汽車a面解釋(編輯修改稿)
2024-09-03 14:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一種表面中斷的感覺。通常用倒角工具生成的過渡面都屬于這種連續(xù)級別。因?yàn)檫@些工具通常使用圓周與兩個表面切點(diǎn)間的一部分作為倒角面的輪廓線，圓的曲率是固定的，所以結(jié)果會產(chǎn)生一個G1連續(xù)的表面。如果想生成更高質(zhì)量的過渡面，還是要自己動手。G2曲率連續(xù) 圖中的兩組曲線屬于曲率線續(xù)。顧名思義，他們不但符和上述兩種連續(xù)性的特征，而且在接點(diǎn)處的曲率也是相同的。如圖中所示，兩條曲線相交處的梳子圖的刺常度和方向都是一致的（可以為0）。 這種連續(xù)性的曲面沒有尖銳接縫，也沒有曲率的突變，視覺效果光滑流暢，沒有突然中斷的感覺（可以用斑馬線測試）。 這通常是制作光滑表面的最低要求。也是制作A級面的最低標(biāo)準(zhǔn)。G3曲率變化率連續(xù) 圖中的兩組曲線的連續(xù)性屬于曲率變化率連續(xù)。這種連續(xù)級別不僅具有上述連續(xù)級別的特征之外，在接點(diǎn)處曲率的變化率也是連續(xù)的，這使得曲率的變化更加平滑。曲率的變化率可以用一個一次方程表示為一條直線。 這種連續(xù)級別的表面有比G2更流暢的視覺效果。但是由于需要用到高階曲線或需要更多的曲線片斷所以通常只用于汽車設(shè)計。G4曲率變化率的變化率連續(xù) 圖中的兩組曲線的連續(xù)級別屬于曲率變化率的變化率連續(xù)?！白兓实淖兓省彼坪趼犉饋肀容^深奧，實(shí)際上可以這樣理解，它使曲率的變化率開始緩慢，然后加快，然后再慢慢的結(jié)束。這使得G4連續(xù)級別能夠提供更加平滑的連續(xù)效果。 但是這種連續(xù)級別將比G3計算起來更復(fù)雜，所以幾乎不會在小家電一類的產(chǎn)品設(shè)計中出現(xiàn)。實(shí)際上，就算出現(xiàn)了，我們也未必看得出來?？偨Y(jié)一下這幾種連續(xù)級別。 G0由于使模型產(chǎn)生了銳利的邊緣，所以平時都極力避免，甚至想盡辦法擺脫這種效果。不常用 G1由于制作簡單，成功率高，而且在某些地方及其實(shí)用，比如手機(jī)的兩個面的相交處就用這種連續(xù)級別。比較常用 G2由于視覺效果非常好，是大家追求的目標(biāo)，但是這種連續(xù)級別的表面并不容易制作（VFX的這些高手們出的題目基本上就是和這種連續(xù)級別表面的制作方法拼命的），所以需要大家多多用心練習(xí)，這也是Nurbs建模中的一個難點(diǎn)。這種連續(xù)性的表面主要用于制作模型的主面和主要的過渡面。 G3,G4這兩種連續(xù)級別通常不使用，因?yàn)樗麄兊囊曈X效果和G2幾乎相差無幾，而且消耗更多的計算資源。這兩種連續(xù)級別的優(yōu)點(diǎn)只有在制作像汽車車體這種大面積、為了得到完美的
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