物流系統(tǒng)目標(biāo)(編輯修改稿)
2024-08-31 18:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 現(xiàn)幾個檢驗人員“一支筆、一把刀，腰上掛個透明膠”，穿梭在物料中間時隱時現(xiàn)，忙忙碌碌，由于檢驗的本職工作并不包含現(xiàn)場管理，于是可以見到滿地的紙屑和廢紙箱，當(dāng)時，正好是11月份，青島的風(fēng)比較大，一陣風(fēng)吹過，滿地飛舞，當(dāng)時給我的感覺就像清明節(jié)的野外，到處飄白紙，立時一種悲嗆得感覺，于是心里在想：“海爾名氣這么大，沒有想到管理這么爛，比我當(dāng)年在汽車企業(yè)做生產(chǎn)經(jīng)理的時候還要差！今后打死我也不買海爾的產(chǎn)品了！”這么一個基礎(chǔ)的企業(yè)，要想做到提升效率、降低成本，談何容易？！但是，也正是這樣的基礎(chǔ)，才有后來的莫大的效益。到了今天，隨著海爾物流的不斷取得成就，我家的5個空調(diào)全部采用了海爾空調(diào)，使用下來感覺還不錯呢也許，由于海爾的物流做好了，品質(zhì)也更好了？！想想那段歲月，不管是對于海爾人，還是我們這些方案提供人員，都可謂雄姿英發(fā)，氣勢磅礴不平凡。當(dāng)年的說法：短短15年來，海爾以“先難后易”的戰(zhàn)略，堅持打海爾品牌出口，實現(xiàn)國際市場拓展?，F(xiàn)在海爾已在海外發(fā)展了62個經(jīng)銷商，30000多個營銷網(wǎng)點，產(chǎn)品批量出口到歐美、中東、東南亞等世界十大經(jīng)濟(jì)區(qū)域共87個國家和地區(qū)，1998年，海爾品牌出口創(chuàng)匯7665萬美元。企業(yè)還在菲律賓、馬來西亞、印尼、南斯拉夫等國家設(shè)廠，向國際化大企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。雖然集團(tuán)在創(chuàng)立世界名牌的過程中，緊緊抓住產(chǎn)品開發(fā)和客戶服務(wù)，取得了令國內(nèi)外同行矚目的業(yè)績，但正如集團(tuán)總裁張瑞敏先生在’99財富上海論壇上的發(fā)言所說，海爾集團(tuán)不僅僅是在考慮如何去做“大”，而且考慮如何做“強(qiáng)”，使海爾集團(tuán)與世界著名大型跨國公司一樣，讓企業(yè)具備良好的素質(zhì)，擁有自己的核心競爭能力。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)在總結(jié)世界制造業(yè)的先進(jìn)企業(yè)物流管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將物流重組提到日程上來，突破了單純降低成本的概念，將物流重組定位在增強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略高度上來，希望通過物流重組，能有力推動海爾的發(fā)展。對物流的認(rèn)識，大多數(shù)企業(yè)驚異于物流成本在總成本中的比例之高，但真正激動人心的并不是成本的內(nèi)容或如何降低成本，關(guān)鍵是如何對其自身的物流能力進(jìn)行定位，以獲競爭優(yōu)勢。放眼所有的世界500強(qiáng)企業(yè)，他們都是擁有世界一流物流能力的廠商，通過向顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得競爭優(yōu)勢。而海爾正是希望通過物流重組，同他們那
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