【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 部掉矸傷人。：退掘進(jìn)機(jī)→截割頭落地并閉鎖→敲幫問頂→上托梁器→將鋼筋托梁及金屬網(wǎng)置于前探梁上→向前開掘進(jìn)機(jī)使鋼筋托梁達(dá)到排距要求→掘進(jìn)機(jī)截割頭于巷道正中使超前臨時(shí)支護(hù)、鋼筋托梁護(hù)頂并調(diào)整中線→按鋼筋托梁限定孔位打注巷道頂部臨時(shí)支護(hù)錨桿（靠近兩幫的第二根錨桿）。同永久支護(hù)相同，錨桿必須支護(hù)有效，錨固力達(dá)設(shè)計(jì)要求，其它各項(xiàng)指標(biāo)滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，否則必須及時(shí)補(bǔ)打合格錨桿。（1）交接班時(shí)，班長(zhǎng)必須對(duì)上一班的支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（2）施工過程中，必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，超前臨時(shí)支護(hù)必須合格有效，嚴(yán)禁超控頂作業(yè)，禁止任何人在空頂下作業(yè)。（3）超前臨時(shí)支護(hù)必須在班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并且由有經(jīng)驗(yàn)的老工人負(fù)責(zé)觀山，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。（4）臨時(shí)支護(hù)時(shí)，嚴(yán)禁全部打完其它頂眼后，再進(jìn)行安裝臨時(shí)支護(hù)錨桿，所有工作必須經(jīng)班長(zhǎng)和驗(yàn)收員驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一道工序施工。（5）驗(yàn)收員要在每班收工前，對(duì)當(dāng)班的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不合格的工程堅(jiān)決要求返工并按規(guī)定重新補(bǔ)打錨桿或錨索進(jìn)行支護(hù)。（6）對(duì)驗(yàn)收員不負(fù)責(zé)任，造成工程質(zhì)量低劣，要追究其責(zé)任，對(duì)班組因質(zhì)量驗(yàn)收打罵驗(yàn)收員的人員，要嚴(yán)肅處理，隊(duì)干部必須大力支持驗(yàn)收員的工作。1）施工本巷道所用支護(hù)材料，由運(yùn)料單位運(yùn)至指定料場(chǎng)，再經(jīng)軌道回風(fēng)巷、5106巷運(yùn)至示范機(jī)掘工作面。2）運(yùn)輸巷道內(nèi)采用25KW絞車運(yùn)料，采用單向提拉形式，料要運(yùn)至示范機(jī)掘工作面口，將車掩護(hù)好，需要卸車時(shí)，必須碼放整齊。3）相鄰的絞車要安裝靈敏可靠的往返聲光信號(hào)。4）檢查絞車硐室的頂、幫是否可靠，絞車附近有無(wú)防礙司機(jī)操作和瞭望的障礙物，有無(wú)影響絞車運(yùn)轉(zhuǎn)的雜亂異物，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。5）檢查絞車的安裝固定情況，絞車固定應(yīng)平穩(wěn)牢固，地錨螺栓緊固不松動(dòng)，閘帶完整無(wú)斷裂，檢查鋼絲繩，要求無(wú)彎折，無(wú)硬傷，無(wú)打結(jié)，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，無(wú)斷股，鋼絲繩在滾筒上的排列應(yīng)整齊有序，無(wú)嚴(yán)重咬繩，爬繩現(xiàn)象。6）檢查并試驗(yàn)絞車信號(hào)即聲光信號(hào)，信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，?zhǔn)確可靠，必須是雙向往返式聲光信號(hào)。7）經(jīng)上述檢查一切都符合規(guī)定后，先開空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后方可按信號(hào)指令開車，否則不準(zhǔn)開車。8）絞車司機(jī)收到清晰準(zhǔn)確的開車信號(hào)后，必須發(fā)出反饋信號(hào)，當(dāng)二次接到開車信號(hào)后，方可允許按信號(hào)指令開車。9）絞車運(yùn)行時(shí)，司機(jī)必須站在絞車護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作，嚴(yán)禁司機(jī)一手開車，一手處理絞車?yán)K。10）絞車使用規(guī)定型號(hào)的鋼絲繩，絞車必須安裝出繩輪。11）絞車換繩的地方必須安裝阻車器，阻車器處于常閉狀態(tài)，即車輛通過時(shí)打開，通過后關(guān)閉。臨時(shí)停車點(diǎn)必須用道木打飛機(jī)杠以防跑車，有斜坡的停車點(diǎn)所打的飛機(jī)杠必須用大鏈拴馬蹄、螺絲固定在兩根鐵道上，運(yùn)料路上拐彎處，要安裝五星輪和立輥換向，所安五星輪和立輥必須牢固可靠，巷道掘進(jìn)時(shí)，要在軌道頭安裝一組臨時(shí)阻車器。12）絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行《鳳凰山礦輔助運(yùn)輸操作規(guī)程》中“調(diào)度絞車司機(jī)安全操作規(guī)程”以及其它相關(guān)內(nèi)容規(guī)定，嚴(yán)格按信號(hào)開停，信號(hào)使用規(guī)定為：一停、二提、三放。13）絞車提放數(shù)量要根據(jù)絞車提升能力，巷道坡度合理確定掛車數(shù)量，絞車司機(jī)嚴(yán)格按絞車牌板規(guī)定要求執(zhí)行，嚴(yán)禁超掛車輛。14）使用絞車牽引車輛時(shí)，必 須在行車區(qū)段的兩端及其它巷道與行車區(qū)段交叉口的安全地點(diǎn)攔人，斜巷提車時(shí)，必須在坡頂與坡底阻車器20米以外的安全地點(diǎn)站崗攔人，做到“行車不行人，行人不行車”，并派專人巡視警戒情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可打信號(hào)提放車輛。15）人力推車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定和下發(fā)的《人力推車安全技術(shù)措施》及相關(guān)規(guī)定。16）裝卸料時(shí)，雙方要密切配合，行動(dòng)一致，并注意前后左右是否有人及障礙物。巷內(nèi)運(yùn)料要嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)料工操作規(guī)程》。車輛落道時(shí)，嚴(yán)禁用小絞車強(qiáng)拉上道，在傾斜巷上道時(shí)，司機(jī)必須將繩漲緊，壓緊閘把，并與上道人員密切配合，不得擅自離開崗位，并嚴(yán)格執(zhí)行《鳳凰山礦輔助運(yùn)輸操作規(guī)程》中“輔運(yùn)車輛掉道復(fù)軌安全措施”相關(guān)內(nèi)容。17）裝料時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《鳳凰山礦輔助運(yùn)輸操作規(guī)程》中“輔助運(yùn)輸材料裝車數(shù)量及捆綁規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容。18）絞車司機(jī)每次開車前，必須認(rèn)真檢查絞車的完好情況，檢查絞車地錨是否牢固可靠，鋼絲繩及繩頭是否符合《煤礦安全規(guī)程》要求，閘把是否靈敏可靠，防護(hù)裝置是否齊全可靠及行人路線是否暢通等情況，只有在絞車完好、行車路線暢通的情況下方可開車。19）車與車、車與鋼絲繩之間的聯(lián)接，必須采用完好，標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)接裝置。20）絞車固定時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)在安裝絞車處巷道底板上鉆6個(gè)孔，直徑22毫米的地錨錨桿將絞車底座固定，地錨錨桿用錨固劑錨固，待錨固后的絞車固定在底座上，將螺絲上齊全緊固。絞車最突出部分距軌道不得小于300毫米，另一側(cè)距巷幫不小于400mm，每根錨桿的錨固力不小于40KN，絞車底座不得低于軌枕上平面，且每部絞車都要配置出繩輪。21)施工本巷道時(shí)，靠左幫鋪設(shè)采用22kg/m或24kg/m的鋼軌，軌道間距900mm，軌枕為工字鋼軌枕或道木，軌枕間距不大于700mm，軌道鋪設(shè)要符合臨時(shí)鋪設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。22)釘?shù)拦?yán)格執(zhí)行《釘?shù)拦げ僮饕?guī)程》及《釘?shù)拦すしN崗位責(zé)任制》。第五章　永久支護(hù)施工方法　1—1斷面永久支護(hù)形式：。：（1）臨時(shí)支護(hù)好后，開始永久支護(hù)，永久支護(hù)前，先在臨時(shí)支護(hù)區(qū)敲幫問頂，找凈頂、幫浮矸活煤。（2）開始挖柱窩。挖柱窩時(shí)，必須隨時(shí)注意頂板煤幫變化，并保持退路暢通，柱窩要挖到實(shí)底，棚距符合規(guī)定，挖好后測(cè)量一下高低，準(zhǔn)備放腿。（3）棚腿放好后，觀察一下高低，不夠高時(shí)，可墊一個(gè)柱帽調(diào)節(jié)，然后穿幫，調(diào)整扎角，上棚勾。（4）采用撬棍將梁腿合口后，松開前探梁，將頂部背緊，剎幫。背板按規(guī)定數(shù)目布置均勻，排列整齊，頂幫剎好后，方可進(jìn)行下道工序。（5）整個(gè)架棚期間，要有一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人觀察頂板、煤幫變化，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。、規(guī)格、質(zhì)量要求：梁：使用凈口3米長(zhǎng)的11工字鋼梁腿：。拉桿：使用φ16毫米，L＝620毫米的圓鋼拉桿。背板：采用100020050毫米的砼背板。施工質(zhì)量必須達(dá)到本規(guī)程第二章所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 2—2斷面永久支護(hù)形式：。：（1）臨時(shí)支護(hù)好后，開始永久支護(hù)，永久支護(hù)前，先在臨時(shí)支護(hù)區(qū)敲幫問頂，找凈頂、幫浮矸活煤。（2）開始挖柱窩。挖柱窩時(shí)，必須隨時(shí)注意頂板煤幫變化，并保持退路暢通，柱窩要挖到實(shí)底，棚距符合規(guī)定，挖好后測(cè)量一下高低，準(zhǔn)備放腿。（3）棚腿放好后，觀察一下高低，不夠高時(shí)，可墊一個(gè)柱帽調(diào)節(jié)，然后穿幫，調(diào)整扎角，木棚間用紅松背板聯(lián)鎖。（4）采用撬棍將梁腿合口后，松開前探梁，將頂部背緊，剎幫。背板按規(guī)定數(shù)目布置均勻，排列整齊，頂幫剎好后，方可進(jìn)行下道工序。（5）整個(gè)架棚期間，要有一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人觀察頂板、煤幫變化，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。、規(guī)格、質(zhì)量要求梁：使用凈口3米長(zhǎng)、Φ≮200mm的紅松圓木。腿：、Φ≮180mm的紅松圓木。棚間：采用100010050mm的紅松背板聯(lián)鎖。背板：采用100010050mm的紅松背板。施工質(zhì)量必須達(dá)到本規(guī)程第二章所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)?！?3—3斷面永久支護(hù)形式：,錨網(wǎng)組合支護(hù)系統(tǒng),并采用錨索補(bǔ)強(qiáng)；巷幫采用金屬樹脂錨桿、鋼帶、網(wǎng)片進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)。：施工時(shí)所用的支護(hù)材料及其它技術(shù)要求見本規(guī)程第二章所規(guī)定內(nèi)容。、工藝及安全措施采用MQT－85J2－31氣動(dòng)錨桿錨索鉆機(jī)2臺(tái)(備7655型氣腿式風(fēng)鉆2臺(tái))作為頂板錨桿鉆機(jī)，錨固錨桿聯(lián)結(jié)頭每班10個(gè)，頂板錨桿鉆機(jī)配套設(shè)施及錨固錨索配套設(shè)施若干。采用7655型氣腿式風(fēng)鉆或MQB－35型氣動(dòng)手持式煤幫錨桿鉆機(jī)打幫錨桿眼，采用MQB－35型氣動(dòng)手持式煤幫錨桿鉆機(jī)注錨桿，幫部錨桿鉆機(jī)配套設(shè)施若干。⑴壓縮空氣：—，壓縮空氣要干燥潔凈。如含水過多，會(huì)沖刷去氣動(dòng)馬達(dá)內(nèi)零件表面的油膜，惡化潤(rùn)滑，并使消音器內(nèi)結(jié)冰，堵塞排氣通道，影響機(jī)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑵沖洗水：水質(zhì)要凈，否則水路容易阻塞，如果水壓低了，影響巖屑及時(shí)從鉆孔中排出，從而不能取得理想的鉆孔速度，每次鉆孔作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)先停水，再讓機(jī)子空運(yùn)轉(zhuǎn)一下，有利于去水防銹。⑶潤(rùn)滑：環(huán)境溫度在－15℃—10℃時(shí)，可用20機(jī)械 油，環(huán)境溫度在10℃—35℃時(shí)，可用30機(jī)械油，氣動(dòng)馬達(dá)中的滾動(dòng)軸承，錨桿機(jī)傳動(dòng)箱的齒輪和付滾動(dòng)軸承使用2合成鈣基潤(rùn)滑脂 ZG－2H(幫部錨桿鉆機(jī)使用2合成鋰基潤(rùn)滑脂ZL－2)。鉆孔作 業(yè)時(shí)，禁止無(wú)油作業(yè)，先涂上潤(rùn)滑油脂，可有效延長(zhǎng)鉆桿和釬套的使用壽命。⑷鉆桿：使用B19mm的六方優(yōu)質(zhì)成品鉆桿，要求具有一定彈性和耐磨性，禁止使用彎曲鉆桿。頂板鉆機(jī)：手壓扳機(jī)，開啟馬達(dá)控制閥，壓氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)；扳轉(zhuǎn)開啟氣腿控制閥，氣腿伸長(zhǎng)，關(guān)閉氣腿控制閥氣腿回落，扳轉(zhuǎn)開啟水閥，沖洗水進(jìn)入鉆桿沖洗鉆孔。手動(dòng)調(diào)節(jié)各閥開啟量，即可調(diào)節(jié)鉆機(jī)轉(zhuǎn)速、推力或水量。：⑴應(yīng)滿足前述工作條件的各項(xiàng)要求。 ⑵接裝進(jìn)氣、進(jìn)水接頭前，錨桿機(jī)各控制手把必須處于關(guān)閉位置。每次接裝進(jìn)氣、進(jìn)水接頭時(shí)，都應(yīng)沖洗出管內(nèi)砂石異物，吹凈壓風(fēng)管路中的聚留水，并將管接頭清理干凈。⑶操作者站位：操縱頂板錨桿鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)站在機(jī)子搖臂端的外側(cè)。⑷按頂板高度(或幫部距離)選用合適的初始鉆桿。鉆桿過長(zhǎng)，會(huì)使孔鉆不直；過短，會(huì)增加鉆桿套釬頻數(shù)，降低作業(yè)效率。⑸鉆孔前，先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)、氣腿升降、水路啟閉，全部正常，方可正式投入作業(yè)。：⑴開眼位時(shí)，鉆桿轉(zhuǎn)速不可過快，若打的是頂眼，頂板鉆機(jī)（或風(fēng)鉆）氣腿推力要調(diào)小一些。⑵鉆孔到位后，關(guān)閉氣腿進(jìn)氣，調(diào)小出水量，減慢鉆桿轉(zhuǎn)速，使機(jī)子靠重力平穩(wěn)地帶鉆桿回落(打幫錨桿則為風(fēng)鉆平穩(wěn)帶著釬桿撤出作業(yè)孔)。⑶套釬鉆孔時(shí)，長(zhǎng)鉆桿的鉆頭直徑宜稍小于短鉆桿所用的鉆頭直徑。⑴不允許使用彎曲不直的錨桿，單獨(dú)將錨桿插入錨桿孔應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自由，無(wú)卡緊狀況。⑵先人工用錨桿將藥卷推入錨桿孔，并頂?shù)轿唬b上攪拌套筒，開始用錨桿鉆機(jī)攪拌、安裝錨桿時(shí)，機(jī)子的轉(zhuǎn)速先以中速為宜。推進(jìn)時(shí)間應(yīng)與攪拌時(shí)間吻合，因?yàn)檫@時(shí)錨固劑在孔壁與錨桿間處于最佳充盈狀態(tài)，錨固效果好。即攪拌時(shí)切勿一下頂?shù)轿?，然后開足馬力旋轉(zhuǎn)攪拌，因?yàn)檫@樣有些錨固劑會(huì)被擠出錨固區(qū)域，影響錨固效果。⑴先關(guān)水，并用水沖洗機(jī)子外表，然后空運(yùn)轉(zhuǎn)一下，達(dá)到去水防銹目的。⑵檢查鉆機(jī)有否損傷，螺栓是否松動(dòng)，并及時(shí)處理好。⑶將鉆機(jī)豎直置于安全場(chǎng)所，免受炮崩、擠摔、磕碰或車軋等意外損傷。⑴鉆孔前，必須確保頂板與巷幫的穩(wěn)定，將工作面刮板運(yùn)輸機(jī)停電并將其開關(guān)手把打至零位,進(jìn)行安全作業(yè)。⑵頂板錨桿鉆機(jī)禁止平置地面，以防一旦通氣并誤操作后氣腿突然伸出而造成傷害事故。⑶ 鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用帶手套的手試握鉆桿。開眼位時(shí)，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機(jī)。鉆進(jìn)中不要一味加大氣腿推力，以免因推力不勻降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、頂彎鉆桿、崩裂刀刃等事故。⑷機(jī)子加載或卸載時(shí)，會(huì)出現(xiàn)反扭矩，但均要把穩(wěn)搖臂取得平衡。嚴(yán)禁突然加(卸)載，操作者必須注意站位，合理握持把穩(wěn)搖臂。⑸機(jī)子回落時(shí)，手不要扶在氣腿上，以免傷手。⑴準(zhǔn)備好施工所需的一切材料、機(jī)具及相關(guān)設(shè)施，并保證質(zhì)量。⑵對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使其掌握施工工藝及要求，掌握有關(guān)機(jī)具的使用操作方法，以便在井下施工中保證質(zhì)量。機(jī)掘并出煤（為便于打頂部和巷幫上部錨桿可留部分煤矸）→敲幫問頂找掉→鋪聯(lián)網(wǎng)→上鋼筋托梁→出矸(為打頂部和巷幫上部錨桿先出部分矸，在能進(jìn)行打注錨桿時(shí)，必須先打注錨桿再出矸)→按鋼筋托梁限定孔位打支護(hù)錨桿孔→清孔→往鉆孔內(nèi)放入樹脂藥卷→用尾部事先套上托盤并擰上螺母的錨桿頭部頂住樹脂藥卷送入孔底→升起鉆機(jī)并用攪拌器聯(lián)接鉆機(jī)和錨桿尾部→用錨桿鉆機(jī)帶錨桿攪拌錨固劑至規(guī)定時(shí)間 (15～30秒)→停止攪拌但保持鉆機(jī)推力等待1分鐘→用鉆機(jī)擰緊螺母（預(yù)緊力矩不小于120Nm）→安裝其它永久支護(hù)頂錨桿。定錨索孔位→鉆孔并清孔→往鉆孔內(nèi)放入樹脂藥卷→用錨索頭部頂住錨固劑并送至孔底→升起鉆機(jī)并用攪拌器聯(lián)接鉆機(jī)和錨索尾部→轉(zhuǎn)動(dòng)鉆機(jī)攪拌樹脂藥卷(15－30秒)→停止攪拌保持推力等待1分鐘→收縮鉆機(jī)卸下攪拌器→等待15分鐘→套上托板→安裝鎖具→用錨索漲拉千斤漲拉錨索至預(yù)緊力為100－120kN。定眼位→鉆孔并清孔→往鉆孔內(nèi)放入樹脂藥卷→用尾部事先套上錨桿安裝器的錨桿頭部頂住樹脂藥卷送入孔底→ 采用氣動(dòng)手持式煤幫錨桿鉆機(jī)套住錨桿尾部的錨桿安裝器→用錨桿鉆機(jī)帶動(dòng)錨桿攪拌錨固劑至規(guī)定時(shí)間(41－90秒)→停止攪拌并取下錨桿鉆機(jī)等待2分鐘→卸下錨桿安裝器→上鋼帶→上鐵托盤、螺母→采用機(jī)械扳手或力矩扳手?jǐn)Q緊螺母（預(yù)緊力矩不小于80Nm）→安裝其它幫錨桿。施工幫錨桿時(shí)，由上向下逐根進(jìn)行。、幫錨桿和錨