螺桿式空壓機常見八大故障(編輯修改稿)
2024-09-01 16:33 本頁面
【文章內容簡介】 要對高溫氣體進行強制冷卻。這樣的話，正常的熱量一部分散發(fā)在環(huán)境里，一部分由冷卻水（或冷卻風扇）帶走。散熱不良和冷卻系循環(huán)不良就是造成排氣溫度高的主要原因：散熱器堵塞，冷卻水不足，水泵損壞，節(jié)溫器損壞，水垢太多，風扇性能差，等等，在此不一一列出。請檢修同仁多提寶貴意見螺桿式空壓機高溫的檢修前提是機房溫度在許可的范圍內，油位是在正常狀態(tài)（請參考隨機說明）。首先確認是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進行校對，如果確認測溫元件無問題，然后檢查油冷卻器進出口的溫差，正常在5~8度之間。 溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流量調節(jié)的請先調節(jié)到最大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強迫機油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。 如果溫差小于正常范圍，證明是散熱不良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是否過高，是否冷卻器結水垢（水路部分），是否冷卻內有油垢（油路部分），風冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風扇異常，風量不足，有風管的是否風管堵塞，是否風管太長，未加接力風扇，接力風扇未開啟或者接力風扇故障。是否散熱器內有油垢。 如果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的發(fā)熱量超出正常范圍，應檢查是否超壓運行，是否油品不對，是否油質老化，是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。 另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機就跳，溫度直線上升。1)油溫過高的現(xiàn)象:1冷卻器效率較低2潤滑油老化失效3油溫傳感器失效44運動件配合不良5如果采用節(jié)氣調節(jié)，由于進氣壓力降低增加功耗，可能油溫也會增高6環(huán)境溫度過高導致潤滑油溫度高7回油路不暢。油過濾器堵塞！8潤滑油質量不好或油污穢；9供油量不足；10油冷卻器水管污垢太多或堵塞11油冷卻器的溫控閥不動作12氣缸倒氣也會造成油溫高；油管路管徑小，流速低，也會造成油溫高。 油溫過高：油氣分離器分離效果不好，壓縮空氣帶走大量機油，導致油量不足，也會造成油溫過高。 通常由，而正常運行是壓縮機的排氣壓力不會低于5bar，也就是說油氣分離器的，油溫過高首先檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，最后是油過濾器堵了沒有？ 其實油溫高的原因幾個方面：1。冷卻器臟堵，油變質，溫控閥失效，環(huán)境條件惡劣，機器使用時間太長，該大修了。還有種情況就是可能顯示溫度與實際溫度不符。可以用紅外線測溫儀測量油氣分離器和機頭的溫度與顯示溫度比較，如果差距過大，就是這個原因，這就需要修正參數(shù)6如果是水冷機油溫高，1 進水溫度 2 水的流量 3 水的質量。2)排氣壓力達不到設定值:1選型錯誤（選小了）2進氣過濾器 / 油氣分離器堵塞3進氣節(jié)流閥不動作或誤動作（處于關閉部分進氣閥）4螺桿內泄漏嚴重5壓縮機轉速不夠，三角皮帶太松，也會導致氣量下降3)機油酸化會導致什么后果:1油溫升高！2機件容易腐蝕！3壓縮機效率下降！4:吐油:1如果是一停機就吐油的話檢查排氣止回閥
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