【文章內(nèi)容簡介】 視線高減去設(shè)計高程，即： 水準測量法示意圖測設(shè)時，將B點水準尺貼靠在木樁的一側(cè)，上、下移動尺子直至前視尺的讀數(shù)為b時，再沿尺子底面在木樁側(cè)面畫一刻線，此線即為B點的設(shè)計高程的位置。 三角高程測量法用三角高程測量的方法放樣已知高程的操作步驟基本和水準測量的方法相同，具體操作如下：1）將儀器（全站儀）安置于已知高程點A上，量取儀器高。2）在待測高程點B上立棱鏡，量取覘標高。3）測出A點與B點間的水平距離D和儀器視線的傾角，按公式為地球和大氣的改正數(shù)），并于已知高程進行比較。4）改變覘標高，重復(fù)第3）步，直至，即放樣完成。 已知點的放樣測設(shè)點的平面位置常用的方法有極坐標法、直角坐標法、角度交會法和全站儀法。放樣時，應(yīng)根據(jù)控制網(wǎng)的形式、控制點的分布情況、地形條件以及放樣精度，合理選用適當?shù)臏y設(shè)方法。 極坐標法極坐標法是指在建立的極坐標系中，通過待測點的極徑和極角，也就是根據(jù)水平角和水平距離測設(shè)點的平面位置的方法。此方法適用于經(jīng)緯儀配合測距儀或全站儀測設(shè)。在施工現(xiàn)場通常是以導(dǎo)線邊、施工基線或建筑物的主軸線為極軸；以某一個已在現(xiàn)場標定出來的點位極點。放樣時先根據(jù)待測點的坐標和已知點的坐標，反算待測點到極點的水平距離D（極徑）和極點到待測點方向的坐標方位角，再根據(jù)方位角求算出水平角（極角），然后由D和進行點的放樣，在這里D和稱為放樣數(shù)據(jù)。，A、B為地面上已有的控制點，其坐標分別為、和、。欲測設(shè)P點，其設(shè)計坐標為、。則： 其中： 極坐標法示意圖測設(shè)時，在A點安置經(jīng)緯儀，瞄準B點，先測設(shè)出角，得AP方向線。在此方向線上測設(shè)水平距離D，即得到P點。 角度交會法角度交會法又稱方向線交會法。它適用于待測設(shè)點離控制點較遠或量距較為困難的地方。，A、B、C為控制點，P為待測設(shè)點。測設(shè)時，先根據(jù)P點的設(shè)計坐標及控制點A、B、C三點的坐標反算出交會角βγβγ2　。在A、B、C三個控制點上安置儀器測設(shè)βγβγ2　各角。并且分別沿方向線AP、BP、CP ，在P點附近各插兩根測釬，并分別用細線相連，其交點即為P點的位置。由于測設(shè)誤差的存在，若三條方向線不交于一點時，會出現(xiàn)一個很小的三角形，稱為示誤三角形。對于示誤三角形的邊長在允許范圍內(nèi)時，可取其重心作為P點的點位，如超限，則應(yīng)重新交會。 角度交會法示意圖 距離交會法距離交會法是根據(jù)兩段已知的距離交會出地面點的平面位置。此法適用于待測設(shè)點至控制點的距離不超過一整尺的長度，且便于量距的地方，在施工中細部的測設(shè)常用此法。，先根據(jù)控制點A、B的坐標及P點的設(shè)計坐標，計算出測設(shè)距離D1和D2。測設(shè)時，用鋼尺分別從控制點A、B量取距離DD2后，其交點即為P點的平面位置。 距離交會法示意圖 全站儀法目前由于全站儀能適合各類地形情況,而且精度高，操作簡便，在生產(chǎn)實踐中已被廣泛采用。采用全站儀測設(shè)時，將GPT2002全站儀置于測設(shè)模式，向全站儀輸入測設(shè)站點坐標、后視點坐標(或方位角)，再輸入待測設(shè)點的坐標。準備工作完成后，用望遠鏡照準棱鏡，按相應(yīng)的功能鍵，即可立即顯示當前棱鏡位置與待測設(shè)點的坐標差。根據(jù)坐標差值，移動棱鏡的位置，直至坐標差為零，這時所對應(yīng)的位置就是待測設(shè)點的位置。6 施工過程中的控制測量及放樣 測量小組的成立及控制點布設(shè)項目部所施工的本合同段所有導(dǎo)線控制點及高程點于2011年4月，項目辦、總監(jiān)辦、駐地辦及勘察設(shè)計單位對我部進行了現(xiàn)場交樁，交樁后，我部及時成立了項目測量組。成員由測量工程師3人、測量員3人組成，負責(zé)全過程的施工測量放線、施工過程的測量監(jiān)控與內(nèi)部測量復(fù)核工作。控制點布設(shè)：由雨九線控制點7147142引出，樁號各處均有水準點及控制點。圖6. 2黃橋大道控制點圖表6. 1 黃橋大道二段及南延線道路工程一標段導(dǎo)線點一覽表表6. 2 黃橋大道二段及南延線道路工程一標段控制點一覽表 黃橋大道二段及南延線道路工程一標段四等水準測量平差表 施工測量總內(nèi)容及要求 鉆孔樁施工測量樁頂、樁底標高：用DZS31水準儀通過7141/7142控制點測出樁頂標高，又有 ：樁底標高=樁頂標高—樁長。 基礎(chǔ)承臺、系梁施工測量（1）承臺、系梁的外形尺寸在樁頂中心線基礎(chǔ)上，以標準控制點，用GPT2002全站儀放出承臺、系梁的各個角點，中心線，利于鋼筋網(wǎng)的布設(shè)及外形尺寸控制，并于混凝土初凝后進行復(fù)測。（2）底、頂面高程中心線及各個角點放出后，用DZS31水準儀以樁頂標高為底面標高，控制承臺、系梁頂面標高，并于混凝土初凝后進行標高復(fù)測。 橋墩施工測量橋墩施工測量主要集中在橋墩中心坐標的確定、外形尺寸控制、垂直度觀測、支座墊石的位置及標高等，測量過程中要嚴格控制誤差，同時應(yīng)在不同的控制點進行復(fù)查。 蓋梁施工測量（1）施工準備 在立柱砼達到一定強度后，鑿去立柱頂層松散的砼，并用水槍沖干凈。（2）施工放樣(蓋梁定位)根據(jù)各立柱的中心坐標，利用控制點定出每墩各立柱的中心，從而放出橫橋向軸線。然后以夾角定出縱軸線。以縱、橫軸線和兩立柱中心位置，準確地定出蓋梁底模平面位置。 根據(jù)立柱頂設(shè)計標高定出每墩立柱相對應(yīng)的蓋梁底標高，報請監(jiān)理工程師復(fù)核，合格后進入下道工序的施工。 技術(shù)要求及觀測方法觀測方法：在各導(dǎo)線點中選擇合適的位置，在其中的一些點上設(shè)置測站，測量每相鄰兩點間的距離，并在每一點上觀測相鄰兩邊之間的夾角，從一起始點坐標和方位角出發(fā)，利用測量的距離和角度，便可依次推算各導(dǎo)線點的水平位置，然后由各導(dǎo)線點采取測邊和測角方式來測定蓋梁上點的位置及高程。技術(shù)要求：在較小的測區(qū)，控制測量的等級依城市測量規(guī)范一般有以下幾種：1）一、二導(dǎo)線測量，測角中誤差分別為8秒等，三級的很少用。2）圖根導(dǎo)線測量，按成圖比例尺不同，精度要求也不一樣。3）水準測量一般是四等，再配合等外級或叫圖根級。四等的閉合差是20倍根號下長度（公里）。 鉆孔樁施工定位放樣及高程控制本工程段橋墩位于雨花線道路倆旁，測量組將用GPT2002全站儀全過程監(jiān)控，隨時糾正其偏差，以保證其高程、坐標、外形等正常。 樁的定位在進行樁的定位測量時，根據(jù)設(shè)計樁位坐標以及控制點7141/7142利用GPT2002全站儀進行放樣，放樣出樁的中心位置，用于樁孔的開挖。 護筒的定位測量用GPT2002全站儀放樣出樁中心位置后，確定出護筒的中心點，護筒的直徑比樁的直徑大30cm ，護筒頂高出原地面30cm ，以護筒中心點在護筒四周確定出四個護樁點，四個護樁點到樁中心的水平距離大于護筒直徑2m ，并做好包樁防護。鉆孔過程中利用四個護樁點測出護筒中心點，并與原設(shè)計中心點進行對比，進行調(diào)整 ，將護筒預(yù)埋完成后再次利用四個護樁點精確測出護筒中心點位置進行核對，以確保護筒預(yù)埋符合設(shè)計要求。利用四個護樁點定期校核鉆孔中心及護筒偏移情況，及時予以調(diào)整。 高程測量在護筒頂確定二點并作標記，用DZS31水準儀測出該二點的高程取平均值作為最終頂標高，再用鋼尺測出護筒底的高程，根據(jù)設(shè)計樁底高程計算設(shè)計孔深:孔深=護筒標高—樁底標高鉆孔過程中，對該點標高定期進行復(fù)測并根據(jù)鉆渣地質(zhì)情況對設(shè)計孔深予以校正書面交底至鉆孔作業(yè)隊。 成樁中心坐標及樁頂標高測量承臺、系梁基坑開挖完成，樁頭按要求鑿除后，測出成樁的中心點坐標并與設(shè)計坐標對比，計算出誤差是否達到規(guī)范要求，同時測出樁頂?shù)母叱滩⑴c設(shè)計高程對比（黃橋大道工程要求是2公分以內(nèi)）。 基礎(chǔ)承臺、系梁及墩柱施工定位放線及高程控制 基礎(chǔ)承臺施工定位放線在基坑開挖之前，依據(jù)基坑開挖平面圖，利用GPT2002全站儀進行基坑開挖放樣，精確放出基坑開挖軸線，確定開挖范圍，并報監(jiān)理工程師復(fù)核。在基坑開挖過程，隨時進行標高測量，以保證基坑開挖地標高的準確?；娱_挖完成后，澆筑墊層，并進行結(jié)構(gòu)物位置的精確放樣，放出結(jié)構(gòu)物軸線邊線及立模控制線，確定結(jié)構(gòu)物位置。 墩柱、墩頂預(yù)埋件施工定位放線首先根據(jù)蓋梁軸線確定支座位置，依據(jù)支座結(jié)構(gòu)圖再利用GPT2002全站儀精確放樣支座螺栓孔位置，利用Φ12鋼筋將支座螺栓孔預(yù)埋筒焊接成框架結(jié)構(gòu)，與蓋梁鋼筋點焊連接，定位安裝。在