【文章內(nèi)容簡介】 孔篩余量不大于5%。灌漿用柱塞往復(fù)式灌漿泵，采用孔口封閉，孔內(nèi)循環(huán)式，全孔一次灌漿。開灌水灰比選用5:1水泥漿。具體施工措施嚴(yán)格按照《高塘水電站大壩、溢洪道基礎(chǔ)固結(jié)灌漿施工技術(shù)要求》執(zhí)行。灌漿結(jié)束后用干硬性砂漿封孔。帷幕孔采用SGZⅢA型地質(zhì)回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)造孔和金剛石鉆頭帶擴(kuò)孔器造孔?？讖綖椐?6mm及Ф56mm。帷幕灌漿采用自上而下分段造孔。第一階段入基巖2m，以下各段均不超過5m。帷幕灌漿施工分兩排三序孔，其施工順序按設(shè)計(jì)要求先施工下游排。每一段鉆孔在壓水灌漿前進(jìn)行鉆孔沖洗。鉆孔沖洗采用由鉆具通入大流量水流，從孔底向孔外進(jìn)行沖洗的方法。第一段與第二段灌漿前采用壓力水進(jìn)行巖石裂隙沖洗。在帷幕線水平距離沒隔24m左右選擇第一序孔兼做先導(dǎo)孔自上而下分段進(jìn)行壓水試驗(yàn)，采用單點(diǎn)法，壓力為灌漿壓力的80%。灌漿采用自上而下分段灌漿，采用孔內(nèi)循環(huán)式灌漿方法。第一段灌漿時(shí)，；；第三段以下采用孔口封閉內(nèi)循環(huán)的方式。各孔分段長度第一段為（自巖面以下），第二、三、四段為5m。 固結(jié)灌漿采用孔口循環(huán)法灌注，全孔一次性灌注。固結(jié)灌漿所用漿液水灰比采用5:3:2:1::::1七個(gè)比級(jí)。 帷幕灌漿施工次序的原則是逐漸縮小孔距，即鉆孔分序逐漸加密。其施工次序?yàn)椋涸谙葘?dǎo)孔和固結(jié)孔全部鉆灌結(jié)束的情況下，先鉆灌第一序孔，然后依次鉆灌第二、三序孔。帷幕灌注方法采用自上而下灌漿，5:3:2:1:::1七個(gè)比級(jí)，當(dāng)某一級(jí)漿液的注入量已達(dá)300L以上或灌注時(shí)間已達(dá)1小時(shí)而灌漿壓力和注入率均無顯著改變時(shí)，則改濃一級(jí)。在規(guī)定壓力下，繼續(xù)灌注60min，或不大于1L/min時(shí)，繼續(xù)灌注90min，灌漿結(jié)束。帷幕灌漿壓力。帷幕灌漿段長與灌漿壓力選擇 段 次12345基巖孔深(m)0～～～～～24灌漿壓力(Mpa) 接縫止水 ①、施工方法止水銅片加工采用專用液壓模具現(xiàn)場(chǎng)壓制，壓制單段長度一般按縫長控制，為減少銅止水接頭，將小型壓模機(jī)器運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)壓制，盡量一次成型。銅止水接頭現(xiàn)場(chǎng)焊接，先搭接長大于2cm，之后用15cm長的銅止水片幫條四面圍焊，保證了止水系統(tǒng)的整體性、封閉性。②工藝流程周邊縫：施工準(zhǔn)備 趾板模板按裝 銅止水和塑料止水帶安裝 趾板砼澆筑 止水保護(hù) 止水片修整 瀝青砂漿槽 安裝橡膠棒 瀝青松木板 止水片清洗 面板砼澆筑 周邊縫基材清理 刷二道底膠卷 SR施工 質(zhì)量檢查 PVC蓋板安放并壓角鋼固定。面板板間縫：挖槽施工 水泥砂漿墊層 安放PVC塑料墊板 安裝銅止水 面板砼澆筑 縫間槽面處理 SR填縫 PVC蓋板安放并壓角鋼固定。 面板砼施工　?、?、施工程序 。測(cè)量放線接縫處砂漿抹面止水片施工鋼筋制安側(cè)模安裝滑模就位混凝土澆筑滑模移位下一塊面板施工混凝土養(yǎng)護(hù)掛設(shè)溜槽 面板砼施工程序框圖 ②、設(shè)計(jì)對(duì)混凝土要求 。 混凝土設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo) 抗壓強(qiáng)度等級(jí)（Mpa）抗拉強(qiáng)度（Mpa）抗?jié)B標(biāo)號(hào)抗凍標(biāo)號(hào)極限拉伸104極限水灰比骨料級(jí)配含氣量（%）坍落度（cm）C2519S8D100≥≤24～64～7 ③、面板砼原材料 水 泥：英徳525普通硅酸鹽水泥；引氣劑：DH9水利部、電力部河北外加劑廠；減水劑：FDN440湛江外加劑廠； 粗骨料：工地機(jī)制花崗巖碎石； 砂 ：選用洽水鎮(zhèn)天然河砂，細(xì)度模數(shù)FM=。 ④、混凝土配合比 。面板混凝土施工配合比 配合比水灰比配合比(水泥:混合材料:砂:石:水)含砂率(%)坍落度(mm)質(zhì)量密度(Kg/m3)材料用量(Kg/m3)水泥砂石水外加劑1:—:::40~7023033336451165160見備注備注%，%，%。摻量FDN440= DH9=本配合比按水工標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,R保=R標(biāo)/(1tCv) P=90% t= Cv= 抗拉強(qiáng)度=(劈裂法) ⑤、施工方法 采用兩套無軌滑模，配予兩套可卸式鋼木組合結(jié)構(gòu)側(cè)模（兼滑模軌道）進(jìn)行面板砼澆筑，以滿足進(jìn)度要求。面板砼澆筑由中心條塊向兩側(cè)跳倉澆筑，周邊三角塊也采用滑模澆筑施工，施工上采取了滑平移和一端轉(zhuǎn)動(dòng)法。根據(jù)面板寬度情況，寬6m的安設(shè)1條溜槽；寬12m的設(shè)2條溜槽，每條控制鋪料范圍6m。砼由溜槽入倉，倉面上人工移動(dòng)溜槽均勻布料。溜槽隨面板的滑升逐步拆除。砼澆筑入倉，按厚度25～30cm均勻鋪設(shè)。為確保面板砼出模后不出現(xiàn)變形，振搗器垂直坡面插入到新澆筑層底部以下5cm。入倉的砼及時(shí)振搗，振搗工應(yīng)采用直徑ф50cm的插入式振搗器，對(duì)于接縫處止水振搗器宜采用直徑ф25cm的小直徑振搗器。振搗器振搗時(shí)間為15～25S，目視砼不顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿為準(zhǔn)。面板砼塌落度按4～6cm控制，滑升速度控制在1～2m/h。 剛剛脫模后的砼，為達(dá)到保濕的目的，主要采用在滑模后拖一塊長8～１０m的塑料布保護(hù)，防止表面水份過快蒸發(fā)而產(chǎn)生干縮裂縫。初凝后的砼，用淋濕的草袋或麻袋全面覆蓋，在已澆面板頂敷設(shè)塑料花管灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 溢洪道工程 基礎(chǔ)開挖①、開挖邊坡控制：基礎(chǔ)開挖面平整，無反坡或陡于設(shè)計(jì)要求的坡度，無松動(dòng)巖塊、陡坎、尖角等，且無爆破影響裂縫。②、開挖爆破方法：施工場(chǎng)地呈狹長型分布，施工時(shí)采用自上而下分層開挖的方法。為了永久邊坡的美觀、穩(wěn)定，減小基礎(chǔ)面開挖時(shí)對(duì)內(nèi)部的破壞，邊坡面采用光面爆破。右岸上壩公路拓寬，高邊坡部位因工作面狹小采用手風(fēng)鉆鉆孔施工，利用右岸上壩公路出渣。進(jìn)口段的開挖采用液壓鉆鉆孔施工，對(duì)開邊坡面預(yù)留1m，采用密眼小鉆孔爆破技術(shù)。石方明挖采用液壓鉆鉆孔，電網(wǎng)絡(luò)起爆。保護(hù)層開挖嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求控制炮孔深度和裝藥量，一次爆除。③、基面清理采用PC200反鏟清理松渣，保護(hù)層用人工撬挖，并用高壓水徹底沖洗建基面，將裸露基巖清理干凈。④、排水設(shè)施：在開挖邊坡以外的上部開挖好山坡截水溝，防止雨水沖刷邊坡而造成滑坡。對(duì)影響施工的滲水、地下水和泉水，采取就近開挖集水坑和排水溝，用抽水機(jī)將積水排除。 錨桿施工按設(shè)計(jì)圖紙布置錨桿孔位，采用7655型手風(fēng)鉆鉆孔。經(jīng)監(jiān)理抽查孔深后，用高壓風(fēng)管將錨桿孔吹洗干凈。選用篩過的細(xì)砂按配合比拌制砂漿，人工灌注，直至孔內(nèi)反漿為止，在水泥漿初凝前將錨桿加壓插入就位到要求的深度，加振或輕敲。錨筋安裝后，為了防止錨桿砂漿還未達(dá)到強(qiáng)度被擾動(dòng)，在孔口用鐵尖尖穩(wěn)，確保錨筋錨固質(zhì)量。 混凝土澆筑 溢洪道混凝土工程分三種強(qiáng)度等級(jí)、兩種抗?jié)B等級(jí)。其中溢流面、閘墩、泄槽、鼻坎、進(jìn)口導(dǎo)墻、護(hù)壁扭面為CS6，堰體內(nèi)部回填砼C1S6，交通橋、啟閉機(jī)架C2S8。 溢洪道混凝土施工采用P6012定型組合鋼模板系統(tǒng)，軟軸式振搗器振搗。拌和樓距澆筑倉面300m左右，預(yù)拌混凝土從拌和機(jī)出口運(yùn)至倉面約20 min。 溢洪道混凝土配合比 部 位設(shè)計(jì)強(qiáng)度抗?jié)B等級(jí)水泥品種及標(biāo)號(hào)級(jí)配水灰比砂率(%)外加劑FDN440材料用量(Kg/m3)坍落度(mm)摻率摻量水泥砂碎石水溢流面、閘墩、泄槽、邊墻、鼻坎C20S6英德五羊425234%34063812341706～8進(jìn)口導(dǎo)墻、護(hù)壁扭面C20S6英德五羊425332%31061913161556～8堰體內(nèi)部回填砼C15S6英德五羊425334%25867613111556～8交通橋、啟閉機(jī)架C25S8英德五羊525234%34063812341706～8溢洪道混凝土運(yùn)輸方法 進(jìn)口段：混凝土水平運(yùn)輸從右岸拌和樓至右壩頭，通過8t汽車運(yùn)輸。混凝土垂直運(yùn)輸利用門式機(jī)吊運(yùn)入倉。閘室段：因閘室段混凝土澆筑方量大，采用門式機(jī)直接吊運(yùn)入倉。首先將門式機(jī)軌道安裝在0014～0+024樁號(hào)處。閘墩在堰體以下部位與堰體整體澆筑，閘墩高于堰體部分開澆筑，各墩之間均衡上升。泄槽：泄槽左右邊墻0+24～0+39m段混凝土澆筑利用門式機(jī)吊運(yùn)，直接吊運(yùn)入倉。0+39～0+69m段用門式機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，再利用排架搭設(shè)流槽?；炷镣ㄟ^吊罐卸至溜槽將混凝土斜溜入倉。0+69～0+▽405公路，通過溜筒和溜槽相結(jié)合的辦法入倉。0+～0+▽380公路運(yùn)輸，再利用溜筒和手推車入倉。泄槽底板0+24～0+144m段通過▽405m和▽380公路運(yùn)輸，利用溜筒和手推車入倉。底板混凝土澆筑采用滑模施工。挑流鼻坎：混凝土從右岸拌和站拌制， 8t自卸汽車通運(yùn)輸至溢洪道0+130處▽380m集料平臺(tái)，由設(shè)在平臺(tái)外邊的溜筒溜至排架上的轉(zhuǎn)料斗，再由人工手推車進(jìn)倉。 施工過程概述大壩填筑開工：1997年12月25日；壩體經(jīng)濟(jì)斷面填筑完成(▽382m高程)：1999年3月28日；一期面板砼澆筑結(jié)束：1999年8月6日；大壩蓄水?dāng)嗝嫣钪瓿?(▽400m高程)：2001年3月18日；二期面板砼澆筑結(jié)束：2001年8月31日；大壩具備初期蓄水條件（▽400m高程以下）：2001年1月15日； 溢洪道施工控制性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)溢洪道基礎(chǔ)開挖施工：1998年4月15日開始施工，99年12 月15 日完成溢洪道基礎(chǔ)開挖任務(wù)。溢洪道進(jìn)口段混凝土：1999年2月24日開始，2001年6月5日完成。溢洪道閘室段混凝土：99年9月7日，完工日期2001年 5月14日溢洪道泄槽段混凝：99年8月16日，完工日期為2001年 7月28日溢洪道鼻坎段混凝土：2001年48日開始澆筑，2001年9月9日完成施工。 施工過程中揭露的壩基、壩肩描述和評(píng)價(jià) 壩基壩體▽330m以下樁號(hào)080上游兩岸為強(qiáng)～弱風(fēng)化，河床（F103）部位砂卵石已進(jìn)行清理；080～0+40段基巖體多為灰色中粗?；◢弾r，弱風(fēng)化；0+40m下游左岸開挖后巖石基礎(chǔ)為強(qiáng)風(fēng)化，右岸巖石為弱風(fēng)化。左右岸▽330～▽350m高程巖性為灰白或肉紅色中粒花崗巖，巖石呈強(qiáng)～弱風(fēng)化，節(jié)理裂隙較發(fā)育，無大斷層通過。左右岸▽350～▽350m高程巖石強(qiáng)風(fēng)化，左岸C區(qū)局部為全風(fēng)化，節(jié)理裂隙較發(fā)育，大部分順節(jié)理面全風(fēng)化，寬5～10cm不等，局部20～30cm，主要有兩組，產(chǎn)狀為①300/SW∠85176。， ②60176。/SE∠65176。；右岸巖石弱風(fēng)化、完整，節(jié)理裂隙較發(fā)育，主要有1組，產(chǎn)狀為N/W∠85176。大壩▽370～▽390m高程基巖為灰白，基巖邊坡為強(qiáng)全風(fēng)化，巖石較完整。大壩▽390～▽423m高程基礎(chǔ)巖石為灰白中粒花崗巖，強(qiáng)風(fēng)化，局部全風(fēng)化，節(jié)理裂隙發(fā)育，順節(jié)理風(fēng)化嚴(yán)重，無較大構(gòu)造通過。趾板地基開挖基面基本為弱風(fēng)化～微風(fēng)化。其中左岸趾板CD段為強(qiáng)風(fēng)化，地質(zhì)條件不能滿足設(shè)計(jì)要求，97年5月6日設(shè)計(jì)作出修改，將CD段“X”線沿垂直壩軸線方向向上游移6m，相應(yīng)為C1D1段。按設(shè)計(jì)修改方案進(jìn)行處理，趾板基礎(chǔ)坐落在弱風(fēng)化基巖上。左岸趾板基礎(chǔ)左ZB19中上部一條節(jié)理，左ZB21中上部一條節(jié)理，左ZB22中下部有三條節(jié)理，因風(fēng)化嚴(yán)重，因此左ZB22中、下部的兩條節(jié)理與節(jié)理之間的風(fēng)化帶一并刻槽處理。其刻槽深度為1m，寬度為兩節(jié)理之間的寬度。右ZB16～19段地基下臥F100斷層，斷層可灌