【文章內容簡介】 對安全閥進行定期檢查或更換；◎儲氣瓶組采用橇裝設計，水平或垂直放置，便于安裝，節(jié)約空間。也可根據工藝要求增減鋼瓶數量，調整庫容量靈活簡單； ◎儲氣瓶組使用方鋼作為支撐結構，每只鋼瓶頸支撐于方鋼上并用螺絲固定，避免鋼瓶產生轉動。同時降低鋼瓶產生死角，造成腐蝕的可能性；◎支撐結構配有地腳螺栓孔，采用膨脹螺栓固定，穩(wěn)定可靠。⑸ 售氣系統(tǒng)本站配置國產售氣機兩臺，可保證給汽車直接加氣的業(yè)務。國產售氣機的核心部件，質量流量計都采用國際馳名品牌，其綜合技術性能已接近或達到同類進口產品水平， 同進口產品一樣，國產售 圖10 雙槍售氣機氣機也采用了計算機控制系統(tǒng)，大大提高了售氣機的計量精度，也具有三線進氣和順序加氣控制、溫度補償、壓縮熱補償、過壓保護、以及軟管斷裂保護等功能。在此基礎上，還增加了自動收款系統(tǒng)和計算機經營管理系統(tǒng)接口，以及符合中國用戶習慣的按錢數加氣，自動系統(tǒng)出現故障時，可手動加氣等功能。主要技術參數◇ 計量準確度：177。%◇ 額定工作壓力：20MPa◇ 單價設置范圍：～◇ 環(huán)境溫度：30℃～+50℃◇ 相對濕度：≯90%◇ 單次計算范圍：0～ m3,kg,元◇ 累計計數范圍：0～ m3,kg,元◇ 預置范圍：1～9999 m3,kg,元◇ 流量范圍：6～20Nm3/min◇ 電源：220V177。20% 50Hz177。1Hz◇ 整機尺寸：1160*590*2175mm◇ 整機重量：250kg◇ 整機防爆形式：隔爆與本安混合型附錄：為了便于學員對比學習，下面同時列出一進口售氣機的主要技術性能參數。 ANGI售氣機主要技術性能項 目技 術 參 數每一售氣機軟管數2進氣管線三線最大流量15009800 Nm3/ Hr / 槍每一加氣槍顯示雙 面顯示內容單價 / 氣量 / 總價總 氣 量可累計計量充氣壓力20Mpa（可調）工作壓力25Mpa計量準確度177。%計量計類型質量流量計計量計型號CNG50變 送 器有順 序 控 制電 磁 式加氣嘴接口型式NGV—1型環(huán)境溫度補償功能有壓縮熱補償功能有過壓保護功能有軟管脫開自動保護功能有說 明：該售氣機具有電子順序控制和電子溫度補償系統(tǒng)，是一個高位軟管柜。每一加氣槍包括以下5個主要系統(tǒng)：(1)順序控制——電磁閥控制氣體從單個氣瓶組到售氣機加氣槍。當售氣機給汽車充氣時，低壓電磁閥首先打開給汽車充氣，當流速低于設定值時，中壓電磁閥打開接著給汽車充氣，同樣當流速低于設定值時，高壓電磁閥打開給汽車充氣?？刂葡浞辣踩墑e符合1類2區(qū)d組。(2)流量計量——每一軟管使用美國Micro motion公司CNG50型質量流量計。該質量流量計是精確計量壓縮天然氣流量的專用儀器。(3)費用顯示——采用雙面顯示，每一個顯示板可以顯示加氣量、單價和總價，并可顯示每個加氣槍的加氣總量。(4)加氣槍和加氣軟管——售氣機加氣軟管工作壓力可達到34Mpa，在進行軟管裝配時，將高壓軟管和放空管相互連接在一起。加氣槍的接嘴為NGV—1型。如果加氣軟管被汽車帶走，脫開保護裝置將自動斷開，售氣機氣路自動關閉，保證了設備和人員安全。(5)控制器——控制器是售氣機工作的心臟。使用微型計算機控制器和專用軟件來控制順序閥，當達到經溫度補償后的最終設定壓力時，管理系統(tǒng)和聯動的緊急關閉系統(tǒng)將自動關閉來自售氣機的氣體。(1)運行前的設備檢查工作場地：壓縮站、干燥器、氣瓶庫操作程序：依次檢查系統(tǒng)和各個設備的工作狀態(tài)，重點是各種開關閥門的位置是否正確；油位是否正常；是否有漏油漏氣現象？(2)向壓縮站和售氣機供電工作場地:配電室操作程序：檢查配電柜上的儀表，確認供電系統(tǒng)工作正常，閉合配電柜上的相應開關；用手觸摸小變壓器外殼，若有輕微震蕩并發(fā)熱，證明變壓器及110V電源供電正常；合上電機起動器開關，起動器面板上的電源指示燈（綠色）變亮，動力電源接通。(3)壓縮站全自動工作過程工作場地：橇裝式壓縮站內部操作程序：將防爆控制箱上的鑰匙開關“RUN/OFF”轉到“RUN”位置，按下綠色起動按鈕，系統(tǒng)開始啟動，并進入全自動控制運行過程。自動運行過程有如下五種工作模式：①預熱起動如果控制系統(tǒng)測得高壓儲器瓶組的壓力低于設定的起動壓力值（如20MPa）時，預潤滑泵起動并運行一段時間后，壓縮站的進氣閥打開，接著冷卻風扇起動，最后壓縮機起動運行。在此預熱起動過程中，泄放閥打開，壓縮氣體進入回收罐，壓縮機空載運行。②氣體壓縮預熱起動模式之后，系統(tǒng)進入氣體壓縮工作模式。在這個過程中，壓縮機和冷卻風扇保持運行，泄放閥關閉，壓縮氣體通過輸出氣路，向儲氣瓶組充氣（如果有汽車來，系統(tǒng)首先轉向給汽車加氣）。在氣體壓縮過程中，泄放閥定時（一般1小時一次）打開10秒鐘，以便排放凝聚式過濾器收集的廢液。當系統(tǒng)測得末級輸出壓力達到25Mpa時，或者系統(tǒng)出現故障時，壓縮機自動停機。這里有必要介紹一下優(yōu)先順序控制。優(yōu)先：無論儲氣瓶組是否在充氣，只要有汽車來，系統(tǒng)都優(yōu)先給汽車加氣。順序：是指壓縮站向儲氣瓶組充氣時的順序，即先向高壓瓶組充氣，當高壓瓶組壓力達到規(guī)定值時，再轉向中壓瓶組充氣，中壓瓶組壓力達到規(guī)定值后，最后向低壓瓶組充氣，并達到規(guī)定壓力值。這個充氣過程的順序控制可簡稱為：高中低。注意：這個過程和后面要講的售氣機給汽車加氣時的順序剛好相反。③卸壓冷卻當系統(tǒng)測得末級輸出壓力達到25Mpa時，泄放閥打開，壓縮氣體排向回收罐。壓縮機繼續(xù)運行一段時間，使壓縮機卸載、冷卻后停機，最后風扇停機，系統(tǒng)回到待機狀態(tài)。④待機狀態(tài)待機狀態(tài)時琥珀色指示燈變亮。在這個過程中，儲氣瓶組的氣體已充滿（25MPa），壓縮機和冷卻風扇停機，控制系統(tǒng)繼續(xù)工作，監(jiān)測高壓儲氣瓶組的氣體壓力，并與設定的起動壓力（20MPa）相比較。若高壓瓶組的壓力不低于起動壓力時，系統(tǒng)繼續(xù)保持待機狀態(tài)。否則，系統(tǒng)進入預熱起動過程。⑤故障狀態(tài)壓縮站無論處于任一工作模式，只要控制系統(tǒng)測得一個故障時，壓縮站立即進入故障狀態(tài)。在這種模式下，進氣閥關閉、冷卻風扇和壓縮機停機。防爆控制器面板顯示器顯示“故障代碼”，同時故障指示燈閃爍。技術人員依據故障代碼有針對性的排除故障，并式系統(tǒng)復位后指示燈熄滅，系統(tǒng)恢復正常工作狀態(tài)。為了便于大家對壓縮站的自動工作過程有一個更直觀的認識，我們將用邏輯框圖的形式，把整個運行過程表示出來。預熱，起動預潤滑泵起動、進氣閥打開、風扇起動、泄放閥打開壓縮機空載運行待機狀態(tài)，控制系統(tǒng)工作 高壓瓶組的壓力20MPa向儲氣瓶組充氣泄放閥關閉、氣體壓縮 給汽車加氣 高壓瓶組的壓力=25MPa泄放閥打開，壓縮機卸載冷卻故障狀態(tài)進氣閥關閉、風扇停機、壓縮機停機壓縮機停機(4)設備運行期間的檢查作為自動運行的設備一般不需要人員值守，但是為了及時發(fā)現事故苗頭，預先處理，我們建議在壓縮機開始運行，以及運行一段時間后，應該對系統(tǒng)運行情況進行一下檢查。重點是觀察各個設備的所有儀表（壓力、溫度等）讀數是否正常、有無異常的機械聲響（如震動、嘯叫、敲擊、摩擦等）、接管處有無漏氣聲或結霜現象。如果出現異常，應及時停機處理。(5)設備停機后的檢查一天工作結束，設備停機后還應及時進行一次檢查。重點是壓縮機的潤滑油位、有無漏油漏氣現象、回收罐和儲氣瓶組的壓力表讀數是否正常等。若有異常，應馬上處理，以保證第二天的正常工作。(6)給汽車加氣給汽車加氣之前，必須關閉汽車發(fā)動機，關閉手機，熄滅煙蒂，并將售氣機旁的接地樁導線和汽車上的金屬部件相接。操作場地：加氣島售氣機旁操作程序：①打開車載氣瓶受氣嘴防塵罩；②把加氣槍的加氣嘴插入受氣嘴里，并聽到“咔嚓”一聲響；③把加氣槍上的閥門轉到“ON”的位置；④扳動售氣機側面的扇形開關，售氣機控制系統(tǒng)啟動，開始向汽車加氣，顯示面板同時顯示出相應的計量數據；⑤自動加氣過程：（優(yōu)先順序控制過程，簡稱為低中高）售氣機的自動加氣過程可分為三個步驟：低壓順序閥（電磁閥）打開，由低壓儲氣瓶組給汽車加氣，當加氣槍中的氣體流量，由于壓力差的降低而減小到設定值時，低壓順序閥關閉，同時中壓順序閥打開，由中壓儲氣瓶組給汽車加氣，當加氣槍中的氣體流量也減小到設定值時，中壓順序閥關閉，同時高壓順序閥打開，由高壓儲氣瓶組給汽車加氣，當加氣槍中的氣體流量達到規(guī)定值時，汽車上的燃料氣瓶的壓力也達到了規(guī)定值（一般為20MPa）。高壓順序閥立即關閉。自動加氣過程結束。⑥把加氣槍上的閥門轉到“VENT”位置，將加氣槍內的殘余高壓氣體通過放空管放空。⑦拔下加氣槍，蓋上氣瓶售氣嘴上的防塵罩。⑧扳回售氣機上的扇形開關，把加氣槍插到售氣機上。給汽車加氣過程結束。(7)干燥器的操作使用①設備啟動前的準備及操作注意事項設備啟用或長期停用后再使用時，應用天然氣置換出裝置內的所有空氣；再生過程中每兩小時放一次分離器中的水，冬季北方地區(qū)再生時應接通分離器中的電加熱帶；設備使用一年半后應檢查分子篩的狀況，發(fā)現粉化及油污染應及時更換。②吸附操作雙塔干燥器的吸附操作時，一定要注意吸附塔相應閥門的正確關閉，確保吸附氣路的正確與暢通；如果設備不帶露點監(jiān)視裝置，應注意記錄和積累運行數據，以便根據氣質情況，及時調整運行參數，確保氣體的干燥質量。③再生操作按照設備的工藝流程，正確操作再生塔相應閥門，確保再生回路的正確無誤；要求降壓再生的設備，一定要將系統(tǒng)壓力降到規(guī)定值后方可加熱再生；再生過程中各環(huán)節(jié)的溫度由系統(tǒng)自動控制，如果超出設定值時，一定要停機檢查，及時排除故障；再生完畢后，應及時排出分離器中的液體。(8)儲氣瓶組地操作使用儲氣瓶組的啟用和運行中的關鍵環(huán)節(jié)是經常注意，各個閥門和管接件處是否有結霜漏氣現象；時時觀察各組氣瓶的壓力表度數是否超標；高壓氣管的震動和音響是否異常；有排污閥的氣瓶，應定期排污，沒有排污口的小氣瓶，應嚴格執(zhí)行年檢規(guī)定。(9)緊急停機系統(tǒng)的操作使用橇裝式加氣站一般設有三級安全保護裝置，一級主要由電器控制系統(tǒng)負責，一旦控制系統(tǒng)測出某參數超標，它會立即報警或停機；如果控制系統(tǒng)失靈，由多處安全閥組成的二級機械式安全裝置立即動作釋壓，確保系統(tǒng)的安全；三級安全保護裝置則是緊急停機系統(tǒng)。一般情況下，加氣站設有三處緊急停機按鈕，一處在橇裝內的防爆控制器面板上，一處在橇裝箱體大門旁邊的外墻壁上，第三處設在售氣機旁邊。一旦出現險情，而一二級安全系統(tǒng)又同時失靈（這種情況幾率很小）遲遲沒有動作時，操作人員可在三處任一地方及時按下急停按鈕，系統(tǒng)立即停止工作，同時自動切斷電源和氣源。為了延長設備的使用壽命，使加氣站能長期正常運行，就需要對加氣站的系統(tǒng)和設備進行定期的維護和保養(yǎng)。這種維護和保養(yǎng)分每天和階段進行。(1)檢查壓縮機曲軸箱油位，不夠時及時加油。一次不要加得太多，寧少勿多（壓縮機運行起來后，油位到油標中線即可）。(2)輕輕打開回收罐排液閥，將回收罐中收集的廢氣液排放出去。(3)輕輕打開壓縮機下面的集油箱排液閥，將其中收集的廢機油及時排出（如果廢油很少，也可一星期排放一次）。(4)檢查壓縮機和系統(tǒng)管路是否有潤滑油的泄漏現象，注意收集和記錄潤滑油的消耗量，是否正常（詳見說明書），過大時要及時檢查處理。(5)檢查干燥器、壓縮機、儲氣瓶組、售氣機以及所有閥門和管道接口是否有結霜和漏氣聲音，及時處理。(6)將所有設備擦拭干凈，如果出現漏油漏氣現象也容易發(fā)現。(7)每天定時記錄所有儀表的讀數。(8)系統(tǒng)運行過程中要經常注意是否有異常響聲。(1)每月用黃油槍給冷卻風扇支架上的注油孔加注黃油一次，23下；(2)每年給主電機加注黃油一次，23下；(3)每星期排放一次壓縮機潤滑油收集器中回收的廢油；(4)其余項目按如下壓縮機維護保養(yǎng)時間表進行。表10 壓縮機維護保養(yǎng)時間表維護保養(yǎng)等級一級二級三級四級五級六級壓縮機運行時間（小時）每天每月20004000800012000壓縮機運行狀態(tài)運行停機停機停機停機停機序號維護保養(yǎng)項目和內容1記錄工作壓力和溫度√2檢查系統(tǒng)是否有異常響聲√3檢查所有管道閥門是否有氣體泄漏√4檢查螺栓和管夾是否松動√5檢查壓縮機曲軸箱油位√√√√6檢查預潤滑油位√√√7回收罐排污√√√√√√8更換壓縮機潤滑油和過濾器芯√√√√9更換進氣管處及各級過濾器芯√√√√10檢查壓縮機各級進排氣閥√√√√11清理冷卻器和風扇表面√√√12檢查安全閥√√√13解體檢查壓縮機√√14檢查活塞環(huán)和密封填料√√15檢查曲軸和軸承√① 試述CNG加氣站的工藝流程。② 加氣站的主要技術指標都有哪些？③ 試述CNG加氣站的系統(tǒng)組成和設備配置。④ 母子站和常規(guī)站的工作原理及設備配置有哪些不同？⑤ 加氣站的操作程序中的要點有哪些？壓縮站的全自動運行過程有哪幾種工作模式？⑥ 加氣站設備的日常維護應注意哪些