【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 申報(bào)。課題經(jīng)費(fèi)：本課題擬安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)1500萬(wàn)元，要求配套經(jīng)費(fèi)與專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于1:2。課題執(zhí)行年限：3年。課題10：電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研究課題目標(biāo)：掌握電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)和控制策略，開(kāi)發(fā)出電動(dòng)汽車智能充放電機(jī)、智能車載終端、充放電直流電能表、電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，建設(shè)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)，驗(yàn)證電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)的可行性。主要研究?jī)?nèi)容：（1）研究電動(dòng)汽車與電網(wǎng)的互動(dòng)方式；研究電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)的控制策略和關(guān)鍵技術(shù)；（2）研發(fā)電動(dòng)汽車智能充放電機(jī)、智能車載終端、直流電能表和電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)；（3）建設(shè)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)；開(kāi)展電動(dòng)汽車充放電設(shè)施檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)研究?？己酥笜?biāo)：（1）建立電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)的數(shù)據(jù)模型及通信協(xié)議。開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)應(yīng)能與電動(dòng)汽車和充電設(shè)施進(jìn)行信息交互，能夠根據(jù)配電網(wǎng)實(shí)時(shí)狀態(tài)智能控制電動(dòng)汽車充放電過(guò)程，系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車的數(shù)量不少于20000輛。（2）充放電直流電能表可計(jì)量正、反向有功總量及各費(fèi)率電能。（3）電動(dòng)汽車智能車載終端具有與車輛及互動(dòng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的通信接口；具有采集電池充放電關(guān)鍵數(shù)據(jù)的能力；具有執(zhí)行遠(yuǎn)程指令的功能。（4）智能充放電機(jī)的最大功率應(yīng)不小于5kW，最大效率不小于95%，充放電流偏差不大于1%，%，注入電網(wǎng)電流總諧波畸變率不大于5%。承擔(dān)單位基本要求：課題由電網(wǎng)企業(yè)牽頭，聯(lián)合在電動(dòng)汽車充電設(shè)施研發(fā)和建設(shè)、動(dòng)力電池、分布式電源研究領(lǐng)域具有較好的研究和工程應(yīng)用基礎(chǔ)的設(shè)備制造企業(yè)、科研院所、高校、其他企業(yè)共同申報(bào)。課題經(jīng)費(fèi)：本課題擬安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)1500萬(wàn)元，要求配套經(jīng)費(fèi)與專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于1:2。課題執(zhí)行年限：3年。方向4：大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)課題11：大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其監(jiān)控、管理、保護(hù)技術(shù)課題目標(biāo)：突破鋰電池儲(chǔ)能裝置大容量化及儲(chǔ)能系統(tǒng)大規(guī)?；杉夹g(shù)，研制大容量電池成組模塊、電池管理裝置、電池儲(chǔ)能裝置標(biāo)準(zhǔn)單元、儲(chǔ)能系統(tǒng)規(guī)?；杀O(jiān)控及保護(hù)系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備，開(kāi)發(fā)大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件、儲(chǔ)能系統(tǒng)集控軟件等，制定大容量?jī)?chǔ)能裝置及其控制的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，引領(lǐng)儲(chǔ)能電池成組裝置、大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備以及控制設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。主要研究?jī)?nèi)容：（1）研究基于鋰電池儲(chǔ)能裝置的大容量化技術(shù)。電池成組動(dòng)態(tài)均衡技術(shù)、電池組模塊化技術(shù)、基于電池組模塊的儲(chǔ)能規(guī)模放大技術(shù)、電池系統(tǒng)管理監(jiān)控及保護(hù)技術(shù)。（2）研究電池儲(chǔ)能系統(tǒng)規(guī)?；杉夹g(shù)。大功率儲(chǔ)能裝置及儲(chǔ)能規(guī)?；稍O(shè)計(jì)方法、大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)的監(jiān)控及保護(hù)技術(shù)、儲(chǔ)能系統(tǒng)冗余及擴(kuò)容方法、儲(chǔ)能電站監(jiān)控平臺(tái)的開(kāi)發(fā)?？己酥笜?biāo)：（1）開(kāi)發(fā)大容量鋰電池儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)，電池單體電壓測(cè)量誤差小于2mV，電池系統(tǒng)儲(chǔ)能剩余容量（SOC）測(cè)算誤差小于5%，同一電池系統(tǒng)內(nèi)電池模塊之間平均溫差小于5℃，同一模塊內(nèi)溫度場(chǎng)最大差值小于2℃；（2）開(kāi)發(fā)5kW/10kWh量級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)電池模塊，電池模塊循環(huán)壽命不低于3000次（或不低于電池單體壽命的80%）；并基于電池標(biāo)準(zhǔn)模塊，開(kāi)發(fā)250kW或500kW電池儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)單元，能量轉(zhuǎn)換效率不低于90%；（3）開(kāi)發(fā)電池儲(chǔ)能電站監(jiān)控與保護(hù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)20MW及以上儲(chǔ)能電站的集中監(jiān)測(cè)、控制、保護(hù)。支持儲(chǔ)能電站中各電池本體、電池模塊、儲(chǔ)能單元等的運(yùn)行狀態(tài)主要參數(shù)的監(jiān)測(cè)、分布式控制及保護(hù)功能；（4）開(kāi)發(fā)大容量電池儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件，適用于百千瓦儲(chǔ)能裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到百兆瓦儲(chǔ)能電站集成設(shè)計(jì)。承擔(dān)單位基本要求：課題牽頭單位應(yīng)在大容量電池儲(chǔ)能技術(shù)研究與設(shè)備開(kāi)發(fā)研制方面具有良好的基礎(chǔ)。課題申報(bào)應(yīng)聯(lián)合高校、科研院所、設(shè)備廠商共同申報(bào)。課題經(jīng)費(fèi)：本課題擬安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)3000萬(wàn)元，要求配套經(jīng)費(fèi)與專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于1:3。課題執(zhí)行年限：3年。課題12：多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)及示范課題目標(biāo)：提出多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)；開(kāi)發(fā)多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)能量狀態(tài)監(jiān)測(cè)與管理系統(tǒng)；研制儲(chǔ)能系統(tǒng)集群控制、接入裝置等關(guān)鍵設(shè)備；開(kāi)發(fā)完成基于分布式控制方法的多類型儲(chǔ)能裝置協(xié)調(diào)控制軟件；將開(kāi)展多類型儲(chǔ)能平抑新能源波動(dòng)的示范工程。主要研究?jī)?nèi)容：（1）研究多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)性能，挖掘其特性互補(bǔ)機(jī)制；開(kāi)發(fā)多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制技術(shù)；（2）提出多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置、優(yōu)化選擇準(zhǔn)則以及優(yōu)化協(xié)調(diào)控制理論體系；（3）開(kāi)展基于多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用工程示范?？己酥笜?biāo)：（1）建立含鋰離子電池儲(chǔ)能、液流電池儲(chǔ)能和鈉硫電池儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能以及超級(jí)電容儲(chǔ)能等多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)模型，要求與實(shí)際儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)及特性相吻合，誤差不大于5%；（2）實(shí)施多類型儲(chǔ)能系統(tǒng)用于平抑新能源發(fā)電出力波動(dòng)的示范工程，所含儲(chǔ)能系統(tǒng)種類不低于三種，儲(chǔ)能系統(tǒng)與新能源發(fā)電容量配比不低于15%，且總出力波動(dòng)率小于2%/分鐘以及7%/30分鐘；或?qū)嵤┒囝愋蛢?chǔ)能系統(tǒng)用于獨(dú)立電網(wǎng)系統(tǒng)的示范工程，其中新能源發(fā)電容量比例不低于50%，儲(chǔ)能系統(tǒng)種類不低于兩種，用戶負(fù)荷不低于1MW，且負(fù)荷側(cè)的供電可靠率不低于98%，電壓波動(dòng)小于7%。承擔(dān)單位基本要求：申報(bào)牽頭單位應(yīng)在大容量電池儲(chǔ)能應(yīng)用技術(shù)研究方面具有良好的基礎(chǔ)，具有儲(chǔ)能本體及儲(chǔ)能系統(tǒng)的試驗(yàn)與檢測(cè)平臺(tái)。課題應(yīng)聯(lián)合高校和科研院所等共同申報(bào)。課題經(jīng)費(fèi)：本課題擬安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)2000萬(wàn)元，要求配套經(jīng)費(fèi)與專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。課題執(zhí)行年限：3年。課題13：儲(chǔ)能系統(tǒng)提高間歇式能源接入能力關(guān)鍵技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)課題目標(biāo)：建立儲(chǔ)能/新能源聯(lián)合運(yùn)行的分析模型，提出儲(chǔ)能系統(tǒng)在不同應(yīng)用模式下的容量配比方法；開(kāi)發(fā)儲(chǔ)能電站的能量管理技術(shù)和運(yùn)行控制軟件，并應(yīng)用與風(fēng)/儲(chǔ)示范工程；提出儲(chǔ)能系統(tǒng)與間歇能源的廣域配置準(zhǔn)則，開(kāi)發(fā)儲(chǔ)能系統(tǒng)廣域配置軟件和優(yōu)化軟件。主要研究?jī)?nèi)容：（1）研究大容量?jī)?chǔ)能與新能源發(fā)電出力互補(bǔ)機(jī)制；研究?jī)?chǔ)能系統(tǒng)與新能源容量配置技術(shù)及優(yōu)化方法；（2）研究?jī)?chǔ)能電站提高間歇式新能源接入能力應(yīng)用控制與能量管理技術(shù)；（3）研究?jī)?chǔ)能電站的多點(diǎn)布局方法及廣域協(xié)調(diào)優(yōu)化控制技術(shù)。考核指標(biāo)：（1）建立大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)/新能源聯(lián)合運(yùn)行仿真平臺(tái)，具備儲(chǔ)能系統(tǒng)能量管理、與新能源聯(lián)合運(yùn)行協(xié)調(diào)控制功能，建模數(shù)據(jù)需來(lái)源于百M(fèi)W級(jí)風(fēng)電場(chǎng)、MW級(jí)光伏電站實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)，所得結(jié)果要通過(guò)實(shí)際工程進(jìn)行驗(yàn)證；（2）所開(kāi)發(fā)的儲(chǔ)能系統(tǒng)/間歇性能源廣域配置計(jì)算軟件，可計(jì)算儲(chǔ)能在平抑短周期、長(zhǎng)周期波動(dòng)，減小計(jì)劃出力偏差等不同應(yīng)用模式下的容量配比；（3）開(kāi)發(fā)大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量管理和控制系統(tǒng)，能在線實(shí)時(shí)計(jì)算20MW及以上儲(chǔ)能電站的出力指標(biāo)，優(yōu)化分配30臺(tái)以上儲(chǔ)能單元的出力方案，算法計(jì)算周期20ms；控制實(shí)現(xiàn)單元出力偏差小于1%，整站出力偏差小于3%；并在大型儲(chǔ)能/間歇性能源聯(lián)合示范工程中得到應(yīng)用。承擔(dān)單位基本要求：課題由電網(wǎng)企業(yè)牽頭，聯(lián)合在大容量電池儲(chǔ)能技術(shù)研究方面具有良好基礎(chǔ)的設(shè)備制造企業(yè)、科研院所、高校、其他企業(yè)共同申報(bào)。課題經(jīng)費(fèi)：本課題擬安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)1000萬(wàn)元，要求配套經(jīng)費(fèi)與專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于1:2。課題執(zhí)行年限：3年。方向5：智能配電與用電技術(shù)課題14：智能配電網(wǎng)自愈控制技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)課題目標(biāo)：突破含分布式電源/微網(wǎng)/儲(chǔ)能裝置的配電網(wǎng)分析與仿真、安全預(yù)警、故障定位、快速恢復(fù)供電技術(shù)，研發(fā)智能配電網(wǎng)自愈控制關(guān)鍵設(shè)備及系統(tǒng)，提高配電網(wǎng)供電安全可靠性，增強(qiáng)配電網(wǎng)應(yīng)急能力。主要研究?jī)?nèi)容：（1）研究智能配電網(wǎng)自愈控制框架、自愈控制模型、自愈控制模式；研究支持智能配電網(wǎng)自愈控制技術(shù)；研究自愈控制的分層、分布控制理論及方法。（2）研究含分布式電源/微網(wǎng)/儲(chǔ)能裝置的配電網(wǎng)系統(tǒng)分析、仿真與試驗(yàn)技術(shù)；研究考慮安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和電能質(zhì)量的智能配電網(wǎng)評(píng)估指標(biāo)體系。（3）研究含分布式電源/微網(wǎng)/儲(chǔ)能裝置的配電網(wǎng)在線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及安全預(yù)警方法；研究非健全信息條件下智能配電網(wǎng)故障定位與恢復(fù)供電支撐技術(shù)；研究智能配電網(wǎng)快速、靈活的網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)方法；研究含分布式電源的配電網(wǎng)災(zāi)害預(yù)案和黑啟動(dòng)方式。（4）研究智能配電單元統(tǒng)一支撐平臺(tái)技術(shù)；研究具有分布智能的智能配電網(wǎng)自愈控制保護(hù)設(shè)備；研究復(fù)雜配電網(wǎng)二次保護(hù)與自愈控制的協(xié)調(diào)策略；研發(fā)智能配電網(wǎng)自愈控制系統(tǒng)；建設(shè)智能配電網(wǎng)自愈控制示范工程。考核指標(biāo)：（1）含分布式電源/微網(wǎng)/儲(chǔ)能裝置的智能配電系統(tǒng)分析、仿真與試驗(yàn)平臺(tái)，系統(tǒng)規(guī)模支持不少于200個(gè)分布式電源、1000條配電線路、10000個(gè)負(fù)荷節(jié)點(diǎn)以上；構(gòu)建基于真型設(shè)備的物理模擬與數(shù)字仿真試驗(yàn)系統(tǒng)。（2）%。（3）研發(fā)適合大中城市中心區(qū)或重要負(fù)荷區(qū)的智能配電網(wǎng)自愈控制系統(tǒng)，系統(tǒng)規(guī)?？筛采w變電站30座以上、10kV線路500條以上，電網(wǎng)事故預(yù)警正確率達(dá)到90%以上、電網(wǎng)事故預(yù)防控制正確率達(dá)到90%以上、電網(wǎng)事故應(yīng)對(duì)正確率達(dá)到100%、電網(wǎng)事故后供電恢復(fù)響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)1分鐘。（4）建設(shè)大中城市中心區(qū)或重要負(fù)荷區(qū)智