變頻調(diào)速的基本控制方式和機械特性(編輯修改稿)
2025-09-01 02:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 mP 39。2239。21m ?239。2239。239。2121111m1mx)sr(s/rf)fE(2pmp/f2PPT???????1?變頻調(diào)速的恒轉(zhuǎn)矩控制 為求得最大轉(zhuǎn)矩，令 dT/ds=0，由此得到產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩時的 轉(zhuǎn)差率 其相應(yīng)的 最大轉(zhuǎn)矩 為 式中 －轉(zhuǎn)子每相漏感（折算到定子繞組）。 39。221121m L1)fE(8pmT???39。2L ?39。239。2m xrs ?變頻調(diào)速的恒轉(zhuǎn)矩控制 結(jié)論： （ 1）保持 E1/f1恒定進行變頻調(diào)速時，最大轉(zhuǎn)矩保持不變。 （ 2）當 s很小時， 說明 s很小時機械特性近似為直線，在此直線上，帶負載產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速降為 上式表明，保持 E1/f1恒定進行變頻調(diào)速時，對應(yīng)于同一轉(zhuǎn)矩 T，轉(zhuǎn)速降基本不變，亦即直線部分斜率不變（硬度相同），機械特性平行地移動。 （ 3）在變頻調(diào)速過程中，即頻率變化前后，電動機的過載能力應(yīng)相等。 srsf)fE(2 pmT 39。212111 ???211139。211)fE(pmTr2p60sfp60snn ?????變頻調(diào)速的恒轉(zhuǎn)矩控制 T n 圖 3－ 2 保持 E1/f1恒定時變頻調(diào)速的機械特性 f1Nf1f2f3 f3 f2 f1 f1N 變頻調(diào)速的恒轉(zhuǎn)矩控制 （ 3）在變頻調(diào)速過程中，即頻率變化前后，電動機的過載能力應(yīng)相等。 據(jù)電機學過載能力 式中 TN為額定轉(zhuǎn)矩。 設(shè)調(diào)速前 ，調(diào)速后 ，按照過載能 力相等的條件，保持 E1/f1恒定時， ，則 。表明輸出轉(zhuǎn)矩不變，屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。 Nmm T/Tk ?Nmm T/Tk ?39。Nm39。m T/39。Tk ?39。mm TT ?39。NN TT ?變頻調(diào)速的恒轉(zhuǎn)矩控制 ?U1/f1恒定 實際上由于感應(yīng)電動勢難以直接控制，保持 E1/f1恒定只是一種理想的控制方法。當忽略定子漏抗壓降時，近似地可以認為定子相電壓 因此保持 U1/f1=const可以近似地維持 Φm恒定，從而實現(xiàn)近似的恒磁通調(diào)速，這可通過對定子相電壓和頻率進行協(xié)調(diào)控制來實現(xiàn)。 由異步電動機的穩(wěn)態(tài)等效電路可以導出保持 U1/f1恒定時的機械特性方程。 m11111 ???變頻調(diào)速的恒轉(zhuǎn)矩控制
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