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正文內(nèi)容

吉水縣贛江大橋維修加固工程方案設(shè)計(編輯修改稿)

2025-09-01 21:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 文件的技術(shù)標(biāo)、商務(wù)標(biāo)、方案設(shè)計相互錯裝密封袋的;②工程勘察設(shè)計未執(zhí)行《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》的。(5)招標(biāo)人約定的廢標(biāo)、無效標(biāo)、拒收條款。① / ② / ③ / (6)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他重大偏差。非重大偏差的其它偏差均屬于細(xì)微偏差。評標(biāo)辦法:本工程采用“附件一 吉水縣贛江大橋維修加固工程方案設(shè)計招標(biāo)評標(biāo)辦法”方法進(jìn)行。評標(biāo)委員會的組成按第 (1) 種方法進(jìn)行。(1)本工程評標(biāo)委員會共設(shè)置 5 人。開標(biāo)前從建設(shè)行政主管部門認(rèn)可的專家評委庫中按規(guī)定抽出 5 人。(2) / 本工程采用下列第 (2) 方法確定中標(biāo)人或中標(biāo)候選人:(1)招標(biāo)人委托評標(biāo)委員會直接確定中標(biāo)人;(2)由評標(biāo)委員會向招標(biāo)人推薦得分前三名為中標(biāo)候選人。本工程的定標(biāo)原則按下列 (1) 條執(zhí)行:(1)招標(biāo)人在中標(biāo)候選人中選擇總得分最高者為中標(biāo)人,即第一中標(biāo)排序人。(2)招標(biāo)人在中標(biāo)候選人中選擇方案設(shè)計部分得分最高者為中標(biāo)人;(3)招標(biāo)人在中標(biāo)候選人中選擇招標(biāo)人最滿意方案設(shè)計為中標(biāo)人; (二十)投標(biāo)文件的澄清為了有助于投標(biāo)文件的審查,評價和比較,評標(biāo)委員會可以要求有關(guān)投標(biāo)人澄清其投標(biāo)文件部分內(nèi)容,有關(guān)澄清的要求與答復(fù),應(yīng)以書面形式進(jìn)行,但不允許更改投標(biāo)報價或投標(biāo)的實質(zhì)性內(nèi)容。(二十一)開評標(biāo)爭議處理開評標(biāo)過程發(fā)生爭議,由評標(biāo)委員會進(jìn)行書面裁決,裁決意見應(yīng)在開標(biāo)現(xiàn)場公開宣布,投標(biāo)人對裁決意見有異議的,可以書面提出,評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)重新裁決,當(dāng)異議被否決,投標(biāo)人不得對相同問題再次提出異議。八、授予合同(二十二)中標(biāo)招標(biāo)人確定中標(biāo)人后,應(yīng)報分管監(jiān)督的招標(biāo)管理機構(gòu)簽收,并于七日內(nèi)向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書,同時將中標(biāo)結(jié)果書面通知所有未中標(biāo)人,中標(biāo)通知書將成為合同的組成部分。不管中標(biāo)結(jié)果如何,招標(biāo)人都有權(quán)拒絕任何投標(biāo)人要求對評標(biāo)、定標(biāo)情況和未中標(biāo)原因作出解釋。中標(biāo)人確定后,招標(biāo)人在辦理招投標(biāo)備案時,應(yīng)將工程的中標(biāo)情況及主持設(shè)計人在吉安市人民政府網(wǎng)、吉水縣公共資源交易站公示,接受社會的監(jiān)督。中標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,應(yīng)在三十天內(nèi)與招標(biāo)人簽訂設(shè)計合同。本招標(biāo)項目對未中標(biāo)候選人不實行經(jīng)濟補償。其它約定:中標(biāo)人完成工程設(shè)計招標(biāo)范圍所有工作內(nèi)容進(jìn)行報價計費,未中標(biāo)候選人均不另行經(jīng)濟補償。(二十三)合同簽訂及工程擔(dān)保招標(biāo)人與中標(biāo)人應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,依據(jù)招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件雙方簽訂設(shè)計合同。中標(biāo)人逾期未同招標(biāo)人簽訂合同或未按時提交履約擔(dān)保(保證金),招標(biāo)人將沒收中標(biāo)人的投標(biāo)保證金,并取消中標(biāo)人的中標(biāo)資格,招標(biāo)人將有權(quán)依法依序號另行選擇其它中標(biāo)排序人中標(biāo);如在法律規(guī)定期限由于招標(biāo)人的原因未同中標(biāo)人簽訂合同,中標(biāo)人有權(quán)依法要求招標(biāo)人承提法律責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失。招標(biāo)人與中標(biāo)人均應(yīng)忠實履行合同,當(dāng)發(fā)生合同當(dāng)事人不履行合同(含招標(biāo)人不按合同約定支付工程設(shè)計款),債權(quán)人可要求擔(dān)保人承擔(dān)擔(dān)保金額內(nèi)的全部擔(dān)保責(zé)任。設(shè)計變更的工程量增減的設(shè)計價款調(diào)整應(yīng)在合同中約定。招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂的合同應(yīng)按規(guī)定報項目分管的招標(biāo)管理機構(gòu)備案。本工程實行履約保證金或者銀行保函①中標(biāo)人在同招標(biāo)人簽訂合同前應(yīng)依法按照本招標(biāo)文件要求的數(shù)額向招標(biāo)人提交履約保證金或者銀行保函。本工程設(shè)計我單位要求中標(biāo)人在接到中標(biāo)通知后 七 天內(nèi)提交 (1) 【履約保證金;保函】,比例為合同總金額的 10 %。履約保證金或保函的提交方式和地點: 采用銀行轉(zhuǎn)賬方式匯入招標(biāo)人指的賬戶。②在投標(biāo)人提交履約保證金的同時,招標(biāo)人向投標(biāo)人提供合同金額的/%的支付擔(dān)保。③投標(biāo)人履約保證金、銀行保函期限為工程設(shè)計完成后28天內(nèi)一直有效;支付擔(dān)保至合同約定的設(shè)計費支付完成后28天內(nèi)一直有效。工程設(shè)計合同擔(dān)保的擔(dān)保費用不列入投標(biāo)報價,在投標(biāo)附錄中計取,并在合同中約定,但擔(dān)保費不得超過 / 元。招標(biāo)人支付擔(dān)保函和承包商(中標(biāo)人)履約擔(dān)保參照《工程擔(dān)保合同示范文本》(試行)(建市[2005]74號)示范文本。第三節(jié) 合同主要內(nèi)容一、合同格式設(shè)計合同應(yīng)采用《建設(shè)工程設(shè)計合同》(GF20000209和GF20000210)示范文本。合同協(xié)議條款將由招標(biāo)人(甲方)與中標(biāo)人(乙方)結(jié)合招投標(biāo)文件和本工程具體情況協(xié)商后簽訂。二、設(shè)計合同價款的確定及調(diào)整中標(biāo)人的投標(biāo)報價費即為中標(biāo)價,中標(biāo)價即為合同價,任何一方不得違法擅自改變,屬允許范圍內(nèi)的價格調(diào)整由甲、乙雙方依法按規(guī)定在合同協(xié)議條款中具體明確。發(fā)包人支付的費用已包括承包人履行合同所需的所有支出,承包人收款同時,按照發(fā)包人及資金監(jiān)管部門的要求開具發(fā)票,稅金由承包人自理。合同價款的調(diào)整1)設(shè)計費以工程設(shè)計招標(biāo)范圍內(nèi)所包含所有內(nèi)容為計算原則;2)設(shè)計費按實際審定的設(shè)計費計取。三、設(shè)計款支付本合同設(shè)計費支付進(jìn)度:合同中另行約定。設(shè)計款支付其它約定: 合同中另行約定。四、工程設(shè)計經(jīng)濟技術(shù)要求(一)經(jīng)濟技術(shù)要求說明本經(jīng)濟技術(shù)要求為招標(biāo)文件的組成內(nèi)容,目的在于補充、完善對設(shè)計的要求,工程設(shè)計招標(biāo)前,由招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理結(jié)合招標(biāo)工程特點、規(guī)模、要求編制,投標(biāo)人應(yīng)按本招標(biāo)文件既定內(nèi)容、順序自行編制投標(biāo)文件,以確保工程設(shè)計能夠最大限度的體現(xiàn)招標(biāo)人的意愿。(二)工程基本情況工程情況:(1)吉水縣贛江大橋位于吉水縣朱山橋渡口上游250米處,橋軸線與水流正交,主河配槽寬約600米,河床最低標(biāo)高34米(黃海高程),河槽呈“U”形,岸線穩(wěn)定,河道順直,天然沖淤變化不大,屬穩(wěn)定性河段。吉水縣贛江大橋起于贛粵高速公路吉水互通立交,終于105國道吉水縣文峰鎮(zhèn),路線全長13486米,為該連接線上橫跨贛江的一座特大橋,全橋采用凈跨徑70米上承式箱型拱橋。(2)橋梁基本情況:吉水縣贛江大橋于2001年12月開始動工興建,經(jīng)過兩年多的建設(shè),于2004年3月38日竣工。①上部結(jié)構(gòu):為14*70m,矢度1/6。②下部結(jié)構(gòu):由2個橋臺,12個普通墩及1個加強墩組成,采用重力式U型橋臺,擴大基礎(chǔ);鋼筋混凝土薄壁墩,1113墩為擴大基礎(chǔ),其余橋墩為鉆孔灌注柱基礎(chǔ)。③橋面系:橋臺處為水泥混凝土橋面鋪裝,其余為瀝青混凝土橋面鋪裝;水泥混凝土護欄;橋面寬度為15m。(3)橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽車荷載等級:汽-超20,掛-120;計算行車速度:80公里/小時;橋面凈寬;凈12米+2;橋梁設(shè)計洪水頻率;1/300;設(shè)計水位:;通航等級:Ⅲ級-(4),通航凈空4010米;通航洪水頻率為1/20;通航水位:。(2)橋梁各構(gòu)件完好程度①橋面鋪裝層混凝土破損、開裂嚴(yán)重,影響行車舒適性,增加過往車輛對橋梁的沖擊,病害進(jìn)一步發(fā)展會引起主梁頂板的進(jìn)一步破損,大橋欄桿破損較嚴(yán)重,混凝土剝落,鋼筋銹蝕,橋梁伸縮縫橡膠老化破損,且有伸縮縫擠攏現(xiàn)象。②從全橋來看,混凝土外觀質(zhì)量較差,混凝土脫落、露筋現(xiàn)象嚴(yán)重。說明橋梁的工程質(zhì)量粗糙,混凝土配合比不合理,混凝土局部振搗不密實。③主拱圈局部出現(xiàn)空洞、破損、開裂、露筋等現(xiàn)象,但總體性能較好,沒有出現(xiàn)超出規(guī)范的結(jié)構(gòu)性受力裂縫。④墩上立柱及拱上立柱存在較多縱向及橫向裂縫,部分裂縫長度較長,寬度超出規(guī)范允許寬度,局部出現(xiàn)破損、露筋甚至出現(xiàn)全截面開裂破損。⑤蓋梁和底梁局部出現(xiàn)豎向裂逢,部分裂逢超出規(guī)范允許寬度。⑥橋面板出現(xiàn)網(wǎng)裂現(xiàn)象較為嚴(yán)重,混凝土澆筑質(zhì)量較差,且出現(xiàn)較多蜂窩麻面、露筋及施工缺陷區(qū)。⑦橋墩、橋臺、翼墻出現(xiàn)較多豎向裂縫,部分裂縫寬度超出寬度超出規(guī)范允許范圍。⑧錐坡局部出現(xiàn)開裂及下沉現(xiàn)象。根據(jù)江西省地質(zhì)局地質(zhì)資料,本區(qū)無新構(gòu)造運動、活動或發(fā)震斷裂,因此該區(qū)區(qū)域構(gòu)造基本上是穩(wěn)定的。(3)工程場地其他自然條件由投標(biāo)人自行前往踏勘。 (三)規(guī)劃設(shè)計條件及要求(合同主要內(nèi)容)規(guī)劃設(shè)計條件及要求:以規(guī)劃管理部門核發(fā)的本工程《項目選址意見書》或《建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計條件》和土地管理部門核發(fā)的工程用地圖為依據(jù)。規(guī)劃設(shè)計條件其它要求: / (四)環(huán)保、消防、人防、抗震設(shè)防、節(jié)能、市政配套等方面要求(合同主要內(nèi)容)按相關(guān)部門的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及要求。(五)投資控制要求(合同主要內(nèi)容)本項目的投資規(guī)模約為人民幣300萬元,建設(shè)項目維修加固設(shè)計工程概算編制須控制在投資金額以內(nèi)。(六)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及要求(合同主要內(nèi)容)平面布置要求:滿足國家建設(shè)部頒發(fā)的《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》的相關(guān)要求,符合國家有關(guān)法律、法規(guī)即技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,符合城市建設(shè)“社會效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟效益”完美統(tǒng)一的原則。工藝技術(shù)要求:按國家相關(guān)的工程技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)和江西省相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。引入新概念、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料的要求:按國家相關(guān)的工程技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)和江西省相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。其它要求: 建筑材料、設(shè)備等符合國家標(biāo)準(zhǔn)和
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