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正文內(nèi)容

汽車駕駛?cè)ヂ?ok(編輯修改稿)

2025-08-31 03:06 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,小心汽車橫滑。不良?xì)夂蛳滦熊囈?、要穩(wěn),要提前處理情況。16.城市駕駛要多用喇叭示意,但要杜絕使用高音喇叭、怪音喇叭。同時(shí)注意在禁鳴區(qū)域不得鳴號(hào)。17.嚴(yán)格按照規(guī)定的道路各行其道,有秩序地行進(jìn)。在未劃分道線的道路上應(yīng)保持在道路的中間行駛。18.遵守裝載規(guī)定,如果車輛裝載超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)按規(guī)定路線和時(shí)間行駛。超出部分應(yīng)插設(shè)紅旗,夜間要設(shè)置紅燈。19.由于摩托車機(jī)動(dòng)靈活,善擠好鉆,在超越摩托車或與摩托車交會(huì)時(shí),要多留出橫向間距,以防摩托車在鉆、擠時(shí)嚴(yán)生碰擦。20。遵守限速規(guī)定,應(yīng)與前車保持安全距離,盡量避免超車,不可搶道。注意后方采車,做到及時(shí)禮讓。 1.15 駕駛員開車上路嚴(yán)禁服用哪些藥物?   交警部門的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),一些交通事故與駕駛員服用某些藥物有關(guān)。因此專家認(rèn)為,駕駛員應(yīng)慎服以下這些藥:安定類:如安定、氯丙嗪等,長(zhǎng)期或大劑量服用后,常產(chǎn)生眩暈、嗜睡、肌無(wú)力、體位性低血壓和反應(yīng)性下降等副作用;更嚴(yán)重的是視力模糊、眼球震顫,駕車時(shí)因看不準(zhǔn)前方道路上突然變化的情況,極易導(dǎo)致車禍發(fā)生?! 〈呙咚帲喝绨捅韧最愃幬铩⑺下热┑?,當(dāng)晚服用后能使人安睡,翌日還會(huì)有頭暈?zāi)?眩、乏力嗜睡和反應(yīng)遲鈍等不良反應(yīng)。  抗組織胺藥:如異丙嗪(非那根)、撲爾敏、賽賡啶和安其敏等,因其對(duì)中樞神經(jīng)有明顯的抑制作用,故常有嗜睡、眩暈、頭痛乏力、顫抖、耳鳴和幻覺(jué)等副作用?! 】垢忻八帲捍蠖鄶?shù)感冒藥都含有抗組織胺類藥物,服后產(chǎn)生較多的副作用。駕駛員可改服不含組織胺藥的感冒藥。  抗焦慮藥:如丙咪嗪、多慮平和苯乙肼等,常伴有疲乏嗜睡、視野不清、肌肉震顫、反應(yīng)遲鈍和體位性低血壓等。若出現(xiàn)此種種跡象,則應(yīng)暫停駕車,就地休息,以策安全?! 〗笛獕核帲喝缋?、可樂(lè)定、優(yōu)降寧、硝普納、哌唑嗪和甲基多巴等,副作用廣泛,如心血管方面有心悸、心絞痛和體位性低血壓等;神經(jīng)體系統(tǒng)方面頭痛、眩暈和嗜睡等;其他方面尚有視力模糊、手指顫抖和疲乏無(wú)力等。  抗生素:長(zhǎng)期使用氨基糖甙類抗生素(如鏈霉素、慶大霉素、卡那霉素和新霉素等),因毒害第八對(duì)腦神經(jīng),可出現(xiàn)頭痛、耳鳴、耳聾、視物不清、顫抖和體位性低血壓等不良反應(yīng)?! 】剐慕g痛藥:如硝酸甘油、心得安、消心痛和心痛定等的不良反應(yīng)有搏動(dòng)性頭痛,在高速行駛、顛簸不平的車輛上尤甚,這是因?yàn)檠軘U(kuò)張而致;還有眼內(nèi)壓、顱內(nèi)壓升高而致的視力不清、頭暈乏力等?! 〗獐d止痛藥:阿托品類生物堿(阿托品、東莨菪堿和山莨菪堿等)及后馬托品等,常見(jiàn)副作用為視物模糊和心悸;過(guò)量則出現(xiàn)焦噪、幻覺(jué)、譫妄和抽搐等中樞興奮癥狀。此時(shí)應(yīng)絕對(duì)避免出車?! ◎?qū)腸蟲藥:有紅色蛔靈、甲苯咪唑(安樂(lè)士)和阿苯噠唑(腸蟲清)等,若口服后同時(shí)進(jìn)食大量油膩食品,可使藥物大量吸收,出現(xiàn)中樞神經(jīng)癥狀,如眩暈、頭痛、胡思亂想、精神紊亂;過(guò)量易誘發(fā)黃視、綠神等色覺(jué)變化,使司機(jī)辨認(rèn)不清紅綠燈,繼而出現(xiàn)種種幻覺(jué),危及司機(jī)的生命?! 】剐穆墒СK帲喝缈岫?、美西律和心得安等,常有頭痛、眼花、耳鳴和低血壓等不良反應(yīng);劑量過(guò)大可出現(xiàn)心動(dòng)過(guò)緩、傳導(dǎo)阻滯,甚至低血壓昏厥。該藥還可使人反應(yīng)遲鈍,對(duì)瞬息萬(wàn)變的“交通事變”不能當(dāng)機(jī)立斷,易致車禍。 1.16 司機(jī)應(yīng)培養(yǎng)良好的性格 保證行車安全   心理學(xué)家告訴我們,一個(gè)人的性格與其言行有著密切聯(lián)系。司機(jī)性格好壞,對(duì)其行車安全有較大影響。根據(jù)專家對(duì)有關(guān)交通事故的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),有不良性格特征的司機(jī)雖或有其能力超群、非常能干的一面,但卻經(jīng)常發(fā)生事故,因?yàn)樗麄兺愿癖┰辏斆o(wú)理,缺乏忍讓與耐心,同時(shí)心胸狹窄,待人刻薄,缺乏應(yīng)有的責(zé)任心和職業(yè)道德,情緒不穩(wěn)定,喜怒無(wú)常,忽視交通規(guī)則,行車時(shí)往往不能理智地處理遇到的各種情況,所以很容易發(fā)生事故?! 《粋€(gè)具有良好性格特點(diǎn)的司機(jī),他情緒穩(wěn)定,責(zé)任心強(qiáng),樂(lè)于助人,善于忍讓,處事謹(jǐn)慎細(xì)致,在對(duì)待困難方面有較強(qiáng)的承受力,也有戰(zhàn)勝困難的信心和策略。這樣的司機(jī)法制觀念強(qiáng),行車無(wú)論何時(shí)何地均遵守交通規(guī)則,遇到緊急情況時(shí)能冷靜和理智地處理,把事故的危害降到最低點(diǎn)。所以說(shuō),良好的性格也是司機(jī)安全行車的關(guān)鍵因素之一。行車人士應(yīng)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)修養(yǎng),改掉不良性格習(xí)氣,并在實(shí)踐中注重培養(yǎng)良好的性格,做到安全行車。 1.17 開車當(dāng)戒小動(dòng)作   隨著道路交通事故的頻繁發(fā)生,人們對(duì)交通違章行為所帶來(lái)的危害有了比較清晰的認(rèn)識(shí),但往往也只局限在酒后駕車、超載超速、搶道橫穿等嚴(yán)重違章行為上。還有一種出于司機(jī)本身不良習(xí)慣的違章行為,尚未引起人們的重視,那就是開車做小動(dòng)作。  漫步街頭,只要稍微留意一下,就不難發(fā)現(xiàn),有些司機(jī)一邊駕車,一邊吸煙、閑談、左顧右看、摳鼻子、吃東西、剃胡須,甚至與乘車人動(dòng)手動(dòng)腳打鬧等等。在司機(jī)隊(duì)伍中,開車時(shí)有做小動(dòng)作習(xí)慣的人比例是很大的,究其原因,關(guān)鍵還是司機(jī)本人對(duì)安全行車重視程度不夠,對(duì)小動(dòng)作造成的危害認(rèn)識(shí)不足?! ∷緳C(jī)的小動(dòng)作越來(lái)越明顯地威脅著交通安全,然而,司機(jī)何時(shí)告別小動(dòng)作?我國(guó)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條十三項(xiàng)雖明確規(guī)定了“不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑淡或有其他妨礙安全行車的行為”,但司機(jī)依然在我行我素,依然自得其樂(lè)。該條例第八十一條七項(xiàng)雖也規(guī)定了罰慢:“駕車時(shí)我吸煙、飲食或有其他妨礙安全行車行為的”處5元以下罰款或警告。但在實(shí)踐中,幾乎沒(méi)被執(zhí)行。筆者還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)哪位司機(jī)因做小動(dòng)作而被處罰過(guò)。可見(jiàn),這一交通安全隱患并未引起高度重度?! ≡谖覈?guó),由于道路設(shè)施建設(shè)跟不上車輛的增加數(shù)量,行車環(huán)境本身就不好,加之駕駛?cè)藛T素質(zhì)參差不齊,以至車禍頻發(fā)。因此,更有必要重視司機(jī)的小動(dòng)作所帶來(lái)的危害,制止這一誘發(fā)交通事故的隱患。違章不分大小,都能帶來(lái)危害。這就要求管理部門要加大管理力度,針對(duì)司機(jī)的小動(dòng)作采取有效措施,該管則管,該罰則罰,決不能姑息遷就,并要強(qiáng)化交通安全的宣傳教育,提高司機(jī)的職業(yè)道德素質(zhì)和安全意識(shí)。當(dāng)然,關(guān)鍵的還是司機(jī)本人要端正態(tài)度,正確認(rèn)識(shí)小動(dòng)作的危害,自覺(jué)向小動(dòng)作告別,確保行車安全。 1.18 開車也要學(xué)會(huì)自衛(wèi)  如今的駕駛本已經(jīng)有“普及”的趨勢(shì),“生猛”選手駕車上路和不遵守交通法規(guī)的現(xiàn)象越來(lái)越多。在這種情況下,光你自己遵守行駛規(guī)則還不夠,有時(shí)候你不撞別人,但別人撞你。所以現(xiàn)在開車不僅要守規(guī)矩,更得學(xué)會(huì)必要的自衛(wèi)措施?! ∽孕l(wèi)的第一步就是:提醒別人你的存在。在行駛中出現(xiàn)事故往往是因?yàn)橛幸环轿醋⒁獾搅硪环?。所以在行駛中你一定要充分利用汽車的警示和照明裝置。喇叭是最基本也是最重要的警示裝置,在行車中時(shí)不時(shí)的鳴叫幾聲,會(huì)對(duì)你的安全起到相當(dāng)大的作用。盡管這會(huì)給城市制造噪音,但生命的安全第一。其次,省電不能省在汽車燈上。在黃昏和夜晚,汽車燈不僅是重要的照明工具也是重要的警示工具。甚至有的國(guó)家為保證人們的行車安全,規(guī)定在白天行車也必須開燈。  自衛(wèi)的第二步是:要讓別人知道你要做什么。除了神經(jīng)病,每個(gè)人都不想惹麻煩。很多時(shí)候,事故的原因是因?yàn)閯e人錯(cuò)誤地判斷了你的企圖,結(jié)果撞在了一起。在行駛中如果你要轉(zhuǎn)彎或是臨時(shí)停車,一定要先打警示信號(hào),然后才能操作。不少人在行車中經(jīng)常是先轉(zhuǎn)彎后開轉(zhuǎn)向燈,或是彎已經(jīng)轉(zhuǎn)了,可轉(zhuǎn)向燈還閃個(gè)不停,實(shí)際上這是在給別人出難題。如果你有這樣的習(xí)慣,麻煩當(dāng)然是遲早的了。還有,在打警示信號(hào)時(shí),應(yīng)該提前一會(huì)兒,給別人一點(diǎn)兒反應(yīng)時(shí)間,這樣效果會(huì)更好?! ∽孕l(wèi)的第三步就是:一旦事故難以避免,要果決面對(duì),降低損失。當(dāng)沖突確實(shí)已經(jīng)無(wú)法避免,這時(shí)駕駛者先要橫下心,在一剎那間盡可能正確判斷當(dāng)前的情況。尤其注意的是,要先調(diào)整方向把車撞向損失最小的目標(biāo),再踩剎車制動(dòng)   1.19 行車途中緊急躲避障礙 原則應(yīng)是先慢后快   車輛行駛時(shí),忽然遇到危險(xiǎn)卻來(lái)不急制動(dòng)時(shí),惟一的辦法只有閃避了,而閃避也是有技巧的。具體的方法就是當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要由慢到快。路面越滑,就越要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。完成閃避動(dòng)作后,應(yīng)迅速將方向盤回正,這樣汽車很快就會(huì)從左右搖擺的狀態(tài)中恢復(fù)平穩(wěn)。駕駛者在整個(gè)過(guò)程中也不要緊盯著障礙物,而是應(yīng)將視線對(duì)著正確的行駛方向?! ∑嚨尿?qū)動(dòng)方式和載重情況對(duì)閃避操作有很大的影響:后輪驅(qū)動(dòng)的汽車容易造成轉(zhuǎn)向 過(guò)度;前輪驅(qū)動(dòng)的汽車則對(duì)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的反應(yīng)較慢;四輪驅(qū)動(dòng)的汽車因驅(qū)動(dòng)力被平均分配到四個(gè)輪子上,所以表現(xiàn)得比較平穩(wěn)。 1.20 色彩影響行車安全 顏色有特殊的感情意義   在日常生活中,人們對(duì)顏色的反應(yīng)有一定的規(guī)律,為此人們把每種顏色都賦予了特殊的感情意義。而顏色對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),更具影響力,與行車安全緊密相關(guān)。在駕車中講究色彩藝術(shù),防止不良色調(diào)對(duì)行車的干擾是很重要的?!  褴噹麅?nèi)色調(diào)要和諧  最好不要用暗灰色調(diào)裝飾車廂,因?yàn)檫@種色調(diào)本身給人一種情緒低落的感覺(jué),長(zhǎng)時(shí)間在其中駕車者容易被色調(diào)所感染,產(chǎn)生郁悶情緒,對(duì)駕車產(chǎn)生厭煩感。相反,也不要將車廂裝飾得五顏六色,在一時(shí)興奮后,容易被這眼花繚亂的色彩激怒,變得煩躁不安,沒(méi)有穩(wěn)定的心態(tài)。裝飾車廂最好選用色調(diào)柔和的飾品,根據(jù)自己的愛(ài)好,長(zhǎng)時(shí)間面對(duì)也會(huì)舒暢。  ●公路駕車多看藍(lán)天綠樹  公路大多呈深灰或淺灰色,對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有抑制作用,長(zhǎng)時(shí)間行駛,公路的單調(diào)顏色易產(chǎn)生疲勞感。駕車跑公路時(shí),可把視線短暫轉(zhuǎn)移到藍(lán)天、綠樹以及其他具有刺激作用的色彩鮮艷的物體上。當(dāng)然不能影響了看路?!  穹比A路段注意暗淡目標(biāo)  在繁華路段行駛?cè)菀妆恍涯康慕志坝绊懚雎砸恍┩蝗卉f出的行人、自行車等目標(biāo),而正是這些移動(dòng)著的不醒目的人和車,最容易造成交通事故。   第二章 特殊(季節(jié)、氣候、時(shí)段、)駕駛攻略2.1 霧天行車難度加大 牢記安全駕駛原則  霧天,尤其是大霧天的可視距離會(huì)短到僅僅10來(lái)米,開車難度陡增,這種時(shí)候特別容易發(fā)生惡性交通事故?! ≡趺崔k?有可能的話盡量避免走這種被大霧籠罩的道路。有些特殊地區(qū)是典型的大霧多發(fā)、突發(fā)地帶,比如河床、沼澤地帶、海邊,如果你心中有數(shù),可以繞著走。還有些地區(qū)是原因不明的大霧多發(fā)地帶,經(jīng)常跑長(zhǎng)途的老司機(jī)們都很有經(jīng)驗(yàn),不妨跟他們咨詢咨詢,提 前了解,提前作準(zhǔn)備?! ∪绻咴诼飞习l(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車有很多都開著位置燈或前霧燈,你馬上就應(yīng)該想到,前方路段可能有霧,或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣),那么就得控制車速,最好不要超過(guò)50公里/小時(shí)。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低?! §F天開車安全原則  時(shí)刻注意車速與可視距離的關(guān)系!  拉長(zhǎng)與前車的跟車距離?! ∫暰€不清的天氣千萬(wàn)不要在路中央開車,也不要壓線。否則在會(huì)車時(shí)會(huì)很危險(xiǎn)。  霧中開車請(qǐng)打開位置燈,如果有前霧燈也打開?! ∩饔煤箪F燈。只有在可視距離小于50米時(shí)才能使用。   2.2 霧中行車考驗(yàn)車技 緊盯大車勤按喇叭   開霧燈但別用遠(yuǎn)光  在霧中行車,應(yīng)打開霧燈、近光燈,但別開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑,被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中,使其視線模糊。一些不講道德的大車司機(jī)碰到小車司機(jī)用遠(yuǎn)光晃人的情況,常會(huì)不管不顧地沖過(guò)去別對(duì)方一下。在這種情況下,吃虧的只能是小車?! ∏诎蠢龋嫘腥撕蛙囕v。聽(tīng)到其他車的喇叭聲,應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),示意己車的位置。  如果發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車有很多都開著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線,那么打開霧燈,控制車速?! 【o盯大車勿忘方向  在霧中盡量低速行駛,與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時(shí)候,路面極易形成薄霜,避免緊急制動(dòng)。跟在大車后面走是不錯(cuò)的辦法。大車司機(jī)對(duì)道路熟悉,駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路,處理問(wèn)題,后車只需要跟著就可以了。但別被車速與可視距離蒙蔽,一味盯著前車,越開越快,甚至南轅北轍?! 幙恐虚g不沿路邊  在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛,否則對(duì)向會(huì)車將很危險(xiǎn)?! ∏f(wàn)不要沿著路邊行駛,除了提防路側(cè)的排水溝以外,在路邊臨時(shí)停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過(guò)來(lái)?! 〕F切忌邊走邊擦  玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí),被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線更加受損。對(duì)面來(lái)車射出的燈光也會(huì)如禮花般燦爛。可以考慮使用雨刷,刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽?! ∮捎隈{駛室內(nèi)外溫差較大,擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧,阻擋視線。  使用空調(diào)的除霧擋,可以快速除霧;將車窗打開一條縫,使車內(nèi)外空氣流通,溫度保持一致,可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣;如果手邊沒(méi)有“霧敵”之類的除霧劑,在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精,都可以在短時(shí)間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧;如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣,請(qǐng)停車后擦拭,切忌邊走邊擦。 2.3 夜間行車在狹窄路口觀察燈光的5大訣竅   對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),夜晚駕車時(shí)正確地使用燈光非常重要,合理地利用其他車輛的燈光能對(duì)安全行車起到幫助。  出入胡同先晃大燈  市區(qū)道路除寬敞的馬路,還有狹窄的胡同和交叉的路口。常有車輛或行人突然從胡同 內(nèi)出來(lái),如果司機(jī)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)采取措施極易發(fā)生危險(xiǎn)。若能注意觀察口內(nèi)駛出車輛的燈光就可以避免事故的發(fā)生。  如果發(fā)現(xiàn)胡同中有燈光直射出來(lái),說(shuō)明有車輛要從口內(nèi)駛出;根據(jù)燈光的亮度和燈光的高度可以判斷出車輛的大?。簾艄饬?、高度低的為小轎車,燈光暗、位置高的為大型車。這時(shí)駕駛員應(yīng)減速、鳴笛、交替使用遠(yuǎn)、近燈光提醒對(duì)方?! ∮白娱W爍須防行人  如果燈光中有影子閃爍,說(shuō)明其汽車前還有行人或騎車人,且距離路口已很近了。為防止行人的突然出現(xiàn)一定要提前減速,不要心存僥幸以免造成事故。  沒(méi)有護(hù)欄減速讓行  很多混合車道沒(méi)有中心護(hù)欄,遇對(duì)向車輛排隊(duì)等候而本方車道暢通時(shí),可以發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛燈光是均勻和有規(guī)律的。此時(shí),有行人搶行橫穿馬路,司機(jī)往往因?qū)ο蜍囕v的燈光而產(chǎn)生盲點(diǎn)。司機(jī)要注意減速通過(guò),當(dāng)車前燈光發(fā)生變化時(shí)說(shuō)明車前有人移動(dòng)通過(guò)。  進(jìn)出主路先看車燈  為了提高道路的通行能力,城市中建設(shè)了很多設(shè)有主輔路的道路。在夜間行駛到主輔路進(jìn)、出口時(shí),注意觀察進(jìn)出口處有無(wú)燈光照射。若有則表明有車輛要從主路駛出或從輔路駛?cè)搿R驗(yàn)榻煌ú块T設(shè)計(jì)的進(jìn)、出口方向與主、輔路方向是有一定角度的,正常行駛的車輛燈光不可能直射出,只有進(jìn)、出主、輔路的車輛燈光才可以直射以便被其他車輛發(fā)現(xiàn)。  燈光
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