【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，與電源側(cè)用線(xiàn)相序或電纜所表示的相序一致。 電動(dòng)機(jī)本體必須經(jīng)過(guò)清掃，試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)路暢幻，照明正常。 纜線(xiàn)式電機(jī)，滑環(huán)應(yīng)處理光潔，碳刷接觸良好。起動(dòng)電阻符合要求。 試車(chē)前的檢查 確認(rèn)動(dòng)力電纜、往制電纜接線(xiàn)的正確性，開(kāi)關(guān)柜引至啟動(dòng)設(shè)備的正確性。 對(duì)于防爆電機(jī)，要嚴(yán)格檢查有關(guān)部分密封情況。 本系統(tǒng)表計(jì)已校驗(yàn)，并有記錄、有標(biāo)識(shí)。 確認(rèn)計(jì)量二次回路接線(xiàn)的正確性。 保護(hù)定值整定完畢并有記錄。 開(kāi)車(chē)前檢查一次回路及二次回路的對(duì)地絕緣電阻，應(yīng)符合規(guī)范要求，并做好記錄，電機(jī)停車(chē)超過(guò) 24小時(shí)再試車(chē)時(shí)，應(yīng)重新做絕緣檢查。 檢查控制保護(hù)回路接線(xiàn)的正確性，并做模擬試驗(yàn)，應(yīng)符合施工圖紙及規(guī)范要求。 電機(jī)進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象，空載試車(chē)時(shí)應(yīng)檢查與拖動(dòng)機(jī)械是否脫開(kāi)。 試工藝聯(lián)鎖回路時(shí)，應(yīng)與有關(guān)人員配合試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合施工設(shè)計(jì)要求。并得到業(yè)主、監(jiān)理的認(rèn)可和確 認(rèn)。 試車(chē)及檢查項(xiàng)目 試車(chē)時(shí)，應(yīng)由業(yè)主或監(jiān)理組織，并派人員前往，電動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)與配電室有專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)系。操作，試車(chē)時(shí)還必須由電氣方案范本匯集 7 / 77 工藝人員配合。 在配電室的人員應(yīng)密切監(jiān)視啟動(dòng)電流。電機(jī)啟動(dòng)后，用卡表測(cè)三相電流平衡系數(shù)在誤差范圍內(nèi)，空載電流：中型電機(jī)為 30－ 40％額定電流，小型電機(jī)為 40－ 60％額定電流。若空載電流太大應(yīng)分析原因，并做好記錄。 現(xiàn)場(chǎng)人員檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向與機(jī)械要求轉(zhuǎn)向是否一致，否則停機(jī)調(diào)相。 檢查電動(dòng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，是否有異常的振動(dòng)。電機(jī)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)聲、電磁聲應(yīng)均勻，密切監(jiān)視前后軸承及電機(jī)溫度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，無(wú)異常時(shí) 電機(jī)空載連轉(zhuǎn)兩小時(shí)即可，若業(yè)主及監(jiān)理有異議，可延長(zhǎng)空載運(yùn)行時(shí)間。 繞線(xiàn)式電機(jī)，啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子回路串入起動(dòng)電阻，起動(dòng)完畢，應(yīng)短接轉(zhuǎn)子電阻。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)與機(jī)械部分連接不易打開(kāi)時(shí)，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意可連在一起試車(chē)。 遇到該電動(dòng)機(jī)等不易觀(guān)察到轉(zhuǎn)向的電動(dòng)機(jī)試運(yùn)時(shí)，應(yīng)采用專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備或與工藝儀表配合以壓力或感應(yīng)訊號(hào)確定轉(zhuǎn)向。 遇到電動(dòng)機(jī)與機(jī)械部分不易拆開(kāi)而機(jī)械部分又不允許反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)首先對(duì)電機(jī)做旋轉(zhuǎn)方向試驗(yàn)。 電動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試車(chē)后，在工藝具備負(fù)荷試車(chē)條件時(shí)，要得到業(yè)主和監(jiān)理的許可，方可負(fù)荷試車(chē)，負(fù)荷試車(chē)程序相同。 負(fù)荷試車(chē)前在表計(jì)上作滿(mǎn)負(fù)荷點(diǎn)的標(biāo)記，在加負(fù)荷時(shí)，電氣試車(chē)人員必須密切監(jiān)視電動(dòng)機(jī)負(fù)荷電流的增長(zhǎng)，不得超過(guò)電動(dòng)機(jī)銘牌上的額定電流值，若出現(xiàn)超值時(shí)，應(yīng)迅速通知工藝減負(fù)荷，有表計(jì)的電機(jī)，卡表的電流值與盤(pán)表指示值應(yīng)一致，否則查明原因。 開(kāi)車(chē)后工藝將負(fù)荷調(diào)至規(guī)定值后，無(wú)異常情況。電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 4小時(shí)，記錄三相工作電流值，電機(jī)溫度，前后軸承溫度以及環(huán)境溫度。 安全措施 試車(chē)完畢或工藝停車(chē)檢查，必須將斷路器或刀間開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，手車(chē)或抽屜放置到試驗(yàn)位置并掛上標(biāo)識(shí)。 控制回路應(yīng)切斷接制電源。 試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有可靠的滅火器具。配電室（開(kāi) 關(guān)站）配備相應(yīng)電氣滅火器具。 設(shè)立專(zhuān)區(qū)通行證，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)人試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)與開(kāi)關(guān)站有可靠的專(zhuān)用通訊工具，開(kāi)關(guān)站接到開(kāi)車(chē)令后，將手車(chē)或抽屜柜送至工作位置，合上空氣開(kāi)關(guān)，通知現(xiàn)場(chǎng)人員，控制開(kāi)關(guān)或磁力啟動(dòng)器，進(jìn)行正常開(kāi)車(chē)。 試車(chē)人員追緊急情況，電氣冒煙、危及人員安全、機(jī)械事故等可以自行停車(chē)。 試車(chē)人員 電工 2名 鉗工 2名 試車(chē)儀器及工具 0－ 1000A卡表 一塊 電氣方案范本匯集 8 / 77 2500V、 500V絕緣搖表 各一塊 萬(wàn)用表 一塊 電工工具 一套 對(duì)講機(jī) 一對(duì) 3 橋架施工方案 編制說(shuō)明 隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，橋架在工業(yè)建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用，為了保證工程的施工質(zhì)量及施工進(jìn)度，特編制本方案。 編制依據(jù) 承包合同或協(xié)議。 施工圖及其它設(shè)計(jì)文件。 制造廠(chǎng)的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及產(chǎn)品樣本。 現(xiàn)行《電氣裝置安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50168－ 92）。 現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JBJ46－ 88）。 現(xiàn)行《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo) 準(zhǔn)》（ GB50303－ 2020）。 工程概況 工程名稱(chēng)、范圍、地點(diǎn)、規(guī)模、特點(diǎn)、主要技術(shù)要求 主要實(shí)物工程量 序號(hào) 材料規(guī)格名稱(chēng) 單位 數(shù)量 工程名稱(chēng) 備注 施工程序和施工方法 施工程序 電氣方案范本匯集 9 / 77 施工方法 材料出庫(kù) 施工前應(yīng)根據(jù)施工圖，由工號(hào)工程師做施工技術(shù)交底。 施工人員熟悉施工圖紙，了解工程特點(diǎn)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況。 材料領(lǐng)用 電纜橋架到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，外包裝標(biāo)志應(yīng)清晰，且不宜損害，包裝在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)機(jī)械損傷現(xiàn)象。 電纜橋架的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，包裝箱內(nèi) 應(yīng)隨帶裝箱清單、產(chǎn)品合格證書(shū)及出廠(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告。 橋架外觀(guān)檢查： a、橋架無(wú)銹蝕及機(jī)械損傷，防腐層良好。 b、附件齊全，附件規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。 支托架安裝 根據(jù)施工圖的要求與土建密切配合，搞好予埋鐵的埋設(shè)。 支架在金屬構(gòu)架上和混凝土構(gòu)筑物上的予埋件上應(yīng)采用焊接固定，混凝土上宜采用膨脹螺栓固定。 支架應(yīng)固定牢靠，橫平豎直，整齊美觀(guān)，在同一直線(xiàn)段的支架間距應(yīng)均勻。各橫撐間的垂直凈距不