地鐵車(chē)站平面設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)(編輯修改稿)
2025-08-30 02:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 小寨站附近道路分布示意圖4．車(chē)站平面設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)及方法按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)站有不同的形式，如南門(mén)站可以屬于地下車(chē)站、一般中間站、暗挖站、雙層三跨島式車(chē)站。該三站呈南北走向。地鐵車(chē)站的組成及其層次關(guān)系如下圖所示：圖41 車(chē)站設(shè)施組成示意圖地鐵車(chē)站規(guī)模主要根據(jù)車(chē)站遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)客流及所處位置確定，一般可分為三種類(lèi)型：大型站：客流量大、地處大型客流集散點(diǎn)以及地理位置十分重要的車(chē)站，一般規(guī)定25000人/高峰小時(shí)以上；中型站：客流量較大、地處市中心或較大的居住區(qū)的車(chē)站，一般規(guī)定12000～25000人/高峰小時(shí)。小型站：客流量較小、地處郊區(qū)的各站，一般規(guī)定12000人/高峰小時(shí)以下。根據(jù)資料確定車(chē)站的規(guī)模。地鐵二號(hào)線路上將采用6車(chē)編組，選用標(biāo)準(zhǔn)B型車(chē)輛（，），車(chē)輛外形長(zhǎng)度（包括掛鉤）車(chē)站出入口的主要作用在于吸引和疏散客流，因此，車(chē)站出入口位置最好選擇在沿線主要街道的交叉路口或廣場(chǎng)附近，盡量擴(kuò)大服務(wù)半徑，方便乘客。一般車(chē)站出入口的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)客運(yùn)需要與疏散要求設(shè)置，淺埋車(chē)站不宜小于4個(gè)出入口。地面風(fēng)亭的位置、數(shù)量與采取的通風(fēng)和空調(diào)方式有關(guān)，一般按周?chē)貐^(qū)環(huán)境及環(huán)控要求確定。車(chē)站大廳（簡(jiǎn)稱(chēng)站廳）的面積主要由遠(yuǎn)期車(chē)站預(yù)測(cè)的客流量大小和車(chē)站的重要程度決定，一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和類(lèi)比分析確定。設(shè)計(jì)時(shí)要注意人流流線的合理性，以保證乘客方便、快捷地出入
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