太原街鐵西廣場路內(nèi)停車將收費(圖)(編輯修改稿)
2025-08-31 15:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的收費標準是以收費方式緩解沈陽停車壓力和便民為方針，充分考慮到廣大車主的承受能力，”這個標準參照其他城市，將是東北三省副省級城市中最低的計時收費標準?！? ”建議“配手持收費器 北國、遼沈晚通過沈陽停車泊位經(jīng)營企業(yè)負責人了解到，在今年7月至9月，在相關管理部門的建議下，各經(jīng)營企業(yè)全部購買了手持收費器。這種手持收費器可以記錄車輛進入車位及離開車位的時間。還可通過絡將車輛牌照和停車記錄上傳到服務器的數(shù)據(jù)庫?！边@個設備每臺需要2000元左右的押金，每月約380元的服務費?！霸摻?jīng)營者強調(diào)，設備是管理部門建議購買的，并未做強制要求，但是大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)購買，但并未投入使用。 ”逃費“影響檢車引爭議 采訪時了解到，這種計時收費器將可以監(jiān)控車輛停車信息，一旦車主”逃費“,車牌號碼將被上傳至服務器，被拉進黑名單。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，這種設備功能完善后，或將與公安系統(tǒng)相連接，有”不良記錄“的車，不但再到停車場停車可能會被拒絕，并且有可能影響到車輛年檢。 對此，有車主產(chǎn)生疑問，手持收費器掌握在看護員手中，而看護員并非執(zhí)法人員。 同時，手持收費器可以直接打印出停車憑證，有車主提出，”這種憑證是否與現(xiàn)有停車發(fā)票性質相同，是否屬于有效的稅務憑證？“ 一位業(yè)內(nèi)人士表示，路內(nèi)停車泊位與場地停車場不同，缺少封閉性，僅靠計時功能的收費器難以徹底解決”逃費“問題，如果沒有處罰性，難以控制逃費；如果有處罰性，又難以控制看護者的公正性，”畢竟沈陽目前的看護人員在年齡、素質上存在良莠不齊。“ 還有車主對計時收費產(chǎn)生質疑，”從免費停車，到計次2至3元/次收費，再到計時收費，車主們?yōu)橥＼嚫冻龅腻X只會越來越多，這是不是變相的漲價行為呢？“ 鏈接 計時收費停車場每天只有60多輛車 昨日，北國、遼沈晚探訪一家較早的計時收費停車場，場地內(nèi)?？寇囕v并不多，一半以上的空位邊，守候著10余名看護人員。 該停車場負責人告訴，該
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