道路交通違章信息查詢項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(編輯修改稿)
2024-08-30 07:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 外一方面，不同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，暫時(shí)的網(wǎng)絡(luò)故障可能造成接受方和傳輸方不能進(jìn)行直接的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊。 本系統(tǒng)在消息服務(wù)器的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)可回滾、異步數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)遞。我們使用與J2EE平臺(tái)可集成的消息服務(wù)器，如IBM MQSerial ,Web Logic JMS等消息服務(wù)器保證操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫無關(guān)性。同時(shí)消息服務(wù)器提供的異步傳輸能力能夠我們很容易實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)失敗恢復(fù)功能。當(dāng)通訊的一方被斷開或尚未啟動(dòng)，消息服務(wù)器可以緩存為送達(dá)的消息，一旦網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正?；蛲ㄓ嵙硪环秸?dòng)，消息服務(wù)器可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)遞交。在J2EE平臺(tái)下的消息服務(wù)器能夠與事務(wù)管理器一起協(xié)作，作為分布式事務(wù)處理的一部分。在兩階段提交協(xié)議的支持下，不能正確提交的數(shù)據(jù)可以及時(shí)回滾。它和異步傳輸機(jī)制一起，保證了消息傳遞的零失誤率。事務(wù)監(jiān)視(TP Monitor)和集群往往是高級(jí)應(yīng)用服務(wù)器的一部分，這些機(jī)制和消息服務(wù)器的結(jié)合使得消息傳遞的可靠性、傳輸率得到強(qiáng)有力的保證。 4）多模式客戶端 (MultiModel Client),同時(shí)支持瀏覽器、獨(dú)立應(yīng)用程序和Applet 通常一個(gè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要支持不同的操作環(huán)境，但是由于開發(fā)的復(fù)雜性，絕大多數(shù)系統(tǒng)僅僅實(shí)現(xiàn)了其中的一種操作方式。即使實(shí)現(xiàn)多種客戶端操作模式，由于業(yè)務(wù)功能和客戶端代碼的耦合，往往導(dǎo)致重復(fù)開發(fā)和實(shí)現(xiàn)，使得最終系統(tǒng)變得難以統(tǒng)一維護(hù)、測(cè)試、更新和升級(jí)。 由于違章管理系統(tǒng)需要跨越多個(gè)地區(qū)和管理級(jí)別，傳統(tǒng)的客戶服務(wù)器方式尤其不可避免的缺點(diǎn)，所以通常采用瀏覽器作為客戶端，各個(gè)不同級(jí)別（省級(jí)、地區(qū)級(jí)、縣級(jí)）的違章錄入、管理人員可以直接通過瀏覽器方式輸入、查詢信息。進(jìn)一步，當(dāng)違章管理的法律條文做出修改，系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)不適應(yīng)管理需求時(shí)，這種方式只需要在服務(wù)器端做一次軟件更新，從而免除了大量的分發(fā)、安裝和配置工作。 某些情況下，瀏覽器方式可能不能完全滿足業(yè)務(wù)的需求，譬如打印設(shè)計(jì)，系統(tǒng)管理等等。Applet方式可以直接嵌入到瀏覽器中，提供更加方便的操作界面。 某些強(qiáng)調(diào)客戶端的功能模塊，如聯(lián)機(jī)在線分析、數(shù)據(jù)挖掘，需要功能強(qiáng)大的客戶端展現(xiàn)能力，這時(shí)候不管是瀏覽器還是Applet已經(jīng)不滿足客戶的需求，這時(shí)，獨(dú)立應(yīng)用程序所具有的強(qiáng)有力的GUI展示功能無疑成為首選。 在本系統(tǒng)中，所有這些客戶模式的實(shí)現(xiàn)均建立在多層體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上。進(jìn)一步，在中間服務(wù)層，系統(tǒng)進(jìn)一步把應(yīng)用代碼劃分為展現(xiàn)層、集成層、業(yè)務(wù)層，按照MVC的設(shè)計(jì)方法，把這些層次之間的綁定大大減少，實(shí)現(xiàn)不同的客戶端操作模式緊緊需要對(duì)展現(xiàn)層進(jìn)行改變，而不影響到業(yè)務(wù)層和集成層的分析、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。 3 項(xiàng)目的成熟性和可靠性論述該項(xiàng)目于2001年5月開發(fā)，9月份在杭州市江干區(qū)交警大隊(duì)試用，2002年1月杭州市交警支隊(duì)正式使用。至2002年5月，該系統(tǒng)已在杭州市八區(qū)、五縣市和杭州機(jī)場(chǎng)交警大隊(duì)、機(jī)動(dòng)交警大隊(duì)等15個(gè)交警大隊(duì)、109個(gè)中隊(duì)，共計(jì)119個(gè)點(diǎn)、150個(gè)終端投入使用。經(jīng)過1年的開發(fā)、調(diào)試、測(cè)試、完善，現(xiàn)在已經(jīng)基本成熟。2002年3月通過了“浙江省軟件評(píng)測(cè)中心”的測(cè)試，2002年4月通過了“浙江省科技成果鑒定”。2002年6月通過了杭州市交警支隊(duì)對(duì)該項(xiàng)目的驗(yàn)收，確認(rèn)該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，用戶反映良好，取得相當(dāng)好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。杭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)已將本項(xiàng)目推薦申請(qǐng)國家創(chuàng)新基金。產(chǎn)品2——移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)1 機(jī)動(dòng)車當(dāng)場(chǎng)處罰1）現(xiàn)場(chǎng)登記可以進(jìn)行執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的違章內(nèi)容和處理結(jié)果登記，保證駕駛員積分信息實(shí)時(shí)共享，保證公安部要求的“信息上路”全面實(shí)施。2）票據(jù)打印通過輕便的便攜式打印機(jī)，可以方便地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)票據(jù)打印，提供單聯(lián)、兩聯(lián)票據(jù)打印功能，充分地保證業(yè)務(wù)的不同需要。3）即時(shí)警告在違章登記時(shí)，對(duì)違章駕駛員滿11分，或者已經(jīng)超分做報(bào)警處理，提醒交警同志進(jìn)行進(jìn)一步處理。2 違章強(qiáng)制措施1）通過本系統(tǒng)民警可以方便地在路面進(jìn)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制措施部分的登記，在配備便攜式打印機(jī)后，強(qiáng)制措施憑證可以現(xiàn)場(chǎng)打印，無需民警手工開具。2）在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制措施中要登記的內(nèi)容有：違章者駕駛證號(hào)、違章者姓名、違章車輛類型、車牌號(hào)碼、路段代碼、違章代碼、是否暫扣機(jī)動(dòng)車、是否扣車輛行駛證、暫扣駕駛證情況、收繳情況。3 駕駛員查詢對(duì)駕駛員當(dāng)前的狀態(tài)進(jìn)行核查，對(duì)于超分催告、逾期未處理、多次違章、一人多證、假證泛濫等情況進(jìn)行有效監(jiān)控和處理。4 車輛查詢對(duì)路面、停車場(chǎng)等其他公共場(chǎng)所所行駛的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢查，特別是對(duì)失竊、報(bào)廢、未年檢車輛進(jìn)行檢查，可以有效地控制不法車輛的運(yùn)行。5 網(wǎng)上追逃對(duì)路面行駛的駕駛員進(jìn)行黑名單、交通違法信息進(jìn)行檢可以實(shí)時(shí)接收指揮中心發(fā)布的黑名單、犯罪記錄信息；路面執(zhí)法交警可以通過PDA在本地快速地進(jìn)行查詢，也可以進(jìn)入指揮中心核查。6 實(shí)時(shí)報(bào)警1）交通突
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