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正文內(nèi)容

梅州市高技能公共實訓基地管理中心汽車實訓室設備采購(編輯修改稿)

2025-09-02 03:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 橋式整流橋;采用HUA有曲向硅鋼片、100%的銅芯變壓器;技術參數(shù):輸入電壓:220V50/60HZ;功率:1/16KVA;充電電壓:12/24V;瞬間最大電流:500A;電源線長度:3000mm; 正負極電纜線長度:3000+3000mm;29測量平面臺(包括V型架)河北 : 精 度:1級;規(guī) 格:平板(1000750mm),V型鐵;平面度公差(um):90;3. 平面度公差(um):90 110汽油機轉(zhuǎn)速表 (愛德盛業(yè)) 型號:ADD503技術參數(shù)::5位16mm()液晶顯示屏:(r/min): () . 1轉(zhuǎn)/分(1000轉(zhuǎn)/分以上):177。(%+1d):自動記憶最大值、最小值和最后一個測量值 :石英晶體 :2m :4 x AA電池111金德KT600第三代解碼器所有診斷端口均由軟件定義,現(xiàn)場編程,內(nèi)置高速CANBUS、低速CANBUS雙路CANBUS接口。OBDII診斷接頭兼容大部分車型不需選擇和跳線,1汽車仿真駕駛實訓室序號設備名稱功能、結構要求及主要技術參數(shù)數(shù)量1汽車駕駛模擬器北京中育第十代三屏幕主被動式汽車駕駛模擬器駕駛模擬軟件采用汽車多自由度數(shù)學模型,實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動和加速的逼真模擬;另外利用最新的計算機技術,實現(xiàn)真實的三維場景及逼真的聲音模擬。 1 駕駛模式選擇 單機訓練:單臺駕駛艙獨立訓練,訓練時候場景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,模擬真實的交車、會車、跟車等。 被動駕駛:系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示,學員可以在沒有教練指導下按照操作語音提示學習,學習正確的操作順序。被動駕駛文件可以自行配置,以便根據(jù)自己的特點配置出符合訓練大綱要求的被動駕駛文件。被動駕駛功能對初學駕駛的學員來說非常有用,如果學員沒有按照提示操作,系統(tǒng)將報錯并扣分。 網(wǎng)絡互動:通過中央控制臺可以最多連接25臺駕駛艙,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓練,場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛,并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。 2 訓練場景科目 訓練場景包括: 一般道路:場景中有鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內(nèi)容。 高速公路:場景中有超車道、行車道、出口等交通標志牌,車距確認、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。 城市道路:場景中有立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內(nèi)容。 危險道路:危險場景中設置有行人突然橫穿公路、路口突然出現(xiàn)橫穿自行車、路口突然出現(xiàn)汽車、道路維修等危險狀況。 場地訓練:曲線穿樁、倒車移位、 “8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。 場地9項:通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側方位停車、上坡定
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