汽車電控實訓報告(實操)(編輯修改稿)
2025-08-31 02:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 故障：故障原因：點火開關(guān)接線松動或內(nèi)部接觸不良。解決方法：用起子將起動繼電器上的“電池”和“起動機”兩接線柱短接，若起動機轉(zhuǎn)動，則說明起動繼電器內(nèi)部有故障。否則應再作下一步檢查。起動系線路故障：故障原因：起動線路中有斷路、導線接觸不良或松脫等。解決方法：將起動繼電器的“電池”與點火開關(guān)用導線直接相連，若起動機能正常運轉(zhuǎn)，則說明故障在起動繼電器至點火開關(guān)的線路中，可對其進行檢修。（2）起動機起動無力：故障現(xiàn)象：起動時，起動機轉(zhuǎn)速明顯偏低甚至于停轉(zhuǎn)。電源故障：故障原因：蓄電池虧電或極板硫化短路，起動電源導線連接處接觸不良等。解決方法：如出現(xiàn)起動機運轉(zhuǎn)無力，首先檢查起動機電源，如果起動電源無問題，則應拆檢起動機。起動機故障：故障原因：換向器與電刷接觸不良，電磁開關(guān)接觸盤和觸點接觸不良，電動機激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。解決方法：首先檢查電磁開關(guān)接觸盤、換向器與電刷的接觸情況，其次檢查激磁繞組和電樞繞組。（3）起動機空轉(zhuǎn)：故障現(xiàn)象：接通起動開關(guān)后，只有起動機快速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動機曲軸不轉(zhuǎn)。故障原因：起動機電路暢通，故障在于起動機的傳動裝置和飛輪齒圈等處。解決方法：若在起動機空轉(zhuǎn)的同時伴有齒輪的撞擊聲，則表明飛輪齒圈牙齒或起動機小齒輪牙齒磨損嚴重或已損壞，致使不能正確地嚙合。起動機傳動裝置故障有：單向嚙合器彈簧損壞；單向嚙合器滾子磨損嚴重；單向嚙合器套管的花鍵槽銹蝕，這些故障會阻礙小齒輪的正常移動，造成不能與飛輪齒圈準確嚙合等。有的起動機傳動裝置采用一級行星齒輪減速裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，效率高。但使用中常會出現(xiàn)載荷過大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器，若壓緊彈簧損壞，花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑，也會造成起動機空轉(zhuǎn)。三、汽車點火系統(tǒng)發(fā)動機點火系統(tǒng)，按其組成和產(chǎn)生高壓電方式的不同可分為傳統(tǒng)蓄電池點火系統(tǒng)、電子點火系統(tǒng)、微機控制點火系統(tǒng)和磁電機點火系統(tǒng)。點火系統(tǒng)的組成：傳統(tǒng)點火系統(tǒng)：主要由電源(蓄電池和發(fā)電機)、點火開關(guān)、點火線圈、電容器、斷電器、配電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導線等組成。電子點火系統(tǒng)：以蓄電池和發(fā)電機為電源，借點火線圈和由半導體器件(晶體三極管)組成。點火系統(tǒng)的工作原理：傳統(tǒng)點火系統(tǒng)：以蓄電池和發(fā)電機為電源，借點火線圈和斷電器的作用，將電源提供的6V、12V或24V的低壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，再通過分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花，點燃可燃混合氣。電子點火系統(tǒng)：以蓄電池和發(fā)電機為電源，借點火線圈和由半導體器件(晶體三極管)組成的點火控制器將電源提供的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姡偻ㄟ^分電器分配到各缸火花塞，使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花，點燃可燃混合氣。微機控制點火系統(tǒng)和上面兩種相似。磁電機點火系統(tǒng)由磁電機本身直接產(chǎn)生高壓電，不需另設(shè)低壓電源。點火系統(tǒng)的故障特點原因及解決方法：(1)點火系不工作:故障現(xiàn)象：打開點火開關(guān)，起動發(fā)動機，發(fā)動機無反應；高壓試火，高壓線無火花。故障原因：低壓電路故障：蓄電池存電不足；線連接不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾傳感器損壞；點火開關(guān)損 壞或接線不良；晶體管點火控制單元損壞或接線不良。解決方法：大多采用電流表或電 壓表逐線檢查來排除故障點。高壓電路故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過 ??；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。解決方法：高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體36mm處，起動發(fā)動機試火，有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。（2）點火時間過早 ：B188。Pp212。221。?206。?197。?X,d228。q[B188。Pp212。221。?206。?197。?X,d228。q[故障現(xiàn)象：怠速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，易熄火；加速時，發(fā)動機有嚴重的爆燃聲。 故障原因：該故障主要是點火正時調(diào)整失準或點火角度裝配失準所致。 解決方法：連好點火測試儀
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