【文章內(nèi)容簡介】 提前竣工，以確保工廠順利投產(chǎn)。根據(jù)中聯(lián)水泥集團和懷遠中聯(lián)公司的項目建設(shè)管理體制，建議建設(shè)進度安排如下：①繼續(xù)抓緊進行項目前期中的一些工作，包括上級部門的技術(shù)方案審查、資金落實等。②進一步商議確認總圖布置和主要技術(shù)裝備方案，相繼開展工程地質(zhì)詳勘、場地平整等工作，同時進行基本設(shè)計。③在基本設(shè)計階段，可酌情考慮提前進行原料磨與回轉(zhuǎn)窯等制造交貨期較長的設(shè)備的采購訂貨；同時著手招標確定施工單位、監(jiān)理單位，并適時安排施工單位進場，開始土建施工。④根據(jù)確認的基本設(shè)計方案，安排進行主機設(shè)備的采購訂貨。在設(shè)備訂貨過程中，應特別強調(diào)和明確設(shè)備供貨廠商提交設(shè)計技術(shù)資料的責任與時間，以便確保項目施工圖設(shè)計進度。⑤根據(jù)主機設(shè)備的采購計劃和交資時間，合理組織安排施工圖設(shè)計工作，保證施工圖按時到位。其后按照施工圖設(shè)計和技術(shù)要求，組織進行輔機設(shè)備和電控設(shè)備等的編標、招標采購。⑥在施工圖設(shè)計階段和土建施工初期，可著手進行安裝單位的招標確定；同時根據(jù)土建施工進度，適時安排安裝單位進場，并合理有序地安排分項交叉進行設(shè)備安裝。⑦適時安排設(shè)備監(jiān)制、催貨等工作，確保設(shè)備制造加工質(zhì)量和按時交貨，也便于組織、協(xié)調(diào)安裝計劃和控制進度。⑧在項目施工與安裝后期階段，應適時安排生產(chǎn)與技術(shù)崗位的人員培訓等，最好能在施工后期或安裝前期階段，提前介入項目建設(shè)、并熟悉各生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從而為試生產(chǎn)調(diào)試打下良好的基礎(chǔ)。⑨有序組織、協(xié)調(diào)好安裝后期階段的空載試車、聯(lián)動試車，確保順利投料試生產(chǎn)。項目實施進度的初步計劃詳見表22。表22 項目實施進度計劃表（初步）序號項 目1234567891011121314151617181920212223242526272829301可行性研究2初步設(shè)計3設(shè)備訂貨4施工圖設(shè)計5土建施工6設(shè)備安裝調(diào)試7試生產(chǎn)8正式投產(chǎn)★ 項目能耗種類及來源項目消耗的能源種類包括燃煤、電力、柴油，耗能工質(zhì)為新水。燃煤主要用于熟料燒成工序，供分解爐、煅燒窯所需熱量。本項目熟料燒成用燃料擬采用邵陽當?shù)孛海囘\輸進廠，運距約60km，已簽訂供貨意向書。電力主要用于原、燃材料、混合材及水泥等粉磨系統(tǒng)、以及與生產(chǎn)過程直接相關(guān)的附屬和輔助系統(tǒng)。項目正常運行后，配套的發(fā)電工程基本能滿足水泥生產(chǎn)線用電的要求。，供電電壓為110kV，單回路架空線設(shè)計?？偨翟谠a(chǎn)線110kV總降壓變電站旁新增一臺35000kVA主變及相應配電設(shè)施以滿足本期工程的用電需要；同時配置一臺800kW柴油發(fā)電機作為保安電源。此外，本項目設(shè)純低溫余熱發(fā)電機組一套，正常情況下與總降并網(wǎng)運行，不向外部電網(wǎng)供電。柴油主要用于回轉(zhuǎn)窯啟停時點火，柴油用量較少，由附近市場購入。生產(chǎn)用水主要用于余熱發(fā)電鍋爐蒸發(fā)補充、粉磨設(shè)備冷卻、燒成窯頭、窯中、窯尾冷卻、余熱發(fā)電設(shè)備冷卻及生料磨磨內(nèi)噴水、蓖冷機噴水、增濕塔噴水等方面。本項目擬水源取自距工廠900m的龍溪河，水量較豐富，水質(zhì)良好，該河水處理消毒達標后供給全廠生產(chǎn)、生活及消防用水需要。 項目綜合能耗項目建成后，（不含余熱發(fā)電），（自取不計），柴油990t。 項目所在地能源供應條件及消費情況 燃煤供應及消費情況目前，邵陽市共有107個煤礦，設(shè)計生產(chǎn)能力為682萬噸，年實際產(chǎn)量為400萬噸。本項目熟料燒成用燃料擬采用邵陽當?shù)孛海囘\輸進廠，運距約60km，已簽訂供貨意向書。 電力供應及消費情況近年來，邵陽電業(yè)局安全生產(chǎn)局面持續(xù)穩(wěn)定，售電量突破30億，；最高負荷720MW；全局現(xiàn)擁有35kv及以上變電站77座，主變?nèi)萘?205 MVA；35kV及以上輸電線路115條，總長度為 1980km。，供電電壓為110kV，單回路架空線設(shè)計?？偨翟谠a(chǎn)線110kV總降壓變電站旁新增一臺35000kVA主變及相應配電設(shè)施以滿足本期工程的用電需要；同時配置一臺800kW柴油發(fā)電機作為保安電源。此外，本項目設(shè)純低溫余熱發(fā)電機組一套，正常情況下與總降并網(wǎng)運行，不向外部電網(wǎng)供電。 柴油供應及消費情況中國石化邵陽石油分公司，公司實現(xiàn)成品油銷售總量60萬噸，其中零售45萬噸，直銷批發(fā)15萬噸，油庫實現(xiàn)吞吐量為184萬噸。本項目預計年柴油消費量為990t，所需運輸柴油從當?shù)厥袌鲑忂M，消費量較少，對當?shù)赜绊懖淮蟆?水資源供應及消費情況根據(jù)建設(shè)單位提供的有關(guān)資料，本項目擬水源取自距工廠900m的龍溪河，水量較豐富，水質(zhì)良好，該河水處理消毒達標后供給全廠生產(chǎn)、生活及消防用水需要。龍溪河河道寬52m， m3/s， m3/s。，水源有保證。 3項目建設(shè)方案節(jié)能評估本項目地處武岡市東南方向的龍溪鎮(zhèn)連山坪，距市區(qū)6km，東邊緊鄰S220省道 ，320國道、上（海）瑞（麗）高速、太（原）澳（門）高速、邵衡高速均從邵陽境內(nèi)通過，且湖南四大水系之一的資江沿公司西側(cè)由東南向西北流過，公路、水運交通均比較便利?？倛D布置原則：①工藝流程合理，物料流向順暢、短捷，廠區(qū)交通便利，功能分區(qū)明確。②因地制宜，合理利用場地條件，減少土石方工程量，盡量使總平面布置緊湊、完善，節(jié)約土地。③注重廠區(qū)環(huán)境的綠化、美化，工廠的整體布局美觀大方，并做好生態(tài)環(huán)境保護工作。④充分考慮廠內(nèi)外道路、供電、供水等的銜接要求，道路順暢，確保運輸能力。根據(jù)建設(shè)場地的地形地貌特征及總平面布置原則，廠區(qū)共分為四個大區(qū)域：原料區(qū)域，主生產(chǎn)區(qū)域，水泥粉磨及發(fā)運區(qū)域，廠前區(qū)域，建設(shè)場地充分結(jié)合地形采用臺段結(jié)合平坡式豎向布置。詳見總平面布置圖。廠區(qū)內(nèi)雨水排除采用自然排水和明溝排水相結(jié)合的方式。明溝采用漿砌片石明溝。雨水明溝設(shè)置于道路的一側(cè)或兩側(cè)以及回車廣場及堆場區(qū)的邊緣。廠區(qū)雨水通過排水溝集中排入廠區(qū)旁原有水系后再排出廠外。為滿足本項目施工、安裝、檢修、生產(chǎn)、運輸及消防要求，廠內(nèi)道路呈環(huán)狀布置，設(shè)計為水泥混凝土路面。車輛能通達每個車間。主要道路面寬為12m、9m、7m，次要道路、。在廠區(qū)的主要生產(chǎn)車間周圍都有道路環(huán)繞，以便車間的檢修及消防。◆ 評估結(jié)論與建議：（1）總體布置符合節(jié)約土地原則，在滿足工藝生產(chǎn)線要求的基礎(chǔ)上，合理利用地形，做到功能分區(qū)明確，減少用地。（2）工藝布置方便緊湊，縮短物料輸送距離；兼顧各專業(yè)特點，根據(jù)地域不同，充分利用冬季日照，夏季通風，使工程設(shè)計科學合理，環(huán)保節(jié)能。（3）廠址靠近石灰石礦山，節(jié)省石灰石輸送能耗。（4）總降壓站及循環(huán)水系統(tǒng)靠近主要負荷，減少線路損失及降低生產(chǎn)運營費用。（5）汽輪發(fā)電機緊靠主生產(chǎn)線，盡量縮短余熱蒸汽管道的輸送距離，減低熱損耗。 綜上評述，該項目在總平面布置上充分考慮了節(jié)能的因素，工藝流程和設(shè)備布置緊湊，作業(yè)方便，有利于提高生產(chǎn)效率，降低項目生產(chǎn)過程的物流輸運能耗，減少線路損耗等，實現(xiàn)過程節(jié)能。、技術(shù)方案節(jié)能評估本項目為新建項目，采用新型干法預分解生產(chǎn)工藝，建設(shè)一條帶9MW純低溫余熱發(fā)電的4500t/d熟料水泥生產(chǎn)線，水泥產(chǎn)能220萬噸/年。生產(chǎn)工藝流程包括石灰石礦山生產(chǎn)工藝、水泥生產(chǎn)工藝、余熱發(fā)電工藝。 礦山生產(chǎn)工藝流程（1）采礦方法礦區(qū)位于云山山脈北東山麓，地貌總體上為剝蝕溶蝕低山丘陵地貌，山脊走向多呈北東－南西向，其次為北西向和近東西向。受構(gòu)造和巖石控制十分明顯，碳酸鹽類巖石分布區(qū)，均位于山麓邊緣，或為低丘、谷地，地勢呈波狀起伏。根據(jù)礦體賦存條件和礦區(qū)地形，本礦區(qū)為山坡露天開采礦山，礦山開采采用自上而下的水平分層法開采，臺段高15m。（2）穿孔爆破礦山年采礦量近210萬噸，根據(jù)礦巖的物理機械性能，穿孔設(shè)備選用機動靈活、爬坡能力較強，同時生產(chǎn)能力臺班效率較高的ROCL6型液壓潛孔鉆機1臺作為礦山生產(chǎn)的鉆孔機械，穿鑿Ф150mm的炮孔；同時配置1臺CM351型液壓潛孔鉆機用于采準、道路修建、處理三角礦體及輔助生產(chǎn)等工作。生產(chǎn)臺段高15m，礦山爆破采用中深孔多排微差爆破，采用起爆器及導爆管雷管起爆。，每周爆破1～2次，炸藥用2巖石炸藥，孔距7m，鉆孔傾角75176。，炸藥年消耗量約346t。爆破時為減少爆破產(chǎn)生的飛石，震動對周邊設(shè)施的影響，應嚴格控制爆破方向和單段起爆藥量。爆破后塊度大于100010001200mm的大塊應控制在5%以內(nèi)，大塊礦石用PC4006型液壓挖掘機配置的液壓碎石錘在工作面進行二次破碎。杜絕二次爆破產(chǎn)生飛石對周邊環(huán)境的影響。（3）采裝作業(yè)礦山采用先進、靈活、高效的1臺4m3 m3 CAT988輪式裝載機用于石灰石的鏟裝， PC4006(反鏟)型液壓挖掘機（隨機配置液壓碎石錘）用于采準、修建道路及輔助生產(chǎn)等生產(chǎn)作業(yè)。另選用1臺SD32型推土機，用于工作面清理，整理爆堆、運輸?shù)缆肪S修、平整等工作。（4）剝離及綜合利用本礦總體上礦石質(zhì)量良好。有益成分含量高，穩(wěn)定；有害成分含量較低，且礦層基本無頂板，礦層中的夾層規(guī)模均較小，不會對礦石的質(zhì)量產(chǎn)生影響，可以綜合利用。依據(jù)目前對礦山的管理經(jīng)驗和生產(chǎn)組織能力，可以做到與礦石全部搭配使用。礦山生產(chǎn)可以做到廢石的零排放，礦山不需要設(shè)置廢石場。（5）開拓運輸系統(tǒng)依據(jù)礦山自然地形、礦體賦存條件和開采運輸要求，本礦采用靈活機動、建設(shè)周期短、生產(chǎn)能力大、投資少的公路開拓汽車運輸系統(tǒng)。破碎系統(tǒng)設(shè)于礦區(qū)東南側(cè)山坡處。礦石由采礦工作面運至破碎卸料平臺，卸料平臺標高360m?；ㄍ瓿?85m削頂工作，470 m進行采準工作，礦石由采礦工作面運至破碎卸料平臺，破碎后的礦石經(jīng)膠帶輸送機直接送入廠區(qū)石灰石預均化堆場。為滿足礦山生產(chǎn)能力要求，保證夾石綜合利用的搭配要求，礦石運輸選用TR35A型，載重32t礦用自卸汽車，全礦配置6輛。（6）石灰石外部運輸破碎系統(tǒng)目前擬設(shè)置在標高+360m處，根據(jù)礦山至廠區(qū)沿途地形條件，布置礦山至廠區(qū)石灰石皮帶廊道輸送方案，兩段總長約1900m，第一段長835m，第二段長1065m。礦山生產(chǎn)工藝流程圖如下：ROCL6型潛孔鉆機穿孔PC750型4m3液壓挖掘機采掘TR35型32t自卸汽車運輸?shù)V區(qū)破碎系統(tǒng)破碎膠帶輸送機廠區(qū)石灰石預均化堆場圖31 礦山生產(chǎn)工藝流程圖◆ 評估結(jié)論與建議：項目礦山生產(chǎn)工藝在節(jié)能上的優(yōu)勢闡述如下：（1）采用具有當代先進水平的挖掘、裝載及運輸?shù)仍O(shè)備，采用新工藝，使整個礦山工藝流程簡單、順暢。（2）采用橫向采掘開采方法，減少工作面長度，提高汽車運輸效率。（3）采用中深孔爆破，優(yōu)化爆破參數(shù)，提高了礦石爆破質(zhì)量，減少大塊礦石以增加鏟裝設(shè)備的鏟裝能力、減少二次破碎工作量。（4）破碎設(shè)備選用單段錘式破碎機，破碎站盡可能靠近采場布置以縮短公路運距、節(jié)約能耗。（5）采用皮帶運輸機輸送礦石，節(jié)約原料運輸能耗。能評建議：礦山道路采用礦山III級道路標準，碎石路面，應加強礦山道路維修人員和設(shè)備的配置，使礦山道路的完好率在85%以上。加強生產(chǎn)管理和對設(shè)備、道路的維護，增加設(shè)備的使用壽命以達到提效降耗的目的。 水泥生產(chǎn)工藝流程石灰石破碎后由皮帶機輸送至廠區(qū)進預均化堆場儲存。經(jīng)取料機取出的石灰石由皮帶機輸送至原料配料站。硅質(zhì)原料、鐵質(zhì)原料、鋁質(zhì)原料均由汽車運輸進廠，由自卸汽車直接卸料到聯(lián)合儲庫。聯(lián)合儲庫內(nèi)的橋式抓斗起重機喂入相對應的原料配料倉。每種物料的倉底均設(shè)置預給料設(shè)備和定量給料秤，按配料要求的比例卸出。原煤由汽車運輸進廠，存儲在卸車堆棚內(nèi)。經(jīng)檢驗合格的原煤由裝載機進卸料斗、皮帶機輸送至預均化堆場。廠區(qū)設(shè)置一個圓形原煤預均化堆場（利用工廠現(xiàn)有石灰石堆場改造），采用懸臂式堆料機，預均化后的原煤經(jīng)橋式刮板取料機沿料堆側(cè)面取出后、經(jīng)皮帶機轉(zhuǎn)運至煤粉制備車間的原煤倉。原料配料站分設(shè)各一個石灰石配料庫和硅質(zhì)原料、鋁質(zhì)原料、鐵質(zhì)原料各一個配料倉。各種物料由各自倉底的皮帶計量秤、并按設(shè)定的配料比例卸出，然后由皮帶機輸送至原料磨。原料磨采用一臺輥式立磨，烘干熱源來自經(jīng)高溫風機引入的窯尾預熱器廢氣。出磨廢氣中的粉料經(jīng)旋風分離器收下后、匯集窯尾收塵器的回灰，經(jīng)空氣輸送斜槽﹑斗式提升機送入生料均化庫。經(jīng)旋風分離器后的出磨廢氣，由原料磨風機一部分送入窯尾袋式收塵器凈化，然后由排風機引至煙囪排入大氣，另一部分作為循環(huán)風回磨。原料粉磨與廢氣處理考慮三風機系統(tǒng)，設(shè)計采用窯尾電收塵器，并配置在開窯停磨運行狀態(tài)下對預熱器廢氣進行噴水降溫、以滿足入窯尾電收塵器溫度要求的增濕塔，此時增濕塔與窯尾電收塵器的回灰直接送入窯尾喂料系統(tǒng)。此外，當純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)投入運行時，預熱器廢氣先經(jīng)窯尾鍋爐后、再經(jīng)高溫風機送入增濕塔的頂部然后送入窯尾除塵后排入大氣。窯尾廢氣作為原料粉磨的熱源。均化后的生料經(jīng)庫底生料計量系統(tǒng)計量后，由空氣輸送斜槽及斗式提升機送至旋風預熱器。生料經(jīng)五級旋風預熱器和分解爐系統(tǒng)預熱﹑分解后、進入窯內(nèi)煅燒。出窯高溫熟料經(jīng)高效篦式冷卻機冷卻破碎后，由槽式輸送機送入熟料庫，經(jīng)庫