廣州總部新一代配載系統(tǒng)考察報告(編輯修改稿)
2025-08-30 04:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 界面操作，操作簡單、直觀，最大程度避免出現(xiàn)差錯機會。如果使用新配載系統(tǒng)，執(zhí)行配載雙復核檢查制度即可，節(jié)省了人力。系統(tǒng)特點之三：明顯的提示作用及強糾錯能力。使用離港系統(tǒng)操作時，為了保證起飛、無油重心保持在一個安全裕度較高的狀態(tài)，需要配載員不間斷的執(zhí)行指令查看重心指數(shù)，而新系統(tǒng)是在界面底部有提示，當重心較差時，以紅色提示，同時新系統(tǒng)可以隨時查看航班的包線圖，對于配載員掌控平衡非常清晰、明了。,系統(tǒng)在航班列表中就有提示,督促配載員進行油量刷新工作。3．當航班剩余業(yè)載小于300KG時，在打印艙單時，系統(tǒng)會提示，但可以執(zhí)行打印。4．最重要一點是，當配載員進行完所有工作后，系統(tǒng)有檢查功能，類似于以前提倡的唱讀唱核工作，系統(tǒng)對配載重要幾項工作進行檢查，如果完成打ˇ，如果未完成，是空白，提醒配載員進行相應操作，否則無法打印艙單。系統(tǒng)檢查更到位，避免人為操作時即使提出要求有時也會形同虛設，系統(tǒng)具有較強的檢查糾錯能力。系統(tǒng)特點之四：實現(xiàn)坤翔系統(tǒng)與配載系統(tǒng)的信息傳遞行李部門與配載，值機部門與配載部門通過坤翔系統(tǒng)將信息傳遞
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