、驗線放出錨栓植入的點位線，復核點位線位置無誤后，采用沖擊電鉆鉆孔。（3）鉆孔采用直徑25mm鉆桿，接通好電鉆電源，進行鉆孔施工，鉆孔施工完成，檢查成孔直徑及深度。（4）清孔用空壓機或其它設備吹出鉆孔內灰塵，用毛刷或棉絲蘸丙酮將植筋孔擦拭干凈，用棉絲封堵植筋孔口待用，請甲方、監(jiān)理、總包負責人，對成孔進行驗收，合格后方可植入錨栓。（5）放入玻璃藥管用手或是目視檢查確認藥管內藥劑的流動性，確認后再將藥劑插入至孔底。注意：為了施工方便并使化學錨栓充分發(fā)揮作用，使用時盡量讓藥管中白色顆粒均勻分布管中，可采用搖晃或避光處水平放置一段時間的方法。（6）旋入螺桿螺桿埋入前端有45176。切角，后旋入六角螺帽并用電動工具驅動旋入孔底即停，確認有藥劑上升至孔口附近。注意：當螺桿到達孔底時，立刻停止攪拌，勿做多余的過剩攪拌動作。（7）固化養(yǎng)護養(yǎng)護時間約3小時，養(yǎng)護期間內，嚴禁搖晃螺桿。（8）拉拔試驗養(yǎng)護期過后，按施工質量驗收規(guī)范要求做拉拔試驗。（9）固定構件拉拔試驗合格后，可固定鋼梁或鋼柱等構件。本工程鋼構件采取工廠進行加工制作，現(xiàn)場組裝的施工方法。為按期保質完成，就鋼構件現(xiàn)場組裝制定施工方案如下：安裝方案：（1）施工應由一端開始，向其它兩個方向展開。安裝工藝：安裝順序：從一端向另一端展開，施工期間，每部分可流水交叉作業(yè)，最后安裝樓承板及其附件。測量校正工作測量工作開始前，先要核對鋼尺。土建施工、構件加工廠和安裝單位三方必須使用經(jīng)同一標準核對過的鋼尺，并確定鋼尺的拉力（約50N拉力）。經(jīng)緯儀、水準儀和其它測量工具都必須核對準確。連接工藝本工程鋼構件采用高強度螺栓連接。鋼架柱、梁的拼接采用高強度螺栓加焊接連接，其余采用焊接。型鋼柱固定采取在已澆筑完成的砼結構上后置4根M24化學錨栓，埋板與錨栓塞焊牢固。鋼地梁與埋板焊接牢固，鋼柱放線準確與鋼地梁連接。五、吊裝吊裝前準備工作：①、安裝前應對基礎軸線和標高，預埋板位置、預埋與混凝土緊貼性進行檢查，檢測和辦理交接手續(xù)，其基礎應符合如下要求：A基礎砼強度達到設計要求。B基礎的軸線標志和標高基準點準確、齊全。C基礎頂面預埋鋼板做為梁的支承面，其支承面、預埋板的允許偏差應符合規(guī)范要求。項次項目允許偏差1支座表面（1）標高（2）水平度177。1/1500ⅰ2預埋板位置（注意截面處）（1）在支座范圍內（2）在支座范圍外177。177。②、超出規(guī)定的偏差，在吊裝之前應設法消除，構件制作允許偏差應符合規(guī)范要求。③、準備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機及勞保用品，為調整構件的標高準備好各種規(guī)格的鐵墊片、鋼楔。起重機械選擇：本工程樓頂部分計劃選用QY75T汽車式起重機分別承擔鋼柱、鋼梁以及其他所有鋼構件的裝卸及安裝