八年級物理下教科版知識點歸納(編輯修改稿)
2024-09-01 02:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 液體壓強的規(guī)律：⑴液體對容器底和測壁都有壓強，液體內(nèi)部向各個方向都有壓強；⑵在同一深度，液體向各個方向的壓強都相等；⑶ 液體的壓強隨深度的增加而增大；⑷ 不同液體的壓強與液體的密度有關。31. 計算壓力和壓強的一般方法：①固體：先算壓力，再由P= F壓/S受計算壓強（固體放在水平面上，F(xiàn)壓=G）②液體：先由P=ρ液 g h計算壓強，再由F壓=PS受計算壓力。32. 特殊情況：①P=ρ固 g h也適用于固體，但要求固體放在水平面上，并且上下一樣粗。 ②F壓=G 也適用于液體，但要求液體放在水平面上，并且上下一樣粗 。33. 液體壓力和壓強的特點34. 連通器的定義：上端開口，下部相連通的容器原理：連通器里裝一種液體且液體不流動時，各容器的液面保持相平；如鍋爐水位計。35. 固體（能大小不變地）傳遞壓力，液體（能大小不變地）傳遞壓強，所以計算時固體先計算壓力，液體先計算壓強36. 大氣壓強：大氣對浸在它里面的物體的壓強叫做大氣壓強，簡稱大氣壓，一般有p0表示。說明：“大氣壓”與“氣壓”是有區(qū)別的，大氣壓指直接和空氣相連的氣體壓強，也就是空氣壓強，而氣壓指一部分的氣體壓強；如高壓鍋內(nèi)的氣壓——指部分氣體壓強。高壓鍋外稱大氣壓。產(chǎn)生原因：因為 空氣受重力并且具有流動性。37. 兩個重要的實驗：① 馬德堡半球?qū)嶒灒鹤C明的大氣壓強的存在② 托里拆利實驗：不但證明的大氣壓強的存在，還精確的測出了大氣壓值：760mm汞柱高， 即P0=ρ液 g h =105Pa（1標準大氣壓下≈）38. 大氣壓的特點：空氣內(nèi)部向各個方向都有壓強，且空氣中某點向各個方向的大氣壓強都相等。大氣壓隨高度增加而減小，且大氣壓的值與地點、天氣、季節(jié)的變化有關。一般來說，晴天大氣壓比陰天高，冬天比夏天高。 第十章 流體的力現(xiàn)象把具有 流動性 的液體和氣體統(tǒng)稱 流體 。39. 伯努利原理：流體在 流速大的地方壓強小，流體在 流速小的地方壓強大。飛機升力產(chǎn)生的原因：空氣對飛機機翼上下表面產(chǎn)生的壓力差 。飛機升力產(chǎn)生的過程：機翼形狀上下表面不對稱(上凸)，使上方空氣流速大，壓強小，下方空氣流速小，壓強大，因此在機翼上下表面形成了壓強差，從而形成壓力差，這樣就形成了升力。40. 一切浸入液體（氣體）的物體都受到液體（氣體）對它豎直向上的力 叫浮力。方向：豎直向上； 施力物體：液（氣）體41. 浮力產(chǎn)生的原因（實質(zhì)）：液（氣）體對物體向上的壓力大于向下的壓力，向上、向下的壓力差 即浮力。42. 浮力產(chǎn)生的根本原因：液體（氣體）具有重力43. 阿基米德原理：浸入液體里的物體受到向上的浮力，浮力的大小等于它排開的液體受到的重力。即F浮 = G排 =ρ液V排g，從公式中可以看出：液體對物體的浮力與液體的密度和物體排開液體的體積有關，而與物體的質(zhì)量、體積、重力、形狀 、浸沒的深度等均無關。44.45. 浮力的生活應用：① 輪船：利用制成空心來增大排開水的體積來增大浮力實現(xiàn)漂浮的；② 潛水艇：利用水艙充、放水來改變自身重力實現(xiàn)上浮和下沉的；③ 熱氣球、汽艇：利用密度比空氣小的氣體，通過改變氣囊里氣體的質(zhì)量來改變自身的體積，從而改變所受浮力的大小，來實現(xiàn)升降的。46. 計算浮力方法:①（二次）稱重法：F浮=G物－F拉(利用彈簧測力計測浮力)。②壓力差法：F浮= F向上 － F向下（利用壓力求浮力）③F浮=G排 或F浮=ρ液V排g （阿基米德原理求浮力，知道物體排開液體的質(zhì)量或體積時常用）④平衡法，F(xiàn)浮=G物 (漂浮或者懸浮時求浮力；)47. 浮力計算方法總結(jié)：第2種方法只有在特殊情況下才適用，所以一般計算浮力只有第4種方法，而第4種方法的適用范圍不同，第3種方
物理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1