【文章內(nèi)容簡介】 和“舉檢制”實施效果等質(zhì)量指標，當月質(zhì)量指標全部達標的，工資上浮10%。質(zhì)量管理部質(zhì)檢人員崗位津貼全部與質(zhì)量指標掛鉤考核，主要考核成品質(zhì)量、批量事故、質(zhì)量投訴和“舉檢制”實施效果等指標。當月質(zhì)量指標達標的，工資上浮20%。車間調(diào)度、交接人員和工序負責人每月應(yīng)得工資的10%與質(zhì)量指標掛鉤，考核半成品合格率和批量事故等質(zhì)量指標。當月質(zhì)量指標全部達標，工資上浮5%。一般工序車間員工每月應(yīng)得工資的3%，重點工序車間員工工資當月應(yīng)得工資的5%與工序半成品質(zhì)量合格率掛鉤考核，抽檢合格率低于90%，責任員工當月應(yīng)得工資按規(guī)定下浮。在集團成品質(zhì)量中，因人為因素造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題扣分，（標門98分、）,由廠長、車間主任、調(diào)度（工序負責人）、質(zhì)檢、技術(shù)人員按經(jīng)銷價購買；出現(xiàn)問題的主要責任單位承擔80%，其余單位承擔20%。因工藝、材料質(zhì)量問題扣分，產(chǎn)品不達標的，相關(guān)責任人員承擔考核，不按經(jīng)銷價購買產(chǎn)品。（二）建立質(zhì)量事故責任追究制度質(zhì)量事故分為內(nèi)部質(zhì)量事故和外部質(zhì)量事故兩種，根據(jù)質(zhì)量事故造成的損失金額分為以下幾級：一般質(zhì)量事故： 500元≤損失金額＜5000元；重大質(zhì)量事故：5000元≤損失金額＜30000元；特大質(zhì)量事故：損失金額≥30000元質(zhì)量事故損失的統(tǒng)計原則內(nèi)部質(zhì)量事故損失包括產(chǎn)品返工的材料、能耗、人工等直接經(jīng)濟損失費用；外部質(zhì)量事故包括產(chǎn)品返工的材料、能耗、人工、運輸及協(xié)調(diào)等直接經(jīng)濟損失費用。質(zhì)量事故責任追究，質(zhì)量管理部負責對質(zhì)量事故損失進行統(tǒng)計，按產(chǎn)生的經(jīng)濟損失大小對相關(guān)責任人進行追究。凡人為造成的質(zhì)量損失，由生產(chǎn)單位或直接責任人全部承擔；工藝、設(shè)備造成的質(zhì)量損失，生產(chǎn)單位承擔4045%，質(zhì)量部門承擔510%，技術(shù)部門或公司承擔50%。 （1）產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量事故后不需要返工，但可以配用于公司后續(xù)訂單產(chǎn)品的，費用暫掛責任車間，即日起直接責任人每月工資預(yù)留20%，在產(chǎn)品配用完畢后由責任單位申報調(diào)賬和發(fā)放預(yù)留工資。質(zhì)量管理部按批量事故處罰責任人100200元/次。（2）發(fā)生一般質(zhì)量事故，處罰責任人100元并承擔全部損失費用并，處罰車間主任、工序負責人（交接人員）、質(zhì)檢各50元/次。（3）發(fā)生重大質(zhì)量事故，處罰責任人200元、承擔質(zhì)量損失的20%并作調(diào)崗處理，承擔考核在工資中逐月扣除。車間主任、工序負責人（交接人員）質(zhì)檢或技術(shù)人員各承擔質(zhì)量損失的5%，其余費用由責任單位承擔；處罰廠長、質(zhì)量主管、技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)各200元。（4）發(fā)生特大質(zhì)量事故，處罰責任人400元、承擔質(zhì)量損失的20%并作調(diào)崗處理，承擔考核在工資中逐月扣除。車間主任、工序負責人（交接人員）質(zhì)檢或技術(shù)人員各承擔質(zhì)量損失的10%，其余費用由責任單位承擔；處罰廠長、質(zhì)量主管、技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)各400元。（5）在發(fā)生重、特大質(zhì)量事故后，除按以上規(guī)定考核外，責任人不得參與年度優(yōu)秀員工的評選；年度內(nèi)車間發(fā)生兩件以上重、特大質(zhì)量事故，車間主任降職并取消年終先進干部和優(yōu)秀單位評選資格。（三）質(zhì)量考核公司各單位必須密切配合質(zhì)量管理工作，對干預(yù)質(zhì)量管理，影響質(zhì)量管理工作的干部、員工，視其情節(jié)輕重處罰200500元/次；情節(jié)嚴重、影響惡劣的，領(lǐng)導(dǎo)干部作降職、撤職處理，員工作調(diào)崗或辭退處理。各單位嚴格執(zhí)行生產(chǎn)工藝文件，任何情況下都不得擅自調(diào)整和更改生產(chǎn)工藝。若違反規(guī)定，不論是否造成質(zhì)量損失，員工按200元/次、領(lǐng)導(dǎo)干部按300元/次進行處罰，產(chǎn)生質(zhì)量損失的加倍考核。質(zhì)量管理部在工序或成品質(zhì)量檢查中，按20100元/次對質(zhì)量問題責任人進行考核；因工藝文件、合同評審或生產(chǎn)圖紙未及時傳遞造成產(chǎn)品質(zhì)量問題，按100元/次考核。新產(chǎn)品、新工藝或技改產(chǎn)品在批量生產(chǎn)前，由技術(shù)部門擬制生產(chǎn)工藝流程及工藝技術(shù)標準，組織相關(guān)人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；未按要求執(zhí)行的按50100元/次進行考核；造成批量事故的，按批量事故責任追究進行考核。物料管理部負責入庫材料質(zhì)量控制，由材料保管員對每批次入庫的材料進行抽樣檢驗，合格后入庫。因材料規(guī)格型號差錯、化工材料的使用有效期、外觀質(zhì)量缺陷或零配件不齊全等造成的批量質(zhì)量事故，考核庫房保管100元/次，分管領(lǐng)導(dǎo)50元/次。質(zhì)量管理部每周對各物料庫房入庫的材料進行一次抽樣檢查，每月抽檢主要材料不得少于20個批次。木門分廠外協(xié)加工的木質(zhì)件在回廠后，由車間主任通知保管和質(zhì)量部門進行檢驗，合格后辦理入庫手續(xù)再由生產(chǎn)單位領(lǐng)取使用；未按要求執(zhí)行處罰責任人100元/次。（四）工序質(zhì)量控制，重抓過程質(zhì)量控制，在重點工序?qū)嵭匈|(zhì)量交接制度將一廠標門線拼框、門扇點板、發(fā)泡、光油工序；非標拼框、組裝、覆膜工序；精試車間下交工序；二廠拼框、門扇發(fā)泡、覆膜工序；三廠防火門發(fā)泡、骨架下交、鋼框覆膜工序；木門分廠實木門門扇、門套制作、油漆工序；鋼木裝甲門面板雕刻、組裝等工序設(shè)為重點工序進行質(zhì)量控制。重點工序產(chǎn)品下交合格率≥90%，在產(chǎn)品下交時，由產(chǎn)品所在車間的車間主任、工序負責人或交接人員通知質(zhì)檢檢查。當天交驗的每個表號產(chǎn)品均要由質(zhì)檢抽檢合格后下交，5樘以下的零星產(chǎn)品全檢，同一戶主、同一表號的相同品種產(chǎn)品，根據(jù)當天交驗總數(shù)，抽檢比例不得低于10%。該表號產(chǎn)品抽檢合格率達到90%，才能轉(zhuǎn)序下交，抽檢不合格的表號由車間安排人員對存在問題進行處理，經(jīng)質(zhì)檢人員再次驗收直至合格。第二次驗收出現(xiàn)相同質(zhì)量問題的，處罰責任人50元/次，三次驗收不合格，處罰100元/次，質(zhì)檢抽檢合格后，在交驗單上簽字確認；擅自交驗不合格產(chǎn)品，處罰責任人200元/次；質(zhì)檢人員未按要求在交驗單上簽字處罰50元/次。（五）建立“質(zhì)量信息統(tǒng)計”和“質(zhì)量分析”例會制度，完善產(chǎn)品工藝、解決質(zhì)量隱患。質(zhì)量管理部每月組織梳理外部、日常巡查、成品檢查中存在的質(zhì)量問題，并組織召開質(zhì)量分析會研究控制措施，下發(fā)35項工藝、質(zhì)量掛牌督辦項目整改表。質(zhì)量管理部每季度組織，采取現(xiàn)場核實和電話溝通等方式，向客戶、駐外分公司和售后服務(wù)部征求產(chǎn)品在安裝、工程交驗時存在的問題，組織生產(chǎn)、技術(shù)、銷售等部門領(lǐng)導(dǎo)進行討論，落實整改解決措施。質(zhì)量管理部每半年組織一次原材料質(zhì)量專題會議，討論落實原材料配件質(zhì)量問題解決方案。（六）加強員工質(zhì)量意識培訓(xùn)，讓員工在生產(chǎn)中主動建立自己的質(zhì)量責任推行全員質(zhì)量培訓(xùn)制度，組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗標準和生產(chǎn)工藝流程，由質(zhì)量管理部組織、各廠技術(shù)部門協(xié)助，分車間、工序組織培訓(xùn)并考試；每半年所有員工要全部輪訓(xùn)一次。對于出現(xiàn)典型質(zhì)量問題的責任人，參加質(zhì)量管理部管理部舉辦的“質(zhì)量培訓(xùn)班”，并按50元/次現(xiàn)金繳納培訓(xùn)費用；若拒不繳納現(xiàn)金培訓(xùn)費的，處罰100元/次。該項費用由質(zhì)量管理部在培訓(xùn)時收取，開具處罰通知單。在培訓(xùn)結(jié)束的一個工作日內(nèi)，質(zhì)量管理部將現(xiàn)金及收款依據(jù)交門窗財務(wù)，該款項用于公司困難職工補助。年度內(nèi)參加三次“質(zhì)量培訓(xùn)班”的人員不能繼續(xù)在本崗位工作，由質(zhì)量管理部通報作調(diào)崗處理并不能參加年度“優(yōu)秀員工”的評選。（七）樣品門質(zhì)量管控方案因生產(chǎn)安排或產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的延期考核，由廠長承擔20%，車間領(lǐng)導(dǎo)30%、員工50%；因材料采購造成的延期，由公司行政人事部對商貿(mào)公司提出考核意見。精試車間主任、三廠（木門分廠）技術(shù)部部長、試制組員工每月應(yīng)得工資的20%，與招投標樣品門質(zhì)量掛鉤考核。招投標樣品門成品質(zhì)量得分≥99分，由質(zhì)量管理部在產(chǎn)品入庫時檢驗評分，月底匯總后綜合考評，合格率低于90%；扣發(fā)當月掛鉤考核工資?？蛻舫Ｒ?guī)訂單禁止以樣品門方式進行下單，精試車間、三廠試制小組只承接招投標樣品門、送檢門、色板和小樣；其余常規(guī)樣品由各分廠制作。營銷服務(wù)部未按要求下單處罰責任人100元/次、部門領(lǐng)導(dǎo)50元/次。樣品門在下單時，必須由營銷服務(wù)部部門領(lǐng)導(dǎo)審核后方可下單，特殊訂單（非常規(guī)產(chǎn)品）要重新測算工藝定額、工價，并組織合同評審。質(zhì)量管理部每周對各單位生產(chǎn)的樣品門過程質(zhì)量進行一次檢查通報，各車間在樣品門下交和入庫時先由車間主任進行自檢，再通知質(zhì)量管理部進行檢驗。技術(shù)部門在新產(chǎn)品、新工藝或技改產(chǎn)品批量生產(chǎn)前，先制作5樘樣品，組織生產(chǎn)、質(zhì)量部門并邀請公司領(lǐng)導(dǎo)對產(chǎn)品進行評審打分，合格后才能批量生產(chǎn)制作。否則因工藝技術(shù)造成的產(chǎn)品質(zhì)量事故，全部由技術(shù)部門承擔損失并按批量事故進行追責。（八）為提高員工參與質(zhì)量管理的積極性，在各廠生產(chǎn)工序開展月度崗位“質(zhì)量標兵”的評選活動。在工作中服從安排，產(chǎn)品合格率高，具有較強的產(chǎn)品質(zhì)量意識和過硬的技術(shù)水平，嚴格執(zhí)行工藝文件，為完成本車間質(zhì)量提升起到表率作用。脫產(chǎn)的工序負責人或其他輔助人員不列入評選范圍。當月發(fā)生批量事故的員工或當月發(fā)生100樘以上重大批量事故的工序全體人員不能參與月度崗位“質(zhì)量標兵”評選，發(fā)生200樘以上的重大批量事故，該工序所有人員不能參與年度先進員工的評選。崗位“質(zhì)量標兵”的獎金來源于各廠舉檢獎勵基金，其中一廠3000元、二廠1000元、三廠500元、木門分廠1000元。獲得崗位“質(zhì)量標兵”的員工獎勵現(xiàn)金100200元／人，質(zhì)量管理部在車間班前會或分廠組織的全廠職工大會上發(fā)放。（九）強力推行“舉檢制”的執(zhí)行一廠設(shè)“舉檢”獎勵基金10000元（含精試車間），配件車間、精試車間各500元，鈑金車間1000元、組裝車間1000元、表噴車間1000元、裝配車間1500元、非標車間1500元、質(zhì)量管理部3000元；二廠設(shè)“舉檢”獎勵基金3000元，鈑金車間800元、裝配車間1200元，質(zhì)量管理部1000元；三廠設(shè)“舉檢”獎勵基金2000元，防火門車間1000元、質(zhì)量管理部1000元； 木門廠舉檢獎勵基金3000元，實木門、鋼木門車間、質(zhì)量管理部各1000元。將廠長、質(zhì)量管理部正副部長、車間主任工資與各單位“舉檢制”完成效果掛鉤，當月未完成舉檢獎勵的85%，下浮相關(guān)人員當月應(yīng)得工資5%。員工舉檢質(zhì)量問題后，通知車間主任或質(zhì)檢人員進行確認登記，根據(jù)舉檢問題大小確定獎勵金額并給予舉檢人現(xiàn)將獎勵。 （1）同一批產(chǎn)品出現(xiàn)相同質(zhì)量問題時，只獎勵第一個發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的員工。（2）舉檢獎勵金額≤處罰金額，員工當月舉檢獎勵金額不設(shè)上限；當月舉檢質(zhì)量扣款超過500元的員工，由質(zhì)量管理部通報作調(diào)崗處理。 （3）在使用前發(fā)現(xiàn)原材料質(zhì)量問題，規(guī)避了質(zhì)量隱患，經(jīng)質(zhì)量管理部核實獎勵員工50200元/次，該項舉檢只進行獎勵、不納入考核。一般性質(zhì)量問題舉檢后，由上道工序責任人承擔全部處罰。嚴重性質(zhì)量問題的，上道工序承擔處罰金額的50%、責任工序承擔30%、產(chǎn)品所經(jīng)過的其他工序共承擔20%。產(chǎn)品損傷、摁傷或其他人為因素造成的產(chǎn)品表面質(zhì)量問題，誰接收產(chǎn)品、誰承擔考核。對于舉檢發(fā)現(xiàn)的批量事故，相關(guān)責任人員按《產(chǎn)品質(zhì)量管理辦法》規(guī)定條款執(zhí)行考核。質(zhì)量管理部每月對舉檢獎懲進行匯總報批傳財務(wù)部門抵消借支往來。四、鞏固安全設(shè)備管理成果，提升現(xiàn)場形象，減少安全事故每月繼續(xù)開展“安全管理主題月”活動，確定每月安全管理的重點并加強防范和管理，減少安全事故發(fā)生。每季度組織召開安全分析會，總結(jié)安全管理中的經(jīng)驗和存在的不足，安排下一階段安全管理工作。在繼續(xù)執(zhí)行“班前十分鐘培訓(xùn)”的基礎(chǔ)上，推行“班前十分鐘自查”制度，各崗位在操作前，對崗位安全狀況、設(shè)備狀況、現(xiàn)場規(guī)范、轉(zhuǎn)運設(shè)施、工模量夾進行自查，并如實填寫自查表。安全專職員和車間主任在車間巡查時要對員工自查情況進行檢查。車間主任要認真組織好車間員工進行班前自查工作，這是檢驗車間管理的重要依據(jù)。加強員工和一線管理人員的安全意識培訓(xùn)，設(shè)備安全部要采取多種方式進行培訓(xùn)，每季度要組織一次全員的安全培訓(xùn)。對安全意識不到位的人員要進行調(diào)崗或勸其離職處理。開設(shè)“安全培訓(xùn)班”，由設(shè)備安全部每月組織對安全違規(guī)操作人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，培訓(xùn)以現(xiàn)場操作培訓(xùn)為主，培訓(xùn)后進行考試，考試合格后方可上崗，否則繼續(xù)進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時開展“安全示范崗”評選，每季度由設(shè)備安全部組織評選一次，對“安全示范崗”掛表彰標識牌和發(fā)放200元現(xiàn)金獎勵，在季度安全分析會上表彰。建立安全監(jiān)督檢查機制，專職安全員每天對分管的區(qū)域進行巡查并張貼通報違規(guī)行為；主管領(lǐng)導(dǎo)每月至少組織一次、部門領(lǐng)導(dǎo)每月至少組織四次安全檢查；生產(chǎn)總監(jiān)、公司總經(jīng)理每月要組織一次安全、設(shè)備檢查。繼續(xù)執(zhí)行安全隱患整改掛牌督辦機制，對檢查中發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患根據(jù)性質(zhì)的嚴重性由設(shè)備安全部掛牌督辦整改，確保及時將安全隱患整改到位。加強裝卸安全和安裝安全的管理，設(shè)備安全部和營銷客戶服務(wù)部要不定期組織對裝卸安全進行抽查。同時加強從業(yè)人員的培訓(xùn)和安全隱患的排查。（1）設(shè)備安全部每周至少組織二次裝卸安全規(guī)范檢查并通報，每季度對駐外分公司裝卸安全進行抽查一次。（2）駐外分公司對安裝外包業(yè)務(wù)要簽訂安全管理協(xié)議，明確安全管理的責權(quán)利。（3）供貨發(fā)運部和駐外分公司每月要組織對裝卸安全進行檢查并通報。要加強消防安全和職業(yè)病防范的管理，排查安全隱患并及時組織整改。安全專職員要將消防安全納入日常檢查的范圍，主管副總每季度要組織一次消防安全隱患的排查和整改，確保全年無消防安全事故發(fā)生。繼續(xù)與各部門簽訂安全目標責任書，并嚴格按照目標責任書進行考核。實行特大安全事故“一票否決制”，凡發(fā)生特大安全事故，將對部門第一負責人作免職處理。繼續(xù)加強車間定置管理和生產(chǎn)現(xiàn)場形象打造，每月組織現(xiàn)場形象評比，對做得好的車間主任要進行獎勵。加強設(shè)備的維護保養(yǎng)和設(shè)備點檢的管理，讓員工主動維護保養(yǎng)設(shè)備；同時繼續(xù)實行機電維修人員由車間和設(shè)備管理部共同對機電人員進行考核。車間主要考核設(shè)備維修的及時性和設(shè)備故障率，設(shè)備管理部主要考核日常維護保養(yǎng)工作。車間考核和設(shè)備部考核各占50%，綜合得分為崗位津貼的績效，五、全力推進降本增效工作，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)和鄭州公司推行內(nèi)部經(jīng)濟核算制，讓生產(chǎn)一線管理者更多的參與生產(chǎn)經(jīng)營管理，最終達到降本增效的目的。門窗公司從2014年推行承包責任制，但通過對近幾年內(nèi)部承包責任制效果進行分析，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)各領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營意識還不強，個別單位平時不加強內(nèi)部管理，在月末承包考核費用超標時才申報免考，為了進一步提升全員經(jīng)營意識，2017