共因失效系統(tǒng)可靠性(編輯修改稿)
2024-09-01 03:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 狀態(tài)。 (2) 部件的壽命分布為指數(shù)分布 , ?1為部件的獨(dú)立失效率 , 兩個(gè)及以上部件共同失效的失效率分別為 ?2 , , ?n(可修系統(tǒng)中 ,部件修理時(shí)間服從指數(shù)分布 ,維修率為 L ) 。 (3) 可修系統(tǒng)有 n 個(gè)修理工 , 部件失效后立即進(jìn)行維修 , 一人修理一個(gè)部件 。 (4) 可修系統(tǒng)失效后 ,系統(tǒng)停止工作 , 對(duì)失效部件進(jìn)行維修。 6 2 共因失效時(shí)部件全部失效 針對(duì)發(fā)生共因失效時(shí) , 共因失效組中所有部件失效的情況 (如在爆炸和沖擊的作用下 , 部件全部失效 ) ,在分析時(shí)不僅要考慮部件的獨(dú)立失效 , 還要考慮所有部件全部失效的共因失效問(wèn)題。 2. 1 不可修系統(tǒng) 定義 k/ n(G)系統(tǒng)的狀態(tài)為系統(tǒng)中失效部件的數(shù)量 , 則系統(tǒng)可能的狀態(tài)有 0, , n k, n k+ 1, n。顯然 , 狀態(tài)為 0, , n k 時(shí)系統(tǒng)正常工作 , 狀態(tài)為 n k+ 1 和 n 時(shí)系統(tǒng)失效。 ?1為部件獨(dú)立失效率 , ?2為共因失效時(shí)部件全部失效的失效率。當(dāng) k≥2時(shí)，建立圖 1 所示的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖。 7 定義 pi(t)為 t時(shí)刻系統(tǒng)中有 i個(gè)部件失效 , ni個(gè)部件正常工作的概率 ,即 t
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1