【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 以及檢修中可能帶入的某些雜質(zhì)等。如果沒有條件進(jìn)行全系統(tǒng)沖洗，至少應(yīng)考慮采用熱的干凈運(yùn)行油，對(duì)這些檢修過(guò)的部件及其連接管道進(jìn)行沖洗，直至潔凈度合格為止。，保持運(yùn)行油潔凈度在合格水平、縫隙式、濾芯式和鐵磁式等類型其截污能力決定于過(guò)濾介質(zhì)的材質(zhì)及其過(guò)濾孔徑。金屬質(zhì)濾材包括篩網(wǎng)、縫隙板、金屬顆?；蚣?xì)絲燒結(jié)板（筒）等其截留顆粒的最小直徑約在20μm～1500μm其過(guò)濾作用是對(duì)機(jī)械雜質(zhì)的表面截留。非金屬濾料包括濾紙、編織物、毛氈、纖維板壓制品等其截留顆粒的最小直徑約為1μm～50μm對(duì)清除機(jī)械雜質(zhì)兼有表面和深層截留作用還對(duì)水分與酸類有一定吸收或吸附作用。但非金屬濾元的機(jī)械強(qiáng)度不及金屬濾元只能一次性使用用后廢棄換新。國(guó)際上常用βμm。值評(píng)價(jià)過(guò)濾器的截污能力。β值愈高凈化效率愈好一般要求不同精度過(guò)濾器月值應(yīng)大于75，它對(duì)于精密濾元的選用尤為重要。注βμm值表示過(guò)濾器進(jìn)油處油中某一尺寸顆粒數(shù)目與出口處油中同樣尺寸顆粒數(shù)目之比。、過(guò)濾箱、貯油箱、排油煙機(jī)、自動(dòng)抽水器和精密濾油器等組成。這種凈油器由于具有較大油容積對(duì)油中水分、雜質(zhì)兼有重力分離和過(guò)濾凈化作用，因此特別適合運(yùn)行系統(tǒng)采用，也可用于離線處理可減輕其他凈油裝置的除污負(fù)擔(dān)。，在高速旋轉(zhuǎn)(6000 r/min9600 r/min)下產(chǎn)生的離心力使油中水分、雜質(zhì)與油分開而被清除掉。對(duì)于油中懸浮雜質(zhì)其分離程度與油的粘度、油與雜質(zhì)的密度差等因素有關(guān)。當(dāng)運(yùn)行條件良好時(shí)，可除去油中部分的顆粒雜質(zhì)和大部分水分。使用中為防止油氧化，油溫應(yīng)不大于60℃，但當(dāng)油溫過(guò)低時(shí)（低于15℃）則應(yīng)適當(dāng)提高油溫。，可將油中分散的細(xì)水滴凝聚成大水滴油則通過(guò)一特制的憎水性隔膜，而將水滴阻擋在外使水滴落到凈油器底部排出。為防止顆粒物被截流在聚集器濾芯影響水的聚集裝置的進(jìn)口處設(shè)有顆粒預(yù)濾器。、加熱器、真空室等組成。將濕油（油溫38℃～82℃）在真空度為33ka～16ka的真空室內(nèi)進(jìn)行噴射或淋灑，借真空作用將油中水分蒸發(fā)、抽出、凝結(jié)而脫除。在運(yùn)行條件良好時(shí)，可將油中水分降低，其中油中溶解水分可得到部分清除。但油中組分包括添加劑會(huì)有所損失。、活性氧化鋁、高嶺土等借凈油器的滲濾吸附作用可除去油中氧化產(chǎn)物但也會(huì)同時(shí)除去油中某些添加劑甚至?xí)淖兓A(chǔ)油的化學(xué)組成。對(duì)使用磷酸醋抗燃油的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，常采用有吸附凈油器的旁路凈化系統(tǒng)，進(jìn)行除酸同時(shí)油中游離水分可得到部分清除。因此大容量機(jī)組油凈化系統(tǒng)，常選用具有綜合功能的凈油裝置，且要求所用的油凈化裝置與油系統(tǒng)及其運(yùn)行油應(yīng)有良好的相容性。、旁路凈化和油榕凈化三種。全流量?jī)艋谦@得與維持油潔凈度最有效的方式但常會(huì)受到過(guò)濾工序的制約。對(duì)于旁路凈化雖其效率不如全流量?jī)艋?但易于安裝可連續(xù)使用不會(huì)受到運(yùn)行限制。旁路凈化效率與旁路分流流量比率有關(guān)分流比越高對(duì)污染物清除效率越高。旁路分流比率一般為10%～75%。油槽凈化方式不適用于運(yùn)行系統(tǒng)。但當(dāng)運(yùn)行油在主油箱與貯油系統(tǒng)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)，常需要油槽凈化方式。事故可能危及機(jī)組安全時(shí)能提供最大的保護(hù)。另外還要能最大限度地延長(zhǎng)凈化裝置濾芯的使用壽命。連接方式應(yīng)力求做到合理化。油品添加劑種類繁多對(duì)于礦物汽輪機(jī)油目前適合，運(yùn)行油使用的主要有抗氧化劑和金屬防銹劑二類。為確保機(jī)組的安全運(yùn)行，汽輪機(jī)油中嚴(yán)禁添加諸如抗磨劑之類的其他類型添加劑。，對(duì)油的其他使用性能無(wú)不良影響對(duì)油系統(tǒng)金屬及其他材質(zhì)無(wú)侵蝕性等等。，除正確選用添加劑外，還應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行油的有關(guān)監(jiān)督與維護(hù)， 包括油中添加劑含量測(cè)定，油系統(tǒng)污染控制，補(bǔ)加添加劑等工作。 T501抗氧化劑適合在新油(包括再生油)或輕度老化的運(yùn)行油中添加使用。其有效劑量，對(duì)新油、%～%，對(duì)運(yùn)行油，%，當(dāng)其含量低于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)加。運(yùn)行油添加(或補(bǔ)加)抗氧化劑應(yīng)在設(shè)備停運(yùn)或補(bǔ)充新油時(shí)進(jìn)行。添加前，運(yùn)行油須經(jīng)凈化，除去水分、油泥等雜質(zhì)，添加后應(yīng)對(duì)運(yùn)行油循環(huán)過(guò)濾，使藥劑與油棍合均勻，并對(duì)運(yùn)行油油質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。 T746防銹劑是常用的一種金屬防銹劑，%%，T746防銹劑還可與T501抗氧化劑復(fù)配使用，稱為1復(fù)合添加劑。運(yùn)行油系統(tǒng)在第一次添加防銹劑或使用防銹汽輪機(jī)油時(shí)，應(yīng)將油系統(tǒng)各部分徹底清掃或沖洗干凈， 添加后應(yīng)對(duì)運(yùn)行油循環(huán)過(guò)濾，使藥劑與油混合均勻。在對(duì)運(yùn)行油定期檢測(cè)中，應(yīng)作液相銹蝕試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)不合格，則說(shuō)明防銹劑已消耗，應(yīng)在機(jī)組檢修時(shí)進(jìn)行補(bǔ)加。含T501和T746的復(fù)合添加劑，應(yīng)按機(jī)組實(shí)際油量與生產(chǎn)廠出具的復(fù)合添加劑的濃度經(jīng)計(jì)算后的添加量在運(yùn)行中進(jìn)行添加。 T501抗氧化劑與T746防銹劑的藥劑質(zhì)址應(yīng)按附錄E進(jìn)行驗(yàn)收合格，并注意藥劑的保管，以防變質(zhì)。9技術(shù)管理與安全要求，建立有關(guān)技術(shù)檔案和技術(shù)資料?！?主要用油設(shè)備臺(tái)帳:包括設(shè)備銘牌上的主要規(guī)范、油種、油量、油凈化裝置配備情況、設(shè)備投運(yùn)日期等記錄?！?主要用油設(shè)備運(yùn)行油的質(zhì)量檢查臺(tái)帳:包括換油、補(bǔ)油和防劣措施、運(yùn)行油處理等情況記錄?！?主要用油設(shè)備大修檢查情況記錄?！?舊油、廢油回收處咒或再生處理記錄?！?庫(kù)存?zhèn)溆糜图坝唾|(zhì)檢驗(yàn)臺(tái)帳:包括油種、牌號(hào)、油量及油品轉(zhuǎn)移等情況記錄?！?汽(水)輪機(jī)油系統(tǒng)圖、油庫(kù)、油處理站設(shè)備系統(tǒng)圖等。、油處理站設(shè)計(jì)必須符合消防與工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)要求。油罐安裝間距及油罐與周圍建筑物的距離，應(yīng)具有足夠的防火間距且應(yīng)設(shè)置油罐防護(hù)堤。為防止雷擊和靜電放電，油罐及其連接管線，應(yīng)裝設(shè)良好的接地裝Y2，必需的消防器材和通風(fēng)、照明、含油污的廢水處理等設(shè)施均應(yīng)合格齊全。油再生處理站還應(yīng)根據(jù)環(huán)境保護(hù)規(guī)定，妥善處理油再生時(shí)的廢渣、廢氣、殘油和污水等，以防污染環(huán)境。、油處理站及其所轄儲(chǔ)油區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行防火防爆制度，杜絕油的滲漏和潑灑，地面油污應(yīng)及時(shí)清除，嚴(yán)禁煙火。對(duì)使用過(guò)的沾油棉織物及一切易燃易爆物品均應(yīng)清除干凈。油罐輸油操作應(yīng)注意防止靜電放電。查看油罐油箱時(shí)，應(yīng)使用低壓安全行燈，并注意通風(fēng)等。，盡量避免吸入油霧或油蒸汽。避免皮膚長(zhǎng)時(shí)間過(guò)多地與油接觸，必要時(shí)需帶防護(hù)手套及圍裙，操作前也可涂抹適當(dāng)?shù)淖o(hù)膚膏，操作完后及飯前應(yīng)將皮膚上的油污清洗干凈，油污衣物應(yīng)經(jīng)常清洗等。附錄B(資料性附錄)汽輪機(jī)嚴(yán)重度的測(cè)定和計(jì)算方法“汽輪機(jī)嚴(yán)重度這一概念被定義為油每年喪失的抗氧化能力占原有新油抗氧化能力的百分率?！?為增加油的抗氧化能力每年注入系統(tǒng)的補(bǔ)充油量。— 油的運(yùn)行時(shí)間的長(zhǎng)短?！?用旋轉(zhuǎn)氧彈(RBOT試驗(yàn)方法測(cè)定的抗氧化能力。:式中:B— 汽輪機(jī)嚴(yán)重度以百分率表示。M每年注入系統(tǒng)的補(bǔ)充油率以占初始裝入系統(tǒng)新油總量的百分率表示。x— 油中殘余抗氧化能力的數(shù)量以占初始裝入系統(tǒng)新油的抗氧化能力的百分率來(lái)表示。t—最初裝入系統(tǒng)中新油已使用了的年數(shù)。，但這些方法用時(shí)較長(zhǎng)有的約需20 h以上約三個(gè)多月)，而旋轉(zhuǎn)氧彈(RBOT方法只需幾個(gè)小時(shí)就可得出結(jié)果。%嚴(yán)重度的汽輪機(jī)油補(bǔ)充率M對(duì)油變質(zhì)z的影響關(guān)系曲線。，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后就應(yīng)該進(jìn)行測(cè)定。同時(shí)完整的保存補(bǔ)充油量的準(zhǔn)確記錄是這一工作開展的重要環(huán)節(jié)。一般在運(yùn)行的頭一、二年內(nèi)每隔3～6個(gè)月就