不良地質(zhì)隧道施工要點(diǎn)(編輯修改稿)
2024-08-31 23:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 線隧道內(nèi)軌上 4m收斂值最大 548mm(YDK177+590)，一般為 300～ 400mm左右。 (4)設(shè)計情況 F7斷層原設(shè)計方案 (4)設(shè)計情況 二次襯砌 預(yù)留變形量 噴混凝土 預(yù)留變形量 噴混凝土 系統(tǒng)錨桿 補(bǔ)強(qiáng)系統(tǒng)錨桿 F7斷層變更設(shè)計方案一 (4)設(shè)計情況 F7斷層變更設(shè)計方案二 嶺脊高地應(yīng)力軟巖區(qū)段 系統(tǒng)錨桿 二次襯砌 預(yù)留變形量 噴混凝土 推薦支護(hù)參數(shù) 初期支護(hù) 錨桿（管） 鋼筋網(wǎng) 地質(zhì)情況 濕噴混凝土 cm 長度 m 間距 m 位置 鋼架 預(yù)留變形量 cm 二次襯砌 附注 千枚巖為主、板巖千枚巖互層 25 Φ 32 錨管拱 4m墻 6m 拱墻 H 175 1 榀/ m 35 50c m 鋼筋混凝土 埋深 600m 以下地段采用 Φ 22m m 錨桿 板巖為主 25 Φ 22 錨桿拱 4m墻 6m 拱墻 H 175或 120 1 榀 /m 25 50c m 鋼筋混凝土 (5)施工方案 ?適合大型設(shè)備快速施工要求的臺階法開挖技術(shù) 核心土 1131 153 558 420 200 200 750 750 5000 拱墻襯砌 仰 拱 ① ② ③ ④ 預(yù)留核心土 200 (5)施工方案 ?超前注漿小導(dǎo)管圍巖加固技術(shù) ?系統(tǒng)中長錨桿 （ 管 ） 圍巖加固技術(shù) ?拱腳小直徑錨索加固技術(shù) ?多重支護(hù) 、 分次施作技術(shù) ?提高二次襯砌剛度 、 適時施作二次襯砌技術(shù) ?活動性斷層帶隧道結(jié)構(gòu)處理技術(shù) 第四節(jié) 黃土地質(zhì) 按塑性指數(shù) (Ip)的大小可分為： 一、黃土分類及對隧道工程的影響 (一 )黃土分類 ?老黃土 ?新黃土 ?黃土質(zhì)粘砂土 (1＜ I p≤7） ?黃土質(zhì)砂粘土 (7＜ Ip≤17) ?黃土質(zhì)粘土 (17＜ Ip) 按形成年代分為： (二 )黃土地層對隧道工程的影響 (1)黃土節(jié)理影響 在隧道開挖時，土體容易順著節(jié)理張松或剪斷。 (二 )黃土地層對隧道工程的影響 (2)黃土沖溝地段對施工的影響 當(dāng)隧道在較長的范圍內(nèi)沿著沖溝或塬邊平行走向，而覆蓋較薄或偏壓很大的情況下，容易發(fā)生較大的坍塌或滑坡現(xiàn)象。 (3)黃土溶洞與陷穴影響 隧道若建在其上方，則有基礎(chǔ)下沉的危害。隧道若修建在其下方，常有發(fā)生冒頂?shù)奈ｋU。隧道若修建在其鄰側(cè)，則有可能承受偏壓，使圍巖與襯砌處于不利的受力狀態(tài)。 (3)黃土溶洞與陷穴影響 (4)水對黃土隧道施工的影響 ?濕陷性 ?運(yùn)輸困難 三、黃土隧道施工的注意事頂 (1)黃土隧道的施工應(yīng)采用機(jī)械挖掘 ， 不宜采用鉆爆法施工 。 (3)施工時特別注意拱腳與墻腳處斷面 ， 如超挖過大 ， 應(yīng)用漿砌片石回填 。 如發(fā)現(xiàn)該處土體承載力不夠 ， 應(yīng)立即加設(shè)錨桿或采取其它措施進(jìn)行加固 。 (2)開挖方法宜采用短臺階法或分部開挖法 (留核心法 )， 初期支護(hù)應(yīng)緊跟開挖面施作 。 黃土隧道軟弱地基處理的方法比較多 ， 施工中根據(jù)實(shí)際情況選擇 。 ?換填 ?灰土擠密樁 ?樹根樁 ?注漿及其它措施 (4)避免黃土圍巖開挖后暴露時間過長 ， 圍巖周壁風(fēng)化至內(nèi)部 ， 圍巖體松弛加快 ， 進(jìn)而發(fā)生坍方 。 (5)做好洞頂 、 洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程 ， 并妥善處理好陷穴 、 裂縫 ， 以免地面積水浸蝕洞體周圍 ， 造成土體坍塌 。 (6)噴射混凝土?xí)r噴射機(jī)的壓力一般不宜超過。 (7)錨桿施工宜采用煤礦干鉆成孔 。 第五節(jié) 巖溶地質(zhì) 一、溶洞的類型及對隧道施工的影響 溶洞一般有死、活、干、濕、大、小幾種。 巖溶對隧道工程的影響主要有四個方面： ?洞害 ?水害 ?洞穴充填物 ?坍塌、洞頂?shù)乇沓料? 可按巖溶對隧道的不同影響情況及施工條件 ，采取引流 、 跨越 、 加固 、 清除 、 注漿等不同措施或綜合治理 。 二、隧道遇到溶洞的處理措施 (1)應(yīng)查明溶洞分布范圍和類型 ， 巖層的完整穩(wěn)定程度 、 填充物和地下水情況 ， 據(jù)以確定施工方法 。 (2)如巖層比較完整 、 穩(wěn)定 ， 溶洞已停止發(fā)育 ，有比較堅(jiān)實(shí)的填充 ， 且地下水量小 ， 可采用探孔或物探等方法 ， 探明地質(zhì)情況 。 (3)常用處理溶洞的方法 ， 有 ? 引 、 堵 、 越 、 繞 ? 。 ?引排水 遇到暗河或溶洞有水流時，宜排不宜堵。用暗管、涵洞、小橋等設(shè)施渲泄水流或開鑿泄水洞將水排除洞外，或開鑿泄水洞，將水排出洞外。 暗管、涵洞或小橋 圖 841 橋涵渲泄水流 道 隧 圖 842 開鑿泄水洞引水 圖 843 引水槽 涵管或小橋 混凝土厚 ~ 漿砌石片 引水 槽 (洞 ) 入消水洞 橫向引 引出或 貴昆線梅花山隧道 當(dāng)巖溶水流的位置在隧道頂部或高于隧道頂部時 ，應(yīng)在適當(dāng)距離外 ，開鑿引水斜洞 (或引水槽 )將水位降低到隧底標(biāo)高以下 ， 再行引排 。 截水溝排水 貴昆線巖腳寨隧道 ?堵填 對已停止發(fā)育、跨徑較小，無水的溶洞，可根據(jù)其與隧道相交的位置及其充填情況，采用混凝土、漿砌片石或干砌片石予以回填封閉 圖 844 溶洞堵填方法之一 漿砌片石 混凝土填實(shí) 圖 845 溶洞堵填方法之二 干砌片石 混凝土填實(shí) 圖 846 溶洞堵填方法之三 漿砌片石 ?防護(hù) 必要時可考慮注漿加固并加設(shè)隧道護(hù)拱及拱頂回填進(jìn)行處理 必要 時加 設(shè)錨桿 干砌片 時壓漿 漿砌片石 厚 片石、碎石 回填密實(shí) 圖 847 噴錨加固與漿砌護(hù)拱之一 必要時 加錨桿 干砌片 石壓漿 混凝土 套拱 圖 848 噴錨加固與漿砌護(hù)拱之二 ?跨越 ?當(dāng)隧道一側(cè)遇到狹長而較深的溶洞，可加深該側(cè)的邊墻基礎(chǔ)通過 漿砌片石 混凝土墻基 圖 849 加深邊墻基礎(chǔ) ?跨越 ?隧道底部遇有較大溶洞并有流水時，可在隧道底部以下砌筑圬工支墻，支承隧道結(jié)構(gòu)，并在支墻內(nèi)套設(shè)涵管引排溶洞水 圖 8410支墻內(nèi)套設(shè)涵管 漿砌片石 漿砌片 石支墻 ?跨越 ?隧道邊墻部位遇到較大、較深的溶洞，不宜加深邊墻基礎(chǔ)時，可在邊墻部位或隧底以下筑拱跨過 圖 8411 筑拱跨過 隧道中線 隧底 混凝土 隧底 溶洞 填充 溶洞 ?跨越 ?當(dāng)隧道中部及底部遇有深狹的溶洞時，可加強(qiáng)兩邊墻基礎(chǔ)，并根據(jù)情況設(shè)置橋臺架梁通過 圖 8412 架梁跨過 川黔線蝦子梁隧道 黔桂線觀音閣隧道 黔桂線觀音閣隧道左側(cè)邊墻處理 貴昆線罵支隧道 湘黔線馬旺 2號隧道 盤西線沙坡隧道 ⑤繞行施工 在巖溶區(qū)施工，個別溶洞處理耗時且困難時，可采取迂回導(dǎo)坑繞過溶洞，繼續(xù)進(jìn)行隧道施工，并同時處理溶洞，以節(jié)省時間，加快施工進(jìn)度。繞行開挖時，應(yīng)防止洞壁失穩(wěn)。 ⑥洞穴充填物處理 ?樁基 當(dāng)溶洞內(nèi)堆積物不易清除且不流失時，可采用端承樁或摩擦樁加固地基 南嶺隧道 ⑥洞穴充填物處理 枝柳線祥秘隧道 ⑥洞穴充填物處理 ?注漿 ?換填 三、溶洞地段隧道施工的注意事項(xiàng) (1)施工前應(yīng)了解山頂?shù)乇硭?、 出水地點(diǎn)的情況
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