【文章內容簡介】 線分別接于高壓電線三相上。 變（配）電站內，應在檢修線路的高壓斷路開關上懸掛警示標志，必要時用安全鎖或在站內接地。 作業(yè)完畢合閘前，應檢查一切器材、工具、人員全部撤離，線路上及站內接地線全部拆除。 維護電工 作業(yè)人員應經過專業(yè)培訓，并經考試合格取得特種作業(yè)人員操作證書后，方可上崗作業(yè)。 作業(yè)人員應服裝整齊，扎緊袖口，頭戴安全帽，腳穿絕緣膠鞋，手戴干燥線手套，不應赤腳赤膊作業(yè)，不應戴金屬絲的眼鏡，不應用金屬制的腰帶和金屬制的工具套。 作業(yè)前，應檢查安全防護用具，如試電器、絕緣手套、短路地線、絕緣靴等，并應符合規(guī)定。 維護電工作業(yè)時，應有兩人一起參加，其中一人操作，另一人監(jiān)護。 常用小工具（如驗電筆、鉗子、電工刀、螺絲刀、扳手等）應放置于電工專用工具袋中并經常檢查，使用時應遵守下列規(guī)定：1 隨身佩帶，注意保護。2 按功能正確使用工具；鉗子、扳手不應當榔頭用。3 使用電工刀時，刀口不應對人；螺絲刀不應用鐵柄或穿心柄的。4 對于工具的絕緣部分應經常進行檢查，如有損傷，不能保證其絕緣性能時，不應用于帶電操作，應及時修理或更換。 使用梯子，傾斜角應不小于20176。，但也不應大于60176。，底腳應有防滑設施；嚴禁兩人同登一個梯子。 工具袋應合適，背帶應牢固，漏孔處應及時縫補好。 使用人字梯時，夾角應保持45176。左右，梯腳應用軟橡皮包住，兩平梯間應用鏈子拉住。必要時派人扶住。 室內修換燈頭或開關時，應將電源斷開，單極拉線開關應控制“火線”。如用螺口燈頭，“火線”應接螺口燈頭的中心。 設備安裝完畢，應對設備及接線仔細檢查，確認無問題后方可合閘試運轉。 安裝電動機時，應檢查絕緣電阻合格，轉動靈活，零部件齊全，同時應安裝接地線。 拖拉電纜應在停電情況下進行。 進行停電作業(yè)時，應首先拉開刀閘開關，取走熔斷器（管），掛上“有人作業(yè)，嚴禁合閘！”的警示標志，并留人監(jiān)護。 在有灰塵或潮濕低洼的地方敷設電線，應采用電纜，如用橡皮線則必須裝于膠管中或鐵管內。 拆除不用的電氣設備，不應放在露天或潮濕的地方，應拆洗干凈入庫保管，以保證絕緣良好。 帶熔斷器的開關，其熔絲（片）應按負荷電流配裝。更換后熔絲（片）的容量，不應過大或過小。更換低壓刀閘開關上的熔絲（片），應先拉開閘刀。 進戶線或屋內電線穿墻時應用瓷管、塑料管。在干燥的地方或竹席墻處，可用膠皮管或纏4 層以上膠布，且應與易燃物保持可靠的防火距離。 敷設在電線管或木線槽內的電線，不應有接頭。 應經常移動和潮濕的地方（如廊道）使用的電燈軟線應采用雙芯橡皮絕緣或塑料絕緣軟線，并應經常檢查絕緣情況。 臨時炸藥庫、油庫的電線，應用沒有接頭的電線，嚴禁把架空明線直接引進庫房。庫內不應裝設開關或熔斷絲等易發(fā)生火花的電氣元件；庫內照明應用防爆燈。 熔絲或熔片不應削細削窄使用，也不應隨意組合和多股使用，更不應使用銅（鋁）導線代替熔絲或者熔片。 操作刀閘開關及油開關時，應戴絕緣手套，并設專人監(jiān)護。 40kW以上電動機，進行試運轉時，應配有測量儀表和保護裝置。一個電源開關不應同時試驗兩臺以上的電氣設備。 電氣設備試驗時，應有接地。電氣耐壓作業(yè)，應穿絕緣靴戴絕緣手套，并設專人監(jiān)護。 試驗電氣設備或器具時，應設圍欄并掛上“高壓危險！止步！”的警示標志，并設專人看守。 耐壓結束，斷開試驗電源后，應先對地放電，然后方可拆除接線。 準備試驗的電氣設備，在未作耐壓試驗前，應先用搖表測量絕緣電阻，絕緣電阻不合格者嚴禁試驗。 不應將易燃物和其他物品堆放在干燥室。 施工機械設備的電器部分，應由專職電工維護管理，非電氣作業(yè)人員不應任意拆、卸、裝、修。 通信電工 通信電工應經專業(yè)培訓，并經考試合格后，方可上崗作業(yè)。 通信電工應熟悉設備技術性能及工具、儀表儀器的使用方法。 通信設備、線路及桿塔應有可靠的防雷措施。雷雨前后應對防雷設施做認真的檢查、測試。 通信線路與低壓交流線路“共桿”架設時，通信線路應在低壓交流線路的下方。 在“共桿”上施工作業(yè)時，應有可靠的安全措施。 應定期對線路、桿塔進行安全檢查。 通信電工還應遵守本章外線電工、維護電工及充電工的有關安全規(guī)定。 充電工 充電工應經專業(yè)培訓，考核合格，方可上崗操作。 不應在蓄電池室內點火、吸煙和安裝容易產生電氣火花的器具（如開關、插座等），蓄電池室門上應有“危險”、“嚴禁煙火”等警示標志。 在調配電解液和向電池中注入電解液時，應遵守下列規(guī)定：1 調配電解液時，應將硫酸徐徐注入蒸餾水內，同時用玻璃棒不斷攪拌，以便混合均勻，迅速散熱。嚴禁將蒸餾水向硫酸內傾倒。2 操作人員應戴防護眼鏡、耐酸膠皮手套，應圍耐酸膠皮圍裙和穿耐酸膠皮靴子。3 硫酸飛沫落到衣服上、臉上或手上時，應迅速用5％的碳酸鈉溶液清洗，然后再用清水沖洗。4 硫酸應保存在玻璃缸或耐酸瓷缸中，缸應放在結實的筐內，筐上應有提耳，以便安全搬運。 充電設備或安全防護設備發(fā)生故障或損壞時，應立即進行修理，并向上級報告。在未修復前，不應使用。 焊接蓄電池樁頭時，可用碳棒電阻焊或氣焊，電阻焊用8～14V的低壓變壓器變壓或用6～12V的蓄電池作電源焊接。嚴禁用自耦變壓器降壓焊接。 扳手等手工器具，應在手柄上包絕緣層。 蓄電池充電前應將各部洗凈擦干，整齊地放在平臺上。連線前應將塞蓋打開保持通氣孔暢通，同時檢查蓄電池內電解液容量，如不足則添加蒸餾水。應將通過整流器的直流電按正負極正確地連接。 充電操作人員應遵守下列規(guī)定：1 作業(yè)時不應吸煙。2 應在專門隔離開的地方進食。3 吃飯前應先洗臉、洗手、刷牙漱口。4 不應用有傷口的手去直接接觸鉛的氧化零件。 在充電完畢后，應立即脫下工作服。洗凈手、臉，有條件時可淋浴沖洗。 廢棄的電解液及硫酸應集中保管處理，嚴禁亂棄亂倒。 汽車電工 汽車電工應經專業(yè)培訓，考核合格，方可上崗操作。 汽車電工應穿戴耐酸堿防護用品。 車間內應備有蘇打水和氨水溶液（含氨10％），作為中和落在作業(yè)人員身上的硫酸之用。 作業(yè)前應遵守下列規(guī)定：1 檢查各種電氣設備（充電機、試驗臺、電烘箱等）及用電器具的接零保護齊全良好，各種插頭，開關絕緣良好，如有損壞應及時修復。2 檢查通風設備良好，發(fā)現(xiàn)損壞應及時修復。3 檢查酸、堿容器及廢液排放，處理裝置應無異常情況，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏應及時修理。4 檢查消防器材齊全、有效，如缺少或失效時，應及時增添與更換。 開始作業(yè)前，應打開通風設備，將酸蒸氣及時排出戶外。 作業(yè)場所嚴禁明火與吸煙，電氣閘盒應有防護罩。 搬運蓄電池時，應做到穩(wěn)搬輕放。 從事鉛作業(yè)人員應戴過溶式防鉛或鉛煙口罩，并定期更換或經常清洗所用的濾料。 飯前及下班后應洗手，用肥皂刷洗或用2％～3％醋酸先浸泡5min，然后用肥皂刷清，嚴禁在車間內吸煙、飲食。 在汽車上拆卸蓄電池時，應先將搭鐵線、連接線、電動機線依次拆下，最后拆去蓄電池的固定架。安裝蓄電池時則與拆卸反序進行。 從車上拆下蓄電池進行小修時，應將蓄電池洗凈、擦干，然后將塞蓋打開，靜放30～40min，再進行作業(yè)。 按原車規(guī)定安裝蓄電池連線時，若產生小火花，應立即停止。查明原因，排除后方可重新連接。 用高頻放電器檢查行駛車輛上的蓄電池，應先將蓄電池塞蓋打開，靜止30～40min后，才可進行檢查。 拆卸發(fā)電機、電動機時，應先切斷電源總開關，或將蓄電池的搭鐵線從樁頭拆開放好。 在車上拆裝起動電動機時，應按操作規(guī)程，輕拿輕放。 檢查車輛電路時，遇有油污和容易著火的部位，應用試燈或電表檢查，不應用打火的方法進行檢查。 修理和調整帶有高壓的電器時，應用絕緣工具進行斷電后作業(yè)。 在試驗臺上試驗發(fā)電機、電動機時，應緊固夾牢。4 起重、運輸各工種 門座式起重機司機 門座式起重機（以下簡稱門機）司機應經過專業(yè)培訓，并經考試合格取得特種作業(yè)人員操作證書后，方可上崗操作。 司機應年滿18周歲，視力（包括矯正視力），辨色能力、聽力良好，身體健康，無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病，并具備高處作業(yè)的身體條件。 門機嚴禁吊運人員。吊運易燃易爆等危險品時，應有專用裝運裝置。吊運重要物件時，應有專門的安全措施，現(xiàn)場應有安全員進行監(jiān)護。 起吊物件的重量不應超過額定起重量，嚴禁歪拉斜吊和起吊被埋在地下的不明物體或與地面凍結（含黏結）以及被其他重物卡壓的物件。 操作人員應定期檢查幅度指示器系統(tǒng)、力矩指示器系統(tǒng)、起升高度指示器系統(tǒng)等安全保護裝置的靈敏度和可靠性，大車行程開關觸及限位裝置時應能夠做到及時斷電保護。 門機在氣溫低于－20℃、6 級以上大風、雷雨、大霧等惡劣天氣時應停止作業(yè)。此時，吊鉤應升至最高位置，臂桿升至最大幅度并轉至順風方向，鎖定回轉制動踏板，臺車行走輪用防爬器卡緊；夾軌裝置應鎖定。 機上嚴禁用明火取暖，用易燃油料或清洗劑、香蕉水等清洗設備零件時，嚴禁吸煙。廢油及擦拭材料不應亂放亂潑，應回收入庫妥善處理。 機房、配電室、變壓器、操作室等主要部位應配置相應規(guī)格要求的滅火裝置，并應定期檢查，及時更換過期劑料。電氣設備失火時，應首先切斷電源。 各電氣安全保護裝置應處于完好狀態(tài)。高壓開關柜前應鋪設橡膠絕緣板。電氣部分發(fā)生故障，應由專職電工進行檢修。維修應使用安全電壓照明。各種保險元件的額定容量不應超過規(guī)定值。不許任意加大，不應用其他金屬絲（片）代替。 夜間作業(yè)時，機上及作業(yè)區(qū)域應有足夠的照明。臂桿及豎塔頂部應有紅色警示信號燈。 司機飲酒后和非本機司機均不應登機操作。 司機應做到“十不吊”。即在有下列情況之一發(fā)生時，操作人員應拒絕吊運：1 捆綁不牢、不穩(wěn)的貨物。2 吊運物品上有人。3 起吊作業(yè)需要超過起重機的規(guī)定范圍時。4 斜拉重物。5 物體重量不明或被埋壓。6 吊物下方有人時。7 指揮信號不明或沒有統(tǒng)一指揮時。8 作業(yè)場所不安全，可能觸及輸電線路、建筑物或其他物體。9 吊運易燃、易爆品沒有安全措施時。10 起吊重要大件或采用雙機抬吊，沒有安全措施，未經批準時。 司機在操作中遇下列情況應鳴鈴：1 起升、落下物件，開動大小車時。2 起吊物件從視界不清處通過時，應連續(xù)鳴鈴。3 門機在同一層或另一層接近跨內另一臺門機時。4 吊運貨物接近人時。5 在其他緊急情況時。 起動前應進行下列檢查和準備：1 行走軌道、回轉盤及各種傳動機械、開式齒輪嚙合面上應無障礙物。2 取掉臺車行走輪的防爬器和松開大車固定的夾軌器。3 各主要結構連接螺栓應無松動。4 寒冷季節(jié)應清掃扶梯和平臺上的霜雪。5 按潤滑周期表的規(guī)定對各部位進行潤滑。6 檢查起重及變幅鋼絲繩端頭的緊固情況，發(fā)現(xiàn)扭曲、擠壓變形、磨損和斷絲時，應立即停止運行，并報告機電設備和安全管理部門。7 各接觸器應完好、各位置限位開關齊全，動作靈敏可靠。8 電纜無破裂漏電現(xiàn)象，各導線絕緣表層無明顯損壞。9 電源電壓應符合規(guī)定，其變動范圍不得超出規(guī)定。10 合閘前各操作手柄置于零位。11 吊鉤防脫裝置完好有效。 起動后應進行以下檢查（空載）：1 各傳動機構齒輪嚙合正常，無異常聲響。2 各儀表指針位置正確，接觸器、限位開關及制動器動作靈活可靠。3 各機構聯(lián)合運轉5～7min，確認各部分機構正常靈敏可靠后方可投入作業(yè)。 門機司機和起重作業(yè)指揮人員應按《起重吊運指揮信號》（GB5082）要求作業(yè)。 司機應聽從起重作業(yè)指揮人員的指揮，確認信號后方可操作，操作前應鳴號。發(fā)現(xiàn)緊急停車信號（包括非指揮人員發(fā)出的信號）應立即停車。司機應關注其他作業(yè)人員的位置和動作。有疑問或察覺存在不安全因素時，應及時鳴鈴并通知地面作業(yè)人員。 司機作業(yè)時不應做與操作無關的事情，不應與他人閑談。作業(yè)時間不應擅自離開崗位。 起吊物件的重量不應超過設備規(guī)定工況的允許值。 司機接班后首次起吊重物或吊運重要物件時，應先將重物吊離地面30cm左右，確認制動可靠，并由起重作業(yè)人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平穩(wěn)性，接到起升信號后，再繼續(xù)起吊。 起吊重物時，操縱控制器應逐檔提增速度，嚴禁越檔越級操作。 回轉時，應操作平穩(wěn)，勻速轉動。 被吊物件需要進行逆向運行時，應先將控制器扳到零位，待機械完全停止、物件平穩(wěn)后方可進行反向操作。 行走時宜使臂桿平行于軌道方向。并應由專人監(jiān)視電纜的收放和大車的運行。發(fā)現(xiàn)問題應立即通知司機停車，起重機離軌道端頭不應少于3m。 吊鉤下降到最低位置或臂桿下落到最大幅度位置時，起升和變幅卷筒上至少應留有3 圈鋼絲繩。鋼絲繩在卷筒上纏繞應排列整齊。 運轉中，應經常察聽各傳動部位聲音是否正常，檢查各部位軸承溫度不應超過85℃，各電動機溫度不應超過60℃，超過溫度控制或發(fā)現(xiàn)其他問題應立即停機。 傳動部位的調整和檢修作業(yè)必須在停機并切斷相關電源后進行。 作業(yè)時遇突然停電或發(fā)生其他故障，應將控制器回零位，并切斷控制電源。 起吊物件越過障礙物時，然后跨越。 兩臺同型號門機抬吊，應根據現(xiàn)場條件編制安全措施，并經機電及安全部門批準。其抬吊重量不應超過雙機額定起重量的75％，單機所分擔的負荷不應超過該機額定起重量的80％。吊運大件時宜用平衡梁吊掛，無平衡梁時，應隨時保持鋼絲繩的垂直。起吊過程應專人監(jiān)護，起吊作業(yè)時設安全警戒區(qū)。 兩臺門機不應在同一跨棧橋上作業(yè)。兩機在同一軌道上作業(yè)時，相距不應小于9m，并應注意回轉方向，避免臂桿相碰。 停機應遵守下列安全規(guī)定：1 將臂桿升至最大幅度位置，并轉至順風方向?？浙^升至距臂桿頂端5～6m處。2 將起重機開至安全無干擾的地方。3 將各控制操作手柄置于零位，并應切斷電源。4 按規(guī)定做好各部位的日常保養(yǎng)工作，清點工具，做好防火檢查。5 如