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正文內(nèi)容

西北車庫西側(cè)埋地高壓電纜保護施工方案-wenkub.com

2025-08-06 18:27 本頁面
   

【正文】 (二)、應(yīng)急預(yù)案在基坑開挖時,委派專人對管道的圍護墻進行觀測,發(fā)現(xiàn)突然有位移現(xiàn)象時,一方面馬上通知項目總工和施工負責人,另一方面及時指令挖掘機停止基坑開挖,以挖掘機頂住位移點,并采取有效的臨時保護措施,避免位移嚴重而發(fā)生質(zhì)量事故。施工單位領(lǐng)導(dǎo)及時組織人力、物力、財力,主動配合管線單位,全力以赴,投入搶險任務(wù),現(xiàn)場辦公盡量縮短時間,使管線搶修盡快恢復(fù),減少由此造成的損失。加強教育,使作業(yè)人員掌握操作規(guī)程,清楚損壞管線后對管線所屬單位及給操作者本人帶來的嚴重后果?,F(xiàn)場施工人員上崗前,必須做好安全上崗教育及有關(guān)事項交底工作。作業(yè)班組實行交接班制度,班長負責記錄當班的工作部位、工作內(nèi)容、管線狀況,下班對上班的管線情況進行檢查確認。設(shè)專門人員觀察場區(qū)內(nèi)、外的交通情況,并進行土方運輸車的現(xiàn)場疏導(dǎo)工作。但要保證夜間施工的安靜噪音不超標。2.設(shè)置專門的交通疏導(dǎo)隊到土方運輸?shù)难赝镜缆愤M行運土車輛及社會車輛進行疏導(dǎo),提前與交通隊進行溝通,請交通隊的同志協(xié)助解決交通擁堵的問題。9.特殊說明土方開挖基底預(yù)留150mm覆土厚度人工開挖,最后一步土開挖過程中如發(fā)現(xiàn)明顯與地勘不符,地基承載力不滿足要求的部位,須與設(shè)計協(xié)商進行必要的地基處理。,測量員應(yīng)隨時測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設(shè)計要求,以保證基底標高和基坑線在允許偏差之內(nèi)。150 mm。防護欄桿用紅白油漆刷成紅白相間的警示色。(包括地下文物、各種管道、管溝、電纜、人防等)時,立即報告經(jīng)理部,應(yīng)妥善進行處理?;舆厒?cè)周圍地面設(shè)置了排水溝,且避免漏水、滲水進入坑內(nèi),放坡開挖時,對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。,利用一臺加長臂挖土機在收尾平臺上挖土。為避免坡道因素導(dǎo)致總工期的延長,在施工中可進行一次倒運,先將坡道下方的支護工作完成。形成標高控制網(wǎng),以準確開挖至預(yù)定標高。本工程土方開挖至距離基底以上150mm位置,以下采用人工清土施工。 整個施工現(xiàn)場劃分為兩個區(qū)域(詳見附圖),在此劃分的基礎(chǔ)上每個分區(qū)再細分為支護區(qū)和中心開挖區(qū)。 本工程中,制約工期的關(guān)鍵工作是支護,因此要保證工程如期完成,必須要保證支護工作的順利進行。,施工中要抓好護坡樁的施工工藝,各分工程采用分步、分層流水作業(yè)。然后隨著挖土機逐步向前推進,將水平儀置于坑底,每隔4~6m設(shè)置一標高控制點,縱橫向組成標高控制網(wǎng),以準確控制基坑標高。、交底清楚、目標明確,嚴格遵循設(shè)計開挖施工順序“從上到下,分層分段,留土護坡,對稱開挖”的總體原則。對所有將進行現(xiàn)場的施工設(shè)備做一次檢修,保證開工期間的機械正常運轉(zhuǎn)。挖土機型號最大挖掘半徑(mm)最大挖掘深度(mm)鏟斗容積(m3)日立pc20060005000卡特pc一20060005000,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,為了控制好周邊道路的車輛流量,在基坑內(nèi)布置土方車停車場地,進行車輛進行施工現(xiàn)場的調(diào)配,了解周邊環(huán)境,著手開展外協(xié)調(diào)工作。(4).復(fù)攪次數(shù):2次。針對含水量較多的土層,應(yīng)采用較低的水灰比。6重復(fù)攪拌下沉攪拌鉆頭提升至樁頂以上300mm高后,關(guān)閉灰漿泵,重復(fù)攪拌下沉至設(shè)計深度,下沉速度根據(jù)地層情況調(diào)增調(diào)減。3帶漿下沉啟動深層攪拌機轉(zhuǎn)盤,待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后,方可使鉆桿沿導(dǎo)向架邊下沉邊攪拌,下沉速度按設(shè)計要求調(diào)控,工作電流不應(yīng)大于額定值,下沉速度為1m/min。施工測量的精度,按《工程測量規(guī)范》執(zhí)行。⑷.在基坑施工過程中對地下水的變化應(yīng)進行量測。⑹.基坑觀測時間與周期在基坑非開挖期間為5天一次,開挖期間,地下水位為一天一次,其余監(jiān)測項目兩天一次,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。⑵.本項目部將進行試驗段試挖,做好基坑開挖的各項監(jiān)測數(shù)據(jù),以指導(dǎo)全線溝槽施工。吊機行走及作業(yè)時,應(yīng)保證其下土體穩(wěn)定性。土孔回填材料常用砂子,也有采用雙液注漿(水泥與水玻璃)或注入水泥砂漿。拔拉時,可先用振動壓將板樁鎖口振松以減小土的阻力,然后邊振邊拔。②.壓樁方法采用分段復(fù)壓法,設(shè)置導(dǎo)向架,將10~20塊鋼板樁組成的施工段沿圍植插入土中一定深度形成較短的屏風墻,先將其兩端的兩塊壓入,嚴格控制其垂直度,壓好后用電焊固定在圍植上,然后將其他的板樁順序以1/2或1/3板樁高度壓入。⑥.鎖口變形矯正:用標準鋼板樁作為鎖口整形胎具,采用慢速卷揚機牽拉調(diào)整處理,或采用氧乙炔熱烘和大壓敲擊胎具推進的方
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