【文章內(nèi)容簡介】 ，必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢。 。 。 、技術(shù)診斷和傾向性診斷、精度測試等的檢查。 ，并保持清潔。 ，按規(guī)定符號認(rèn)真做好記錄。 ，根據(jù)標(biāo)志對有問題的項(xiàng)目進(jìn)行處理，凡是設(shè)備有異狀，操作人員沒有點(diǎn)檢出來的，由操作人員負(fù)責(zé)，已點(diǎn)檢出的，維修人員未及時(shí)解決問題的，由維修人員負(fù)責(zé)。 ，經(jīng)檢實(shí)后將依照公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。 (關(guān)鍵設(shè)備 )的使用與維護(hù)規(guī)定 (關(guān)鍵設(shè)備 )的劃分：其劃分標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)中的作用、 設(shè)備的價(jià)值、設(shè)備的精密程度、設(shè)備的復(fù)雜性，以及有無備用設(shè)備等因素來制定。包括高精度設(shè)備、大型設(shè)備、稀有設(shè)備等，本公司主要指：鉆床、車床、鋸床、沖床、剪板機(jī)、折彎機(jī)、等離子切 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 29/128 割機(jī)、磨料生產(chǎn)線設(shè)備、地面鏈設(shè)備、行車、點(diǎn)焊機(jī)、拋丸機(jī)。 (關(guān)鍵設(shè)備 )的維護(hù)實(shí)行專機(jī)、專責(zé)制，由操作人員、維修人員 (鉗工、電工、儀表工等 )組成。 、定點(diǎn)、定內(nèi)容、定時(shí)、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄的標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行。按一定的周期對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行各類專業(yè)技術(shù)要求的檢查維護(hù)。 (關(guān)鍵設(shè)備 )的現(xiàn)場，設(shè)立明顯的標(biāo)牌，說明設(shè)備護(hù)理的值班人員，運(yùn)行狀態(tài)等。 ，對重點(diǎn)設(shè)備 (關(guān)鍵設(shè)備 )的技術(shù)狀況進(jìn)行評估，研究設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中是否發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，提出處理設(shè)備故障和異常的措施并加以實(shí)施。 (關(guān)鍵設(shè)備 )的點(diǎn)檢條例 (關(guān)鍵設(shè)備 )設(shè)立專門的技術(shù)檔案做到設(shè)備的技術(shù)資料齊全完整。 “ 四定 ” ，即定使用人、定檢修人、定維護(hù)操作規(guī)程、定期進(jìn)行精度檢查與校正，最終使設(shè)備能滿足加工產(chǎn)品的技術(shù)要求。 ，應(yīng)按照生產(chǎn)部門制訂的技術(shù)操作、保養(yǎng)細(xì)則，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。 ，應(yīng)建立設(shè)備點(diǎn)檢卡，指定專人每天按時(shí)進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修，并做好記錄。 ，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備潤滑圖表的要求， 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 30/128 指定專人按時(shí)、按量進(jìn)行加油潤滑。 ，應(yīng)參照 “ 設(shè)備日常保養(yǎng) ” 的最高要求，從嚴(yán)考核。 ，必須在每日 8： 00時(shí)起作全面點(diǎn)檢。 ，生產(chǎn)部門必須指定專人負(fù)責(zé) 檢修，并認(rèn)真做好檢修記錄，歸檔備案。 保養(yǎng) . ，因特殊原因，暫時(shí)停止使用一個(gè)月以上的設(shè)備。 ，確有暫不使用的設(shè)備，應(yīng)由車間設(shè)備管理員填寫 “ 暫不使用設(shè)備申請單 ” 車間主任簽字 ,報(bào)主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，送生產(chǎn)部門備案。 ，應(yīng)指派專人將該設(shè)備認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)，上油防銹，并將設(shè)備的全部附件送生產(chǎn)部門保管。 ，應(yīng)指派專人，對設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，確保設(shè)備完好后，掛上暫不使用標(biāo)牌。 ，也應(yīng)在每周未對該設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行一次保養(yǎng)，使其外表清潔，無灰塵、無原件缺損，并上油防銹。 ，發(fā)生銹蝕或零件缺損現(xiàn)象，仍由 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 31/128 原使用車間負(fù)全部責(zé)任，使其恢復(fù)原狀，情節(jié)嚴(yán)重的則追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 ，該設(shè)備要恢復(fù)使用則應(yīng)由車間主任簽字 ,報(bào)主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，送設(shè)備部備案。 五定 圖表的制訂 滑 五定 圖表必須逐臺制訂。 五定 圖表的內(nèi)容 ：規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點(diǎn)數(shù)。 ：規(guī)定每個(gè)加油點(diǎn)潤滑油脂牌號。 ：規(guī)定加、換油時(shí)間。 ：規(guī)定每次加、換油數(shù)量。 ：規(guī)定每個(gè)加、換油點(diǎn)的負(fù)責(zé)人。 。 。 。 。 五定 圖表和要求，并認(rèn)真執(zhí)行。 (油桶、油具、加油點(diǎn) )，保證潤滑油 (脂 )的清潔和油路暢通，防止堵塞。 五定 圖表規(guī)定。 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 32/128 五定 圖表執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 ，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告和處理。 ，按時(shí)、按量、按質(zhì)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的潤滑工作。 ，待做好潤滑工作后，才能開機(jī)作業(yè)。 ，換油工作在設(shè)備的二級保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行。 ，不得隨意亂丟。 ，認(rèn)真做好設(shè)備上油，防止設(shè)備銹蝕。 6個(gè)月以上而又估計(jì)不為企業(yè)所需要的設(shè)備，由車間負(fù)責(zé)填寫 “ 設(shè)備封存申請單 ” ，報(bào)生產(chǎn)部門核實(shí)，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后才能進(jìn)行封存。 ，必須做到技術(shù)狀態(tài)良好，附件齊全，并要掛上醒目的封存牌。對已損壞的設(shè)備應(yīng)予以修復(fù)并驗(yàn)收合格后，才能封存。 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 33/128 。 ，由生產(chǎn)部門組織原使用部門的有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行。封存的設(shè)備必須保持其結(jié)構(gòu)完整、技術(shù)狀態(tài)良好，并在封存前進(jìn)行清洗，涂抹必要的防銹油脂。 ，定期檢查。所有封存設(shè)備要達(dá)到完好設(shè)備要求，并列入設(shè)備檢查內(nèi)容之一。 ，閑置兩年以上或不用的設(shè)備，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，可調(diào)撥給其他部門或單位。 。 ，是要提高保管質(zhì)量，保護(hù)其不受損失。要采取妥善措施，切實(shí)加強(qiáng)封存設(shè)備的保管保養(yǎng)工作，使設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況或至少保持現(xiàn)有的技術(shù)狀況，不致遭到自然損蝕而日益劣化。 備或大修出廠后未經(jīng)磨合的機(jī)械設(shè)備封存時(shí)，應(yīng)在封存前完成磨合程序并進(jìn)行磨合保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備處于磨合完了正常待用狀態(tài)。防止封存日久，一旦啟封時(shí)發(fā)生遺漏磨合程序的現(xiàn)象。如果由于客觀條件限制，達(dá)不到上述要求，則應(yīng)該明顯標(biāo)明。 ，應(yīng)盡可能將其附屬裝置集中就近存放，避免主機(jī)入庫，附件散置各處，天長日久易發(fā)生錯(cuò)配或丟失現(xiàn)象。 。 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 34/128 ，并做好防潮、防塵、防水等措施。 ，應(yīng)由使用部門辦理再用手續(xù)，填寫 “ 啟用申請單 ” （一式三份）報(bào)設(shè)備部門批準(zhǔn)，并收回封存標(biāo)志牌。啟封單一份退回使用部門，作為啟封的憑證；一份交財(cái)務(wù)部門作為繼續(xù)提取折舊和收繳占用費(fèi)的依據(jù)；一份留設(shè)備動(dòng)力部門存檔。 ，是指通過一定的手段，使各級維護(hù)與管理人員能牢牢掌握住設(shè)備的運(yùn)行情況，依據(jù)設(shè)備運(yùn)行的狀況制訂相應(yīng)措施。 ，依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式，定出檢查的部位 (巡檢點(diǎn) )、內(nèi)容 (檢查什么 )、正常運(yùn)行的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) (允許的值 ). ，對設(shè)備的每一個(gè)巡檢點(diǎn)，確定出明確的檢查周期，一般可分為時(shí)、班、日、周、旬、月檢查點(diǎn)。 。 。 查，全面掌握設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)。 ：巡回檢查一般采用主觀檢查法。 ..1聽：聽設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否有異常聲音 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 35/128 ：摸軸承部位及其他部位的溫度是否有異常 ：查一查設(shè)備及管路有無跑、冒、滴、漏和其他缺陷隱患 ：看設(shè)備運(yùn)行參數(shù)是否符合規(guī)定要求。 ：聞設(shè)備運(yùn)行部位是否有異常氣味。 。 、潤滑及振動(dòng)情況； ，有無異常撞擊和摩擦的聲音； 、壓力、流量、液面等控 制計(jì)量儀表及自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的工作情況； 、鋼絲繩和鏈條的緊固情況和平穩(wěn)度； 、蒸汽、物料系統(tǒng)的工作情況； 、制動(dòng)裝置、事故報(bào)警裝置、停車裝置是否良好； 、防護(hù)欄桿、設(shè)備管路的保溫、保冷是否完好； 、地腳螺栓及其他連接螺栓有否松動(dòng)或因連接松動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)； 、工藝管路的靜、動(dòng)密封點(diǎn)的泄漏情況。 ，發(fā) 現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需緊急處理的問題，要立即通知設(shè)備維修工處理。 、振動(dòng)、嚴(yán)重泄漏、火花等緊急危險(xiǎn)情況時(shí)， 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 36/128 應(yīng)做緊急處理后，向設(shè)備維修工或設(shè)備管理員報(bào)告，采取措施進(jìn)行妥善處理。并將檢查情況和處理結(jié)果詳細(xì)記錄在操作記錄和設(shè)備巡回檢查記錄表上。 ，檢查后登入檢查表，并按時(shí)傳遞給設(shè)備維修工。 ，要做好記錄，除及時(shí)處理外，并將信息與操作人員提供的信息一起匯總向設(shè)備管理員傳遞。 。 對主要問題登記在設(shè)備檔案臺帳上。 、隱患，提出應(yīng)安排檢修的項(xiàng)目，納入檢修計(jì)劃。 ，必須及時(shí)處理。 ，操作工和設(shè)備維修工能排除的應(yīng)立即排除，無能力處理的，及時(shí)報(bào)設(shè)備管理員組織處理。 ，設(shè)備管理員必須在每天晨會(huì)上研究決定如何處理。 ，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止 缺陷擴(kuò)大。 ，由廠級領(lǐng)導(dǎo)組織研究，確定控制方案和處理方案。 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 37/128 。 ； 、部位； ，經(jīng)常要進(jìn)行計(jì)劃外檢修的部位(或設(shè)備 )； (人身及設(shè)備安全 )，且日常維護(hù)和簡單修理無法解決的部位或設(shè)備。 ，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時(shí)組織審理，確定當(dāng)前應(yīng)解決的項(xiàng)目，提出改進(jìn)方案，列入檢修計(jì)劃。 ，要進(jìn)行效果考察，作出評價(jià)意見，存入設(shè)備檔案 ，停機(jī)時(shí)間和經(jīng)濟(jì)損失超過規(guī)定限額者。 ，當(dāng)事者必須立即采取應(yīng)急措施，馬上停機(jī)保持現(xiàn)場，并及時(shí)向車間負(fù)責(zé)人匯報(bào)，在分清事故性質(zhì)后，對事故責(zé)任者進(jìn)行處理，隱瞞不報(bào)或私自處理者從重加倍處罰。 ，應(yīng)按《事故處理報(bào)告單》的要求，由發(fā)生事故的車間部門負(fù)責(zé)人填寫事故報(bào)告單，并拿出事故處理意見后送 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 38/128 生產(chǎn)部門。生產(chǎn)部門核實(shí)事故原因后根據(jù)實(shí)際修復(fù)的材料及工時(shí)，準(zhǔn)確估算出修理費(fèi)用，填寫處理意見后，將報(bào)告單上報(bào)副總經(jīng)理室審 16 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 39/128 批，重大設(shè)備事故需上報(bào)總經(jīng)理審批。 ，違章操作或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而造成的設(shè)備損壞屬設(shè)備責(zé)任事故，根據(jù)事故的影響程度、責(zé)任者的認(rèn)識態(tài)度的賠償標(biāo)準(zhǔn)如下，： 200元以下的，責(zé)任者賠償 100%,同時(shí)給予車間設(shè)備管理員 5%罰款 . 201元到 400元的，責(zé)任者賠償 95%,同時(shí)給予車間設(shè)備管理員 10%罰款。 401元到 600元的，責(zé)任者賠償 85%,同時(shí)給予車間設(shè)備管理員 15%罰款 ,設(shè)備管理員 5%罰款 601元到 800元的，責(zé)任者賠償 75%,同時(shí)給予車間設(shè)備管理員 20%罰款 ,設(shè)備管理員 10%罰款 . 車間主任、設(shè)備管理員部門經(jīng)理及分管副總經(jīng)理 5%罰款 801元到 1000元的，責(zé)任者賠償 65%,同時(shí)給予車間設(shè)備管理員 25%罰款 . 設(shè)備管理員 15%罰款 , 車間主任、設(shè)備管理員部門經(jīng)理及分管副總經(jīng)理 10%罰款 1000元以上的，責(zé)任者賠償 55%,同時(shí)給予車間設(shè)備管理員 30%罰款 . 設(shè)備管理員 20%罰款 , 車間主任、設(shè)備管理員部門經(jīng)理及分管副總經(jīng)理 15%罰款。 ，經(jīng)查實(shí)將加倍處罰并予以除名，嚴(yán)重者將移送公安機(jī)關(guān)處理。 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 40/128 ，發(fā)生設(shè)備事故的，根據(jù)事故的輕 重，對設(shè)備承包責(zé)任人，扣罰績效考核分 10到 60分。 。 . ，特制定本規(guī)定 . 。 ： ：行車、砂輪機(jī)、照明燈、卷簾門、電瓶車、叉車、手拉車等。 。 、辦公樓照明、發(fā)電機(jī)、配電房由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)。 ，要把行車停放于車間主立柱的正上方安全位置，電動(dòng)葫蘆須停放在行車任何一端，取下吊具，吊鉤到地面的有效距離不低于 2米，關(guān)閉操縱器上的電源開關(guān)。 ，不可隨地亂丟 . ，要把砂輪外表打掃干凈，周圍場地要保持清潔。 ，發(fā)電時(shí)注意控制照明燈開啟數(shù)量 ,各部門分管負(fù)責(zé)人要及時(shí)填寫報(bào)修單 , 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 41/128 報(bào)修 . 定 。 ，凡是查出不符合規(guī)定要求的，責(zé)任人無合理解釋的，將給予責(zé)任人每次 20到 100元的罰款。 《行車安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作。 ，每查實(shí)一次罰款拾元。 ，任其晃蕩碰撞，每查實(shí)一次罰款拾元。 ，起吊物件，每查實(shí)一次罰款拾元。 17 編 號 版 本 B 設(shè)備管理制度匯編 修改碼 0 頁 碼 42/128 ，隨意晃動(dòng)物件或作業(yè)，每查實(shí)一次罰款拾元。 ，將行車任意停放，每查實(shí)一次罰款拾元。 ，或超載起吊，每查實(shí)一次罰款貳拾元。 ，強(qiáng)行拖拉，每查實(shí)一次罰款貳拾元。 ，則對事故責(zé)任者按“ 設(shè)備事故處理規(guī)定 ” 進(jìn)行處罰。 ，吊鉤不得碰撞任何物件，長距離吊鉤空運(yùn)行高度必須離地面二米以上。違者 ,每查實(shí)一次罰款貳拾元；如因?yàn)榈蹙卟缓侠?，造成葫蘆撞頂?shù)?，每查?shí) 一次罰款貳拾元。 ，長距離離地面高度不得超過 10厘米，違者 ,每查實(shí)一次罰款貳拾元 ，必須點(diǎn)動(dòng)緩行，嚴(yán)禁