【文章內(nèi)容簡介】 日2016年1月31日11基礎(chǔ)施工76天2015年3月1日2015年5月15日12下部結(jié)構(gòu)施工68天2015年5月1日2015年10月15日13箱梁架設(shè)122天2015年8月1日2015年11月30日14橋面系施工62天2015年12月1日2016年1月31日15小哨大橋484天2015年3月1日2016年6月27日16基礎(chǔ)施工61天2015年3月1日2015年4月30日17下部結(jié)構(gòu)施工214天2015年3月1日2015年9月30日18箱梁架設(shè)122天2015年12月1日2016年3月31日19橋面系施工88天2015年4月1日2016年6月27日20K10+320車行天橋199天2015年5月1日2015年11月15日21基礎(chǔ)施工46天2015年5月1日2015年6月15日22下部結(jié)構(gòu)施工46天2015年6月16日2015年7月31日23現(xiàn)澆箱梁施工76天2015年8月1日2015年10月15日24橋面系施工31天2015年10月15日2015年11月15日25項目二工區(qū)456天2015年4月1日2016年6月30日26AK0+305天2015年4月1日2016年1月28日27基礎(chǔ)施工61天2015年4月1日2015年5月31日28下部結(jié)構(gòu)施工92天2015年6月1日2015年8月31日29現(xiàn)澆箱梁施工122天2015年9月1日2015年12月31日30橋面系施工28天2016年1月1日2016年1月280日31AK0+417匝道橋303天2016年8月31日2016年6月30日32基礎(chǔ)施工61天2015年8月31日2015年10月30日33下部結(jié)構(gòu)施工91天2015年10月31日2016年1月30日34現(xiàn)澆箱梁施工122天2016年1月31日2016年5月31日35橋面系施工30天2016年6月1日2016年6月30日36項目三工區(qū)396天2015年5月1日2016年5月31日37右幅K10+506主線橋198天2015年6月1日2015年12月15日38基礎(chǔ)施工61天2015年6月1日2015年7月31日39下部結(jié)構(gòu)施工66天2015年8月1日2015年10月5日40現(xiàn)澆箱梁施工56天2015年10月6日2015年11月30日41匝道橋現(xiàn)澆梁施工15天2015年12月1日2015年12月15日42左幅K10+511主線橋139天2015年7月1日2015年1月15日43基礎(chǔ)施工62天2015年7月1日2015年8月31日44下部結(jié)構(gòu)施工66天2015年9月1日2015年11月5日45現(xiàn)澆箱梁施工56天2015年11月6日2015年12月31日46橋面系施工15天2016年1月1日2016年1月15日47右幅K11+335天2015年5月1日2016年3月29日48基礎(chǔ)施工61天2015年5月1日2015年6月30日49下部結(jié)構(gòu)施工105天2015年7月1日2015年10月15日50現(xiàn)澆箱梁施工138天2015年9月14日2016年1月30日51橋面系施工59天2016年1月31日2016年3月29日52左幅K11+617主線橋336天2015年7月1日2016年5月30日53基礎(chǔ)施工61天2015年7月1日2015年8月30日54下部結(jié)構(gòu)施工107天2015年8月31日2015年12月15日55預(yù)制梁安裝施工15天2016年4月1日2016年4月15日56現(xiàn)澆箱梁施工138天2015年10月31日2016年3月16日57橋面系施工45天2016年4月16日2016年5月30日58CK0+381天2015年5月15日2016年5月31日59基礎(chǔ)施工61天2015年5月152015年7月14日60下部結(jié)構(gòu)施工92天2015年8月1日2015年10月31日61現(xiàn)澆箱梁施工152天2015年11月1日2016年3月31日62橋面系施工61天2016年4月1日2016年5月31日63CK0+074匝道橋78天2015年5月15日2016年4月17日64基礎(chǔ)施工61天2015年5月15日2015年7月14日65預(yù)制箱梁安裝10天2016年4月1日2016年4月10日66橋面系施工7天2016年4月11日2016年4月17日67項目四工區(qū)380天2015年7月15日2016年7月30日68EK0+334天2015年9月1日2016年7月30日69基礎(chǔ)施工91天2015年9月1日2015年11月30日70下部結(jié)構(gòu)施工120天2015年11月1日2016年2月28日71現(xiàn)澆箱梁施工122天2016年2月29日2016年6月29日72橋面系施工31天2016年6月30日2016年7月30日73EK1+320天2015年7月15日2016年5月31日74基礎(chǔ)施工30天2015年7月15日2015年8月13日75預(yù)制箱梁安裝10天2016年4月11日2016年4月20日76橋面系施工11天2016年5月21日2016年5月31日77334天2015年8月14日2016年7月13日78基礎(chǔ)施工91天2015年8月14日2015年11月12日79下部結(jié)構(gòu)施工121天2015年10月14日2016年2月11日80現(xiàn)澆箱梁施工122天2016年2月12日2016年6月12日81橋面系施工31天2016年6月13日2016年7月13日82竣工驗收312016年8月1日2016年8月31日注：路基工程、涵洞及邊坡防護(hù)工程包含在各項目分部的施工范圍內(nèi)。第五章安全生產(chǎn)保證體系和措施安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。三無：無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、水災(zāi)事故。一控：年負(fù)傷頻率控制在2‰以下。三消滅：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事機(jī)械打擊，觸電傷害等，主要防范措施有：進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按要求佩戴好安全帽，高空作業(yè)必須佩戴安全帶并掛好，所有施工機(jī)械配備專業(yè)指揮人員，施工用電設(shè)備必須一機(jī)一閘等等。安全保證組織機(jī)構(gòu)建立以項目故。項目分部應(yīng)按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、交通部《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、財政部及國家安全監(jiān)督總局《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》及《云南省安全生產(chǎn)條例》和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTGF92015）和云南省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局編著的《云南省公路施工安全生產(chǎn)管理指南》和有關(guān)法律、法規(guī)、條例的要求，結(jié)合項目分部的實際情況，建立安全生產(chǎn)保證體系，明確各管理部門和各級管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，規(guī)定現(xiàn)場安全管理和特殊作業(yè)安全管理要求，編制安全生產(chǎn)保證計劃，并嚴(yán)格按保證計劃進(jìn)行管理、實施。主要危險源：高空墜落，經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組，設(shè)置項目安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理，配置專職安全工程師，下設(shè)經(jīng)培訓(xùn)合格的工人從事安全防護(hù)等工作。安全保證體系組織機(jī)構(gòu)框組長：顏國強(qiáng) 副組長：羅文副組長:唐順安副組長:韋安副組長:曾憲波組員萬永文、李興隆、謝如意、汪黎、曾憲濤 組員羅孝名、熊江濤、楊坤嶺、譚欽安全部杜志勇四工區(qū)羅坤華三工區(qū)蒙安軍二工區(qū)張騰一工區(qū)謝代華各施工班組各外協(xié)隊安全組織管理體系建立健全安全組織管理保障體系，制定完善的保證措施。項目部成立安全組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工、安全總監(jiān)任副組長，負(fù)責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)工作。項目部設(shè)安全環(huán)保部負(fù)責(zé)日常安全管理工作，安全環(huán)保部配備1名專職安全檢查工程師，再按相關(guān)要求配備安全員。實行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競爭機(jī)制。逐級簽訂安全責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，超前預(yù)防。建立安全保證組織機(jī)構(gòu)。安全管理體系框圖為規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，不斷改善生產(chǎn)條件和作業(yè)環(huán)境，減少傷亡事故的發(fā)生，特制定本制度。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的主要目的是督促生產(chǎn)經(jīng)營單位認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定，具備安全生產(chǎn)條件，落實主體責(zé)任，糾正違法行為，排除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、堅持原則、秉公執(zhí)法。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員在每次監(jiān)督檢查時，應(yīng)填寫《安全監(jiān)督檢查記錄》逐項填寫被檢查的時間、地點、內(nèi)容、由檢查人員和被檢查班組負(fù)責(zé)人簽字。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除；重大事故隱患整改或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，責(zé)令暫時施工作業(yè)。安全檢查中查出的隱患由安全工程師向相應(yīng)的項目部下發(fā)文件，對安全隱患定人、定措施、定期限完成整改。整改完成后通知安全部門進(jìn)行復(fù)查，經(jīng)復(fù)查整改合格后，進(jìn)行銷案。對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患有可能立即導(dǎo)致人員傷亡的，安全檢查人員有權(quán)責(zé)令立即全部或局部停工，待整改驗收合格后方可恢復(fù)施工。各標(biāo)段對安全檢查應(yīng)給予充分重視，積極參與檢查和迎接檢查。檢查前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，檢查完及時進(jìn)行落實整改。本管理制度與國家相關(guān)法規(guī)如有不一致之處，以國家相關(guān)法規(guī)為準(zhǔn)，并及時進(jìn)行修訂。安全檢查形式和方法安全檢查的形式主要有定期檢查、專業(yè)性檢查、日常巡查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、不定期檢查等。（1）定期安全檢查項目部每月至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查，在檢查小組的組織機(jī)構(gòu)中，組長：顏國強(qiáng)；副組長：曾憲波、羅文、韋安；主要成員：譚欽、李興隆、楊坤嶺、羅孝名、萬永文。（2）專業(yè)性安全檢查是對某專項工程或設(shè)備（如：深基坑、腳手架、支模架、臨時用電、起重設(shè)備、運輸設(shè)備、消防、防塵防毒等）的安全問題或在施工中存在的普遍性安全問題及預(yù)防慣性事故（如高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、起重傷害等）進(jìn)行單項檢查。（3）日常安全巡查由安全工程師負(fù)責(zé)日常巡回安全檢查，并做好安全監(jiān)理日志，對于檢查中出現(xiàn)的安全隱患及時提出整改經(jīng)復(fù)查并最終要整改完畢。（4）季節(jié)性檢查季節(jié)性安全檢查是針對氣候特點（如：冬季、夏季、雨季、風(fēng)季等）可能給施工帶來危害而組織的安全檢查。由安全總監(jiān)負(fù)責(zé)組織帶領(lǐng)安全部門組織進(jìn)行。①春季安全大檢查：防外力破壞、防雷、防雨、消防動火管理等檢查；②夏季安全大檢查：以防暑降溫、防雷、防風(fēng)、防汛為重點；③秋季安全大檢查：對安全生產(chǎn)管理、勞動安全與作業(yè)環(huán)境、設(shè)備及季節(jié)性事故預(yù)防、防火防爆等幾方面的重點檢查；④冬季安全大檢查：以防火、防凍、防寒、為重點。（5）節(jié)假日檢查。節(jié)假日（特別是重大節(jié)日，如：春節(jié)、元旦、勞動節(jié)、國慶節(jié)）前、后防止職工紀(jì)律松懈、思想麻痹等進(jìn)行的檢查。檢查小組由安全總監(jiān)為組長，安全工程師積極配合檢查。節(jié)日加班，加強(qiáng)對加班人員的安全教育，同時認(rèn)真檢查安全防范措施的落實。（6）不定期檢查。根據(jù)項目實際情況，主要檢查安全隱患排查情況，安全措施的落實情況，以及執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的情況等。本管理制度自公布之日起施行。為規(guī)范安全生產(chǎn)技術(shù)防范工作，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，不斷改善生產(chǎn)條件和作業(yè)環(huán)境，減少傷亡事故的發(fā)生，特制定本措施制度。編制專項安全技術(shù)措施本項目滿堂式腳手架、塔吊及龍門吊、施工用電、模板工程等必須編制專項方案，并經(jīng)審批后實施。施工機(jī)械安全技術(shù)措施（1）機(jī)械應(yīng)安裝平穩(wěn)，安全可靠，開機(jī)視線良好。（2）機(jī)械應(yīng)清潔，表面無銹蝕，零部件齊全有效。（3）機(jī)械應(yīng)設(shè)防雨防砸棚，周圍設(shè)排水溝。（4）剎車裝置及各種限位保險裝置應(yīng)靈敏可靠完整齊全。（5）滾筒、滑輪不應(yīng)發(fā)生串動，潤滑部位不缺油不漏油。（6）嚴(yán)禁鋼絲磨損，防止繩卡與支撐松動。（7）鋼架不應(yīng)彎曲變形，滾筒、走輪、箱體等不應(yīng)斷裂。（8）電機(jī)設(shè)備或軌道應(yīng)接地、接零，電線應(yīng)按規(guī)定架空，電氣柜與開關(guān)箱應(yīng)有門鎖。（9）電器要靈敏可靠，使用保險絲必須與規(guī)格相符。（10）皮帶傳動部位應(yīng)有可靠的安全防護(hù)裝置。（11）機(jī)械安裝完畢，應(yīng)組織驗收確認(rèn)正常后，方可使用。機(jī)械操作工安全技術(shù)措施（1）三機(jī)操作工、特殊工種操作工，必須做到“四懂三會”，持證上崗。（2）崗前做到“三查”：①檢查機(jī)械設(shè)備裝置是否靈敏可靠；②檢查機(jī)械零部件是否齊全有效；③檢查“十字”作業(yè)并試運轉(zhuǎn)。（3）崗中三做到：①堅守崗位，思想集中；②嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；③發(fā)現(xiàn)故障及時排除。（4）崗位后五不準(zhǔn)：①工作未定不準(zhǔn)走；②電源未切斷、電箱未鎖不準(zhǔn)走；③“十字”作業(yè)工作未做好不準(zhǔn)走；④露天機(jī)械未加蓋保護(hù)不準(zhǔn)走；⑤未做好工作記錄工作不準(zhǔn)走。（5）三機(jī)操作工應(yīng)做到十不準(zhǔn)：①開機(jī)時不準(zhǔn)離崗；