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正文內(nèi)容

公路工程施工質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施(編輯修改稿)

2025-09-01 02:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在所有銳角處加2020mm的嵌條,模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出處做成斜角或琢邊,以保證拆模容易。,設置在距表面至少50mm的深度處。在許可使用普通金屬拉桿時,拆模后應將所有金屬拉桿從砼表面剪到只余下6mm。,金屬模板接縫做成搭接縫或在拼縫處鑲嵌方木或軟橡皮等。木模接縫做成平縫,并在接縫與砼接觸一側(cè)粘貼寬5cm的防水膠帶,防止漏漿。、強度、剛度、不透水性和表面光滑。任何變形的模板在重復使用前必須校正好,未經(jīng)清理校正的模板不得重復使用。,以免出現(xiàn)外觀顏色差異。鋼筋的制作與安裝,應附有出廠產(chǎn)品合格證,并按規(guī)定抽樣檢查,對試件進行拉力、冷彎和焊接性能試驗。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊合格后方可施焊。焊工必須有焊工合格證,并在規(guī)定的范圍進行焊接操作。,應按設計規(guī)定留足保護層,不得有負誤差。留設保護層應以相同配合比的細石混凝土或水泥砂漿制成墊塊,將鋼筋墊起,嚴禁用鋼筋支墊,或?qū)摻钣描F釘、鉛絲直接固定在模板上。,應根據(jù)設計圖紙檢查鋼筋的直徑、根數(shù)、間距、錨固長度、形狀是否正確。,無松動、變形現(xiàn)象。為保證保護層厚度,應在鋼筋與模板之間設置砼墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊,并互相錯開。砼制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護,準確稱量各種材料用量。外加劑應按比例先加入拌合水攪勻后投入攪拌機,不宜直接投入。,可采取摻入緩凝型、減水劑等措施。,應做好基坑降排水工作,嚴防地下水及地面水流流入基坑而造成積水現(xiàn)象,影響混凝土的強度及抗?jié)B性。,施工中防止漏振、欠振和過振現(xiàn)象,在施工縫和預埋件部位尤其應振搗密實。振搗時應避免振搗器觸及模板、止水帶及
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