某第三方物流訂單處理流程(編輯修改稿)
2025-09-02 03:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 裝箱號碼，發(fā)運(yùn)時(shí)間等）錄入我司系統(tǒng)，若系統(tǒng)原先已有的運(yùn)作信息與實(shí)際不符，則修改正確。⑦根據(jù)訂單里貨物匯總信息（噸、方），同時(shí)根據(jù)客戶要求，貨物性質(zhì)，以及各個(gè)訂單的發(fā)運(yùn)、到達(dá)信息，統(tǒng)籌安排，對客戶訂單進(jìn)行拆分、組合，安排提貨運(yùn)送至鐵路貨運(yùn)站或鐵路發(fā)運(yùn)代理商處的短駁供應(yīng)商。并將相應(yīng)信息錄入我司系統(tǒng)。（跟進(jìn)機(jī)構(gòu)仍為本調(diào)度處）⑧生成對應(yīng)短駁供應(yīng)商的運(yùn)輸作業(yè)單。⑨生成對應(yīng)鐵路發(fā)運(yùn)的運(yùn)輸作業(yè)單。異常處理： 1）在調(diào)度的過程中，若起初確定的車站或供應(yīng)商不能滿足資源需求，調(diào)度員應(yīng)立即選擇其他貨運(yùn)站或供應(yīng)商，力求避免運(yùn)作被延遲。216。 ⑶ 水路運(yùn)輸工作描述：對于水路運(yùn)輸，我司各調(diào)度處事前會(huì)掌握大量的信息。由當(dāng)?shù)卮净蚱湄涍\(yùn)代理商每月提供船期表，預(yù)報(bào)船名、航次及船期。預(yù)報(bào)船期有變更時(shí)，在原定船期的3天前以書面形式通知最新船期，而我司運(yùn)輸調(diào)度員將匯總船期表及變更船期通知客戶。在調(diào)度客戶訂單時(shí)：①調(diào)度員在我司系統(tǒng)里看到所有未經(jīng)調(diào)度的客戶訂單列表（可根據(jù)不同的條件如發(fā)運(yùn)地、到達(dá)地、貨物重量等對訂單進(jìn)行排序），同時(shí)該列表里還包含了客戶對訂單運(yùn)作的具體要求，如提貨時(shí)間等。②根據(jù)訂單信息及船期表預(yù)定船名、航次、船期及集裝箱數(shù)量和規(guī)格。③用電話或傳真《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》方式向船公司或其貨運(yùn)代理商定艙、定箱。④船公司或其貨運(yùn)代理商確認(rèn)船期、艙位及集裝箱。⑤根據(jù)訂單里貨物匯總信息（噸、方），同時(shí)根據(jù)客戶要求，貨物性質(zhì)，以及各個(gè)訂單的發(fā)運(yùn)、到達(dá)信息，統(tǒng)籌安排，對客戶訂單進(jìn)行拆分、組合，安排提貨運(yùn)送至船公司或其貨運(yùn)代理商處的短駁供應(yīng)商。并將相應(yīng)信息錄入我司系統(tǒng)。（跟進(jìn)機(jī)構(gòu)仍為本調(diào)度處）⑥生成對應(yīng)短駁供應(yīng)商的運(yùn)輸作業(yè)單。⑦生成對應(yīng)水路發(fā)運(yùn)的運(yùn)輸作業(yè)單。異常處理：1）若無法預(yù)定船期、艙位及集裝箱，調(diào)度員應(yīng)及時(shí)向客戶反饋，共同協(xié)商解決方案（改變運(yùn)輸方式或延遲運(yùn)作）。216。 ⑷ 航空運(yùn)輸工作描述：①調(diào)度員在我司系統(tǒng)里看到所有未經(jīng)調(diào)度的客戶訂單列表（可根據(jù)不同的條件如發(fā)運(yùn)地、到達(dá)地、貨物重量等對訂單進(jìn)行排序），同時(shí)該列表里還包含了客戶對訂單運(yùn)作的具體要求，如提貨時(shí)間等。②根據(jù)客戶訂單信息確定航班，及所需承載工具（航空箱或航空板）③調(diào)度員用電話或傳真《航空貨物托運(yùn)書》的方式向航空公司或航空貨運(yùn)代理商預(yù)定艙位。④預(yù)定艙位得到航空公司或其貨運(yùn)代理商的確認(rèn)。⑤根據(jù)訂單里貨物匯總信息（噸、方），同時(shí)根據(jù)客戶要求，貨物性質(zhì)，以及各個(gè)訂單的發(fā)運(yùn)、到達(dá)信息，統(tǒng)籌安排，對客戶訂單進(jìn)行拆分、組合，安排提貨運(yùn)送至航空公司或其貨運(yùn)代理商處的短駁供應(yīng)商。并將相應(yīng)信息錄入我司系統(tǒng)。（跟進(jìn)機(jī)構(gòu)仍為本調(diào)度處）⑥生成對應(yīng)短駁供應(yīng)商的運(yùn)輸作業(yè)單。⑦生成對應(yīng)航空發(fā)運(yùn)的運(yùn)輸作業(yè)單。異常處理：1）若無法預(yù)定艙位，調(diào)度員應(yīng)及時(shí)向客戶反饋，共同協(xié)商解決方案（改變運(yùn)輸方式或延遲運(yùn)作）。u ㈤ 訂單派發(fā)責(zé)任崗位：調(diào)度員工作內(nèi)容：打印作業(yè)單，連同客戶訂單一起派發(fā)給業(yè)務(wù)員或供應(yīng)商關(guān) 鍵 字：派發(fā)要 求：上 游：調(diào)度員 起始點(diǎn)：作業(yè)單在系統(tǒng)里生成下 游：業(yè)務(wù)員／供應(yīng)商 終結(jié)點(diǎn)：訂單和作業(yè)單派發(fā)到業(yè)務(wù)員/供應(yīng)商手中啟動(dòng)條件：調(diào)度員從我司系統(tǒng)中得到作業(yè)單已生成的提示，并且能夠在系統(tǒng)里預(yù)覽該作業(yè)單。工作描述：將系統(tǒng)里的運(yùn)輸作業(yè)單打印成紙面單據(jù)。將作業(yè)單連同其所對應(yīng)的客戶訂單（一張或多張）完整移交給我司業(yè)務(wù)員或供應(yīng)商，并向他們申明該次作業(yè)的相關(guān)事宜與特殊要求。異常處理： 1）若供應(yīng)商的運(yùn)送能力或資源狀況發(fā)生突然性的變更，已滿足不了我司的運(yùn)作要求；或者沒有在我司規(guī)定的時(shí)限內(nèi)備好運(yùn)輸工具，調(diào)度員應(yīng)立即更改計(jì)劃，將運(yùn)作指令下達(dá)給符合要求的備用供應(yīng)商，力求不影響客戶限定的OTD時(shí)間和到提貨地提貨的時(shí)間。2）若一筆運(yùn)作需要兩個(gè)以上的供應(yīng)商來銜接運(yùn)作（如短駁+長途
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