塔式起重機(jī)行走部減速裝置設(shè)計(jì)書(編輯修改稿)
2024-08-30 11:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 式616(教材)得 （教材） 應(yīng)力修正系數(shù) 齒形系數(shù) 小輪 小輪大輪 大輪重合度重合度系數(shù)故根圓直徑 頂圓直徑 15075=75=滿足強(qiáng)度 65mm245mm開式齒輪計(jì)算：（教材）選 小齒輪40cr 表面淬火 大齒輪45 表面淬火由于是開式齒輪傳動(dòng)，主要形式是疲勞打斷和齒面磨損，所只能進(jìn)行彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算，并將模數(shù)增加10%~20%考慮磨損的影響。許用彎曲應(yīng)力[] 由式612（教材），[]彎曲疲勞極限 （教材）查圖67， 彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù)查圖68（教材）彎曲強(qiáng)度尺寸系數(shù)查圖69（教材）=1（初設(shè)模數(shù)小于5）彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù)=2則因?yàn)槭擒淉X面閉式傳動(dòng)，故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。確定齒輪傳動(dòng)精度等級，按=、（教材）選取Ⅱ公差組8級小輪分度圓直徑，由式615（教材）得（教材）由于齒輪為非對稱布置選小輪齒數(shù)大輪齒數(shù)， 齒數(shù)比小輪轉(zhuǎn)矩載荷系數(shù)（）教材.25動(dòng)載系數(shù) 由推薦值 ~取齒間載荷分配系數(shù) ~取齒向載荷分布系數(shù) ~?。ń滩模?鍛鋼 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)查圖63（教材） 重合度系數(shù) ~，取故齒輪模數(shù)m == 加大15%，即= 取標(biāo)準(zhǔn)m=小輪分度圓直徑=126大齒分度圓直徑圓周速度標(biāo)準(zhǔn)中心距齒寬給b=100mm大輪齒寬=100mm小輪齒寬=105mm 由式610(教材)得 （教材）應(yīng)力修正系數(shù) 齒形系數(shù) 小輪 小輪大輪 大輪 重合度重合度系數(shù)故根圓直徑 頂圓直徑 七、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算軸的設(shè)計(jì)（一）.高速軸設(shè)計(jì)已知n=1420r/min ， T= T’=T/2=1. 求作用在齒輪上的力（斜齒） 圓周力KN 徑向力KN 軸向力KN 法向力KN 圓周力 ，徑向力及軸向力的方向如圖所示1． 初步確定軸的最小直徑。公式(教材) 初選軸的材料為45，調(diào)質(zhì)處理。（教材）=110，得 因?yàn)橐谧钚≥S徑處開聯(lián)軸器固定鍵槽，故最小軸徑應(yīng)加大3%輸入軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處的直徑。選取聯(lián)軸器的型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩公式為 （11） 查表141（教材），取=，則= = 根據(jù)==28mm，查標(biāo)準(zhǔn)GB43231984，選用TL5型彈性套柱銷聯(lián)軸器。確定軸最小直徑=25 mm2． 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)擬定軸上零件的裝配方案。經(jīng)分析比較，選用如圖所示的裝配方案（1） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1） 聯(lián)軸器采用軸肩定位 ，查GB聯(lián)軸器尺寸可知=42mm，又因聯(lián)軸器采用軸肩定位，2） 有前面?zhèn)鲃?dòng)方案分析知，初選深溝球軸承。根據(jù)=30mm，查GB27689初步取0組游隙，0級公差的深溝球軸承61907， 故=35mm3） 取=37mm，根據(jù)小斜齒齒寬取=76mm 4） 由于箱體內(nèi)壁到軸承座孔端面的距離mm（教材） ，取=45mm，采用凸緣式軸承蓋，則=53mm5） 選定齒輪端面到箱體內(nèi)壁的距離為16mm。根據(jù)角接觸球軸承尺寸標(biāo)準(zhǔn)可知=25 mm（軸承多出軸外端面=2mm）25mm6） 根據(jù)總的傳動(dòng)方案，參考大小斜齒齒寬及中速軸上直齒齒寬選定Lv~LⅥ=115mm半聯(lián)軸器與軸的周向定位采用普通C型平鍵連接，按=25 =mm，=42mm 查GB/T10952003取=8mm7mm33mm 。校核： 4）繪制軸的彎矩圖與扭矩圖載荷水平面H垂直面V支反力F470N190N彎矩=27260=13570總彎矩M=扭矩TT=19570當(dāng)量彎矩=（教材）取α=1 根據(jù)扭力彎矩圖
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