【文章內(nèi)容簡介】 列要求：①符合當?shù)爻青l(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃的要求；②生活垃圾焚燒電廠對周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響應(yīng)符合環(huán)境保護的要求；③生活垃圾焚燒電廠應(yīng)與當?shù)氐拇髿馕廴痉乐?，水資源保護和自然保護相一致。④交通方便，運距合理；⑤征地費用較低，施工較方便；⑥人口密度較低，土地利用價值較低；⑦位于夏季主導風下風向，距人畜居棲點500米以外；⑧填埋場宜選在地下水貧乏地區(qū)；⑨遠離水源，盡量設(shè)在地下水流向的下游；另外還需考慮生活垃圾焚燒電廠的環(huán)境條件、水文工程地質(zhì)條件、填埋場容量、服務(wù)年限以及運輸條件和垃圾量的變化情況。 場址綜合評價 場址比較為解決某市市城市生活垃圾無害化、資源化處理整體考慮，從場址的地形地貌、距離、交通、環(huán)境條件、前期工作、污水處理難易及納入城市污水處理廠條件等方面綜合評價（見表41）。表41 場址評價場址長壽山生活垃圾焚燒電廠征地（畝）1200地形河灘地交通條件,其中6KM需擴建土地征用費低前期工作容易辦理符合規(guī)劃較好環(huán)保要求環(huán)保處理較易污水處理（1）要求二級以上排放標準,較難；（2）處理規(guī)模400噸/天；（3）納管較易；單位工程投資較大技術(shù)水平采用流化床技術(shù)，國內(nèi)先進工程投資較大 場址的確定根據(jù)對某市市生活垃圾焚燒電廠周邊的社會人文環(huán)境、自然環(huán)境、經(jīng)濟分析等各方面綜合因素的考察，這個廠址具有較大的優(yōu)勢。具體的優(yōu)勢在于：投資相對較省，有許多現(xiàn)有條件可利用；從位置上看該廠址充分利用了河灘空余地段，不存在對自然環(huán)境更不利的影響；符合垃圾處置綜合利用的條件；對周邊人文地理環(huán)境影響??；符合城市總體規(guī)劃；距310國道2公里，距離市區(qū)20公里，運輸距離適中；征地費用較低；處于城市夏季主導風向下方，遠離水源不受洪水滑坡影響；同時附近村民對生活垃圾焚燒電廠建設(shè)較支持。其劣勢就在于它的投資相對較大，離城區(qū)稍遠。 綜合上述原因，認為在目前的條件下，生活垃圾焚燒電廠的廠址較為合理、可行，符合某市市的總體發(fā)展要求。所以本可行性研究報告遵循“符合城市規(guī)劃，避開環(huán)境敏感目標、交通運輸便利，運輸距離適中”等選址原則，從技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境等綜合比較后推薦城東長壽山廠址。第五章 城市生活垃圾的收集和運輸某市市環(huán)衛(wèi)部門對城區(qū)部分主要街道的生活垃圾實行袋裝化收集，其余實行垃圾桶(箱)散裝收集；此外，對極個別小區(qū)用垃圾車定時定點流動收集。某市市環(huán)衛(wèi)部門應(yīng)用了多種垃圾收集方式，但垃圾桶收集混合垃圾仍是現(xiàn)階段該市垃圾收集的主要方式，即居民將生活垃圾裝袋后投放到垃圾箱內(nèi)或直接散倒于垃圾箱中，由人力車運送到轉(zhuǎn)運站，再通過機動車運送到垃圾處理場處理。這種方式由于戶外暴露、停留的時間長，垃圾產(chǎn)生的臭味、垃圾裝運到運輸車時產(chǎn)生的噪聲及飄塵等污染容易對居民的生活造成很大影響，也有礙于市容觀瞻，不利于城市的建設(shè)與發(fā)展。某市市居民生活垃圾的轉(zhuǎn)運主要有兩種方式：（1）居民生活垃圾由密閉腳踏三輪車收集后，集中到垃圾轉(zhuǎn)運站，再由集裝箱式機動車、壓縮車運往填埋場；（2）居民垃圾直接由垃圾壓縮車收集后直接運往填埋場，即車輛流動收集方式。 收運流程見圖51： 生活垃圾填埋場轉(zhuǎn)運站垃圾箱袋裝 密閉三輪車 壓縮車、集裝箱式機動車散倒 垃圾密封車 壓縮車圖51 某市市居民生活垃圾收運流程圖、機具車輛現(xiàn)狀某市市環(huán)衛(wèi)設(shè)施、機具車輛現(xiàn)狀見表41表41 某市市環(huán)衛(wèi)設(shè)施、機具車輛現(xiàn)狀情況表數(shù) 量果殼箱125只垃圾箱554只垃圾車8T車3（后壓縮式）5T車1（后壓縮式）2（側(cè)吊式）6（自卸式）2T車1（后壓縮式）中轉(zhuǎn)站4座（）填埋場簡易填埋，位于徐八壟。占地150畝，建成于1996年，至2004年填滿。某市市城市生活垃圾清運量的預(yù)測見表52： 表52 規(guī)劃期內(nèi)某市市生活垃圾清運量預(yù)測年 份現(xiàn)狀2005年2010年2020年年清運量（萬噸）平均日清運量（T/d）314461865注：其中日清運量僅代表全年清運量的平均值。實際操作上可能根據(jù)季節(jié)，時間的不同而變動，日高峰清運量可上浮20%~25%。：目前國內(nèi)外使用的垃圾收集方式主要有（1）車輛流動收集；（2）轉(zhuǎn)運站收集；（3）動力管道收集。根據(jù)某市市的實際情況和地理位置形勢，考慮到生活垃圾焚燒電廠距城區(qū)距離較遠的特點，本報告推薦采用容器定點、上門收集與車輛流動收集配合收集的方式。主要是：（1）在有效的服務(wù)半徑內(nèi)定點配設(shè)垃圾容器間，生活垃圾裝袋后投放到容器內(nèi)，由機動車或人力車收集至轉(zhuǎn)運站，逐步取消暴露投放。（2）在部分人口密度低、居民素質(zhì)較高、道路交通允許的情況下使用8T或5T壓縮運輸車定期進行流動收集，直接運往垃圾處理場。同時，逐步開展垃圾分類收集，以適應(yīng)垃圾多元化處理的要求。：根據(jù)某市市的生活垃圾產(chǎn)生量預(yù)測數(shù)據(jù)及環(huán)衛(wèi)發(fā)展狀況，結(jié)合社會、環(huán)境與投資效益，建議該市生活垃圾通過轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)運，由于考慮到生活垃圾焚燒電廠距城區(qū)9km及某市市垃圾產(chǎn)生量的發(fā)展趨勢，建議至中期適當可建中型轉(zhuǎn)運站。此外，在人口居住分散，道路允許的情況下添置垃圾壓縮車進行流動收運。、機具車輛裝備、小型轉(zhuǎn)運站設(shè)置按建設(shè)部有關(guān)標準，大、中型轉(zhuǎn)運站每10~15平方公里設(shè)置一座，~1平方公里一座。建議某市市增設(shè)封閉式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站，改建集裝箱式轉(zhuǎn)運站。近期：建小型垃圾轉(zhuǎn)運站6座（設(shè)車輛流動收集率為15%），增設(shè)2座。各占地面積1000~1500平方米。中期：建中型壓縮式轉(zhuǎn)運站1座（設(shè)車輛流動收集率為25%），各占地面積約為3000~4500平方米。小型轉(zhuǎn)運站設(shè)置8座，增設(shè)2座。遠期：建中型壓縮式轉(zhuǎn)運站1座（設(shè)車輛流動收集率為35%），小型轉(zhuǎn)運站設(shè)置12座，增設(shè)4座。近期：配3T壓縮車2輛，5T壓縮車10輛，8T壓縮車5輛。中期：配3T壓縮車3輛，5T壓縮車13輛，8T壓縮車9輛，遠期：配3T壓縮車3輛。5T壓縮車29輛，8T壓縮車12輛。、車輛規(guī)劃表某市市垃圾轉(zhuǎn)運站、車輛規(guī)劃見表43表43 某市市垃圾轉(zhuǎn)運站、車輛規(guī)劃表名稱規(guī)格2005年2010年2020年壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運站中型011小型6812合 計6913壓縮車3T2335T1013298T5912合 計172544第六章 總圖運輸生活垃圾焚燒電廠位于某市市東郊，距市區(qū)約20km。 交通狀況，有泥土機耕路直達庫區(qū)，交通便利。 自然現(xiàn)狀某市市生活垃圾焚燒電廠地形屬河灘地， ，1000m范圍內(nèi)無村莊，地表植被覆蓋較差，種有部分果樹苗，地形較為平坦，工程安全等級一級，場地等級二級，地基等級三級。地貌屬河灘地貌，地形起伏不大，地形地貌簡單。 總體布置 總體布置原則結(jié)合地形條件,盡量減少生活垃圾焚燒電廠的施工面積, 減少土石方工程量、節(jié)省基建投資, 及考慮方便管理、有利生產(chǎn)的原則。 總體布置本工程項目包括：管理區(qū)和生產(chǎn)區(qū)，管理區(qū)設(shè)綜合樓、地磅房、沖洗站、水泵房等，生產(chǎn)區(qū)設(shè)點廠區(qū)、污水處理廠、污水調(diào)蓄池、道路系統(tǒng)等。 管理區(qū)管理區(qū)布置在進口處，管理區(qū)新建綜合樓一幢, 綜合樓設(shè)辦公室、化驗室、食堂與浴室、車庫、機修間、倉庫等。新建辦公樓三層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積約 1500 m2，停車場占地2000 m2。 地磅房在運輸?shù)缆愤M場口設(shè)地中衡一臺，用于進場垃圾的稱重，并設(shè)單層磚混結(jié)構(gòu)地磅房，建筑面積約 60m2. 污水處理廠污水處理廠布置在垃圾壩下游東側(cè)600m左右的坡地(污水處理廠預(yù)留二期的位置)，占地2500m2，距污水調(diào)蓄池200m，設(shè)計地面標高95m；污水池400m2；單層建筑200m2。 污水調(diào)蓄池污水調(diào)蓄池位于生活垃圾焚燒電廠下游，占地面積4000m2，調(diào)節(jié)池容積為3萬m3。 沖洗站 為保證城市道路的清潔，出場垃圾運輸車必須經(jīng)過沖洗后方可出場。沖洗站位于管理區(qū)西面、出口方向路邊，其規(guī)模為二輛運輸車可同時進行清洗，內(nèi)設(shè)有自動感應(yīng)洗車裝置、凈水設(shè)施及排水設(shè)施。沖洗站占地約200m2，其中設(shè)工具間、休息室單層建筑60m2。 生活垃圾焚燒電廠生活垃圾焚燒電廠是在距離庫尾580m處建設(shè)。 道路系統(tǒng)在主要運輸?shù)缆返幕A(chǔ)上采用延線、分岔等方法，修建支線到各標高平臺。第七章 生活垃圾焚燒電廠工程 垃圾量根據(jù)某市市對生活垃圾產(chǎn)量的預(yù)測，考慮到垃圾統(tǒng)計量（按車噸位）與實際重量的差異，加上今后垃圾分類收集的推廣可回收部分垃圾，實際進入生活垃圾焚燒電廠的垃圾量按預(yù)測量的80%計，則某市生活垃圾焚燒電廠所承擔的垃圾填埋量見表71。表71 垃圾量預(yù)測年份日產(chǎn)垃圾（t/d）年產(chǎn)垃圾（萬噸）實際日處理量（t/d）實際年處理量（萬噸）累計處理量（萬噸）2005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020表71 垃圾填埋量預(yù)測（續(xù)）年份日產(chǎn)垃圾（t/d）年產(chǎn)垃圾（萬噸）實際日處理量（t/d）實際年處理量（萬噸）累計處理量（萬噸）202120222023202420252026202720282029余熱鍋爐：由于高溫煙道氣對余熱鍋爐換熱管有腐蝕作用，（如深圳市第一座垃圾焚燒廠的一期工程）。在蒸汽壓力、溫度較低的情況下，可以減少管壁的腐蝕，延長使用壽命。近年來由于焚燒工藝與設(shè)備材料的不斷改進，蒸汽壓力與溫度提高后，以產(chǎn)生更多的電能與經(jīng)濟效益，減少能量的浪費。根據(jù)垃圾的低位熱值和含水量，可以推薦下列設(shè)計參數(shù)：● 焚燒爐類型：逆推式爐排爐● 處理垃圾能力：200噸/● 焚燒爐的適應(yīng)范圍： 垃圾低位熱值 最高7500KJ/Kg 最低4000KJ/Kg 設(shè)計點5800KJ/Kg 水份：40~60% 不可燃份：20~25% 蒸汽產(chǎn)量：設(shè)計點產(chǎn)汽量約15t/h（一臺爐） 最大產(chǎn)汽量18t/h（一臺爐） 爐渣的灼燒減量：≤4%由于目前國家政策鼓勵垃圾焚燒廠并網(wǎng)供電，并可不調(diào)峰。售電收入是垃圾焚廠的主要經(jīng)濟來源，應(yīng)考慮將焚燒產(chǎn)生的全部熱能轉(zhuǎn)化為電能，因此選擇了抽凝式發(fā)電機組，產(chǎn)生蒸汽全部用于發(fā)電，本廠的用汽點使用中間抽出的較低壓力蒸汽。為此，可以選用汽輪機廠生產(chǎn)的已定型的抽凝式機組。選用這種型式機組有以下優(yōu)點：●抽凝式機組的工況可以在比較大的范圍內(nèi)變動，如果壓力、溫度或蒸汽產(chǎn)量有所波動（例如初期試車或大修期中幾臺爐不能同時運時）發(fā)電機仍能運行，比較機動?！窨梢詫⑷空羝糜诎l(fā)電，產(chǎn)生更多的電能和效益?！癖緩S自用的低壓蒸汽在抽凝式機組的中抽級引出，簡化了設(shè)備，節(jié)約了能量，而且更為靈活。蒸汽冷凝設(shè)備的選型由于用汽點是在本廠范圍內(nèi)，可以考慮冷凝水全部回收復用，這樣可以選用較小的鍋爐補給水設(shè)備，節(jié)約設(shè)備投資，減少試劑消耗和再生廢液量。汽輪機蒸汽冷凝設(shè)備有風冷式和水冷式的。風冷式的電機消耗電能大，另外，風冷式冷凝器散熱面積大，價格高。因此，當最后新選垃圾焚燒發(fā)電廠的廠址不能保證冷卻水供給情況下可以選用風冷式冷凝器。水冷式冷凝器價格較低，設(shè)備體積相應(yīng)較小。因此，若擬選廠址供水能保障的情況下，以選用水冷式冷凝器為好。由于新蒸汽溫度、壓力高，所以各用汽點（包括脫汽器、吹灰器、蒸汽空氣預(yù)熱器等）所用的蒸汽可以從抽凝式汽輪機的中間級抽出。煙氣凈化系統(tǒng)的主要設(shè)備如下：l 石灰貯存設(shè)備l 活性炭貯存設(shè)備l 石灰漿制備及給料系統(tǒng)l 中和反應(yīng)塔l