國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)知識(shí)大賽初賽試題(編輯修改稿)
2024-08-31 15:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ）。A、交易雙方當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地處于不同的國(guó)家B、交易雙方當(dāng)事人具有不同的國(guó)籍C、訂立合同的行為完成于第三國(guó)D、貨物由一國(guó)運(yùn)往另一國(guó)4在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，有時(shí)發(fā)出詢盤的一方希望對(duì)方開(kāi)出估價(jià)單，這種估價(jià)單報(bào)出的價(jià)格是（ ）。A、現(xiàn)貨價(jià)格 B、參考價(jià)格 C、市場(chǎng)價(jià)格 D、成交價(jià)格4我某出口公司于某月５日以電報(bào)對(duì)德商發(fā)盤，限８日復(fù)到有效．對(duì)方于７日以電報(bào)發(fā)出接受通知，由于電訊部門的延誤，出口公司于９日才收到德商的接受通知，事后該出口公司也未表態(tài)．那么，（ ?。、除非發(fā)盤人及時(shí)提出異議該逾期接受仍具有接受效力，合同成立B、逾期接受喪失接受效力，合同未成立C、只有在發(fā)盤人毫不遲疑地表示確認(rèn)，該通知才具有接受效力．否則，合同未成立D、只要發(fā)盤人發(fā)出接受通知，該合同則告成立 （ ）。A、屬于商業(yè)行為 ，賣方按照慣例投保的保險(xiǎn)金額一般是在合同價(jià)格的基礎(chǔ)上加成 （ ）。A. 5%投保 B、10%投保 C、5%10%投保 D、15%投保，關(guān)于檢驗(yàn)時(shí)間與地點(diǎn)的規(guī)定，目前合同最多的是（ ）。A、在出口國(guó)檢驗(yàn) B、在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn) C、在出口國(guó)檢驗(yàn)，在進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn) D、在第三國(guó)檢驗(yàn)，對(duì)租船人有利而對(duì)船方不利的是（ ）。A、按累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日計(jì)算 B、按連續(xù)日計(jì)算 C、按連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日計(jì)算 D、按自然日數(shù)計(jì)算，發(fā)盤人以一定方式解除發(fā)盤對(duì)其的效力，這在法律上屬于發(fā)盤的 （ ）。A、撤回 B、撤銷 C、改發(fā) D、取消，對(duì)于買方收匯來(lái)說(shuō)，哪一種風(fēng)險(xiǎn)最大 ( ）。A、D/P after sight B、D/P sight C、D/P T/R D、D/A，又有強(qiáng)制性的解決爭(zhēng)議的方式是（ D ）。A、協(xié)商 B、調(diào)節(jié) C、訴訟 D、仲裁5一批貨物在海運(yùn)途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，其修理費(fèi)用超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值，這種損失屬于（ B ） 。A、實(shí)際全損 B、推定全損 C、共同海損 D、單獨(dú)海損 5保兌行的責(zé)任是（ B ） 。A、在開(kāi)證申請(qǐng)人不履行付款義務(wù)時(shí)付款 B、承擔(dān)第一性的付款責(zé)任 C、在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)付款 D、在開(kāi)證行和開(kāi)證申請(qǐng)人都不履行付款義務(wù)時(shí)付款 5當(dāng)賣方遭遇不可抗力事件，按照法律和慣例（ C ）。 A、可以免除交貨責(zé)任 B、只能延展交貨日期 C、有時(shí)可以免除交貨責(zé)任，有時(shí)可以延展交貨日期，視具體情況而定 D、可以免除交貨責(zé)任，但要支付賠償金 5出口一批大宗商品，國(guó)外來(lái)證規(guī)定：“數(shù)量為10 000公噸，散裝，總金額為100萬(wàn)美元，禁止分批裝運(yùn)”，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP500）規(guī)定，賣方交貨的（ C ） 。A、數(shù)量和金額均不得增減 B、數(shù)量和金額均可在10%的范圍內(nèi)增減 C、數(shù)量和金額均可在5%的范圍內(nèi)增減 D、數(shù)量可以有5%的伸縮但總金額不得超過(guò)100萬(wàn)美元 5ICC（B）相當(dāng)于（ C ）。 A、平安險(xiǎn) B、一切險(xiǎn) C、水漬險(xiǎn) D、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 5下列術(shù)語(yǔ)中，向承運(yùn)人交貨的術(shù)語(yǔ)有（ B ）。 A、CIF B、CPT C、DAF D、EXW 5國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是（ A ）。 A、海洋運(yùn)輸 B、鐵路運(yùn)輸 C、公路運(yùn)輸 D、航空運(yùn)輸 5托收業(yè)務(wù)中，承兌交單（D/A）方式下，使用的匯票是（ A ）。 A、遠(yuǎn)期、商業(yè)匯票 B、即期、商業(yè)匯票 C、遠(yuǎn)期、銀行匯票 D、即期、銀行匯票 5根據(jù)《2000年通則》，F(xiàn)組術(shù)語(yǔ)的共同特點(diǎn)是（ B ）。 A、風(fēng)險(xiǎn)以裝運(yùn)港船舷為界 B、買方自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同并指定承運(yùn)人 C、賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi) D、賣方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù) 60、我與外商按CIF條件成交某商品1000打，允許賣方有5%的溢短裝幅度，我實(shí)際裝1000打，提單上也載明了1000打，貨抵目的港后，買方即來(lái)函反映僅收到948打，并取得船公司短少證明，向我索賠，我方正確答復(fù)應(yīng)是（ C ）。 A、同意補(bǔ)樁52打 B、同意退52打的貨款 C、請(qǐng)對(duì)方與船公司和保險(xiǎn)公司聯(lián)系 D、同意賠償對(duì)方一切損失 6在憑文字說(shuō)明買賣，又提供參考樣品的情況下，賣方所交貨物的品質(zhì)（ C ）。 A、既要符合文字說(shuō)明，又要與樣品完全一致 B、要符合文字說(shuō)明，樣品不作為最后交貨依據(jù) C、必須與樣品完全一致 D、賣方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù) 6按CIF Ex ship’s hold New York條件成交后，買方（ B ） 。A、應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港到紐約為止的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) B、應(yīng)負(fù)擔(dān)貨物到達(dá)紐約后，從艙底起吊至卸到碼頭的卸貨費(fèi) C、只應(yīng)負(fù)擔(dān)裝運(yùn)港的一切費(fèi)用，不包括目的港的卸貨費(fèi) D、賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)6清潔提單是指（ A ） 。A、承運(yùn)人未加有關(guān)貨物或包裝不良之類批注的提單 B、不載有任何批注的提單 C
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