【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 7.39。一帶一路39。建設(shè)要加強(qiáng)政府間合作，積極構(gòu)建（）溝通交流機(jī)制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達(dá)成合作新共識(shí)。 （1分） A . 各國(guó)政府之間 B . 各級(jí)政府之間 C . 多國(guó)政府 D . 多層次政府間宏觀政策 39。一帶一路39。建設(shè)理念（） （1分） A . 自由的 B . 開放的 C . 包容的 D . 半封閉的 39。一帶一路39。建設(shè)中，以下不屬于加強(qiáng)沿線國(guó)家之間的友好往來組織機(jī)構(gòu)。 （1分） A . 青年組織 B . 立法機(jī)構(gòu) C . 政治組織 D . 主要黨派 39。一帶一路39。建設(shè)，要積極利用現(xiàn)有（），促進(jìn)區(qū)域合作蓬勃發(fā)展。 （1分） A . 雙多邊合作機(jī)制 B . 工業(yè)園區(qū) C . 多種合作機(jī)制 D . 宣傳媒體 （）經(jīng)濟(jì)合作，吸引資金、技術(shù)、管理和人才。 （1分） A . 環(huán)渤海地區(qū) B . 西部地區(qū) C . 東三省 D . 中部地區(qū) （）。 （1分） A . 2015年2月 B . 2014年3月 C . 2014年10月 D . 2014年7月 13.39。一帶一路39。建設(shè)要優(yōu)先打通（），配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。 （1分） A . 骨干通道 B . 缺失路段 C . 瓶頸路段 D . 關(guān)鍵通道 （）改革為核心，加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)四市同城化步伐。 （1分） A . 住房制度 B . 醫(yī)療制度 C . 戶籍制度 D . 教育制度 ，請(qǐng)找出下列歷史人物不符合這一條件的是 （ ） （1分） A . 張騫 B . 林則徐 C . 鄭成功 D . 戚繼光 39。一代一路39。中2014年進(jìn)口排名第一的國(guó)家是（） （1分） A . 印度 B . 中國(guó) C . 新加坡 D . 俄羅斯 39。一代一路39。比重為（） （1分） A . B . C . D . ：39。羌笛何須怨楊柳，春風(fēng)不度玉門關(guān)。39?？晌鳚h張騫不畏雄關(guān)險(xiǎn)阻，為絲綢之路的開辟作出了重要貢獻(xiàn)，絲綢之路的正確路線是 （1分） A . 長(zhǎng)安→河西走廊→今x疆境內(nèi)→安息→大秦 B . 長(zhǎng)安→河西走廊→安息→今新疆境內(nèi)→大秦 C . 洛陽→安息→河西走廊→今新疆境內(nèi)→大秦 D . 洛陽→河西走廊→今新疆境內(nèi)→安息→大秦 19.《珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》規(guī)劃期為2014至2020年，展望到（）。 （1分） A . 2040年 B . 2030年 C . 2060年 D . 2050年 、西班牙崛起的模式（） （1分） A . 殖民擴(kuò)張 B . 殖民擴(kuò)張+海權(quán) C . 海權(quán)+暴力的商業(yè) D . 殖民擴(kuò)張+海權(quán)+暴力的商業(yè) （）地區(qū)首位。 （1分） A . 中東部 B . 東南部 C . 西南部 D . 中西部 （）培育共同旅游市場(chǎng)，打造環(huán)北部灣旅游圈。 （1分） A . 廣東 B . 海南 C . 港澳臺(tái)地區(qū) D . 福建 ，要積極培育發(fā)展云計(jì)算、云存儲(chǔ)和（）等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。 （1分） A . 高性能集成電路 B . 物聯(lián)網(wǎng) C . 互聯(lián)網(wǎng) D . 新型平板顯示 24.39。一帶一路39。要建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，打造（）品牌，建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運(yùn)輸通道。 （1分） A . 39。東中西班列39。 B . 39。中國(guó)—中亞班列39。 C . 39。亞歐班列39。 D . 39。中歐班列39。 39。雙核驅(qū)動(dòng)39。發(fā)展戰(zhàn)略要實(shí)施人才（）模式，吸引更多專業(yè)人才到經(jīng)濟(jì)區(qū)從事教學(xué)、科研、技術(shù)服務(wù)和項(xiàng)目開發(fā)。 （1分） A . 人性管理 B . 混合管理 C . 剛性管理 D . 柔性管理 （）的社會(huì)治理過程。 （1分） A . 個(gè)人利益最大化 B . 公共利益最大化 C . 政府利益最大化 D . 社會(huì)利益最大化 39。一國(guó)兩制39。下，探索粵港澳合作新模式的示范區(qū)是（）。 （1分） A . 橫琴新區(qū) B . 深圳前海新區(qū) C . 長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū) D . 深圳特區(qū) 39。三區(qū)統(tǒng)籌39。戰(zhàn)略，建議推進(jìn)（）聯(lián)合開展技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，加快建設(shè)中國(guó)—東盟認(rèn)證認(rèn)可互認(rèn)體系。 （1分） A . 中國(guó)—東盟 B . 中國(guó)—越南 C . 廣西—東盟 D . 中國(guó)—新加坡 29.（）是絲綢城市對(duì)外開放的主要瓶頸。 （1分） A . 自然環(huán)境惡劣 B . 社會(huì)動(dòng)蕩不安 C . 工業(yè)基礎(chǔ)薄弱 D . 交通物流欠發(fā)達(dá) 39。一帶一路39。建設(shè)，中國(guó)將實(shí)行更加積極主動(dòng)的開放戰(zhàn)略，加強(qiáng)（）互動(dòng)合作，全面提升開放型經(jīng)濟(jì)水平。 （1分） A . 中亞非 B . 東西方 C . 東中西 D . 中國(guó)與外國(guó) 31.39。一帶一路39。是由（）提出來的。 （1分） A . 李克強(qiáng)總理 B . 習(xí)近平主席 C . 習(xí)近平主席和李克強(qiáng)總理 D . 國(guó)家發(fā)改委 32.（）城市群包括濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、淄博等8個(gè)設(shè)區(qū)城市和22個(gè)縣級(jí)市。 （1分） A . 長(zhǎng)三角 B . 山東半島 C . 渤海灣 D . 珠三角 （）多年前。 （1分） A . B . C . D . 34.39。一帶一路39。在投資貿(mào)易中要突出（）理念，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對(duì)氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。 （1分） A . 綠色環(huán)保 B . 低碳環(huán)保 C . 生態(tài)文明 D . 循環(huán)經(jīng)濟(jì) （）為核心，有序推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展，全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化。 （1分） A . 農(nóng)民市民化 B . 人的城鎮(zhèn)化 C . 工業(yè) D . 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ，到2020年，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)總量應(yīng)占全區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的（）左右。 （1分） A . B . C . D . 39。一帶一路39?；A(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通建設(shè)，逐步形成連接（）的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。 （1分） A . 亞歐非之間 B . 亞洲各次區(qū)域 C . 亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間 D . 亞洲與東南亞之間 38.（）是我國(guó)參與東北亞地區(qū)合作的重要平臺(tái)。 （1分） A . 遼東地區(qū) B . 白丹通經(jīng)濟(jì)帶 C . 圖們江區(qū)域 D . 遼寧沿海地帶 （）。 （1分） A . 茶葉 B . 陶瓷 C . 香料 D . 絲綢 ：建設(shè)全國(guó)重要的高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、特色產(chǎn)業(yè)基地、后備土地資源開發(fā)區(qū)和（）重要的增長(zhǎng)區(qū)域。 （1分） A . 山東半島 B . 環(huán)渤海地區(qū) C . 黃河下游地區(qū) D . 中原地區(qū) 多選題 ：（ ） （2分） A . 平等 B . 開放 C . 包容 D . 和平 42.39。一帶一路39。建設(shè)是開放的、包容的，歡迎（ ）積極參與。 （2分） A . 國(guó)際組織 B . 地區(qū)組織 C . 世界各國(guó) D . 各國(guó)政黨 39。一帶一路39。建設(shè)中，內(nèi)陸地區(qū)要打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和（ ）等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。 （2分） A . 南昌 B . 武漢 C . 成都 D . 鄭州 44.39。一帶一路39。要支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)（ ），加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作。 （2分） A . 自由貿(mào)易區(qū) B . 航空港 C . 國(guó)際口岸 D . 國(guó)際陸港 （ ）和（ ）混合模式 （2分） A . 議會(huì)制 B . 君主立憲制 C . 總統(tǒng)制 D . 聯(lián)邦制 （ ） （2分） A . 區(qū)域優(yōu)勢(shì) B . 資源優(yōu)勢(shì) C . 基地優(yōu)勢(shì) D . 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì) 39。一帶一路39。建設(shè)中，要充分發(fā)揮（ ）的橋梁作用。 （2分） A . 議會(huì)交往 B . 行業(yè)協(xié)會(huì) C . 人民團(tuán)體 D . 政黨 48.39。一帶一路39。陸上共同打造的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊主要包括（ ）。 （2分） A . 中蒙俄經(jīng)濟(jì)合作走廊 B . 中國(guó)中亞西亞經(jīng)濟(jì)合作走廊 C . 中國(guó)中南半島經(jīng)濟(jì)合作走廊 D . 新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)合作走廊 （ ） （2分） A . 在39。點(diǎn)39。上找切入，發(fā)揮39。能級(jí)效應(yīng)39。 B . 在39。線39。上拓空間，發(fā)揮39。網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)39。 C . 在39。面39。上找支撐，發(fā)揮39。平臺(tái)效應(yīng)39。 D . 在39。體39。上找定位，發(fā)揮39。集體效應(yīng)39。50.39。一帶一路39。建設(shè)要按照（ ）的原則，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)合作。 （2分） A . 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) B . 協(xié)作開發(fā) C . 互利共贏 D . 協(xié)商自愿 判斷題 、嘉陵江、烏江等193條航道，總里程4451公里，其中四級(jí)及以上高等級(jí)航道1075公里，占24%。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 39。一帶一路39。要充分發(fā)揮海外僑胞以及香港、澳門特別行政區(qū)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)作用。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 —西江經(jīng)濟(jì)帶鼓勵(lì)社會(huì)各界積極參與保護(hù)珠江—西江行動(dòng)。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 ，具體是指：尊重各國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 39。一帶一路39。建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 57.《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》是由國(guó)家發(fā)改委獨(dú)家發(fā)布的。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 ，一個(gè)是資源領(lǐng)域，一個(gè)是人力領(lǐng)域。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。 （1分） 正確 　錯(cuò)誤 ，跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定12個(gè)談判國(guó)中參加部長(zhǎng)會(huì)的大洋洲的兩個(gè)國(guó)家是澳大利亞與新西蘭。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 61.39。絲綢之路39。全長(zhǎng)近7000公里，在甘肅有1600多公里，是世界絲綢之路的精華路段。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 ，是一種崇尚開放、追求效率、講究分工合作的新經(jīng)濟(jì)生態(tài)。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 、俄羅斯、印度、新加坡四國(guó)在2014年39。一帶一路39。商品貿(mào)易中，原子能反應(yīng)貴和機(jī)械產(chǎn)品及相關(guān)設(shè)備部件貿(mào)易額在39。一帶一路39。市場(chǎng)比例最高的是俄羅斯。 （1分）正確 錯(cuò)誤 ，北宋時(shí)期，廣州、泉州、杭州、揚(yáng)州等都是對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 65.39。雙核驅(qū)動(dòng)39。戰(zhàn)略沒有涵蓋廣西沿海、沿江、沿邊所有區(qū)域。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 66.39。一帶一路39。對(duì)外開放的空間指向是泛全球化的，而主要指向是我國(guó)向東和向北的周邊國(guó)家，以及利益攸關(guān)的近周邊國(guó)家。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 ，中國(guó)與巴西、俄羅斯、印度和新加坡共同發(fā)起設(shè)立了金磚國(guó)家開發(fā)銀行。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 ，如紐約、倫敦、香港、新加坡等，都必然是口岸經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的城市。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 70.39。一帶一路39。的主要內(nèi)容是39。五通39。，即：政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 ，涵蓋天津港片區(qū)、天津機(jī)場(chǎng)片區(qū)、濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 ，撬動(dòng)社會(huì)資本參與重大基礎(chǔ)設(shè)施和重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 74.39。一帶一路39。實(shí)際上是我國(guó)的全球戰(zhàn)略以及地緣安全戰(zhàn)略的重要組成部分。（1分）正確錯(cuò)誤 39。一帶一路39。相關(guān)國(guó)家四大主要產(chǎn)品中進(jìn)出口變化狀況：電氣機(jī)械設(shè)備和零部件變化情況是出口大于進(jìn)口，出口與進(jìn)口缺口增加。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 39。一帶一路39。的認(rèn)同，發(fā)揮主題論壇、研討會(huì)、博覽會(huì)等對(duì)各國(guó)間增進(jìn)理解、凝聚共識(shí)、深化合作作用。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 ，即：從中國(guó)沿海港口過南海到印度洋，延伸至非洲；從中國(guó)沿海港口過南海到南太平洋。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 78.39。一帶一路39。建設(shè)秉承的是共商、共享、共建、共贏的原則。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 79.39。一帶一路39。帶動(dòng)沿線國(guó)家發(fā)展，我國(guó)在南亞方面取得的成就，連續(xù)4年成為馬爾代夫最大的旅游客源國(guó)，兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)、旅游等領(lǐng)域的合作潛力很大。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 39。一帶一路39。相關(guān)國(guó)家四大主要產(chǎn)品中進(jìn)出口變化狀況：汽車及配件變化是出口大于進(jìn)口，進(jìn)口與出口缺口增加。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 %，是我國(guó)在39。一帶一路39。商品貿(mào)易中，所占比例最高的商品。 （1分） 正確 　錯(cuò)誤 39。一帶一路39。致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。 （1分） 正確 錯(cuò)誤 ，39。一帶一路39。國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)速度總體快于全球平均水平，進(jìn)出口份額超過全球2/3。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 。（1分）正確 錯(cuò)誤 ，歐盟制定首份中亞戰(zhàn)略文件《歐盟與中亞：新伙伴關(guān)系戰(zhàn)略》，標(biāo)志著歐盟與中亞的關(guān)系進(jìn)入了新階段。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 39。一帶一路39。相關(guān)國(guó)家四大主要產(chǎn)品中原子反應(yīng)堆和機(jī)械產(chǎn)品及相關(guān)設(shè)備部件的區(qū)域類需求份額縮大。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 ，石油、天然氣等自然資源十分豐富，但地處內(nèi)陸，交通不便，科技落后，資本短缺，工業(yè)不發(fā)達(dá)。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤 39。一帶一路39。貿(mào)易中具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品主要是機(jī)電型產(chǎn)品，新加坡主要是資源型產(chǎn)品。 （1分） 　 正確 　 錯(cuò)誤單選題1.39。一帶一路39。建設(shè)的重要支撐是（資金融通）。 （通道和紐帶）作用，重點(diǎn)加強(qiáng)與珠三角的產(chǎn)業(yè)對(duì)接，深度參與區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工。 39。一帶一路39。建設(shè)中，要聯(lián)合打造具有（絲綢之路）特色的國(guó)際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國(guó)游客簽證便利化水平。 （沿海港口）優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)，形成以石化、能源、鋼鐵、海洋生物工程等為重點(diǎn)的現(xiàn)代臨海產(chǎn)業(yè)集群。 39。一帶一路39。致力于（亞歐非大陸）及附近海洋的互聯(lián)互通。