【正文】 果，由整改單位填寫報項目監(jiān)理部監(jiān)理工程師簽署整改結(jié)論。(10)現(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差：無墊板間隙+，－；有墊板間隙+，－。(1)H為墻架主柱的高度。 (8)檁條、墻架等次要構(gòu)件安裝的允許偏差應(yīng)符合表56的規(guī)定。垂直度H/1000≯20mm；平面彎曲L/1500≯20mm0(5)地腳螺栓(錨栓)尺寸的偏差。鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205)的規(guī)定。將檢查內(nèi)容描述清楚。最后根據(jù)各個專業(yè)的質(zhì)量評價，對單位工程做出觀感質(zhì)量綜合評價，將檢查結(jié)論填寫在檢查結(jié)論欄中。(6)凡按驗評標(biāo)準(zhǔn)進行強度統(tǒng)計達(dá)不到要求的，應(yīng)有結(jié)構(gòu)處理措施。(2)填寫所有已知項目。合格證要填寫齊全，不得漏填或錯填。在柱子傾斜一面敲打楔子，對面楔子只能松動，不得拔出，以防柱子傾倒。遇6級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得進行露天攀登和懸空高處作業(yè)。電焊、氣割時要注意周圍環(huán)境有無易燃物品后再進行工作，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外，不符合上述條件的應(yīng)設(shè)置安全防護層。，歪拉斜吊；要盡量避免滿負(fù)荷行駛。，應(yīng)設(shè)立警戒線，并樹立明顯的警戒標(biāo)志，禁止非工作人員通行。施工人員在現(xiàn)場應(yīng)佩戴工作卡，嚴(yán)禁非工作人員進入施工現(xiàn)場。吊裝損壞的防腐底漆應(yīng)補涂，以保護漆膜厚度能符合規(guī)定要求。、運輸?shù)桨惭b地點的順序應(yīng)符合安裝程序，并應(yīng)成套供應(yīng)?？刹迦氲拿娣e之和不得大于接觸頂緊面總面積的30％；。檢查標(biāo)準(zhǔn)見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205)中的附錄E。，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選擇車輛。1)支座就位控制：為解決大型拱架就位后對鋼柱產(chǎn)生水平推力和位移，采取墊設(shè)3一厚度的聚四氟板的方法，()，可保證支座自由滑移，對鋼柱的推力引起的頂端側(cè)向變形很?。?)拱架就位：為解決拱架就位產(chǎn)生位移，先就位高支座后就位低支座。但安裝時必須采取多點整體吊裝空中翻身90o。3)胎架由測量人員測量定位，確認(rèn)無誤后，電焊固定。(1)拱桁架現(xiàn)場組裝現(xiàn)場拱桁架整體組裝，一榀拱架分為幾段，以最重的拱架為主，分別在工廠拼裝好，驗收合格后運至現(xiàn)場，進行立式整體組裝。為防止變形，可用木桿加固。天窗架吊裝(1)天窗架吊裝有三種方法：1)將天窗架單榀組裝，屋架吊裝上后，隨即將天窗架吊上，校正并固定；2)將單榀天窗架與單榀屋架在地面上組合，并按需要進行加固后，一次整體吊裝；3)當(dāng)天窗架的間距在6m以上時，將2～4榀天窗架(包括支撐、檁條)組合在一起，并適當(dāng)加固以保持構(gòu)件的吊裝穩(wěn)定性，然后整體吊裝。1)柱頂標(biāo)高調(diào)整：剛架柱標(biāo)高調(diào)整時，先在柱身標(biāo)定標(biāo)高基準(zhǔn)點，然后用水準(zhǔn)儀測定其差值，調(diào)整螺母以此調(diào)整標(biāo)高。(2)鋼屋架的校正鋼屋架校正采用經(jīng)緯儀校正屋架上弦垂直度的方法。4)安裝第一榀屋架時，在松開吊鉤前，應(yīng)做初步校正，使屋架基座中心線對準(zhǔn)定位軸線就位，調(diào)整屋架垂直度并檢查屋架側(cè)向彎曲。鋼屋架吊裝時的注意事項如下：1)綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點上，以防止鋼屋架在吊點處發(fā)生變形。4)校正吊車梁中心線與吊車跨距時，先在吊車軌道兩端的地面上，根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線的距離，再用經(jīng)緯儀放線、鋼絲掛線錘或在兩端拉鋼絲等方法校正。校正時用撬杠撬起或在柱頭屋架上弦端頭節(jié)點上掛倒鏈將吊車梁需墊墊板的一端吊起。(3)吊車梁的校正1)校正內(nèi)容包括中心線(位線)、軸線間距(即跨距)、標(biāo)高垂直度等。2)在屋蓋吊裝前安裝吊車梁，可使用各種起重機進行，如屋蓋已吊裝完成，則應(yīng)用短臂履帶式起重機或獨腳桅桿吊裝。本法適于截面很大、墊板高度較薄的杯底灌漿。有墊板安裝柱(包括鋼柱杯口插入式柱腳)的二次灌漿方法，通常采用趕漿法或壓漿法。2)最后固定最后固定應(yīng)在柱子最后校正后立即進行。(4)鋼柱的固定1)臨時固定柱子插入杯口就位，并初步校正后，即用鋼(或硬木)楔臨時固定。本法工具較簡單，適用于l0m以下的矩形或工字形中小型柱的校正。3)其他鋼柱校正方法如下(適用杯口基礎(chǔ)鋼柱，其他鋼柱亦可參考)：①柱平面軸線校正：即利用鋼楔的松緊或千斤頂?shù)膫?cè)向力校正平面軸線偏差。，可在吊裝柱到位后，利用起重機起重臂回轉(zhuǎn)進行初校，一般鋼柱垂直度控制在20mm之內(nèi)，擰緊柱底地腳螺栓，起重機方可松鉤。，用線墜測量垂直度時，因柱子較高，應(yīng)采用1～2kg重量的線墜。測鋼柱的中心線，由下而上觀測。鋼柱校正工作主要是校正垂直度和復(fù)查標(biāo)高。為避免吊起的鋼柱自由擺動，應(yīng)在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。具有牛腿的鋼柱，綁扎點應(yīng)靠牛腿下部，無牛腿的鋼柱按其高度比例，綁扎點設(shè)在鋼柱全長2/3的上方位置處。(2)鋼柱的安裝方法鋼柱起吊前，應(yīng)從柱底板向上500mm～1000mm處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架等)和平面構(gòu)件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架等)兩大類，在大部分施工情況下是先吊裝豎向構(gòu)件叫單件流水法吊裝，后吊裝平面構(gòu)件，叫節(jié)間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一節(jié)間的屋蓋構(gòu)件)。1mm之內(nèi))。 地腳螺栓(錨栓)尺寸的偏差應(yīng)符合表55的規(guī)定。 H/l00，位置0杯口垂直度 柱子吊裝前砂漿試塊強度應(yīng)高于基礎(chǔ)混凝土強度一個等級。擴建板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。 基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差應(yīng)符合表52的規(guī)定。，并檢查牢固情況。，應(yīng)按照構(gòu)件明細(xì)表核對進場的構(gòu)件，查驗質(zhì)量證明書和設(shè)計更改文件；工廠預(yù)裝的大型構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時，應(yīng)根據(jù)預(yù)組裝的合格記錄進行；構(gòu)件交工所必需的技術(shù)資料以及大型構(gòu)件預(yù)拼裝排版圖應(yīng)齊備。 詳細(xì)情況見表51。對重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進行抽樣復(fù)驗，其結(jié)果應(yīng)符合要求。鋼結(jié)構(gòu)用的高強度連接螺栓應(yīng)根據(jù)圖紙要求配套供應(yīng)至現(xiàn)場。(3)核對鋼材的規(guī)格尺寸。其中鋼柱和鋼屋架等大件放置，應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計，避免現(xiàn)場二次倒運困難。特厚板用于高層鋼結(jié)構(gòu)箱形柱等。(2)厚鋼板，～60mm(～20mm稱為中厚板，20mm；稱為厚板的)，寬度700mm～3000mm，長度4m～12m。 摻10％(質(zhì)量分?jǐn)?shù))％液態(tài)CSP4高效減水劑。張拉設(shè)備選用2臺YDC240Q型前卡式千斤頂(配液壓頂壓器)、2臺YC60型千斤頂(配連接套筒)、2臺ZB4500液壓泵及2臺ZBl630液壓泵。每束穿完后理順，隔2m扎一個鋼筋對中器。三、斜拉索施工屋蓋梁板模板鋼筋安裝→張拉端埋件安裝→屋蓋混凝土澆筑→中間立柱模板鋼筋安裝→固定端埋件安裝→中間立柱混凝土澆筑→穿拉索→裝PVC套管→拉索單根張拉φ拉索整體張拉→拉索張拉端錨具封頭→PVC管豎向灌漿。拉索張拉端的構(gòu)造見圖895，由鋼墊板、螺旋筋及φ70(60)mm金屬波紋管組成。 所需的鋼絞線根數(shù)見表810。大門斜拉索施工大門斜拉索施工一、工程概況屋蓋結(jié)構(gòu)平面尺寸為56m12m，(梁高60cm)組成，兩端成懸臂狀態(tài)。(3)因為制作、拼裝高度的降低，吊裝次數(shù)減少，對安全生產(chǎn)極為有利。(2)中間區(qū)雖然單件吊重噸位較輕，但是吊車拔桿幅度和起升高度均很不利，需要一臺45t吊車扶正配合。選擇d=30mm直徑鋼絲繩雙根，抗拉強度1700MPa。式中：r——實際與理論鉛垂夾角，r＝5o式中：α——滑輪組荷載系數(shù)，；β——滑輪組繩索與桅桿夾角，β=15 o。中心區(qū)設(shè)置D12001高57m，單根偏正受壓承載能力l800kN管式桅桿5座，利用120t吊車豎立，共設(shè)12根纜風(fēng)繩(見圖713)。 (3)中間區(qū)為中心區(qū)和外圍區(qū)的安裝剩余部分，其總重量為520t，投影面積為11066m2。(5)經(jīng)過計算，中間區(qū)吊裝最不利時將會對中心產(chǎn)生一個1194kN的壓力。二、吊裝特點(1)由于外圍拱腳至中心跑道之間有5m寬的馬道，8m寬走廊，、占據(jù)了體育館外圍近16800m2的面積和大量空間，使施工時不能通視，起重吊裝機具的吊裝能力受到較大的限制。 總建筑球面積為39135m2，水平投影面積為22016m2，網(wǎng)殼總重量為2065t，其中含大小支撐、屋面梁、檁條565t。(4)中心區(qū)吊裝的全過程正處于長春市大風(fēng)期，應(yīng)充分考慮風(fēng)載對吊裝桅桿造成的不穩(wěn)定因素。該區(qū)的總重量為680t，投影面積為7837m2。 五、中心區(qū)吊裝為了保證工期、質(zhì)量和安全，中心區(qū)吊裝是分區(qū)安裝法的關(guān)鍵。F=KlK2(Ql+Q2+q)=1..3(3000+1194+180)kN=6832kN式中：Q1——吊裝總重量，Q1=300t；Q2——中間區(qū)附加重量，以最不利因素計，Q2=；q——機索具重量，q=18t；K1——動載系數(shù)，；K2——不均衡系數(shù)。式中：θ——纜風(fēng)繩與地面最大夾角，30o。六、外圍區(qū)與中間區(qū)吊裝簡介(1)外圍區(qū)GG1G1a、G2a、G3a、G4a、G5a各兩榀，用90t和45t兩臺吊車單榀抬吊安裝，其余26榀為單臺45t吊車單榀安裝。(2)由于施工操作高度的降低，便于質(zhì)量措施的貫徹和質(zhì)量控制點的復(fù)查、檢測，能有效地控制施工質(zhì)量。建議今后同類工程應(yīng)先施工網(wǎng)殼，后施工看臺和圍墻，可以使工程成本大幅度降低，并有利縮短施工周期。拉索設(shè)計索力一般為鋼索極限索力的1/3。 該錨具為三片式，特殊齒形，有防松裝置，以防低應(yīng)力狀態(tài)下滑索；其錨板具有外螺紋并配有螺母，供最后整體張拉用。為防止錨板與金屬波紋管連接處漏漿，在錨板上焊有封口鋼管。中間立柱混凝土澆筑后，將斜拉索鋼絞線逐根從頂部穿入。PVC套管上端插入波紋管內(nèi)不小于100mm，下端套在露出屋面的鋼管上；同時將鋼絞線穿過屋面梁內(nèi)的預(yù)埋孔道。PVC管道壓漿前先將張拉端錨具封頭，并將固定端凹槽堵口。 單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程（一）單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 1施工準(zhǔn)備 1 1 1 2 3施工工藝 3 工藝流程 3 操作工藝 4質(zhì)量驗收要點 10 10 10成品保護 10環(huán)境、職業(yè)健康安全控制措施 10 10 11應(yīng)注意的問題 11質(zhì)量記錄及內(nèi)容要求 11施工準(zhǔn)備，應(yīng)進行圖紙會審與自審。，驗算柱、屋架等構(gòu)件吊裝時的抗裂度和穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)裂縫和構(gòu)件失穩(wěn)。、厚板、特厚板和扁鋼(帶鋼)等，其規(guī)格如下：(1)薄鋼板一般用冷軋法軋制，～4mrn，寬度500mm～1800mm，～6m。厚鋼板用作梁、柱、實腹式框架等構(gòu)件的腹板和翼緣，以及桁架中的節(jié)點板。鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時一般沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放。(2)鋼材的質(zhì)量保證書是否與鋼材上打印的記號符合。(5)鋼材表面的銹蝕深度，不得超過其厚度負(fù)偏差值的l，2。鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應(yīng)對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進行檢查，各項指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程其他常用的施工機具有電焊機、栓釘機、卷揚機、空壓機、倒鏈、滑車