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正文內(nèi)容

關(guān)于蕭山地區(qū)跨湖橋文化的調(diào)查報(bào)告(編輯修改稿)

2025-08-30 00:37 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 最早的人類走向文明之舟,是我們先人生存、發(fā)展、創(chuàng)新留存的實(shí)物記錄。它告訴我們的不僅僅是“世界第一舟”,更是走向文明的創(chuàng)舉?!兑紫缔o下》:“刳木為舟,剡木為楫,舟楫之利,以濟(jì)不通,致遠(yuǎn)以利天下?!苯雍W韪袅送ㄍ荆沧韪羯娴目臻g,人們需要邁向更廣袤的世界,運(yùn)用舟楫之利,可以濟(jì)不通,更可以致遠(yuǎn)以利天下。它的發(fā)現(xiàn),使我國(guó)躍居擁有古船文明國(guó)家的行列,對(duì)研究人類交通史具有無(wú)可比擬的重要價(jià)值。 面對(duì)這單體的獨(dú)木舟,誰(shuí)都可能會(huì)發(fā)出這樣的疑問(wèn):如此一只淺薄窄小、長(zhǎng)不足10米的獨(dú)木舟真的能跨江渡海?是的,責(zé)疑是探詢真相的需要。從獨(dú)木舟周圍豎疊、堆置和整個(gè)跨湖橋遺址發(fā)現(xiàn)的木料看,先民們似乎以獨(dú)木舟為底船,改裝為“邊架艇”、也有可能將兩三艘獨(dú)木舟用橫木巧妙、牢固地結(jié)合在一起,以增強(qiáng)浮力和穩(wěn)定性、同時(shí)提升抗擊風(fēng)浪的能力,與后人發(fā)明的雙體船的原理同出一轍。8000余年時(shí)空匯聚,在昨天的水平線上駛出的舟船,揮動(dòng)著韌性的槳楫,前往探索更廣袤的未知世界……也為我們?cè)诮裉斓牟┪镳^展覽廳中提供了跨時(shí)越空的遠(yuǎn)古文明。 釜、豆、盤、缽、罐、甑....這些是在各地博物館常見的展品,區(qū)別最多除了制作材料的差異、出土地點(diǎn)的不同。還有距今年代的長(zhǎng)短。在這一點(diǎn)上
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