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正文內(nèi)容

軌道板鋪設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書(修改稿)(編輯修改稿)

2024-08-30 06:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 錨桿;保證每個(gè)孔內(nèi)錨桿能承受 30KN 的抗拔力;錨桿必須伸出底座板表面 35cm 方可保證軌道板的正確安裝。 軌道板鋪設(shè)軌道板鋪設(shè)前必須對軌道板進(jìn)行清洗和灌漿孔清理,清洗和清理工作要在橋下或上路基前完成。清洗完成后在精調(diào)裝置的安設(shè)部位軌道板底部用粘接劑粘接成發(fā)泡材料制成的模制件。 (1)路基軌道板分左右施工, 先安裝右線軌道板,運(yùn)板車在左線混凝土支撐層及線間填砟上通行。根據(jù)布板圖和安裝順序依次鋪板。(注意軌道板的朝向) 。 (2)軌道板運(yùn)到鋪設(shè)點(diǎn)后, 在確認(rèn)軌道板編號與布板數(shù)據(jù).. . . ..學(xué)習(xí)好幫手相符后實(shí)行鋪設(shè)。(3)為了保證軌道板鋪設(shè)的準(zhǔn)確性,可以根據(jù)軌道板鋪設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn) GRP 點(diǎn)彈出軌道板的邊框線,軌道板與之相對應(yīng)后即鋪設(shè)到位,這可以為后續(xù)軌道板精調(diào)提供便利,提高精調(diào)速度。(4)在混凝土支撐層上放置墊木, 墊木緊靠吊具夾爪擺放,軌道板精調(diào)后再將墊木撤出運(yùn)到下一個(gè)安裝點(diǎn)。(5)軌道板的吊裝采用 25T 汽車吊車吊裝,吊裝采用專吊帶及吊索。(6)左線軌道板的安裝須在右線軌道板精調(diào)、灌漿、縱向連接并且接縫砼施工完畢后進(jìn)行。 (必須說明的是:灌漿瀝青砂漿的強(qiáng)度達(dá)到 9MPa、接縫砼強(qiáng)度達(dá)到 15MPa 后方可在其上行車) 。(7)灌漿車從入口開上路基, 汽車一側(cè)的輪子走在外側(cè)軌道板上, 另一側(cè)的輪子走在線間,在堆砟上鋪設(shè)枕木,鋪設(shè)高度與左線軌道板齊平。(8)安裝左線軌道板, 其方法同右線軌道板安裝。必須說明的是: 入口處的軌道板可暫不安裝, 等左線軌道板全部安完后再安裝入口處的軌道板。 橋梁軌道板粗鋪橋梁軌道板吊裝采用懸臂龍門吊方案,如下圖示:.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手圖4 橋下吊裝軌道板 圖5 軌道板粗鋪就位 軌道板的存放軌道板采用沿線存放,首先應(yīng)對橋下地面進(jìn)行平整,碾壓密實(shí),鋪設(shè)枕木與軌道板兩端承軌臺(tái)下側(cè),下鋪一層碎石,軌道板采用三點(diǎn)支撐的方式進(jìn)行存放,每一摞不得超過 5 塊板,以保證軌道板存放期間軌道板不致變形。軌道板進(jìn)場前首先核對軌道板編號與橋面對應(yīng)位置是否一致,以免出現(xiàn)二次倒運(yùn)。 橋梁軌道板運(yùn)輸(1)橋梁軌道板根據(jù)布板圖存放在施工便道內(nèi)側(cè),距橋梁內(nèi)側(cè)翼檐 30cm 處,由懸臂龍門吊直接從橋下吊起軌道板安裝。(2)為盡量減少懸臂龍門吊的縱向移動(dòng)量,采用左、右線平行鋪設(shè)的施工方案。(3)為加快鋪設(shè)進(jìn)度,后澆帶軌道板同時(shí)吊裝就位,在進(jìn)行后澆帶施工時(shí)采用簡易門吊二次提起和安裝就位。(4)跨河跨道等困難部位的軌道板安裝,先由懸臂龍.. . .
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