徐州市交通狀況調查報告匯總(編輯修改稿)
2024-08-30 12:39 本頁面
【文章內容簡介】 州市交通狀況存在不滿意，但大部分的調查者認為我市的交通狀況還是有希望改善的。六、交通擁堵的成因與治堵措施分析 導致徐州交通擁堵的成因分析 （1） 高達82%的受訪者認為，主城區(qū)道路占道停車會增加高峰期交通壓力； （2）78%的受訪者認為城郊結合區(qū)域，企事業(yè)上下班時間過于集中； （3）76%的受訪者認為，汽車增長速度過快抵消了交通管理措施的作用；（4）69%的受訪者認為，徐州交通規(guī)劃未切實實行“公交優(yōu)先”的整體戰(zhàn)略；（5）66%的受訪者認為，是交通管理政策重“安全”、輕“暢通”所致。導致交通堵塞的原因 治堵措施效果分析 調研數據顯示，受訪群體對5大措施具有積極的預期： （1）91%的受訪者認為應加快徐州地鐵與軌道交通的工程建設速度； （2）84%受訪者認為要加快處理簡易程序交通事故速度； （3）83%受訪者認為要加快改善大型居住區(qū)的商業(yè)與公交綜合配套； （4）82%受訪者認為要大力發(fā)展城市快速軌道交通系統(tǒng)； （5）78%受訪者認為要增加公交中快速公交線路與公交專用道。 （6）75%的受訪者認為非常擁堵區(qū)域部分時段可實施單雙號通行與取消中心城區(qū)道路兩邊的占道停車政策（詳見下表）。 表：改善與緩解徐州交通擁堵的措施支持率調查 改善徐州交通擁堵現狀的措施完全同意基本同意 不好說基本不同意完全不同意加快地鐵與軌道交通的工程建設速度 52% 39% 7% 2% 0% 增加公交中快速公交線路與公交專用道 40%38% 17%4%1% 取消中心城區(qū)道路兩邊的占道停車政策 32%40%20%7%1%非常擁堵區(qū)域部分時段可實施單雙號通行 32% 43%19%5%1%強化交通法制觀念，加大交通違章處罰力度36% 41%17%5%1%學習上海交通治理經驗，機動車上牌總量控制 33% 40% 20%5% 2% 大力發(fā)展城市快速軌道交通系統(tǒng) 43%39%14% 3% 1%提高用車成本、開征擁堵費、加收停車費 24% 32%22%15%7% 加快改善大型居住區(qū)的商業(yè)與公交綜合配套 38% 45% 14% 3%0% 加快處理簡易程序交通事故速度 42% 42%12% 3% 1% 八、調查研究總結通過這次對徐州市交通狀況的調查研究，我們不僅了解了徐州市的交通狀況，也分析出了一些造成交通問題的原因，并且也提出了一些可行性建議。同時，在這次調查研究的過程中，我們不僅鞏固了自己的專業(yè)知識，也提高了我們的實踐能力。徐州的治堵需當作一項“系統(tǒng)工程”進行規(guī)劃與實施，強調每個被納入系統(tǒng)的要素間協(xié)同配合，最終形成一種機制與治堵模式。治堵是個系統(tǒng)工程，因此也沒有一用就靈的靈丹妙藥，要假以時日，在實施工程前需科學地規(guī)劃與部署相關政策與戰(zhàn)術，同時也需關注治堵工程的“民意底線”，取得社會共識。在交通建設中難免會遇到各種問題，市民對于徐州市交通的未來還是充滿信心的，相信憑借奮發(fā)的徐州市民的努力，一定可以一一順利消除這些問題。附:調研照片： 調查問卷 ： 徐州市交通狀況調查問卷親愛的朋友：您好！城市公共交通是與我們生活息息相關的重要基礎設施。為了了解徐州市道路交通狀況并尋求疏解之策，以促進徐州市交通暢通，實現可持續(xù)和諧發(fā)展，我們展開了本次調查研究。希望您能在百忙之中，為我們填寫
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