西北車庫西側埋地高壓電纜保護施工方案(編輯修改稿)
2025-09-05 18:27 本頁面
【文章內容簡介】 天一次，其余監(jiān)測項目兩天一次，發(fā)現(xiàn)異常應連續(xù)監(jiān)測?；訖z測⑴.在基坑施工過程中對周圍鄰近建構物進行基礎沉降、變形、裂縫等全方位的監(jiān)測。⑵.在基坑施工過程中，對周圍鄰近地下管線進行監(jiān)測，應滿足各管線單位要求的允許值，如監(jiān)測發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定允許值時，應立即停止施工并通知有關單位，采取相應的處理措施。⑶.在施工過程中對周圍鄰近道路的沉陷等進行監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)有地面開裂、沉陷情況，應立即停止施工，并通知有關單位人員進行研究、處理。⑷.在基坑施工過程中對地下水的變化應進行量測。 八、 深層攪拌樁施工方案施工工藝流程 攪拌樁施工工藝流程詳見下圖測量放線定出樁位及復核樁機就位雙向控制導向架垂直度拌制漿液、送漿預先攪拌下沉噴漿攪拌提升拌制漿液、送漿重復攪拌下沉重復噴漿攪拌提升樁機移位施工下一根樁全部施工完成施工前的準備工作：（1） 攪拌樁機架用漆每1M標注樁架頂，每樁機用編號掛牌寫出該攪拌樁深度、水泥用量、水灰比。（2） 水泥漿桶按照設計水灰比，漿桶用水量，用漆劃上標計，水泥放在桶里后水灰比深度用漆劃上第二道線，按照每根機機樁的設計計算出每根樁漿量，用多少桶。項目部對水泥攪拌樁施工質量控制措施及人員安排按照劃分地段,分配機械管理人員.施工方法(1).施工測量以甲方提交的測量控制基準點為基礎，建立閉合導線控制網，根據施工控制網，測設軸線，再根據軸線定出攪拌樁樁位，插上標簽，經復核無誤后方可施工。施工測量的精度，按《工程測量規(guī)范》執(zhí)行。(2).攪拌樁施工方法1樁機定位、對中放好攪拌樁位后，移動攪拌樁機到達指定樁位，對中。2調整導向架垂直度采用經緯儀或吊線錘雙向控制導向架垂直度。按設計及規(guī)范要求，%樁長。3帶漿下沉啟動深層攪拌機轉盤，待攪拌頭轉速正常后，方可使鉆桿沿導向架邊下沉邊攪拌，下沉速度按設計要求調控，工作電流不應大于額定值，下沉速度為1m/min。4拌制漿液深層攪拌機預攪下沉同時，后臺拌制水泥漿液，待壓漿前將漿液放在集料斗中。，按照設計要求深層攪拌樁水泥用量60Kg/m。5噴漿攪拌提升下沉到達設計深度后，開啟灰漿泵，通過管路送漿至攪拌頭出漿口，出漿后啟動攪拌樁機及拉緊鏈條裝置，按試樁后確定的提升速度邊噴漿攪拌邊提升鉆桿，使?jié){液和土體充分拌和。6重復攪拌下沉攪拌鉆頭提升至樁頂以上300mm高后，關閉灰漿泵，重復攪拌下沉至設計深度，下沉速度根據地層情況調增調減。7噴漿重復攪拌提升下沉到達設計深度后，噴漿重復攪拌提升，一直提升至樁頂以上30~50cm。 8樁機移位施工完一根樁后,移動樁機至下一根樁位,重復以上步驟進行下一根樁的施工。深層攪拌樁施工要點(1).為了使水泥漿具有較好的和易性和較好的加固土效果。針對含水量較多的土層，應采用較低的水灰比。(2).送漿壓力：~。針對本工程土質較軟弱及施工樁較深的特點，樁上部采用較低的送漿壓力，樁下部采用較高的送漿壓力，淤泥層中適當增大送漿壓力，重點加固淤泥層。(3)攪拌提升速度：要求為≤。(4).復攪次數(shù)：2次。按照設計要求，采用“四噴四攪”工藝，兩次提升，上、下各攪拌兩次（即來回四次），以保證水泥與土充分攪拌均勻和攪拌樁成樁質量。移機進行下一樁的施工 九、土方工程施工方案第一節(jié) 土方施工準備土方施工工程量較大。土方開挖平均日出土量2000m3，需要9天挖運完成 。挖土機型號最大挖掘半徑（mm）最大挖掘深度（mm）鏟斗容積（m3）日立pc20060005000卡特pc一20060005000，根據現(xiàn)場實際情況，為了控制好周邊道路的車輛流量，在基坑內布置土方車停車場地，進行車輛進行施工現(xiàn)場的調配，了解周邊環(huán)境，著手開展外協(xié)調工作。施工車輛進出場車流方向統(tǒng)一、有計劃，保證不占用周邊道路。，利用挖土機做好面層土施工便道。依方案合理安排機械設備。對所有將進行現(xiàn)場的施工設備做一次檢修，保證開工期間的機械正常運轉。，且工期短，合理安排勞動力是工程成敗的關鍵。因此根據以前工程的實際使用情況，挑選專業(yè)挖土、保潔的隊伍，并落實好足夠勞動力。，學習、討論、總結以前同類型工程的施工經驗，廣開思路、取其精華，完善施工
職業(yè)教育相關推薦
鄂ICP備17016276號-1