城鎮(zhèn)燃氣工程施工技術(shù)要求(編輯修改稿)
2024-09-01 22:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)安全區(qū)域，吹掃出口前嚴(yán)禁站人。 吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計壓力。 吹掃介質(zhì)采用壓縮空氣。 吹掃氣體流速≥20m/s。 當(dāng)目測排氣無煙塵時，在排氣口設(shè)置白布或涂白漆木靶檢驗，5min內(nèi)靶上無鐵銹、塵土等其他雜物為合格。，應(yīng)對管徑≥DN100，長度≥50m的管道進行清管球清管，清管時應(yīng)設(shè)置臨時收發(fā)球裝置和吹掃口，清管次數(shù)不少于2次，檢查無污物為合格，清管后再進行支管連接。 強度試驗 強度試驗壓力和介質(zhì)：表4 強度試驗壓力和介質(zhì)設(shè)計壓力PN（MPa）試驗介質(zhì)試驗壓力（MPa）PN＞潔凈水PN≤壓縮空氣≮，試驗管道分段最大長度宜按下表執(zhí)行： 表5 管段試壓分段最大長度設(shè)計壓力PN（MPa）試驗管段最大長度（m）PN≤1000?。糚N≤5000?。糚N≤10000 進行強度試驗時，壓力應(yīng)逐步緩升，首先升至試驗壓力的50%，應(yīng)進行初檢，如無泄漏、異常，繼續(xù)升壓至試驗壓力，然后宜穩(wěn)壓1h后，觀察壓力計不應(yīng)少于30min，無壓力降為合格。 試壓合格的管段相互連接的焊縫，經(jīng)射線照相檢驗，達《鋼管焊縫熔化焊對接接頭射線透照工藝和質(zhì)量分級》GB/T 1260590Ⅱ級合格后，可不再進行強度試驗?！冻擎?zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ332005的規(guī)定，鋼管PN，但根據(jù)現(xiàn)場實際情況用水為介質(zhì)進行強度試驗，帶來很多弊病，管道排水及排水的地方、管道干燥、工程周期長、費用多等等問題，空氣試壓條件，試壓時最大環(huán)向壓力，三級地區(qū)50%，四級地城40%時都可以用氣體進行壓力試驗。環(huán)向壓力計算公式： 式中：δ環(huán)向壓力（MPa） δ3鋼管的最小屈服強度（MPa） P強度試驗時最大操作壓力（MPa） D鋼管外徑（cm） 城鎮(zhèn)燃氣管道的材料一般選用無縫鋼管，制管標(biāo)準(zhǔn)GB8163，管材的屈服強度δs=245mpa，常用的管材按貨源的最小壁厚為：φ5φ89φ108φ159φ219φ2737；不同設(shè)計壓力，最大環(huán)向壓力見下表：設(shè)計壓力（MPa）（MPa）試壓時最大環(huán)向壓力δφ57φ894φ108481φ1595φ2196φ2737117環(huán)向壓力與屈服強度之比δ/δsφ578%%%φ89411%17%27%φ1084%%%φ1595%%%φ2196%%%φ2737%%% 從上表中可以看出，（高壓B）管徑多數(shù)在φ273以下，因此城鎮(zhèn)燃氣按上表計算用空氣介質(zhì)進行試壓，符合GB502512003的要求，但又不付合城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工和驗收規(guī)范CJJ512005的要求，因此我的看法是在設(shè)計的文件中應(yīng)按CJJ512005要求縮寫，而在實際操作采用空氣進行試壓也是安全的。為了確工程中的安全，若選用空氣做介質(zhì)進行強度試驗，應(yīng)采取如下措施，一、在工程施工聯(lián)絡(luò)單上，建設(shè)方、監(jiān)理、設(shè)計、施工均應(yīng)認(rèn)可，二、應(yīng)有施工組織設(shè)計，在其內(nèi)容應(yīng)有具體方案和應(yīng)急措施，三、試壓期間，根據(jù)壓力情況對管道周邊的人員進行必要的疏散，四、選擇最佳的試壓時間。 嚴(yán)密性試驗 強度試驗合格、管線回填后，全線整體進行嚴(yán)密性試驗，嚴(yán)密性試驗介質(zhì)采用壓縮空氣，試驗壓力應(yīng)滿足下列要求： A、設(shè)計壓力＜5kPa時，試驗壓力應(yīng)為20kPa。 B、設(shè)計壓力≥5kPa時。 嚴(yán)密性試驗穩(wěn)壓持續(xù)時間為24h，每小時記錄不少于1次，修正壓力降小于133Pa為合格。 置換。；；。 置換放空口應(yīng)設(shè)置在寬廣的地帶，放空區(qū)周圍嚴(yán)禁火源及靜電火花產(chǎn)生。 非本工程人員和各種車輛應(yīng)遠離放空區(qū)，放空立管口應(yīng)固定牢靠。 放空口的氣體必須符合下列要求才為合格：：放空氣體測定的含氧量小于2%。，放空口放空氣體邊續(xù)三次（每次不少于5mm），測定燃氣濃度值均大于90%為合格。 特殊段處理 地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。嚴(yán)禁在排水溝、污水溝內(nèi)敷設(shè)。（溝），熱力管溝，隧道及其他各種用途溝槽內(nèi)穿越時，應(yīng)將燃氣管道敷設(shè)于套管內(nèi)，套管兩端應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。、公路；1）；2）套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上；3）套管兩端與燃氣管道的間隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管。4）套管用鋼管或鋼筋混凝土管，有采用陰保的燃氣管道，為保障套管內(nèi)的燃氣管也能正常處于陰保工作中，套管應(yīng)采用鋼筋凝土管。對一般公路、廠區(qū)的道路，可以不加套管，按從鋼質(zhì)管道穿越鐵路和公路推薦作法SY/T03252001中要求。1)加套管時燃氣管道保護更好，不受外力作用；2）檢修時若在原位換管，可以利用原套管，不會損傷公路（大開挖）或?qū)坊蜩F路進行土建工程（如頂管等）；3）不加套管埋深足夠，不會因為外力作用而影響管響管道安全。4）不加套管節(jié)約費用，施工方便。5）一般情況下，檢修或更換管道，為了不影響用戶供氣，不可能停氣后再更換，而是事先把需要更換管道穿越之后，再進行停氣碰口，節(jié)約停氣時間。因此原穿越管道的套管只有報廢。6）對規(guī)劃路在管道敷設(shè)時最好加套管，避免在規(guī)劃路施工時，有大型機械經(jīng)過和道路建設(shè)時傷害到管道的安全。7）成都市城鎮(zhèn)燃氣管道除三環(huán)路的管道加套管，其他燃氣管道穿越各種街道、道路大多數(shù)采用直埋。 加套管有加檢漏管和不加檢漏管二種形式，對重要地段應(yīng)加檢漏管，如鐵路穿越，套管有鋼質(zhì)和鋼筋凝土二種，若管道有陰保，應(yīng)采用鋼筋混凝土套管。 對大中型穿越有特殊要求，在這里就不講，在城鎮(zhèn)燃氣敷設(shè)中會遷到各種數(shù)型的炮臺渠，一般要
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