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正文內(nèi)容

170f-06010正時(shí)齒輪加工工藝設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-09-06 10:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 它毛坯類型包括沖壓、粉末冶金、冷擠、塑料壓制等毛坯。在選擇毛坯種類幾制造方法時(shí),應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):1. 零件材料和及機(jī)械性能。、新工藝、新材料的可能。根據(jù)零件生產(chǎn)與使用要求確定毛坯為鍛件。常用的鋼材有440Cr鋼,經(jīng)正火、調(diào)質(zhì)或齒面高頻表面淬火等熱處理。[5]、基準(zhǔn)的選擇在加工過(guò)程中,定位基準(zhǔn)的選擇對(duì)保證零件的尺寸精度和相互位置精度,有極為重要的影響。固在選擇定位基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)盡量使該基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)、測(cè)量及裝配基準(zhǔn)重合,以免造成加工困難或產(chǎn)生廢品。定位基準(zhǔn)有兩種:在毛坯上未經(jīng)加過(guò)的表面做基準(zhǔn)稱為粗基準(zhǔn),在以加工的表面上做基準(zhǔn)稱為精基準(zhǔn)。由于本次課題的產(chǎn)品的粗車是有外協(xié)完成固可不考慮粗基準(zhǔn)僅僅只考慮他的精基準(zhǔn)即可。精基準(zhǔn)的選擇有以下的要求:(1)盡量采用基準(zhǔn)重合的原則,避免由此產(chǎn)生的定位誤差。 (2)盡可能采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,當(dāng)工藝不能在一次安裝中加工完畢時(shí),那么以后各安裝中應(yīng)該共同采用一個(gè)定位基準(zhǔn)。 (3)定位基準(zhǔn)應(yīng)該能保證工件在定位時(shí)具有良好的穩(wěn)定性,以及盡量使夾具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 (4)定位基準(zhǔn)應(yīng)保證工件在受夾緊力和切削力時(shí),引起的變形為最小。定位基準(zhǔn)的精度對(duì)齒形加工精度有直接的影響。軸類齒輪的齒形加工一般選擇頂尖孔定位,某些大模數(shù)的軸類齒輪多選擇齒輪軸頸和一端面定位。盤套類齒輪的齒形加工常采用兩種定位基準(zhǔn)。1)內(nèi)孔和端面定位。選擇既是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)又是測(cè)量和裝配基準(zhǔn)的內(nèi)孔作為定位基準(zhǔn),既符合“基準(zhǔn)重合”原則,又能使齒形加工等工序基準(zhǔn)統(tǒng)一,只要嚴(yán)格控制內(nèi)孔精度,在專用芯軸上定位時(shí)不需要找正。故生產(chǎn)率高,廣泛用于成批生產(chǎn)中。2)外圓和端面定位。齒坯內(nèi)孔在通用芯軸上安裝,用找正外圓來(lái)決定孔中心位置,故要求齒坯外圓對(duì)內(nèi)孔的徑向跳動(dòng)要小。因找正效率低,一般用于單件小批生產(chǎn)。[3]、擬訂加工工藝路線齒輪的加工工藝,因齒輪的結(jié)構(gòu)形態(tài)、精度等級(jí)、生產(chǎn)批量及生產(chǎn)條件的不同而采用不同的加工方案。圖2是170F06010正時(shí)齒輪零件圖尺寸標(biāo)注和表1是正時(shí)齒輪參數(shù),根據(jù)尺寸標(biāo)注和參數(shù)設(shè)計(jì)齒輪加工工藝路線。圖2 170F06010正時(shí)齒輪模數(shù)m齒數(shù)z48齒形角α20176。齒頂高系數(shù)ha*1公法線長(zhǎng)度及公差w跨齒數(shù)k6精度等級(jí)7δ8FH JB17983齒輪副中心距及其極限偏差a177。fa90177。配對(duì)齒輪圖號(hào)170F05001齒數(shù)24公差組檢驗(yàn)項(xiàng)目代號(hào)公差(或極限偏差)值齒圈徑向跳動(dòng)公差Fv公法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差Fw齒形公差ff周節(jié)極限偏差fpt177。齒向公差Fβ表1齒輪加工工藝一般路線如下:毛坯制造→毛坯熱處理→齒坯加工→齒形加工→齒圈熱處理→齒輪定位表面精加工→齒圈的精整加工。根據(jù)正時(shí)齒輪加工要求、圖形、參數(shù),按照加工順序一般原則:“先粗后精,先面后空,先主后次,基面先行”進(jìn)行規(guī)劃路線,熱處理工序按段穿插。制定工藝路線如表2序號(hào)工 序 內(nèi) 容簡(jiǎn) 要 說(shuō) 明和基準(zhǔn)10毛坯鍛造20正火、調(diào)質(zhì)消除內(nèi)應(yīng)力50、車端面,各部留加工余量~外圓和端面60外圓和端面70車外圓和端面并倒角外圓和端面80精車齒寬10177。內(nèi)孔和端面A90精車總長(zhǎng)至20并倒角端面A100滾齒Y3150型滾齒機(jī)內(nèi)孔和端面A120打印記“0”130去毛刺140剃齒160鉆6Φ25孔專用鉆夾具170拉單鍵內(nèi)孔和端面180檢驗(yàn)190入庫(kù)表2主要工序內(nèi)容和加工余量:第一道工序是半精鏜孔、半精車端面如圖3:圖 3工序內(nèi)容:(1)+(2)孔口倒角(3)半精車端面鍛件內(nèi)孔直徑的單面機(jī)械加工余量(mm)孔徑孔深大于到大于063100140200至63100140200280—25————2540——4063——63100—100160160250第二道工序是精鏜孔如圖4:圖 4工序內(nèi)容:(1)精鏜孔直徑為26且上偏差為+ (2)+第三道工序是精車如圖5: 圖5工序內(nèi)容:(1),(2)45176。工藝裝備:游標(biāo)卡尺0200/第四道工序是精車如圖6:圖6工序內(nèi)容:(1)精車齒寬10177。 (2)精車小端面,保持臺(tái)階 (3)45176。,小外圓角145176。 (4)45176。第五道工序是精車如圖7:圖7工序內(nèi)容:(1)精車總長(zhǎng)至20上偏差+ (2)倒小外圓角145176。第六道工序是滾齒如圖8:圖8工序內(nèi)容是:滾齒m= α=20176。 Z=40(二只)第七道工序是打印記如圖9:圖9工序內(nèi)容:(1)打印記“0” 第八道工序是剃齒如圖10:圖10工序內(nèi)容:剃齒m= α=20176。z=40 剃齒余量(mm)模數(shù)剃齒余量1~2~3~44~5~6第九道工序是鉆孔如圖11:圖11工序內(nèi)容:(1)鉆6—Ф25孔(2)兩面孔口倒角145176。第十道工序是拉單鍵如圖12:圖12 工序內(nèi)容:拉單鍵5177。對(duì)67級(jí)精度的齒輪,可用剃珩齒方案。即滾齒(或插齒)齒端加工剃齒表面淬火修正基準(zhǔn)珩齒。也可以用磨齒方案,即滾齒(或插齒)齒端加工滲碳淬火修正基準(zhǔn)磨齒。剃珩齒方案生產(chǎn)效率高,廣泛用于7級(jí)精度齒輪的成批生產(chǎn)中;磨齒方案生產(chǎn)效率低,一般用于6級(jí)精度以上或6級(jí)精度但淬火后變形較大的齒輪。[5]、選擇加工裝備由于生產(chǎn)綱領(lǐng)為成批生產(chǎn),所以采用通用機(jī)床配以專用的工、夾、量具,并考慮工序集中,以提高生產(chǎn)率和減少機(jī)床數(shù)量,試生產(chǎn)成本下降。齒輪加工分兩部分:輪體部分和齒圈部分。輪體采用普通車床加工,一般根據(jù)尺寸選擇C613CA6140或其它車床;齒圈部分,尺寸大或模數(shù)大的齒輪采用滾齒機(jī),對(duì)于尺寸小或結(jié)構(gòu)緊湊的齒輪用插齒機(jī),根據(jù)本課題要求選擇滾齒機(jī)進(jìn)行齒形加工。、機(jī)械加工工序卡片見(jiàn)附表四、結(jié)論與展望夾具具備了適當(dāng)?shù)木群统叽绶€(wěn)定性、有足夠的強(qiáng)度和剛度、結(jié)構(gòu)工藝性好、排屑方便、在機(jī)床上安裝穩(wěn)定可靠等良好的性能,加工出的齒輪是具有6個(gè)Φ25的孔、以Φ26孔定心,并且齒輪的精度達(dá)到788FH JB1009588,使年后產(chǎn)量鋼達(dá)到十萬(wàn)件。因此,通過(guò)本設(shè)計(jì)不僅提高了工件的質(zhì)量,而且工件的生產(chǎn)量也得到大幅度提升。相信在不久的將來(lái)本設(shè)計(jì)將得到該行業(yè)的認(rèn)可。謝辭經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的忙碌和工作,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲,由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒(méi)有老師的督促指導(dǎo),以及一起工作的同學(xué)們的支持,想要完成這個(gè)設(shè)計(jì)是有些困難。在這里首先要感謝我的指導(dǎo)老師許志榮老師。許老師平日里工作繁多,但在我做畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段,從查閱資料,設(shè)計(jì)草案的確定和修改,中期檢查,后期詳細(xì)設(shè)計(jì),裝配草圖等整個(gè)過(guò)程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。許老師對(duì)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)研究方法、敏銳的學(xué)術(shù)洞察力、勤勉的工作作風(fēng)以及勇于創(chuàng)新、勇于開(kāi)拓的精神是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。在此,謹(jǐn)向許老師致以深深的敬意和由衷的感謝。 然后還要感謝大學(xué)三年來(lái)所有的老師,為我們打下機(jī)械專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ);同時(shí)還要感謝所有的同學(xué)們,正是因?yàn)橛辛四銈兊闹С趾凸膭?lì)。此次畢業(yè)設(shè)計(jì)才會(huì)順利完成。 最后感謝我的母?!V菪畔⒙殬I(yè)技術(shù)學(xué)院大學(xué)三年來(lái)對(duì)我的栽培。 參考文獻(xiàn)[M]. [M].: :機(jī)械工業(yè)出版社[M].—353頁(yè) :南京大學(xué)出版社[M].—306 頁(yè) 《齒輪制造手冊(cè)》[M].—251頁(yè) [M]. 附表常州信息學(xué)院機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào)170F零件圖號(hào)06010產(chǎn)品名稱柴油機(jī)零件名稱正時(shí)齒輪共10
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