【文章內(nèi)容簡介】 采用起吊初校加千斤頂復(fù)校的辦法，其操作要點如下：。，可在吊裝柱到位后，利用起重機起重臂回轉(zhuǎn)進行初校，一般鋼柱垂直度控制在20mm之內(nèi)，擰緊柱底地腳螺栓，起重機方可松鉤。，在校正過程中須不斷觀察柱底和砂漿標高控制塊之間是否有間隙，以防校正過程中頂升過度造成水平標高產(chǎn)生誤差。待垂直度校正完畢，再度緊固地腳螺栓，并塞緊柱子底部四周的承重校正塊(每摞不得多于三塊)，用電焊點焊固定。，應(yīng)在位移校正后在柱子底腳四周用4～6塊10mm厚鋼板作定位靠模，并用電焊與基礎(chǔ)面預(yù)埋件焊接固定，防止移動。3)其他鋼柱校正方法如下(適用杯口基礎(chǔ)鋼柱，其他鋼柱亦可參考)：①柱平面軸線校正：即利用鋼楔的松緊或千斤頂?shù)膫?cè)向力校正平面軸線偏差。②標高校正：在柱安裝前，根據(jù)柱實際尺寸(以半腿面為準)用抹水泥砂漿和鋼墊板的方法來校正標高，使柱牛腿標高偏差在允許范圍內(nèi)，如安裝后還有超差，則在校正吊車梁時，可調(diào)整柱底砂漿層、墊板厚度以此調(diào)整標高。③垂直度校正：利用杯口內(nèi)松緊鋼楔或小型千斤頂給柱身施加水平或斜向推力，使柱子繞柱腳轉(zhuǎn)動以此糾正垂直度偏差。利用鋼柱上的支撐桿對柱身的斜向力調(diào)整鋼柱的垂直度。本法工具較簡單，適用于l0m以下的矩形或工字形中小型柱的校正。利用柱頭四面纜風繩對鋼柱的拉力，以此校正鋼柱的垂直度。本法需較多纜風繩，操作麻煩，占用場地大，常影響其他作業(yè)進行，同時校正后易回彈影響精度。僅適用于柱長度不大，穩(wěn)定性差的中、小型柱子。(4)鋼柱的固定1)臨時固定柱子插入杯口就位，并初步校正后，即用鋼(或硬木)楔臨時固定。方法是當柱插入杯口使柱身中心線對準杯口(或杯底)中心線后剎車，用撬杠撥正，在柱與杯口壁之間的四周空隙，每邊塞入2個鋼(或硬木)楔，再將柱子落到杯底并復(fù)查對線，接著兩側(cè)的楔子同時打緊，以此臨時固定鋼柱。重型或高l0m以上細長柱且杯口較淺的柱，需在兩側(cè)加纜風繩或支撐來臨時固定。如遇刮風天氣，也應(yīng)用此法對鋼柱臨時固定。2)最后固定最后固定應(yīng)在柱子最后校正后立即進行。無墊板安裝柱的固定方法是在柱與杯口的間隙內(nèi)澆灌比柱混凝土強度等級高一級的細碎石混凝土。澆筑前，清理并濕潤杯口，澆灌分兩次進行，第一次灌至楔子底面，待混凝土強度等級達到25％后，將楔子拔出，再二次灌筑到杯口一平。采用纜風繩校正的柱子，待二次澆筑的混凝土強度達到70％后，方可拆除纜風繩。有墊板安裝柱(包括鋼柱杯口插入式柱腳)的二次灌漿方法，通常采用趕漿法或壓漿法。趕漿法是在杯口一側(cè)灌強度等級高一級的無收縮砂漿(‰～‰的鋁粉)或細豆石混凝土，用細振動棒振搗使砂漿從柱底另一側(cè)擠出，待填滿柱底周圍約l0cm高后，在杯口四周均勻地灌細石混凝土至杯口一平。壓漿法是在杯口空隙內(nèi)插入壓漿管與排氣管，先灌20cm高強混凝土，并插搗密實，然后開始壓漿，待混凝土被擠壓上拱，停止頂壓。再灌20cm高強混凝土頂壓一次即可拔出壓漿管和排氣管，繼續(xù)灌筑混凝土至杯口一平。本法適于截面很大、墊板高度較薄的杯底灌漿。(1)鋼吊車梁一般綁扎兩點。梁上設(shè)有預(yù)埋吊環(huán)的吊車梁，可用帶鋼鉤的吊索直接鉤住吊環(huán)起吊；自重較大的梁，應(yīng)用卡環(huán)與吊環(huán)吊索相互連接在一起；梁上未設(shè)吊環(huán)的可在梁端靠近支點處，用輕便吊索配合卡環(huán)繞吊車梁(或梁)下部左右對稱綁扎，或用工具式吊耳吊裝。(2)鋼吊車梁的安裝1)吊車梁吊裝須在柱子最后固定，柱間支撐安裝完成后進行。2)在屋蓋吊裝前安裝吊車梁，可使用各種起重機進行，如屋蓋已吊裝完成，則應(yīng)用短臂履帶式起重機或獨腳桅桿吊裝。如無起重機，亦可在屋架端頭、柱頂拴倒鏈安裝。3)吊車梁應(yīng)布置在接近安裝位置，使梁重心對準安裝中心，安裝可由一端向另一端，或從中間向兩端順序進行，當梁吊至設(shè)計位置離支座面20cm時，用人力扶正，使梁中心線與支承面中心線(或已安裝相鄰梁中心線)對準，然后緩慢落下。如有偏差，稍吊起，用撬杠引導(dǎo)正位，如支座不平，用斜鐵片墊平。(3)吊車梁的校正1)校正內(nèi)容包括中心線(位線)、軸線間距(即跨距)、標高垂直度等?？v向位移在就位時已校正，故校正主要為橫向位移。2)吊車梁標高的校正，可將水平儀放置在廠房中部某一吊車梁上，或地面上，在柱上測出一定高度的水準點，再用鋼尺或樣桿量出水準點至梁面輔軌需要的高度。每根梁觀測兩端及跨中三點，根據(jù)測定標高進行校正。校正時用撬杠撬起或在柱頭屋架上弦端頭節(jié)點上掛倒鏈將吊車梁需墊墊板的一端吊起。重型柱在梁一端下部用千斤頂頂起并填塞鐵片。在校正標高的同時，用靠尺或線錘在吊車梁的兩端(魚腹式吊車梁在跨中)測垂直度，當偏差超過規(guī)范允許偏差(一般為5mm)時，用楔形鋼板在一側(cè)填塞糾正。3)水平方向移動校正常用撬棒、鋼楔、花籃螺栓、鏈條葫蘆使吊車梁作水平移動。4)校正吊車梁中心線與吊車跨距時，先在吊車軌道兩端的地面上，根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線的距離，再用經(jīng)緯儀放線、鋼絲掛線錘或在兩端拉鋼絲等方法校正。如有偏差，用撬杠撥正，或在梁端設(shè)螺栓、液壓千斤頂側(cè)向頂正，或在柱頭掛倒鏈將吊車梁吊起，或用杠桿將吊車梁抬起，再用撬杠配合移動撥正。(4)最后固定吊車梁校正完畢后應(yīng)立即將吊車梁與柱牛腿上的埋設(shè)件焊接固定，在梁柱接頭處支側(cè)模，澆注細石混凝土并養(yǎng)護。(1)鋼屋架的吊裝鋼屋架側(cè)向剛度較差，安裝前需要進行強度驗算，強度不足時應(yīng)采取增加吊點的位置或采用加鐵扁擔的方法進行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下：1)綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點上，以防止鋼屋架在吊點處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點的選擇應(yīng)符合鋼屋架標準圖要求或經(jīng)設(shè)計計算確定。2)屋架的重心，應(yīng)位于內(nèi)吊點的連線之下，否則應(yīng)采取防止屋架傾倒的措施；對外吊點的選擇應(yīng)使屋架下弦處于受拉狀態(tài)。3)屋架起吊離地50cm時，(應(yīng)進行全面檢查)檢查無誤后再繼續(xù)起吊。4)安裝第一榀屋架時，在松開吊鉤前，應(yīng)做初步校正，使屋架基座中心線對準定位軸線就位，調(diào)整屋架垂直度并檢查屋架側(cè)向彎曲。第二榀屋架同樣吊裝就位后，不要松鉤，用繩索臨時與第一榀屋架固定，跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條，最后校正固定的整體。從第三榀開始，在屋架脊點及上弦中點裝上檁條即可將屋架固定，同時將屋架校正好。5)屋架吊裝就位時，應(yīng)將屋架下弦兩端的定位標記和柱頂?shù)妮S線標記嚴格定位并點焊加以臨時固定。(2)鋼屋架的校正鋼屋架校正采用經(jīng)緯儀校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦兩端和中央夾三把標尺，待三把標尺的定長刻度在同一直線上，則屋架垂直度校正完畢。鋼屋架校正完畢，擰緊屋架臨時固定支撐兩端螺栓和屋架兩端擱置處的螺栓，隨即安裝屋架永久支撐系統(tǒng)。(1)安裝工藝流程測量放線→驗線各方驗線驗基準點→安裝剛架柱，測量標高位移垂偏→四根剛架柱形成一節(jié)間→安裝剛架梁→二次測量安裝剛架柱→初擰高強度螺栓→終擰高度螺栓→形成框架→再次測量校正剛架柱(2)剛架柱安裝工藝與單層鋼柱安裝工藝相同。1)柱頂標高調(diào)整：剛架柱標高調(diào)整時，先在柱身標定標高基準點，然后用水準儀測定其差值，調(diào)整螺母以此調(diào)整標高。當柱底板與柱基頂面高度大于50mm時，幾條螺栓承受壓力不夠時可適當加斜墊鐵，以防螺栓失穩(wěn)。2)剛架柱垂直度精確校正：在初校正的基礎(chǔ)上，安裝剛架梁的同時還要跟蹤校正剛架柱垂直度。當框架形成后，再校正一次，用纜風繩或柱間支撐固定。天窗架吊裝(1)天窗架吊裝有三種方法：1)將天窗架單榀組裝，屋架吊裝上后，隨即將天窗架吊上，校正并固定；2)將單榀天窗架與單榀屋架在地面上組合，并按需要進行加固后，一次整體吊裝；3)當天窗架的間距在6m以上時，將2～4榀天窗架(包括支撐、檁條)組合在一起，并適當加固以保持構(gòu)件的吊裝穩(wěn)定性，然后整體吊裝。(2)檁條、墻架的吊裝與校正1)檁條與墻架吊裝。檁條與墻架等構(gòu)件，單件截面較小，重量較輕，為發(fā)揮起重機效率，多采用一鉤多吊或成片吊裝方法吊裝。對于不能進行平行拼裝的拉桿和墻架、橫梁等，可根據(jù)其架設(shè)位置，用長度不等的繩索進行一鉤多吊。為防止變形，可用木桿加固。2)檁條、拉桿、墻架的校正，主要是尺寸和自身平直度的校正。間距檢查可用樣桿順著檁條或墻垛桿件之間來回移動檢驗，如有誤差，可放松螺栓進行校正。平直度用拉線和長靠尺或鋼尺檢查，校正后，用電焊或螺栓最后固定。(1)拱桁架現(xiàn)場組裝現(xiàn)場拱桁架整體組裝，一榀拱架分為幾段，以最重的拱架為主，分別在工廠拼裝好，驗收合格后運至現(xiàn)場，進行立式整體組裝。組裝胎架設(shè)置如下：1)胎架位于鋼路基箱上，用鋼墊板找平。2)為確保胎架有足夠的支承強度，拱架按最大單段重量計，由幾根立柱支撐。每個支點按靜荷載噸位(安全系數(shù)取3)，計算出每根立柱承載力。3)胎架由測量人員測量定位，確認無誤后，電焊固定。對每個支點進行水準測量，若發(fā)現(xiàn)支承座不在一個平面上時，用鋼板墊片墊平，并點焊固定。4)采用立式拼裝法，便于拱架吊裝，可提高安裝的速度。如果采用臥式拼裝法，便于拼裝。但安裝時必須采取多點整體吊裝空中翻身90o。(2)吊點選擇立體拱桁架一般在100t左右，吊裝高度較高，兩支座標高差較大，所以采用一機或兩機抬吊，兩吊索為不等長度。吊裝時吊點要滿足以下條件：1)拱架各桿件，特別是吊點附近桿件的軸力較小，最大以不超過相應(yīng)桿件抗拉(壓)強度為原則；2)吊車起升高度能滿足拱架吊高要求；3)吊索與水平線夾角不宜太小，一般為60 o左右。(3)拱桁架安裝工藝。1)支座就位控制：為解決大型拱架就位后對鋼柱產(chǎn)生水平推力和位移，采取墊設(shè)3一厚度的聚四氟板的方法，()，可保證支座自由滑移，對鋼柱的推力引起的頂端側(cè)向變形很??；2)拱架就位：為解決拱架就位產(chǎn)生位移，先就位高支座后就位低支座。在高支座處將螺孔改為長圓孔；3)拱架校正：在拱架每側(cè)設(shè)置2根纜風繩，用經(jīng)緯儀平移法校正并固定；4)檁架安裝：先吊兩端及中部檁架，固定后再吊其他檁架。(4)預(yù)應(yīng)力上弦或下弦設(shè)計有預(yù)應(yīng)力的，根據(jù)設(shè)計要求，在起吊前或安裝完畢形成整體框架結(jié)構(gòu)體系后，再進行預(yù)應(yīng)力施工。 單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程（二）質(zhì)量驗收要點；；、準確；，用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測，其支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差應(yīng)符合表52的規(guī)定；采用坐漿墊板時，用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測坐漿墊板，其允許偏差應(yīng)符合表53的規(guī)定；，杯口尺寸的允許偏差應(yīng)符合表54的規(guī)定。，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選擇車輛。鋼構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超出允許偏差時應(yīng)進行處理。檢查標準見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205)中的附錄E。，對容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進行強度和穩(wěn)定性驗算，必要時采用加固措施。采用綜合安裝時，應(yīng)劃分成若干獨立單元，每一單元的全部鋼構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)形成空間剛度單元。，頂緊接觸面不應(yīng)小于70％。，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊面總面積的30％；。成品保護、運輸和堆放，均不得損壞構(gòu)件并應(yīng)防止變形。構(gòu)件應(yīng)放置在墊木上。已變形的構(gòu)件應(yīng)予以矯正，并重新檢驗。、運輸?shù)桨惭b地點的順序應(yīng)符合安裝程序，并應(yīng)成套供應(yīng)。，不得在雨中作業(yè)。高強度螺栓應(yīng)順暢穿人孔內(nèi)，不得強行敲人。，應(yīng)緩慢下降，不得碰撞已安裝好的鋼結(jié)構(gòu)。吊裝損壞的防腐底漆應(yīng)補涂，以保護漆膜厚度能符合規(guī)定要求。環(huán)境、職業(yè)健康安全控制措施，排水通暢無積水，現(xiàn)場整潔干凈，臨建搭設(shè)整齊。，完善施工現(xiàn)場的出人管理制度。施工人員在現(xiàn)場應(yīng)佩戴工作卡，嚴禁非工作人員進入施工現(xiàn)場。，以免施工擾民。、機具、構(gòu)件應(yīng)堆放整齊，禁止亂堆、亂放。對施工現(xiàn)場的螺栓、電焊條等的包裝紙、包裝袋應(yīng)及時分類回收，避免環(huán)境污染。，應(yīng)設(shè)立警戒線，并樹立明顯的警戒標志，禁止非工作人員通行。現(xiàn)場所有工作人員必須堅守工作崗位，聽從指揮，統(tǒng)一行動，以確保安全。，在施工以前要對吊裝用的機械設(shè)備和索具、工具進行檢查，如不符合安全規(guī)定則不得使用。《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB50104)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)等的規(guī)定，電工需持證上崗。，歪拉斜吊；要盡量避免滿負荷行駛。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，穿防滑鞋。、部件，應(yīng)放入隨身佩戴的工具袋內(nèi)，不可隨便向下丟擲。施工時盡量避免交叉作業(yè)，如必須交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外，不符合上述條件的應(yīng)設(shè)置安全防護層。，防止構(gòu)件失穩(wěn)傷人。，氧氣、乙炔要按規(guī)定存放使用。使用時要保持安全距離，安全距離應(yīng)大于10m。電焊、氣割時要注意周圍環(huán)境有無易燃物品后再進行工作，嚴防火災(zāi)發(fā)生。，對患有不宜高空作業(yè)疾病(心臟病、高血壓、貧血等)的人員不得安排高空作業(yè)。、防寒保暖和職工勞動保護工作，合理調(diào)整工作時間，合理發(fā)放勞保用品。、雪天氣盡量不要進行高空作業(yè)，如需高空作業(yè)則必須采取必要的防滑、防寒和防凍措施。遇6級以上強風、濃霧等惡劣天氣，不得進行露天攀登和懸空高處作業(yè)。應(yīng)注意的問題，后校正偏差小的一面，如兩個面偏差數(shù)字相近，則