【文章內(nèi)容簡介】 /天鎮(zhèn)流器損耗 度/天0每月耗電 度92．25每年耗電 度1107電價 元/度每盞燈年耗電費 元 按照一般道路30盞路燈計算：●普通路燈電費：30盞= 19926元變壓器損耗電費:1800元/年高壓鈉燈年總電費: 19926+1800= 21726元●LED路燈： 223．8 30盞 = 4028元變壓器損耗電費:360元/年LED路燈年總電費:4028+360=4388元兩者比較可以得出，直接節(jié)約電費為217264388=17338元。另外LED的電路是多路供電，可以分為多路供電，一般晚上6點至午夜12點全亮，0點以后可以采用一半點亮，一半關閉，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這樣計算得出：LED路燈30盞路燈一年的電費為3291元。●與傳統(tǒng)路燈比較電費節(jié)省了: 217263291=18435元/年.三、 工程造價對比分析：以8米高燈，30盞，25米/盞為例子做對比對比項目LED路燈高壓鈉燈備注功率60W250W燈價 4200元/盞30=1260001200元/盞30=36000燈桿費 1200元/盞30=36001200元/盞30=3600鍍鋅噴塑電纜費16元/米800=12800(三芯銅纜16m2)65元/米800=52000(四芯銅纜25m2)單價供參考時間控制柜06000元/臺單價供參考其他配件50元/盞30=150050元/盞30=1500單價供參考人工費60元/盞30=1800100元/盞30=3000單價供參考機械費80元/盞30=240080元/盞30=2400單價供參考基礎水泥制作費120元/盞30=3600150元/盞30=4500單價供參考人工挖電纜溝費13元/米800=1040020元/米800=16000單價供參考變配電設備9433元25615元單價供參考管理費0%15%合計：17,1533萬元17,3207萬元每盞造價5717元 由表中數(shù)據(jù)對比得到： 由上數(shù)據(jù)顯示,每盞LED的造價要比普通路燈的造價要低,但LED路燈的優(yōu)勢并不只局限于工程的造價上,LED路燈真正的優(yōu)勢是在電費與維護費上。四、檢修、維護費對比 我國現(xiàn)有的路燈70%以上使用的都是高壓鈉燈,其設計壽命為240000小時(5年),但是由于我國城市電網(wǎng)技術落后,造成線路的電壓波動大大超過國際標準,許多地區(qū)的波動甚至超過額定電壓的15%左右,特別是在半夜,由于電負荷減少了,使得電網(wǎng)電壓有時接近245V,致使路燈燈泡的實際使用壽命平均不到一年,現(xiàn)在,可以算這樣一筆賬:以沿海開放城市為例,路燈每年需要更換一次燈泡,更換一只燈泡所需費用(含鎮(zhèn)流器損耗、人工、車輛等）為250元。30盞普通路燈的年維護費用為：30 250=7500 元/年LED路燈作為新一代的照明光源，公司生產(chǎn)的超高亮度大功率LED路燈具有高亮度、高穩(wěn)定性、壽命長、能耗小、綠色環(huán)保、光場均勻、光線柔和的特點。其功耗少，光效強、壽命長的特點使得LED路燈其在10年時間內(nèi)的維護費用為0。維護費用對比：路燈種類年維護費五年維護費十年維護費普通路燈 元25012502500LED路燈 元00030盞普通路燈 元7500375007500030盞LED路燈 元000 對比項目一年運行總費用五年運行總費用十年運行總費用LED路燈普通路燈LED路燈普通路燈LED路燈普通路燈路燈總造價萬元17,153317,320717,153317,320717,153317,3207耗電電費 元3291217261645510863032910217260維護費用 元07500015000075000總運行費用萬元17,482420,243318,798831,933720,444346,2967每盞運行總費用 元LED路燈總節(jié)省費用2,7609萬元13,1349萬元26,8524萬元由上表數(shù)據(jù)看到，LED路燈在工程造價上不但要比普通路燈（高壓鈉燈）要節(jié)省費用，而且運行費用在十年后要比普通路燈節(jié)省55%。30盞LED路燈在10年的節(jié)能、維護費收益達到26，8524萬元。目前全國路燈數(shù)目已達到1700萬盞，可以算一筆帳：如把1700萬盞的燈更換了LED路燈，每年可節(jié)省的費用可達：200億。經(jīng)推算，在2005～2015年間，LED路燈節(jié)省的電量可累計節(jié)能4000億度電，為用戶節(jié)約2400億元的電費支出，創(chuàng)造1500億元產(chǎn)值，解決100萬人口的就業(yè)。屆時，LED路燈每年節(jié)約的電能將超過“巨無霸”——三峽電站的全年發(fā)電量！大功率LED路燈應用方案2： 太陽能LED路燈計劃太陽能路燈的優(yōu)點：太陽能路燈是以太陽能作為電能供給，用來提供夜間道路照明，具有亮度高、安裝簡便、工作穩(wěn)定可靠、不需要架線或挖地施工、不消耗常規(guī)能源，使用壽命長等優(yōu)點，可大量節(jié)省電費和挖溝鋪纜施工費，屬于當今社會大力提倡利用的綠色能源產(chǎn)品。太陽能路燈不用市電，節(jié)約電能。綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。太陽能路燈可廣泛應用于高速公路、城市主干道、小區(qū)、街道、工業(yè)園區(qū)、景觀亮化、旅游風景區(qū)、公園、庭院綠化帶、廣場、步行街、健身休閑廣場等場所的照明及亮化裝飾。 太陽能路燈的缺點及解決方案：傳統(tǒng)太陽能路燈存在的缺點只要是在連續(xù)陰雨情況下，由于儲能裝置電量不足，路燈經(jīng)常不亮，影響城市生活。為了解決目前太陽能路燈所存在的經(jīng)常不亮燈問題，可以通過加大蓄電池的容量來解決，但要加大蓄電池的容量就得加大工程的投入成本，既不合算，又不合理。如果遇上了連續(xù)幾天的陰雨天氣，蓄電池容量大反而虧電更嚴重，從而縮短了蓄電池的使用壽命。為此就必須尋找另一種可行的方案來解決當前太陽能路燈所存在的問題。公司生產(chǎn)的YGFY系列LED能應用到不同場合的太陽能路燈系統(tǒng)當中，而且能滿足不同道路的照明要求，其照明效果完全能達到國家道路照明標準。LED路燈在不需要提高光源功率的情況下可以達到高壓鈉燈所發(fā)出來的光通量,一盞60W的LED路燈相當于一盞250W的高壓鈉燈所發(fā)出來的總光通量,相同照度下相當于現(xiàn)有LED路燈的100W。太陽能路燈由于電量不足導致路燈不亮的問題也將隨著大功率LED路燈的出現(xiàn)而被徹底解決。選用公司生產(chǎn)的LED路燈具有亮度高、低功耗、啟動電壓低、壽命長達10萬小時的特點，不但可以減小蓄電池的容量，而且還可以在連續(xù)幾天陰雨天氣中保證太陽能路燈正常工作?？梢娫谡麄€太陽能路燈系統(tǒng)中，YGFY系列大功率LED路燈是將電能轉(zhuǎn)換成光能的最有效方式。太陽能LED路燈概況：太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源，太陽能作為一種巨大的可再生能源，可以說是取之不盡、用之不竭。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光效率高。一般人都認為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。 太陽能LED照明集成了太陽能與LED的優(yōu)點。隨著世界半導體技術的不斷提高，半導體用于道路照明的時代也經(jīng)降臨。且隨著大功率LED路燈的誕生，傳統(tǒng)照明路燈也將會被逐漸淘汰。半導體照明將成為新一代的光源，太陽能LED路燈的出現(xiàn)，標志著綠色照明時代的真正降臨，徹底告別了愛迪生白熾燈的劃時代。太陽能路燈與普通路燈性價比參考: 以5公里長20米寬主路，需安裝次干道路燈為例說明。按兩燈間距40米，采用兩側(cè)對稱排列市燈，共需路燈250盞,按使用壽命15年進行分析對比。路燈種類項目對比太陽能LED路燈普通路燈路燈價格18000250=450萬4800250=120萬安裝費用1000250= 25萬120000020%=24萬配套費用無 地埋電纜費：3540250=35萬 挖溝回填：1540250=15萬 100mm布紋管：2540250=25萬 檢查井：300250= 配電設備（開關、定時器、保險器、機箱、電力增容、架設電力變壓器等）每盞均攤5000元。5000250=125萬總計：維護費用LED路燈壽命長不需更換光源蓄電池更換：1500250=37,5萬燈光源為400W，每天工作10小時則每天耗電為4度，則15年共耗電費為：425036515= 維護費用：燈光源32015250=120萬元此外還包括控制系統(tǒng)的部件更換，及專門的管理送電人員的工等費用計為10萬元（） 總費用475+=+=由上表得出，安裝了大功率LED路燈的太陽能路燈節(jié)省投資，高性價比的特點是相當明顯的，使用綠色、環(huán)保、可再生能源，一次投入，長期受益。在城市廣場、海濱浴場、高檔的別墅區(qū)等照明工程上，太陽能燈具將作為優(yōu)選的燈飾燈具受到投資商的青睞。：風光互補LED路燈計劃風光互補系統(tǒng)概況：風光互補供電系統(tǒng)具備了風能和太陽能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點，沒有風能的時候可以通過太陽能電池組件來發(fā)電并儲存在蓄電池；有風能，沒有光能的時候可以通過風力發(fā)電機來發(fā)電，儲存在蓄電池。風光都具備時，可以同時發(fā)電。在白天可以利用太陽光和風力資源發(fā)電，晚上利用風力發(fā)電機發(fā)電，彌補了風能供電或太陽能供電的單一性，使供電系統(tǒng)更具穩(wěn)定性和可靠性。路燈運行的時候通過蓄電池向光源放電，達到照明效果。開關燈由風光互補智能控器進行控制，控制器通過檢測太陽能電池的電壓來控制路燈的開啟、關閉，并按設定的時間亮燈。大功率LED路燈應用到風光互補路燈系統(tǒng)：YGFY系列超高亮度大功率LED路燈，采用國外高性能LED芯片組成的超高亮度大功率LED路燈是把蓄電池所儲存的電能轉(zhuǎn)化成光能的最有效方式，蓄電池輸出的電壓不需要逆變就可以加到LED路燈上，既節(jié)省了投資成本，又可以減小電量的損耗，從而延長了蓄電池的供電時間。而且LED的功耗低、發(fā)光效率高，使得在同等照度下，LED路燈所需的照明功率遠遠小于傳統(tǒng)照明路燈，太陽電池、風力發(fā)電機和蓄電池容量將減少40%，光源壽命增加10倍，可靠性提高5倍，系統(tǒng)成本降低40%以上。風光互補半導體路燈照明系統(tǒng)設計方案圖使用LED路燈的風光互補路燈與常規(guī)路燈經(jīng)濟、技術指標對比與常規(guī)路燈相比①常規(guī)路燈的設計包括燈桿的設計、燈具的選擇、輸配電方案設計，考慮到路燈是220v電壓供電，所以路燈的輸電半徑不能長。在城市內(nèi)，道路相互交叉，每個路燈配電站可以為幾條道路的路燈供電，所以，分配到每支路燈上的配電成本并不高。但在城郊的公路或西部地區(qū)，由于公路交叉少，每隔兩公里需設一個路燈配電站，特別是高速公路需要架高速專用輸電線路，分配到每支路燈上的配電成本就會很高。②風光互補路燈系統(tǒng)不需要輸配電，每支路燈由太陽能和風能獨立供電，并配有足夠的儲能(儲能系統(tǒng)按5天的用電量配置)，能保證路燈的用電，在城郊公路和高速公路。風光互補路燈的建設成本低于常規(guī)路燈，運行和維護成本更遠低于常規(guī)路燈。序號項目內(nèi)容常規(guī)路燈風光互補路燈備 注1路燈燈桿612m612m2路燈光源高壓鈉燈大功率LED路燈3光源壽命800010000 小時100000 小時4供電方式變電站供電風能和太陽能互補供電5每支路燈 ( 按 250W) 平均電能消耗1200 度 / 年左右不耗電按平均每天亮 11 小時計、含電器損耗。6每年的維護成本 ( 元 )250100換燈、線路維護和清潔工作等7亮燈控制光控或時間控制智能化控制8線路設備及施工光控電纜溝埋線、長距離時要安裝配電和供電增容設備不需輸電線路和設備，無需線路施工9抗大風能力抗 12 級臺風抗 12 級臺風10太陽能板和風力發(fā)電機無通用型太陽能板,免維護風力發(fā)電機,使用壽命 10 年以上11蓄電池無免維護蓄電池使用壽命 5 年左右12外形造型可多樣化風機旋轉(zhuǎn)有動態(tài)美，風葉可五顏六色。13成本 ( 路燈和輸電成本 ) 萬元 / 支左右 / 支左右含燈桿 / 燈具、控制 / 輸電設備和施工等使用風光互補路燈系統(tǒng)的意義1）符合構(gòu)建和諧社會、節(jié)能型社會的發(fā)展方向；2）使用新能源，提升自身形象，社會效益好；3）緩解城市供電緊張；4）可以成為城市的標志性景觀； 5）可以作為環(huán)保節(jié)能的科普教育題材；6）成為節(jié)能型城市的典范。節(jié)約能源，保護國家安全。我國是僅次于美國的第二發(fā)電大國，照明用電量約占總發(fā)電量的12%（約2100億千瓦時），并且正以每年5%以上的速度增長。以現(xiàn)有照明用電量5%的速度增長，2010年照明用電量將達到3000億千瓦時，如果三分之一的照明市場采用半導體照明，每年可節(jié)電30％，即年節(jié)電1000億千瓦時