旋挖樁施工技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-09-06 22:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 來清除沉渣，清孔后應(yīng)達到如下標(biāo)準(zhǔn)：孔深不小于設(shè)計深度；孔徑不小于設(shè)計值；垂直度偏差：＜3‰；沉碴：≤50mm；泥漿比重＜；粘度≤28s；含砂率≤8%。（2）第二次清孔鋼筋籠、導(dǎo)管下好后，進行第二次清孔。此時使用換漿法清孔，可利用導(dǎo)管進行抽渣或吸泥，同時向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免坍孔。換漿法的清孔時間，以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為度。為防止清孔時孔壁坍塌，清孔后立即進行孔深測量，達到設(shè)計標(biāo)高后方可進行混凝土灌筑。、安裝（1）鋼筋籠制作鋼筋籠主筋采用機械連接，接頭相互錯開，同一斷面的接頭占有率不超過50%；主筋與箍筋采用點焊，在起吊點左右1m范圍內(nèi)滿焊，其余處隔一焊一。所有施焊人員需持焊工操作證書方可上崗工作。鋼筋籠制作尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，其偏差允許值見下表33所示。施工中按照以下規(guī)定加工鋼筋籠。①進場鋼筋的牌號、材質(zhì)、規(guī)格尺寸要符合設(shè)計及規(guī)范的要求，并附有出廠合格證和檢驗報告單。②鋼筋檢查合格后就近堆放于鋼筋籠加工場地旁邊，分類堆放整齊，避免二次倒運。表33 加工鋼筋籠允許偏差值序號項 目允許偏差值1主筋間距177。10mm2箍筋間距177。20mm3直徑
10mm4長度177。50mm③鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折。④主筋分段長度及箍筋用料長度按設(shè)計圖紙進行下料，將所需鋼筋用切割機成批切好備用，并按規(guī)格掛牌、分類堆放整齊。⑤鋼筋籠加工場地采用鋼筋混凝土進行硬化，表面要干凈平整，確保加工鋼筋籠時主筋順直。⑥加工鋼筋籠時，先將內(nèi)支撐架按2～3m的間距擺放在加工場地上并對準(zhǔn)中心線，然后將配定好的主筋平直擺放在支撐架上。每間隔一道加強筋加焊十字撐，以保證骨架的剛度（吊放至孔口時逐個拆除）。⑦鋼筋焊接時，主筋內(nèi)緣應(yīng)光滑，鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空。在主筋外側(cè)水平設(shè)置厚度為7cm的混凝土滾輪，每隔4米設(shè)置一圈，每圈3個，確保鋼筋籠吊裝入孔時不掛破護壁泥漿皮，且又保證鋼筋籠的定位和保護層厚度。⑧鋼筋籠存放時下部墊空（墊木間距同加強箍筋），頂、側(cè)部應(yīng)覆蓋，以防雨、霧等潮濕生銹。將加工成形的鋼筋籠穩(wěn)固放置在堅實平整的地面上，防止變形，并掛牌標(biāo)明樁號和檢驗狀態(tài)。⑨每幅成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，合格后方可使用。（2）鋼筋籠吊放①鋼筋籠吊放前需按設(shè)計要求，在指定樁體鋼筋籠中預(yù)埋測斜管，且要求綁扎牢固，下放時確保測斜管位于基坑外側(cè)，以防后期樁體鑿毛、植筋等作業(yè)破壞測斜管。②起吊鋼筋籠采用扁擔(dān)起吊法。在鋼筋籠上部加強箍筋與主筋連接處，設(shè)置3個耳環(huán)吊點，耳環(huán)采用φ20圓鋼鋼筋制作，焊接牢固。用25t汽車吊機吊放就位。起吊時保持平穩(wěn)，吊點布置如圖32所示。圖32 鋼筋吊點示意圖③下籠時由人工輔助對準(zhǔn)孔位，保持鋼筋籠垂直。下放時小心輕放，避免鋼筋籠碰撞孔壁。下放過程中若遇阻礙立即停止，查明原因進行處理，嚴(yán)禁強行沖放。下放至孔口時逐個拆除加強箍筋的十字撐（不得掉入孔中），同時注意觀察孔內(nèi)水位，如發(fā)生異樣，馬上停機，檢查是否坍孔。④鋼筋籠入孔后，要牢固定位。為了防止鋼筋籠上浮，在鋼筋籠就位后，用4根φ50毫米的鋼管下端焊鋼筋叉，叉在鋼筋籠上口，上端焊在護筒上。然后將吊筋穿入鋼管拉住鋼筋籠，吊筋的吊環(huán)不能太大，必須與鋼管直徑配套，并對
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