【文章內容簡介】 長度為30～120cm。固草器采用14號鍍鋅焊接或機編鐵絲網(wǎng)，網(wǎng)周采用掛網(wǎng)錨桿固定，鄰網(wǎng)搭接寬10cm。5. CF椰網(wǎng)植草施工工藝：坡面清理→施噴殺蟲殺菌劑→打錨釘→噴營養(yǎng)土→掛CF網(wǎng)→機械液壓噴播草籽→覆蓋無紡布→揭無紡布→種植地表灌木→養(yǎng)護。施工方法：坡面清理：坡面應順直、圓滑、平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除。機械液壓噴播草籽：按一定配比混合而成的基材混合物，采用高壓泵將混合液均勻噴射到坡面上，噴射施工時，自上而下對坡面進行噴射，盡可能噴出口與坡面垂直，～1m，噴射基材厚度為6cm。掛網(wǎng)固定：，緊靠截水溝自上而下平鋪至坡底，相鄰網(wǎng)與網(wǎng)搭接寬度至少20cm。蓋膜養(yǎng)護：當天噴播草籽須當天覆蓋無紡布，并用8鐵絲做成的“U”型釘進行固定；在養(yǎng)護初期，保持基材呈濕潤狀態(tài)。（桿）施工要點:1)每工點錨桿(索)施工前進行試驗，一般為3個試驗孔。2)錨孔鉆造按設計樁號進行放線，嚴格控制鉆進速度，防止鉆孔偏斜、扭曲或變徑。3)錨筋制安錨筋材料采用無粘結高強度低松弛鋼絞線，一律采用機械切割下料。擠壓頭的組裝，擠壓套、擠壓簧安裝準確，擠壓頂進應均勻充分。組裝承載體時定位準確，擠壓套通過螺栓在承載體和限位片之間拴接牢固?！?，應準確定位、綁接牢固。對高強精軋螺錨桿，錨固段應與自由段一樣，用套筒觸角支架綁接定位，并對其自由段進行防腐和隔離措施處理。4)錨孔注漿錨孔鉆造完成后及時進行錨筋安裝和錨孔注漿，原則上不超過24小時。錨孔注漿采用用孔底返漿方式注漿，直至錨孔孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時，方可停止注漿。 注漿結束后，應觀察漿液的回落情況，若有回落應及時補漿。5)錨筋張拉鎖定在注漿漿體與臺座混凝土強度達到設計強度80%以上時，方可進行張拉鎖定作業(yè)。試驗錨孔應達到設計強度要求后再進行。 涵洞、通道工程施工?；右话阒苯硬捎妹魍冢_挖基坑后，及時做好排水工作，并根據(jù)基坑狀況采用30cm碎石墊層或15cm混凝土墊層。在其上安裝模板，綁扎鋼筋，澆注基礎砼。并及時用透水性材料回填，嚴格夯實，以免地下水和雨水浸泡基礎致軟，導致地基承載力下降。涵身采用分段一次澆灌成形的施工方法。涵洞涵身模板的安裝時，墻身模板沉降縫按設計位置設置，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設計及規(guī)范要求。 施工涵身片石混凝土時，模板采用鋼模。在模板施工前，模板內涂刷脫模劑并安裝嚴密，嚴禁使用廢機油。澆筑砼前，對模板進行檢查，模板內如有雜物、積水應清理干凈。自檢合格報監(jiān)理工程師檢驗簽證，通過驗收后再進行澆筑。 片石采用厚度不小于15cm的石塊，片石數(shù)量不大于25％，且選用無裂紋、無夾層且未被燒過的石塊，片石砼施工時，用裝載機裝運到砼澆筑地點，或直接用車輛運送到澆筑地點，然后人工搬運至混凝土當中。嚴禁裝載機直接傾倒片石，以防片石砸壞模板。鋼筋混凝土蓋板采用現(xiàn)場預制安裝。先將模板支好，再鋪放鋼筋，進行綁扎，然后澆注混凝土。砼養(yǎng)生需及時、充分。在砼強度達到規(guī)范要求時方可進行吊裝。涵洞的回填只有在涵洞砌體砂漿強度達到設計強度的75%時，方可進行?；靥顣r，兩側必須對稱進行。因空間限制需采用小型夯實機具。~1米時，才允許機械通過，按填筑路基工藝繼續(xù)填土。施工時應注意線外溝渠與涵洞進出口及路基排水邊溝的銜接。 橋梁工程施工本合同段橋梁詳見表4。 A10合同段橋梁情況表 表4序號類別橋名長度(m)上部結構下部結構樁號1中橋矮陂1號67320 PC T梁樁基、柱式墩YK183+2矮陂2號左87420 PC T梁樁基、柱式墩ZK183+右67320 PC T梁樁基、柱式墩YK183+9913龍門互通橋梁主線橋PC現(xiàn)澆箱梁+PC T梁樁基、柱式墩ZK184+PC現(xiàn)澆箱梁+PC T梁樁基、柱式墩YK184+4A匝道橋366PC現(xiàn)澆箱梁+PC T梁樁基、柱式墩AK0+5B匝道橋PC現(xiàn)澆箱梁+PC T梁樁基、柱式墩BK0+6C匝道橋PC現(xiàn)澆箱梁+PC T梁樁基、柱式墩CK0+7F匝道橋97PC現(xiàn)澆箱梁樁基、柱式墩FK0+8G匝道橋1020 PC T梁樁基、柱式墩GK0+9龍門大橋拼寬65830 PC T梁樁基、柱式墩LC2K0＋擴大基礎采用明挖法施工，灌注樁基礎視地層情況采用沖擊鉆成孔，導管法灌注水下混凝土。墩臺身均采用模注現(xiàn)澆，高度8m以下的墩柱一模到頂，8m以上的墩柱分節(jié)澆注。墩頂蓋梁視高度采取落地支架或托架法現(xiàn)澆。T梁在預制廠集中預制，利用運梁平車（或拖車）運到現(xiàn)場，采用架橋機分幅逐孔架設，T型梁采取先簡支后連續(xù)方法進行架設。箱梁采用滿堂支架現(xiàn)場澆注施工。、鉆孔樁施工施工流程：施工準備→埋設護筒→鉆孔→終孔檢查及清孔→鋼筋籠制安→安設導管及漏斗→澆筑砼→鑿除樁頭→成樁檢測。其施工工藝詳見《表521 鉆孔樁施工工藝框圖及說明》。、墩臺身(含蓋梁)施工方案、方法1)墩臺身施工方案、方法本標段橋墩為圓柱式墩，橋臺為肋式臺、樁基礎等。①墩臺模板采用δ=6mm厚鋼板加工的定型鋼模。墩柱模板安裝采用塔吊或汽車吊分節(jié)組裝，節(jié)間接縫嚴密、平順，特別是接樁部位的模板要密封。②鋼筋統(tǒng)一加工彎制，現(xiàn)場綁扎和焊接，鋼筋的焊接要先進行試驗，并按試驗合格參數(shù)進行焊接，鋼筋接頭數(shù)量及位置要符合設計及施工規(guī)范要求，鋼筋與模板之間設置預制砂漿墊塊或塑料卡，保證鋼筋保護層厚度，各部位鋼筋在立模前完成。③砼采用集中拌合站拌合，砼輸送車運輸。砼采用液壓砼泵灌注，插入式振搗器振搗。在一次性澆注墩(臺)身高度大于2m時采用串筒灌注混凝土，防止混凝土下落離析，混凝土澆注完畢后頂面用塑料薄膜遮蓋養(yǎng)護，拆模后塑料薄膜包裹嚴密養(yǎng)生。④采用扣件腳手架搭設安全、穩(wěn)定的支架和人行爬梯，確保施工安全。⑤橋臺承臺基坑開挖支護, 其施工要點如下:承臺開挖支護示意圖當拼寬橋梁承臺基礎范圍內地層為砂土、亞粘土、殘積土時，沿橋縱向側壁垂直開挖至承臺標高，開挖時分級開挖，分級高度不大于2米，開挖一級及時施打土釘并掛網(wǎng)，噴砼后再開挖下一級別。土釘外掛φ8@2020cm鋼筋網(wǎng)，噴10cm厚C20砼。原橋臺后填土采用土釘支護，土釘間距1m1m梅花型布置，土釘孔徑90mm，采用Φ32螺紋鋼筋，開挖深度0～，L=～，傾角10度，～1H時，L=，且L≥5米，傾角20度。2)蓋梁（含系梁）施工擬采用擔式托架或鋼抱箍立模澆筑，擔式托架法是先在柱身上部預留一個貫穿整個柱身截面的圓孔，待墩身砼達到一定強度后，插入一根Ф90mm的圓鋼，把底座套安裝在圓鋼上，其上放置脫模用的鋼楔，然后安裝工字鋼，形成托架后，即立模進行蓋梁澆筑。鋼抱箍法是用10mm鋼板加工成比墩柱半徑略小的半園環(huán)形鋼箍，用高強螺栓連接抱死于墩柱之上，內墊5mm橡膠墊片。在鋼抱箍形成的牛腿上再搭設型鋼，再立模澆筑蓋梁（或系梁）砼，鋼抱箍可倒用。 擔式托架現(xiàn)澆蓋梁（系梁）示意圖鋼抱箍法澆筑（雙柱式）墩蓋梁（系梁）示意圖蓋梁(系梁)的澆筑程序是綁鋼筋、立模板、檢查簽證、澆筑砼。蓋梁混凝土用輸送泵泵送。專人振搗。澆筑完的砼及時用塑料薄膜包裹養(yǎng)護。、T梁預制及安裝1）預制場的建設本合同段上部結構主要有20m、25m、30m、40m預制T梁，共有403片梁，在K185+000～K185+400設一個預制場，負責全線T梁的預制。 預制廠布置示意圖參見下圖。 預制廠底座及模板數(shù)量表 表5梁長（米）數(shù)量（片）底座（道）中梁模板（套）邊梁模板（套）201168325220124303141140364112）T梁模板及臺座模板采用δ10mm的鋼板工廠制作，[12及∠5075作為縱橫肋及支架，梁身與翼板連成一體，分節(jié)組裝成整體模板，端模為整塊鋼模，模板接縫設擠壓密封膠帶，防止接縫漏漿。T梁模板示意圖T梁臺座示意圖臺座采用30cmC20砼澆筑，兩端適當加厚,其上鋪8mm厚鋼板做底模，兩側設小槽鋼，安放木條加膠條，做為防漏漿措施。3）T梁梁體預制梁體澆筑完成，梁體砼養(yǎng)護達到14天且強度達到設計強度后，進行T梁砼預應力施工，其施工工藝詳見《表53 后張法預應力梁施工工藝框圖及說明》。4）T梁的運輸及安裝T梁的安裝均采用成套架橋機進行。梁體運輸采用軌道平車（或運梁炮車）。由龍門吊將達到存梁程度的T梁存放到梁場，架設時由該龍門吊裝至軌道平車或運梁炮車給架橋機喂梁。雙導梁架橋設備如下圖所示，其工藝詳見《表55 架橋機安裝預制梁施工工藝框圖》。架橋機架設T梁示意圖5）T梁先簡支后連續(xù)施工方案、方法第一步：預制安裝一孔T梁并澆注橫隔板，待橫隔板強度達到設計強度的85%后，安裝下一孔T梁，以此類推所示。第二步：現(xiàn)澆縱向濕接縫。第三步：澆注現(xiàn)澆連續(xù)段砼，待接頭強度達到設計強度的85%后，方可張拉支點連續(xù)負彎矩鋼束，并進行孔道壓漿。第四步：待負彎矩區(qū)封錨達到設計強度85%后，拆除臨時支座。拆除時，采用隔墩拆除法施工。第五步：澆注防撞護欄砼，其后澆注全橋水泥砼、防水層及瀝青砼橋面鋪裝等。、濕接縫、橫隔板施工安裝一跨T梁后，立即進行橫隔板的施工，使整孔梁連成一體，待橫隔板砼強度達85%后安裝下一孔T梁。橫隔板施工采用簡易吊藍作業(yè)，鋼筋現(xiàn)場綁扎、焊接。模板采用大塊鋼模板拼裝，橫向采用內拉法將模板固定。砼（拼接加寬部分的濕接縫及橫隔板澆筑采用UEA補償收縮砼）設溜槽澆筑?？v向濕接縫采用吊模法施工，砼由設在橋頭的輸送泵泵送澆筑。、接頭、負彎矩施工綁扎接頭鋼筋，所有鋼筋應與梁體鋼筋焊接。底模采用組合鋼模板，側模板的形式與梁體部分相同，底模安裝完畢后安裝墩頂接頭處預應力孔道。進行砼澆筑，插入式振搗棒振搗，收漿抹面后用薄膜覆蓋養(yǎng)護。接頭砼養(yǎng)護到設計強度設計要求后張拉負彎矩鋼束和孔道壓漿。、支架現(xiàn)澆箱梁施工支架采用萬能桿件搭設，外模采用定型鋼模，內模采用膠合板，砼泵車配合澆筑砼。其施工工藝詳見《表54支架式現(xiàn)澆梁施工工藝框圖及說明》。 隧道工程施工本合同段有隧道兩座，即北山隧道和紅竹山隧道，均為分離式雙洞布置，出口洞門均為端墻式洞門，紅竹山隧道進口為削竹式洞門。北山隧道左洞長1147米，樁號ZK179+466～ZK180+613，%；右洞長1114米，樁號YK179+500～YK180+614，%。進出口均位于平曲線內，洞身處于直線段上。紅竹山隧道左洞長640米，樁號ZK183+015～ZK183+655；右洞長645米，樁號YK183+000～YK183+645。左、%，出口均位于平曲線內。兩座隧道均采用鉆爆法施工，因洞口段地質條件為軟弱V級圍巖淺埋地段，按設計圖紙要求采用CD法進行開挖，洞身V級圍巖地段采用中隔壁法施工，Ⅳ級圍巖地段采用上下臺階法開挖，Ⅲ級圍巖地段采用全斷面開挖。施工中嚴格遵循：短進尺，以50～70cm為宜；弱爆破，宜采用人工挖掘或爆破松動巖石為目的；強支護，開挖后各種初期支護及時完成，速度快，措施強；勤量測，加大圍巖量測頻率，及時反饋信息；緊襯砌，在條件許可的情況下，力爭早完成二次襯砌。嚴格按新奧法(NATM)原理組織施工，加強監(jiān)控量測工作，用量測信息指導施工。1）施工準備①隧道洞口開挖前，對洞口段地形地貌進行復測，認真調查地質情況，積極推廣“零開挖”進洞理念，洞頂截水溝以內植被禁止砍伐破壞，中間山體盡可能保護，嚴禁大開大挖。②完成進出口聯(lián)測，且貫通誤差符合規(guī)范要求；測放出進洞控制樁，邊、仰坡開挖邊線，明暗洞交界里程等；布設洞頂沉降觀測點、基點。③完成洞頂截水溝，并設置必要的臨時排水設施。2）洞口土石方開挖①土石方開挖應避開降雨期；洞口支擋工程結合土石方開挖一并完成；洞門端墻處的土石方，視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選擇時機和施工方法。②積極推廣前置式洞門施工方法。③當洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌時，采取相應的預防和穩(wěn)定措施。④偏壓洞口施工做好支擋、反壓回填等工作，再開挖，不得因認為因素加劇偏壓。⑤結合福建省多雨的氣候特點，為防止地表水滲入開挖面，保證洞口坡體穩(wěn)定，采取錨噴網(wǎng)支護形式，洞口開挖完成后，隨之及時進行防護。3）進洞輔助措施施工①及時完成臨時套拱+超前支護的棚架體系。②按設計及規(guī)范要求布設超前支護所用鋼筋、鋼管，環(huán)向間距、縱向搭接長度、方向等。③根據(jù)圍巖性質合理選擇注漿設備和施工工藝。4）明洞施工①洞口地質條件相對較好時，可按先進暗洞，由內向外施作洞口明洞模筑襯砌，再進行洞身段開挖、初支、二襯施工。②當洞口圍巖條件很差時，嚴格控制進洞施工順序，在完成套拱和超前大管棚后，立即進行明洞主體模筑襯砌施工，然后再進行暗洞淺埋段施工。1）Ⅴ級圍巖采用中隔壁法施工，其施工工藝詳見《表561隧道中隔壁法（CD法）開挖施工工藝框圖》，各部位施工順序如下圖：①開挖左側導坑上臺階；②左側導坑上臺階初期支護，施工上臺階鎖腳錨桿；③開挖左側導坑下臺階；④左側導坑下臺階初期支護，必要時邊墻腳設置鎖腳錨桿；⑤開挖右側導坑上臺階；⑥右側導坑上臺階初期支護，施工上臺階鎖腳錨桿；⑦開挖右側導坑下臺階；⑧施工下臺階初期支護，必要時邊墻腳設置鎖腳錨桿；⑨拆除中隔壁臨時支護；⑩分步施工防排水系統(tǒng)和仰拱、邊墻、拱部二次模筑砼襯砌。2）Ⅳ級圍巖采用上下臺階法施工，其施工工藝詳見《表562隧道臺階法開挖施工工藝框圖》，各部位施工順序如下圖：①開挖上臺階；②架立鋼支撐，拱部噴錨支護；③下臺階開挖；④邊墻及仰拱架立鋼支撐，噴錨支護；⑤灌注仰拱砼；⑥鋪設環(huán)向盲溝及防水板，整體灌注二襯砼。3）Ⅲ級圍巖采用全斷面法施工，其施工工藝詳見《表563隧道全斷面法開挖施工工藝框圖》，如下圖：全斷面施工工序示意圖4）鉆爆法施工要點①開挖輪廓線的確定、初期支護及二次襯砌設計厚度及預留周邊圍巖變形量確定；當隧道采用構件支撐時，開挖應預留支撐沉落量，以保證襯砌設計厚度。，隧道的開挖輪廓應預留變形量。②鉆眼爆破鉆眼前，測量人員用紅油漆準確畫出開挖斷面的中線和輪廓線，標出炮眼位置，其誤差不得超過5cm。，臺車、臺架工作位置應與隧道中心平行，左右偏差不得大于5cm，并平整工作場地，不得傾斜。然后按炮眼布置圖正確鉆孔，掏槽眼和周邊眼的鉆孔精度要高，開眼誤差控制在3cm和5cm以內。，特別是鉆周邊眼，一定要由有豐富經驗的老鉆工司鉆，臺車下面有專人指揮，以確保周邊眼有準確的外插角（以插入隧道輪廓面10cm為準），同時應根據(jù)眼口位置、巖石的凹凸程度調整炮眼深度，以保證眼底在同