國際極地年活動：polarcat(編輯修改稿)
2025-08-30 02:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 合作用不能只有單個站點或單個平臺，而正如POLARCAT建議的，要借助地表測量、船舶、航空器、宇宙飛船以及模擬研究等多種方法。POLARCAT為了跟蹤進(jìn)入北極地區(qū)不同的污染源，在一年內(nèi)不同時間做了一系列的航空試驗，以觀察化學(xué)過程、氣溶膠和煙霧的輻射效應(yīng)，并觀察主要煙霧區(qū)外相對干凈地區(qū)的大氣成分。此試驗將利用穩(wěn)定的分層次的北極大氣中長期滯留的污染物，來研究在北極長期停留的氣團隨時間的變化過程。因而，北極地區(qū)將作為一個天然實驗室，來研究在其它這樣輻射的地區(qū)不能研究的過程。在海上實施的測量將調(diào)查在對流層最低點發(fā)生的一系列過程，如在春季發(fā)生的對流層臭氧損耗事件。除此之外，航空和海上試驗、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)和地表測量等方法也將在北極地區(qū)得到應(yīng)用。作為POLARCAT的一部分，將要實施的大范圍地表測量和陸基遙感測量將為20072008 IPY時間段內(nèi)痕量氣體、氣溶膠和雨水中可溶物及雪的季節(jié)變化過程提供重要的信息。長期數(shù)據(jù)庫的綜合分析將用于更廣泛的范圍，并且此種綜合分析在IPY之后仍將繼續(xù)進(jìn)行。航空垂直剖面數(shù)據(jù)，有助于對痕量成分和降水化學(xué)過程地表觀察的解釋，以及冰芯和積雪的測量。同樣，航空數(shù)據(jù)或者雷達(dá)數(shù)據(jù)也將用于驗證衛(wèi)星數(shù)據(jù)。由POLARCAT在北極研究的一些過程也將在南極展開實施。由于北極受人類活動和生物質(zhì)燃燒污染的影響要更強烈，POLARCAT更多的研究工作將在北極開展。當(dāng)然，模擬研究工作也將在南極進(jìn)行，并對兩極地區(qū)的環(huán)境進(jìn)行對比研究。3 活動計劃POLARCAT將進(jìn)行大規(guī)模的航空試驗、實驗船巡航、地面站監(jiān)測、陸基遙感測量、氣球測量、衛(wèi)星測量和大范圍的模型模擬活動。為了實現(xiàn)總體目標(biāo)，POLARCAT將密切協(xié)調(diào)這些不同的活動。例如，航空和海上試驗將得到來自氣象和化學(xué)模型預(yù)報、衛(wèi)星觀測、地表網(wǎng)絡(luò)和改進(jìn)的臭氧探空儀的支持。在一些試驗中，攜帶遙感設(shè)備的探路航空器也將用來引導(dǎo)其它探測設(shè)備進(jìn)行污染層的現(xiàn)場測量。為了重復(fù)地抽取同一污染的氣團，航空器測量工作要與其他航空器以及Lagrangian氣球任務(wù)之間密切協(xié)調(diào)、合作?？臻g測量要與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)相配合，尤其是Aura、Aqua、Terra、Envisat和Calipso，對流層成分與大氣參數(shù)的衛(wèi)星觀測的檢驗具有優(yōu)先權(quán)。為了描繪在站點觀察到的現(xiàn)象的垂直特征，在地表站點和海上站點以上要做垂直剖面。POLARCAT將與其他國際極地年核心活動一起開展，如，計劃在用于其它計劃中的破冰船上空實施航空測量。 POLARCAT是由下而上的項目，對感興趣的組織和人員開放。目前POLARCAT已經(jīng)完成了活動主要內(nèi)容的設(shè)計，確定了工作的日程表（表1），各項工作正在積極的準(zhǔn)備中。表1 POLARCAT主要
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