[教學(xué)]沿海航道建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容及文本格式(編輯修改稿)
2025-09-02 06:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 航標(biāo)準(zhǔn)方案，提出航道通航船舶等級、通航方式。通航方式應(yīng)確定單、雙向航道，需要乘潮的提出乘潮歷時(shí)、乘潮水位。說明方案提出的思路或理由。需要分期建設(shè)的，應(yīng)提出各階段的航道通航標(biāo)準(zhǔn)。 航道主尺度計(jì)算確定航道設(shè)計(jì)水深、底標(biāo)高、有效寬度，論證確定航道挖泥邊坡和轉(zhuǎn)彎段尺度。各尺度應(yīng)列出采用的計(jì)算公式及設(shè)計(jì)參數(shù)的取值。必要時(shí)應(yīng)通過船舶模擬試驗(yàn)等研究對航道主尺度進(jìn)行優(yōu)化論證。 總平面布置方案依據(jù)批復(fù)的項(xiàng)目建議書或在預(yù)可行性研究基礎(chǔ)上，結(jié)合工程所在區(qū)域的自然條件、航道通航標(biāo)準(zhǔn)以及港口總體規(guī)劃、航道規(guī)劃、港口及航道建設(shè)情況等，深化研究航道總平面布置方案，深化論證擬建航道軸線的布置、航道長度及主要控制點(diǎn)、航道拓寬方式，航道交匯區(qū)的布置及尺度，與有關(guān)航道、碼頭前沿線及港池布置的關(guān)系等；結(jié)合航道軸線、碼頭岸線布置，深化論證確定防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤等）走向及長度、頂高程、口門位置及寬度等。說明方案提出的思路或理由。需要分期建設(shè)的，應(yīng)提出各階段的航道總平面布置方案。總平面布置應(yīng)提出兩個(gè)或兩個(gè)以上方案并具有可比性。工程所在水域條件較復(fù)雜的，確定航道總平面布置方案應(yīng)進(jìn)行模型試驗(yàn)等研究。總平面布置應(yīng)滿足通航安全要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行通航安全專題論證，從保障船舶航行安全、滿足船舶良好的靠離泊作業(yè)條件、提高船舶通航效率等方面，對總平面布置方案進(jìn)行工程合理性分析。 航道穩(wěn)定性分析分析工程實(shí)施后工程區(qū)域的泥沙環(huán)境、水動力條件變化情況，深入研究工程區(qū)域泥沙的沖淤變化趨勢，計(jì)算航道回淤強(qiáng)度和回淤量，估算航道維護(hù)疏浚量，論證各方案航道開挖后的穩(wěn)定性。工程區(qū)域泥沙運(yùn)動較活躍的，應(yīng)深化航道施工期回淤研究，分析災(zāi)害性天氣下的驟淤情況，并研究對港口正常生產(chǎn)的影響和處理措施。必要時(shí)應(yīng)通過專題研究對航道穩(wěn)定性進(jìn)行分析論證。 通航能力分析分析各方案的航道通航條件，通過計(jì)算分析、模擬試驗(yàn)等手段測算航道的通航能力。危險(xiǎn)品運(yùn)量較大的航道應(yīng)分析危險(xiǎn)品船對航道通航能力的影響。研究各航道方案對預(yù)測通航船型、客貨運(yùn)量的適應(yīng)性，提出保障航道通航能力、通航安全的管理措施。 錨地根據(jù)港口現(xiàn)有錨地狀況及到港船型情況，提出可使用的錨地位置、面積及水深。因新建或改擴(kuò)建航道需要調(diào)整錨地的，應(yīng)提出錨地調(diào)整方案。 主要指標(biāo)及工程量列出各方案的主要指標(biāo)和工程量表。 方案比選和推薦方案比選內(nèi)容一般包括：自然條件、外部條件、航道穩(wěn)定性、通航條件、通航能力、主要工程量、對相鄰工程及設(shè)施的影響、遠(yuǎn)景發(fā)展等，具體根據(jù)工程實(shí)際情況確定。推薦總平面布置方案并說明理由，方案比選可列表表示，第5章 疏浚、吹填及炸礁工程 疏浚工程 疏浚土質(zhì)分類及工程量說明航道沿程的土層分布情況，按照疏浚土分類標(biāo)準(zhǔn)對疏浚土質(zhì)進(jìn)行分類，計(jì)算航道疏浚工程量、施工期維護(hù)工程量。 疏浚工藝論證確定疏浚土處理方式及疏浚工藝。 拋泥區(qū)位置及容量根據(jù)港口拋泥區(qū)使用情況及本工程要求，確定拋泥區(qū)位置、水深及容量。 吹填工程 工程概況簡述航道疏浚工程情況，從港口建設(shè)條件以及加強(qiáng)資源綜合利用、降低環(huán)境影響等方面說明實(shí)施吹填造陸的必要性，給出已有工程情況等。 吹填區(qū)平面布置 平面布置原則確定吹填區(qū)平面布置的基本原則。 平面布置方案根據(jù)航道疏浚的位置及疏浚土利用要求，結(jié)合港口總體規(guī)劃、近期港口建設(shè)情況，提出吹填區(qū)平面布置方案，確定吹填區(qū)位置、吹填面積、吹填標(biāo)高、容量等。吹填量較大的，應(yīng)通過綜合比選確定吹填區(qū)平面布置方案。 圍堤工程說明圍堤、圍隔的功能、布置及長度。 吹填工程確定吹填土來源及相應(yīng)的土質(zhì)，計(jì)算吹填工程量，說明吹填施工方法、施工流程及進(jìn)度安排。 炸礁工程 工程概況說明礁區(qū)分布范圍、面積、水深及巖性級別等。 施工工藝根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)情況、環(huán)境條件、安全要求及經(jīng)濟(jì)合理性等因素，確定炸礁施工方法及施工流程。 炸礁、清礁工程量說明炸礁區(qū)設(shè)計(jì)尺度，計(jì)算炸礁和清礁工程量。第6章 水工建筑物說明防波堤（防砂堤、導(dǎo)流堤）、圍堤等與航道工程配套的水工建筑物的種類及相應(yīng)的建筑物等級。主要包括設(shè)計(jì)水位、地質(zhì)、波浪、水流、設(shè)計(jì)荷載等。設(shè)計(jì)荷載包括作用于不同水工建筑物各項(xiàng)荷載的設(shè)計(jì)值，如波浪作用力、水流力等。根據(jù)設(shè)計(jì)條件對主要水工建筑物提出兩個(gè)或兩個(gè)以上技術(shù)可行的結(jié)構(gòu)方案，給出各結(jié)構(gòu)方案的主要計(jì)算成果，包括整體穩(wěn)定、抗滑、抗傾、地基應(yīng)力和地基承載力、護(hù)面塊穩(wěn)定等；對需要進(jìn)行地基加固處理的建筑物，應(yīng)提出地基加固處理方案。給出主要水工建筑物不同方案的主要工程量。工程地質(zhì)條件較復(fù)雜或采用新型結(jié)構(gòu)型式的，確定結(jié)構(gòu)方案應(yīng)進(jìn)行專題研究。對具有不同特點(diǎn)的水工建筑物結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，并提出推薦方案。第7章 助導(dǎo)航工程及船舶交管系統(tǒng) 助導(dǎo)航設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)查分析現(xiàn)有的助導(dǎo)航使用狀況，確定工程需要設(shè)置的助導(dǎo)航設(shè)施?？梢劳鞋F(xiàn)有設(shè)施或擬通過其他渠道解決的項(xiàng)目應(yīng)予以說明。 航標(biāo)說明航標(biāo)布設(shè)原則，根據(jù)航道總平面方案，提出助航標(biāo)志布設(shè)方案、設(shè)備選型和數(shù)量，列出助航標(biāo)志主要設(shè)備和材料表。 導(dǎo)標(biāo)說明導(dǎo)標(biāo)布設(shè)原則，列出主要設(shè)計(jì)參數(shù)的取值；根據(jù)航道總平面方案，提出導(dǎo)標(biāo)布設(shè)方案、結(jié)構(gòu)型式、地基處理、占地和建筑面積、供電要求等。列出導(dǎo)標(biāo)主要設(shè)施設(shè)備和材料表。 船舶交管系統(tǒng)調(diào)查現(xiàn)有船舶交通管理系統(tǒng)的組成、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、主要功能、管理和服務(wù)范圍。根據(jù)船舶交通管理系統(tǒng)總體規(guī)劃、分期建設(shè)情況，提出需在本期工程中安排的船舶交通管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，說明項(xiàng)目類型、主要功能、設(shè)備設(shè)施、站點(diǎn)布置及用地等。列出船舶交通管理系統(tǒng)主要設(shè)施設(shè)備和材料表。第8章 配套工程提出有關(guān)配套工程的設(shè)施設(shè)備、位置及布置方式等建設(shè)方案。配套工程包括以下各項(xiàng)的全部或部分：航道管理設(shè)施、水文測站、掃海測量工程、海上救助設(shè)施、安全監(jiān)管設(shè)施等。第9章 項(xiàng)目用地及海域使用 建設(shè)用地方案利用航道疏浚
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