數(shù)字電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告(杜)(編輯修改稿)
2025-08-30 23:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 功能圖如下。計(jì)數(shù)器可以利用CLR端復(fù)位計(jì)數(shù)或LOAD端置位計(jì)數(shù)，在TL控制時(shí)形成25進(jìn)制計(jì)數(shù)，在TY控制時(shí)形成五進(jìn)制計(jì)數(shù)。在實(shí)際應(yīng)用中，TL和TY通過控制器產(chǎn)生ST信號(hào)以控制計(jì)數(shù)器的復(fù)位或置位，因此計(jì)數(shù)器在秒脈沖和控制器的作用下，進(jìn)行兩輪計(jì)數(shù)，分別為25和5，以對(duì)整個(gè)電路進(jìn)行定時(shí)，在不斷電的情況下無限循環(huán)2. 控制器控制器是交通管理的核心，應(yīng)該按照交通管理規(guī)則控制信號(hào)燈，能夠滿足控制系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行交通信號(hào)燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換。根據(jù)交通燈的工作狀態(tài)流程圖，可以列出控制器的狀態(tài)轉(zhuǎn)換表，見下表：選用74LS74（雙D觸發(fā)器）構(gòu)成時(shí)序電路寄存器表2輸 入輸 出現(xiàn) 態(tài)狀態(tài)轉(zhuǎn)換條件次 態(tài)狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號(hào) TL TY ST0 00 00 10 11 11 11 01 00 X1 XX 0X 10 X1 XX 0X 10 00 10 11 11 11 01 00 001010101它們的輸出作為控制器的狀態(tài)轉(zhuǎn)換的4種狀態(tài)；控制器狀態(tài)轉(zhuǎn)換的條件為TL和TY，當(dāng)控制器的輸出狀態(tài)處于狀態(tài)時(shí)，如果TL= 0，則控制器保持在00狀態(tài)；如果TL=1，則控制器轉(zhuǎn)換到狀態(tài)。但這兩種情況與條件TY無關(guān)，所以用無關(guān)項(xiàng)“X”表示。同理可以推出其他幾種情況的關(guān)系狀態(tài)。同時(shí)根據(jù)交通燈的控制器狀態(tài)轉(zhuǎn)換表，可以推出方程和轉(zhuǎn)換信號(hào)方程；即將控制器的輸出狀態(tài)、和ST為1的項(xiàng)所對(duì)應(yīng)的輸入或狀態(tài)條件變量相與，其中“1”用原變量表示，“0”用反變量表示，然后將各與的項(xiàng)再相或，即有：根據(jù)以上三個(gè)方程，我們選用4選一數(shù)據(jù)選擇器(74LS153)來實(shí)現(xiàn)74LS74中兩個(gè)D觸發(fā)器的輸入函數(shù)，將觸發(fā)器的初始狀態(tài)值、加到74LS153的數(shù)據(jù)選擇端作為控制信號(hào)，這樣即可實(shí)現(xiàn)控制器的功能。設(shè)計(jì)中考慮到上電（打開電源開關(guān)時(shí)）自動(dòng)復(fù)位的問題，這里可以用R、C構(gòu)成。
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